威士忌裡的歧視鏈
秋節連假期間看了兩部商業大片。《沙丘》完全不讓等候多年的影迷失望,黃沙滾滾的浩蕩沙漠下潛伏的巨型沙蟲,與夢境、預言、背叛和勾心鬥角的政治鬥爭交織出一幅未來異世界,導演刻意壓低觀眾習以為常的科幻元素,以沉重的配樂鋪陳,一上映便注定成為史詩級鉅作。《尚氣與十環傳奇》承襲並銜接過去十年漫威築起的宇宙觀,為下一個十年盛世開拓新局,卻大異於「復仇者聯盟」中飛天遁地、忽大忽小的超能力,以東方拳拳到肉的武術打出另一番天地,上映後在美國蟬連三周票房冠軍,一掃未上映前選角問題的紛擾,跌破眾人眼鏡。
《沙丘》的導演丹尼.維勒納夫過去曾拍過多部叫好、但不太叫座的電影,如《異星入境》《銀翼殺手2049》,這部改編自經典科幻小說的電影,由於故事隱澀、上場人物眾多,過去曾毀在大導大衛.林區手中(我於Netflix重看了一遍《沙丘魔堡》,的確慘不忍睹),此時改編上映的只是上半部,華納公司將視賣座成績決定是否繼續投資,讓身負商業與藝術片重任的導演忍不住批評部部大賣的漫威電影:「我們實在看太多了,那就是一部部複製貼上的作品,這種類型的電影已經把我們的感官變成了喪屍般麻痺」。雖然是有感而發,但也不是無的放矢,因為《華爾街之狼》的名導馬丁.史柯西斯的批判更是猛烈:「漫威那樣根本不是在拍電影,而是在做主題樂園!」
作為一個單純的電影喜好者,藝術片有值得沉浸的深思課題和美感,而商業片也有其不可忽略的感官刺激,兩者大抵都實踐了第八藝術的價值,卻無從化解彼此間競相討拍和相互鄙視的心結。不過我並不是想討論電影,而是威士忌產業同樣出現類似的情結,而且從消費端的態度上就可以看出。不知酒友們是否注意到,威士忌的飲者或多或少存在某種「歧視鏈」:喜好單一桶的所謂「老饕」們,對於遍地都是的單一麥芽威士忌有點不屑一顧,而獨鍾單一麥芽威士忌的資深酒友,又瞧不上眼調和式威士忌。這種微妙的心理雖然不很明顯,卻潛藏、刻印在心中,並影響著我們選酒、喝酒的興致。
先幫酒友們複習一下。蘇格蘭威士忌法規中,所有的威士忌只分成五大類,分別為單一麥芽、調和麥芽、單一穀物、調和穀物,以及調和式威士忌。儘管有人倡議,但是到目前為止,並沒有針對單一桶做出規範,也就是說,這個名詞純粹只是行銷話術,酒廠、酒商不需要提出任何證明,都可以宣稱某一款酒是來自同一個橡木桶,且無論這桶酒在裝瓶前是否歷經換桶、過桶或併桶。至於單一麥芽威士忌,則必須倚靠技藝嫻熟的調酒師,把數十到數百個橡木桶的酒液調和成消費者喜好,又不脫酒廠風格的口味,其中蘊含的工藝技術與調和式威士忌相似,只不過後者的原酒不是出自同一間酒廠,或者包含了穀物威士忌。
台灣是個既成熟又奇特的市場,多年來進口的單一麥芽威士忌總量一直排名全球第三或第四,但若把調和式威士忌的進口量計算進去,卻擠不進前十名,顯然台灣的消費者十分固執且偏執。不過這種情形在近兩年逐漸翻轉,根據「國際葡萄酒暨烈酒研究」(International Wine and Spirits Research, IWSR)的統計,在2019年中,調和式威士忌的進口量一舉超越單一麥芽威士忌達30萬箱(9公升/箱)之多,2020年的資料尚未公布,但猜想趨勢不變。
我長期生活在厚厚的同溫層裡,所以無法真切了解實際生活現狀。我的好朋友告訴我,當他評估進口的酒款時發現,即使價位相同,40%的酒精濃度比43%更容易賣,讓我大吃一驚,原來普羅大眾並不在意每一滴酒精的成本,稍微提高酒精度,反被認為刺激性較強,違反了順口易飲的原則而較不受歡迎。前陣子有個機會與酒商合作,推廣一款調和穀物威士忌,同樣也是40%,原本以為這種連我都非常陌生的酒款,市場接受度可能不高,不料品牌喜孜孜的告訴我舖貨創紀錄的快速,而且已經賣到缺貨,又再度讓我大吃一驚,原來就算是極度陌生,長期建立的品牌形象可輕易推動新品。這幾個例子,讓我逐漸從崩解的同溫層罅隙中窺見真實世界的面貌。
商業大片好拍嗎?雖然演戲的是瘋子,看戲的是傻子,不過現代觀眾胃口早被養大而十分挑剔,必須節奏明快、邏輯清楚、不落俗套、隨時迸出驚喜,就算看完戲後忘得精光,但至少在那兩小時內爽度爆表。同樣的,大賣的威士忌也得風味獨特、甜美討喜,順口不刺激之外,若加水加冰塊不致渙散,又能百搭東西方料理,才能讓人大口乾杯醺然陶醉。這樣的威士忌,是不是也不容易調製?
