#podcast #新單集上線 #老司機翻車 #危機處理
👉到底!!!???
🎧中秋節的偽出國,
這裡胡說 傑西大叔居然老司機翻車,沒有搭到飛機?
既然有這個經驗,不錄給大家聽就太可惜了!
.
然後就順便來聊一下錯過班機怎麼辦?
還有傑西大叔去年去東京遇到了大颱風那幾天,
驚險地處理過程。
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本集重點MEMO:
⭕️傑西大叔翻車了 為什麼沒有搭到飛機
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⭕️交通時間還是留多一點
⭕️不可以改期的機票可以買嗎?
⭕️錯過班機該怎麼辦?
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⭕️艙等代號、規則到底代表什麼?
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👇艙等在長榮華航的代表意義:
這些票價產品都是經濟艙只不過會有不同的權益細節
長榮的話經典裡頭就有三個票價代號 Q,H,M但是產品本身規則都是同樣的,純粹是價格會不同。
。長榮 :https://bit.ly/33WmHxb
。華航 :https://bit.ly/2IpsWkR
/
⭕️ 再講一次艙等代號概念 這是用於所有傳統航空公司
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⭕️一年前飛往東京的行程碰到了大魔王!!
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⭕️ 颱風天飛行...最重要的是...
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⭕️開始找機位 什麼是CODESHARE
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⭕️買錯班機 怎麼辦!!!!
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⭕️終於買到機票 接下來處理買錯的機票 在凌晨三點鐘
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⭕️要怎麼去一百公里以外的機場 這才是艱辛的開始
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⭕️ 廉價航空退票程序真的很麻煩
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⭕️ 總結要準備什麼?要做麼決策
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⭕️奶茶也改過行程 來聽聽他的代價
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大叔的文字圖片紀錄 https://bit.ly/3lH3CoU
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🙋新單集這裡聽:
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,"更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/...
長榮航空艙等代號 在 地勤艾旅遊 Facebook 的精選貼文
各位早安~~~
今年第一飛就在今天啦😆(剛好台灣下大雨
剛好來簡單的教大家看機票
過年快到了
機票內容看懂才能更清楚自己的權益!!!
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首先要告訴大家的是
無論你在那裡買票
官網、旅行社、各式開票網站
當你買的票越便宜相對的限制就越多!!!
所以一定要看清楚票的各種限制
如果今天要✨退票✨
有一些是無法讓你退的!!!
或是你要✨改期✨最常遇到有三種情況
1 直接改連手續費都不用
2 改期但是收手續費(我這張票改的話要收3000
3 最慘的情況➡️ 你的票只能搭乘當天當班
沒搭到就作廢
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進入正題啦😆😆😆
訂好機票後就會收到開票單位寄的email
我這次直接上🌸官網訂
左上的Booking Reference 是六碼的訂位代號
有時候找不到客人的訂代
我們就會跟旅客要這張
雖然客人通常都是說我沒有=__=
(心裏各種os: 你一定有好ㄇ
-
Ticket Number 是你的機票號碼
這個就蠻有趣的啦~
每一家航空公司都有固定的機票開頭
297開頭就是溫刀的啦😆😆
長榮是695
新航是618
國泰是016
好,我只記得這些哈哈哈哈
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Baggage 這個很多人都會誤會
上面的30K
是限重30KG,不是你的位置啊啊啊~~~
如果上面顯示的是1PC
代表你只能帶一件23KG!!!!
所以不要再跟我說
:現在不是都30公斤嗎🔥
然後很重要的是
單件行李最多不可以超過32KG🙅
底下搬運的人會受傷!!
-
Form of payment 付款的方式
我是用線上刷卡的
所以到櫃檯的時候要帶著當初買票的信用卡做核
對
如果沒帶的話
就會請客人打給信用卡公司
信用卡相關問題之後會再詳細分享唷~
-
Endorsement 票的限制🚫
拿我這張票舉例
NVB NOT VALID BEFOER
NVA. NOT VALID AFTER
這兩個是機票使用的期限
所以去程的期限是1/1~1/26
回程期限是1/1~2/19
但是如果去程沒用也不能直接跳回程用哦
因為票要照順序使用🎫
📍O/B NRT ONLY O/B NO CDSH
去東京這段不能搭共享航班(codeshare flight)
(回程I/B那個也是一樣道理
不知道大家有沒有經驗
像是明明買🌸的票怎麼到機場叫我去南方航空櫃檯報到
那是因為你買到共享航班嘍~~~~
📍REISU/RFND CHRG
改票、退票都需要手續費
買票時我已經看了這個艙等要收 3000 TWD
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以上簡單小小的解說希望可以幫到大家☺️☺️
有任何問題或是上述有誤歡迎跟我說唷💕
接下來會有一連串的東京遊記洗版🤣🤣
交通、住宿會好好整理也放上來的💪
再次感謝大家🙏
#喜歡請幫我分享給要出國但是看不懂票的朋友
長榮航空艙等代號 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
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為了吸引消費者,航空公司不時推出低價或是促銷的優惠,這次公平會對華航和長榮開罰,最重要的關鍵就是因為,航空公司的票價雖然調降,但卻調整艙等比例,減少低價艙的座位,所謂的降價票,民眾只能看得到,卻買不到。
民眾大多只知道飛機有頭等艙、商務艙、經濟艙等,但其實每個艙等又分為好幾種票價,每種票價還都有不同代號,以華航台北直飛上海經濟艙為例,購買14天的短期票含稅後,大約在1萬2左右,30天是1萬3,3個月要1萬9500,如果購買年票更要花2萬400,越早訂票價格反而越貴,但短天期的票數量少,尤其是黃金航線,航空公司隨時彈性調整,民眾常只有搭或不搭的選擇。
航空公司的票價計算方式向來複雜,一般民眾很難清楚知道自己買的機票是否合理,但明明是同樣艙等同樣服務,卻要付出不同代價,對消費者也不公平。學者建議,民航主管單位,應該要適度介入,要求航空公司應該把艙等、票價透明化並做合理調整,才能讓民眾有更多元的選擇。"
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