先前有蠻多人在討論「玉山ONLY卡」在10/1是否會再次修改兌換比例的問題？事實上，玉山ONLY卡在7/1就把哩程兌換比例改得很差。仔細精算過後，我認為這張卡在7/1改版之後就不適合用來集哩程了，只能怪玉山在發卡不到一年內就把福利大幅縮水了吧!
如果您累積的玉山紅利點數很多，這張卡目前是比較適合當作"現金回饋卡"使用的，就每個月扣上限兩萬點，可折抵帳單金額2000元。很多人可能都是在2019年底辦這張卡的，那麼紅利點數有效期限就會落在2021年您生日的次個結帳日。比如說我是11月生日，那2021/12/21我累積的玉山紅利就會被清掉。
如果您玉山紅利點數並不多，那就當作現金折抵帳單吧，這比例換里程算起來實在不大划算，不需要傻傻地兌換，又或者可以考慮其他里程卡了。如果您紅利點數爆多，那可能要稍微精算一下到明年有效期限前有沒有辦法清空它
？ 而通常您紅利點數會累積很多的話，也通常您年度消費會達到一定水準。有個例外的紅利延續條件：前一年累積一班消費達50萬或者為玉山極致、登峰、菁英之理財會員，紅利點數都可以再度延長一年的!!
在7/1之前我就把一些紅利點數換為航空公司里程了！目前還剩28萬點，我很怕自己明年換不完，於是今天就很緊張地打電話跟客服確認許久。最後得到上述提到的"延長"一年的方式是有效的，可以延到2022年沒問題，所以我就打算每個月折抵2萬點慢慢扣了。而新年度累積的紅利點數，應該又是次一年度的事情了吧！
簡單說，就是提醒有在用玉山ONLY卡的朋友，一定要注意"玉山紅利點數"的有效期限，目前兌換航空公司里程的比例在7/1之後就被改到很不優了，然後也確實有紅利點數延長的方式。
這篇文章簡單探討華航/長榮/亞萬的價值比較，其實就是用PTT ponits點數板目前交易價格讓大家當作參考而已。在尚未知道何時能再出國的這段日子，有很多人在降價想清掉里程，再加上亞洲萬里通在4月大幅更改了兌換規則，亞萬里數的價值是大幅縮水當中，這是不爭的事實，這是您必須知道的。
照理說，里程使用是應該凌駕於現金回饋之上的，比如說取得的里程可以換到票價非常之高的艙等機票。如果您本身對里程使用非常有自己的想法、也很有經驗，那依舊可以照著原本自己的方式繼續去累積各航空聯盟的里程。就期待能重新飛上天的那一天吧~ 但還是要叮嚀大家各家航空公司都在虧損的情況下，確實航空里程的兌換比例也正縮水著。
長榮航空更改機票 在 [問題] 長榮劃位後未經告知隨意被更改座位- 看板Aviation 的推薦與評價
今年三月用聯合航空里程折抵買了明年一月和長榮航空共掛的台北飛洛杉磯的機票
因為我使用廁所頻率高坐走道才不會影響到身邊的人。我們同行還有朋友跟老公。我三月買完機票就直接在長榮航空的網站劃位了，雖然自己劃位有調整過，但原則上都是和同行的人坐同排，之後就再也沒動過位置
最近想說離搭機時間近了登入看看，卻發現我的去程跟回程都被更改機位，和我同行的人差了12排之遠，而且我的位被更改成靠窗，回程被改為中間，而且相當滿機也劃不回同行的人旁邊。
打電話問客服，他們一開始說有看到被旅行社取消劃位的記錄，但我不解旅行社憑甚麼更改我的劃位？詢問客服是哪個旅行社，他也說不出來，接著又推給聯合航空，說那應該是聯合航空的問題，如果從聯合航空訂就可能這樣...這也太不合理了吧！同行也是從聯合航空訂的，只有我的位置被隨意移動，感覺客服也沒有心要幫忙處理，只叫我去問聯合航空。
請問我該怎麼處理這個狀況？我最生氣的是他們的回覆和態度，是因為我客氣沒跟他吵，所以就這樣草率處理和回覆我的問題嗎？未經我同意更改我位置這個真的很過分，這樣我提前劃位根本沒意義啊！
因為沒遇過這樣的情況，想請教各位改如何處理，這是正常的情況嗎？如果發文有不妥不好意思。
手機排版可能比較亂，不好意思
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