將單一桶、單一麥芽及調和式威士忌比擬為藝術片與商業片,確實有點不倫不類,但是從市場的角度看,倒也有些相似。當然,儘管兼容並蓄是種美德,也無法強迫個人喜好,百花齊放的酒款各取所需,「歧視鏈」應可休矣,《沙丘》導演不是也說:「當今依然有很多藝術價值高的商業大片,我不覺得一切有必要太悲觀看待。」
同時也有120部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,Twitch傳送門: https://www.twitch.tv/otakuarmy2 一直在減肥道路上讓我難堪的 #連勝文 又來啦~~~ #國民黨主席選舉 在即,他有甚麼看法啊? 根據蘋果新聞網的報導:【國家政策研究基金會副董事長連勝文今(9日)出席智庫「為我運動健兒鋪上更給力的道路」記者...
開 鋪 成本 在 潘懷宗 Facebook 的精選貼文
「環境綠化」是現代居住環境品質中的重要指標之一,柯文哲市長更是以田園城市作為主要政見之一。臺北市議員潘懷宗今日於工務部門質詢指出,臺北市對於行道樹的栽種,只求表面快速綠化,不管後續維護維修付出成本!
潘懷宗指出,近三年人行道最常維修原因就是鋪面破損與鬆動,而導致人行道鋪面損壞主要殺手 之一,就是「行道樹竄根」。根據公園路燈管理工程處統計,從107年6月開始至今,每年行道樹發生竄根事件不在少數;依竄根程度區分: 以容易造成路面隆起、鋪面破損、龜裂或排水溝渠阻塞的中度竄根最多,近四年來共計有1,280件中度竄根事件發生,導致人行道一而再、再而三地修繕!根據新建工程處提供資料顯示,每年人行道零星修繕維護費用有逐年升高趨勢,從104年205萬8,024元,到了110年已變成569萬9,529元,人行道零星修繕費用上升將近2.8倍,也造成人行道、車道凹凸不平,徒增用路人的危險!
