關於 防震軟管規格 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

所有的寶寶用品當中
我最重視的是 #安全汽座
這關乎到寶寶的行車安全
不管車程多近
只要寶寶一上車就要使用安全汽座喲！

我們現在使用的是 Chicco Seat 4 Fix Isofix安全汽座Air版
從新生兒就能一路使用到12歲
是不是很超值！

之前跟朋友聊天
他說：「好的汽座，小孩坐上去之後，不會流汗而且會秒睡。」
我心想有這麼神奇
結果每次我們家伊哈上車也都是秒睡
所以在車上的每張照片都是閉眼睛睡覺（笑）

完整文章：https://ivyleetravel.com/chicco-seat4-fix-air
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✅ 獨家3D Air Mesh軟墊：特殊織法強化空氣對流，實驗證實可有效減少70%溫度上升，讓寶貝外出維持涼爽不悶熱！

✅ 0～12歲（36公斤）一部到位： 從初生開始陪孩子一同安心成長。

✅ 全座採用頂級EPP緩衝隔熱結構包覆：高防震吸能、耐溫不易燃、以及抗化學性，結構緊密防潮性良好，具有優良的緩衝性能，材質不易疲勞，防護再升級。

✅ 包覆性蛋形座椅：強化整體安全汽座穩固性，有效減緩震盪，給寶寶更好的安定感及安全感。

✅ 座椅躺度4段調節系統：提供寶寶最舒適的乘車角度，簡單好操作的調整把手，無論睡姿、躺姿、坐姿皆能隨意調整。

✅ 新生兒專用支撐透氣軟墊：舒適布套讓空氣對流，可依孩子身形調整使用，提供最透氣舒適的保護。

✅ 座椅360°旋轉系統：旋轉前把手輕鬆轉向，便於調整前向／後向安裝。轉左轉右都好轉，上下車照護超方便，不需再彎腰卡卡。

✅ 寶寶專屬網布透氣遮陽罩：提供更多角度的遮陽需求，延伸式透氣網布，舒適更可隨時注意寶寶動態。

✅ 後向乘坐到4歲：包覆並支撐兒童的頸部和脊椎，減少事故發生時頸部與脊椎的衝擊力，給孩子更好的安全防護。

✅ ISOFIX輕鬆安裝：經歐盟規格ECE R44/04標準認證與國內CNS雙重把關，以ISOFIX進行安裝。更簡易、更安全，給孩子加倍守護！

完整文章：https://ivyleetravel.com/chicco-seat4-fix-air

Chicco Taiwan官方粉絲團
#Chicco #歐洲第一大幸福品牌 #Seat4FixAir #玩轉小大人 #3DAirMesh
#0到12歲可旋轉ISOFIX安全汽座

《文茜的世界周報》

【舊金山被認為是”聖安德列斯斷層”裡最昂貴且最不可支付的地段，這裡聚集了全美國最重要的高科技的中心，它不只在斷層之上，地底下更如流沙一般，所以到底該不該在此蓋摩天大樓，舊金山一直是有相當嚴格的法律標準，也一直存在辯論。譬如2009年完工的58層樓高的千禧塔，當時也用鋼骨建造，並打了很深的地基，但在2016年仍被證實，已下沉1英尺半，而且向鄰近的高樓傾斜了14英寸，相當多地質學家警告，這是美國一場最大的賭博，而且這個賭博輸的機率，比贏的機率要高太多! 專家認為99%以上的機率，舊金山會發生芮氏規模6或7以上的地震，時間是就在這30年之內 】

「要發生大地震了，規模升高到7.1 天啊，金恩，快逃出來，大家快離開水壩，跑啊，快點」

加州還會有大地震，這從來不是危言聳聽，從好萊塢電影到科學證據，不斷提醒

「有超過99%以上的機率，加州會發生芮氏規模6或7以上地震，而且是在這30年之內發生」

最近一次讓人印象深刻的，是1989年10月17號，舊金山規模6.9地震

「一棟四層樓高的住宅大樓起火，舊金山大地震震斷瓦斯管線，同時也震壞自來水管線，當年救災消防員，在我們沿路開車時，看到都是水，好像路中間冒出一條小河」

而2014年8月規模6地震，雖然號稱是其後強度最大的一次，但深埋在當地人心中最深的恐懼，依舊是距今一百多年前， 1906年4月規模7.8的舊金山大震，連續三天惡火，摧毀了500條城市街道2萬8千棟建築，釀成至少3千人罹難，舊金山全市40萬人一半無家可歸，即便此後一百年，加州未再出現規模七以上地震，但不間斷的有感地震，仍時時提醒著人們，加州 並不平靜

「教授，看來整個聖安德列斯斷層，都活躍了起來，目前已經往舊金山蔓延」

舊金山就是在這樣時空背景下，過去數十年始終對摩天大樓敬謝不敏， 1890年麗池卡爾登集團，投資的高樓層住宅完工後，雖然陸續有高樓拔地而起，但礙於地點在海灣邊緣的軟土和沙地上，時隔70年美國銀行才勉強大膽嘗試，1972年竣工的泛美金字塔，更象徵著新舊金山的發展決心，問題是一個更密集，垂直的市中心，有沒有可能存在於地震頻發區