https://tw.news.yahoo.com/%E7%B6%A0%E5%8C%96%E6%94%BF%E7%AD%96%E5%81%9A%E8%A1%A8%E9%9D%A2-%E8%A1%8C%E9%81%93%E6%A8%B9%E7%AB%84%E6%A0%B9%E8%88%87%E6%B0%91%E7%88%AD%E9%81%93-103908884.html
開 鋪 成本 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
【全台最危險道路,改善安全刻不容緩】
高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路,今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車,轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出,轎車疑似誤判重車煞車距離,前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中,後車煞車不及釀成追撞。
沿海路有很多令人不安的紀錄:
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路,緊鄰高雄港、臨海工業區,每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路,路面品質上升,但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件,死亡車禍3件、3人;2020年車禍322件,但死亡車禍增至11件12人。
沿海路成為如此危險的道路,很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解,直指這是車種分流的落伍設計,吃掉人行自行車道空間等等。
這些理念原則上都對,但在討論這些之前,並需先了解一件事,沿海路的體質問題,基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。
1970年代,配合重工業化產業佈局,政府徵收小港大量農田、蔗田,開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣,一直吃到大林蒲外側,東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說,工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移,六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃,也不得不經由沿海路運出。但同時,不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線,全部得經過工業區的主要道路:沿海路。
好過日之前舉過日本案例,同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期,日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策,並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。
然而,台灣並沒有這種概念,客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車,和0.1噸重的機車,均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計,更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳,留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對,但在原本就畸形的臨海工業區內,和居民的感受差異很大。
所謂亡羊補牢,時未晚矣,如今要去改善這些問題,要付出的社會成本都已經很大,但我們還是希望幾項原則儘速推動:
■讓重車有專用道路:國七環評延宕已久,在想不出替代方案之下,需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊:我們仍希望採成本較低的高架興建,國七和小港林園線共構興建,是高架節省成本僅存的解方,應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路:各站點提供最後一哩的接駁到廠機能,才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇,減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合:沿海路麻煩的是,空中有高壓電纜、地下有管線,這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的,如何整合各種介面,做好風險管理,讓各項基礎設施「走自己的路」,才是根本大計。
高港外海化、南擴化的趨勢難以改變,要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能,又保護行經用路人的生命,這些區域交通基礎建設的推動,需要趕快進行!
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一直在減肥道路上讓我難堪的 #連勝文 又來啦~~~ #國民黨主席選舉 在即,他有甚麼看法啊?
根據蘋果新聞網的報導:【國家政策研究基金會副董事長連勝文今(9日)出席智庫「為我運動健兒鋪上更給力的道路」記者會,會中被問到2024年巴黎奧運將有霹靂舞項目,身為霹靂舞協會理事長的連勝文過去多次秀舞技,是否可能代表我國參賽?連勝文說,除非有中年奧林匹克或是老年奧林匹克,否則他應該無法參加。】2024年巴黎奧運,勝文要怎麼備戰啊?是不是因為這樣減肥就越來越成功了呢?
根據ettoday的報導:【由於去年三倍券的數位券部分,民眾是先消費滿3000元,接著從下月帳單扣2000元,或到ATM領2000元,這也讓商家無法認定民眾是否用三倍券消費、進而給相關優惠。為減少 #五倍券 紙本券成本,並衝高數位券領取率,以及解決數位券認證問題,《自由時報》報導,唐鳳將研發「五倍券APP」讓民眾下載,屆時使用數位券,有如「電子折價券」形式,無論是以任何平台支付,除了該平台原本的APP,再打開五倍券APP,就能認證此次是以五倍券消費。】看到我就嚇了一跳,政府又要搬出最擅長外包和製作出包app的唐鳳了,這下幾乎注定要受到詛咒啦!甚麼屁事都要做一個app是幹嘛啦,是不是這個數位券又要先上網登記意願,然後還要排隊,然後登記的數量還要被政府拿來照三餐宣傳自己有多偉大,太多人使用還會當機,然後會有登記錯一千五百個人可以半買半相送收到moderna呢?現在到底為什麼是時候發送五倍券啦?
尤其是這個三倍券的數學推算竟然比推背圖還要迷信,根據ettoday的報導:【外界質疑去年發放振興三倍券效益,經濟部今(2)日公佈數位三倍券相關統計指出,截至今年三月底為止,數位三倍券滿額回饋約 176.4 萬人,滿額累計消費達 102.08億元,平均每人消費金額約 5,785 元,若以三倍券領用人數 2,332 萬人推算,估計至少達 1,000 億元以上經濟效益。】笑死人,用有信用卡領數位券的人消費額度推估全體消費額度,媽呀經濟部是小學沒畢業嗎?這種抽樣是誰想出來的,全台灣都有信用卡嗎?拿一個只有佔全部人數百分之七點五六的數字來推估全部,這是甚麼小學生推估法,推背圖這樣算會被人家笑得好嗎?而且數位三倍券加上一加等於民眾出一千,換到五千元,結果只多花七百八十五元,這政策要有多失敗,等於政府給你贊助四千,民眾實際只願意出政府資助的44.625%,這是甚麼鬼激勵效果,促進了甚麼鬼消費啦!