「如果你想跟大自然拼運氣，該是時候放棄了」

太多人選擇不與天爭，但面對城市的快速發展，舊金山遭遇嚴重的住房短缺，避震措施卻仍嫌不足，尤其所有人思考的重點，都是因應隨時可能發生的百年強震

「你可以看到兩根樑柱的差別，這一根可以承受地震橫向的晃動，這根樑柱更厚嗎，更大更厚更重，這根樑柱可以保你一命」

舊金山確實在過去一世紀，努力在防震方面取得好成績，像是1989年因地震斷裂的海灣大橋，2002年的修復計畫，便是重新打造成單塔自錨式的抗震懸索橋，由四個鋼軸組成的鋼塔，相互是以橫樑連接，可以在地震搖擺中吸收衝擊力，至於建築物方面，古蹟優先，他們也大量採用，所謂地基分隔技術(Base Isolation) ，也就是在上層建築和地基間加膠墊，便可阻擋地震震波從地底往上傳，舊金山市政廳裡每一條大理石樑柱，甚至放入記憶的鋼樑內嵌，一遇地震便隨之搖動，就算平行左右移動27英吋，也不會倒塌

「加固後的市政廳，我們認為足以承受1906年那樣大的地震規模重演」

不過紐時認為，即便科技日新月異，百年之後的舊金山自認做好萬全準備，眼前的挑戰仍猶如一場世紀豪賭，當局稱現有160棟高於240英尺的建築，還有十多座正在規劃或興建中的高樓大廈，加州都以最嚴格的建築規格要求防震，2017年9月舊金山甚至，首次針對建築類型創建了大數據庫，藉以輔助其開發市中心倉庫和空地的都更計畫，讓新舊金山每棟建築高度，都至少達到1千英呎

「為了要在垃圾掩埋場和易發生地震的區域，建造出這樣高度的建築，工程師們開發了舊金山有史以來，最大的一些基礎設施」

因應當地如流沙般的地層，所有高樓興建都必須深深打下地樁，以剛完工的Salesforce Tower為例，這座高1070英尺，在43年後，終於取代先前泛美金字塔，成為舊金山的最高樓，同時也是美國伊利諾州芝加哥以西最高建築物，但興建時期為求穩固，每根樁長度得超過300英尺，也就是一百米，鑽入底層基岩，同時在上頭鋪一大片14英尺厚的混凝土板，延伸至塔的一英畝土地，光是地基，整個基礎底板，就用了至少2200多噸鋼筋，和超過9千立方米的混凝土

「在設計階段，該塔的上層建築模型經歷了22次，不同的虛擬地震，這些模擬來自整個地區的歷史地震數據」

為何如此小心謹慎，因為2009年剛完工，58層樓高的千禧塔，2016年已被證實下沉了一英尺半，且向鄰近高樓傾斜了14英吋，它與 Salesforce Tower隔街相望，對整個舊金山來說殷鑑不遠，然而紐時引述最新研究，公布了舊金山強震的危險地帶，橘紅色一片幾乎誰也難逃，紅色小點則是老舊木造不符法規，急需改建的樓房，到處都是，科羅拉多大學地震工程學博士基斯波特，便對此提出警告，海灣區每四棟建築中可能會有一座，在七級地震後就完全無法使用，舊金山是否經得起這場豪賭

「若在聖安地列斯斷層，發生7.8的強震，估計會連帶造成1800人死亡，5萬人重傷，2140億美金的經濟損失」

身為全球工業總部聚集地，舊金山市中心急需密集且垂直向上發展，但到底適不適合蓋摩天大樓，這片脆弱的土地上始終有著反對聲音，面對一場隨時會來的天災劇變，與其評估豪賭的勝算，不如能謙卑地回應，地震所帶來的巨大力量和奧秘

更多內容，請看影片連結：https://www.youtube.com/channel/UCiwt1aanVMoPYUt_CQYCPQg

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五點式安全帶固定
◎ 2個月～ 5歲, 18公斤以下適用
◎ 超級柔軟~舒適的座位設計～可防止顛簸衝擊造成的傷害
◎ 全國唯一椅背△型固定設計座椅穩定性最佳不搖晃、前傾
◎ 產品合乎國家 CNS3973 以及美國國家衝撞拉力測試合格
◎ 投保產品責任險 3000萬元
◎ 材質高強度鐵管以及防震泡棉
◎ 高級絨布，不易褪色，觸感佳
品名：BOBI 認證型號：GP-903S
■ 材料：塑膠、鐵
■ 顏色：法拉利紅 、寶石藍 、鮮豔橘
■ 產品規格：淨重-7.5公斤‧才積-3.5才，面寬-42cm 高-53cm 深度 -45cm
■ 彈力夾層：三層加強彈力 -中層16mm高彈力泡綿上層10mm彈力布面泡綿柔軟舒適耐坐不變形，柔軟有彈性.堅固又耐用
■ 座椅材質：新款高級針織透氣網眼布, 韌度強觸感柔細, 耐磨耐洗不易退色不起毛球，好清洗透性極佳
■ 主體結構：骨架2cm強硬烤漆鐵骨底層19~20mm高彈力吸震碎綿.
安全扣組：母扣/彈簧鋼，公扣/強化鋼板 ，操作便利簡易
■ 生產製造地：台灣 (與麗嬰房同代理生產工廠）
■ 操作提示：6 段可調式座椅，可坐直斜躺或是完全躺平讓寶寶更為舒適安全，
調整上來的椅背向前全傾至底可鬆開安全閥再次回復平躺角度。
■ 座椅安裝：1.可平躺側向於副駕駛後座，頭朝車內位置安裝，此種適合初生幼兒
2.可正向朝前安裝於副駕駛座後方位置, 坐立角度比較直,駕駛者易見
易於照料安撫。
3.可反向於副駕駛座後方位置,安全椅背角度可搭配前座調整角度