再來就是國民黨黨主席選舉啦,之前勝文說要考慮參選,現在還要不要呢?根據新頭殼的報導:【國民黨前主席朱立倫回鍋角逐黨魁,面對外界質疑意在2024選總統,朱立倫拋出「無私無我,推出最強候選人」說法,稱現階段的人選不包括自己,但朱立倫今(9日)接受震傳媒專訪期間,主持人黃光芹當場稱「不相信」。對此,朱立倫再稱,他現在是要把黨主席重新做一個定義,黨主席不是明星,黨主席是總教練。面對黃光芹直言,她不太相信,朱立倫要選國民黨主席會跟選總統沒有關連性,「2024無朱,我不太相信、江啟臣也不相信。」朱立倫回應,好,沒有關係,但其實大家跳脫出來,他是一個棒球迷也喜歡看籃球,不喜歡單一運動,喜歡團隊的,而國民黨有一個最大的特點,大家都要搶一個位置,卻忘了團隊贏,大家才能贏。】勝文相信朱立倫嗎?朱立倫每次遇到戰鬥都逃,有尾刀就撿,大家在打頭目時他在殺野怪,這樣的殘血收割機要怎麼樣帶領國民黨呢?江啟臣有比較好嗎?如果都沒有好的黨主席,要怎麼對抗民進黨呢?【搖晃】
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📍直播大綱:
00:00 開播
10:00 台灣霹靂舞能否前進巴黎奧運+待用餐
41:00 蘇揆為何堅持發五倍券
48:00 疫苗政策錯誤導致短缺
01:17:00 國民黨黨魁戰
開 鋪 成本 在 alex lam Youtube 的精選貼文
大家好今日去銅鑼灣搵食
好多網友叫我搵多啲唔同類型嘅餐廳介紹一下
咁好呀咁今日就去咗銅鑼灣廣場二期上面一間叫做mini friday嘅餐廳
咁佢係食呢個西餐嘅有午餐同晚市套餐
晚市套餐最平188蚊起
咁就包沙律 餐湯同埋餐飲一杯仲可以加一蚊換埋甜品 另收加一
咁落咗單之後呢佢會先上咗呢個前菜同埋沙律同埋餐湯
咁大概等15分鐘之後 其他菜色就會慢慢上
咁可能因為新開嘅關係
成個場都坐滿人嘅如果你夜晚去最好就訂定位先啦
通常佢會問你有冇訂位
咁我哋今日嘅套餐
磯燒鮑魚拼美國雞扒配燒汁價錢188蚊
另一份係香草燒牛仔骨配蜜糖燒汁 238蚊
呢度嘅服務同埋收碟速度都非常之有效率食完沙律就會幫你換碟
咁態度服務完全無挑剔非常之唔錯
燒鮑魚有兩隻
有一塊美國大雞扒咁伴碟就會有粟米仔,甘筍球,黑松露薯蓉,同埋迷你露筍
鮑魚煎得香,雞扒厚身仍有肉汁,食落唔會好乾柴仍帶點
大雞扒煎得岩岩好熟,唔會太熟流失肉汁
配埋燒汁食味道岩岩好
牛仔骨七成熟左右,但略嫌熟左少少,但肉味濃,肉有彈性
骨位肉太熟,其他部份無問題~有三大片牛仔骨份量十足~
呢度成本都唔平,有買開凍肉就知好重本!濃厚的牛肉味好味道~
總評: 200蚊一位,環境唔錯,冷氣凍左D,場入面好多人都係投訴呢樣野
銅鑼灣駱克道463-483號銅鑼灣廣場2期6樓
6/F, Causeway Bay Plaza 2, 463-483 Lockhart Road, Causeway Bay
開 鋪 成本 在 Smart Travel Youtube 的精選貼文
00:00 開始, KLoverBlad 廚具8樓, 抵買推介, 展示店鋪貨品和價錢,
55:29 8樓, 商店介紹
01:09:57 5樓, GreenPrice 社企
01:25:13 1樓, 蒲公英和牛專門店
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【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
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