[時事英文] The Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB)
在"阿帕契直升機事件"告一段落的同時，讓我們來多了解一些”AIIB”這個機構吧!
✰✰✰老師的錄音檔✰✰✰
https://soundcloud.com/eric-yang-51/aiib-1
✰✰✰時事詞彙✰✰✰
1. The Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) 亞洲基礎設施投資銀行
2. multilateral development bank 多邊開發銀行
3. provide finance 提供資金
4. infrastructure project 基礎設施建設
5. regarded by…as a rival for… 對於…來說是…的對手
6. the International Monetary Fund (IMF)
7. the World Bank Group (WBG) 世界銀行集團
8. the Asian Development Bank (ADB) 亞洲開發銀行
9. ...want greater input in global established institutions 想要在全球性的機構有更多的參與
10. be dominated by…interests 受制於…的利益
11. play a greater role 扮演更大的角色
12. economic development 經濟發展
13. economic and political clout 經濟和政治影響力
14. doubling the registered capital 加倍註冊資本
15. founding of the bank 銀行的成立
16. formally recognize 正式認定
17. Memorandum of Understanding (MOU) 備忘錄; 合作瞭解備忘錄
18. allegedly 據傳說
19. founding members 創始成員
20. express doubts about standards of governance of the AIIB 對AIIB管理標準質疑
21. environmental, labor and social safeguards 環境、勞工和社會保障
22. US Treasury Secretary 美國財政部秘書長
23. influence the development of the institution 影響到機構本身的發展
24. soon followed 很快地開始跟進
25. long-standing experience 長期經驗
26. letter of intent 意向書
26. interim secretariat 臨時秘書處
相關詞彙: http://goo.gl/XC6FFf
✰✰✰英文稿全文✰✰✰
The Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) is an international financial institution proposed by the government of China. The purpose of the multilateral development bank (多邊開發銀行) is to provide finance (提供資金) to infrastructure projects (基礎設施建設) in the Asia region.
AIIB is regarded by some countries as a rival for the International Monetary Fund (IMF), the World Bank Group (WBG) and the Asian Development Bank (ADB).
The idea of the AIIB was first mentioned in October 2013.The Chinese government wants greater input in global established institutions (想要在全球性的機構有更多的參與) like the ADB, which it claims are dominated by (受制於) American, European and Japanese interests. China also wants to finance infrastructure projects such as the construction or roads, ports, and railways in Asia and to play a greater role (扮演更大的角色) in the economic development (經濟發展) of the region, increasing its growing economic and political clout (經濟和政治影響力).
In June 2014, China proposed doubling the registered capital (加倍註冊資本) of the AIIB to $100 billion and invited India to participate in the founding of the bank (銀行的成立). On October 24, 2014, a signing ceremony held in Beijing formally recognized (正式認定) the establishment of the bank. Twenty-one countries, including China, India, Thailand, Malaysia, Singapore, the Philippines, and Vietnam signed the Memorandum of Understanding (MOU). Pressure from the US allegedly (據傳說) kept Australia and South Korea from signing up as founding members (創始成員) despite the two countries expressing interests.
In early March 2015, the United Kingdom had agreed to lend money to the Asian Infrastructure Investment Bank, becoming the first major Western country to do so. The announcement was criticized by the United States, which expressed doubts about standards of governance of the AIIB (對AIIB管理標準質疑) in regard to whether its loans will carry adequate environmental, labor and social safeguards (環境、勞工和社會保障). However, the UK claimed that the subject had been discussed with the US Treasury Secretary (美國財政部長) for several months preceding the decision (在決定之前). The UK also stated that joining the bank as a founding member will allow Britain to influence the development of the institution (影響到機構本身的發展). Germany, France and Italy soon followed (很快地開始跟進) Britain's decision to join the AIIB, with the Germany Finance Minister stating that Germany’s long-standing experience (長期經驗) with international financial institutions will help the bank gain a high international reputation. In late March, 2015, South Korea announced its plan to join the AIIB, citing its potential in benefiting South Korean companies win deals in infrastructural projects as well expanding South Korea's influence in international banking as a founding member.
As of April, 2015, almost all Asian countries and most major countries outside Asia had joined the AIIB, except the USA, Japan, and Canada.
✰✰✰✰✰✰✰✰✰✰✰✰
時事英文: http://goo.gl/3EnOO6
✰✰✰✰✰✰✰✰✰✰✰✰
Sources:
https://en.wikipedia.org/wiki/Asian_Infrastructure_Investment_Bank
http://www.theguardian.com/us-news/2015/mar/13/white-house-pointedly-asks-uk-to-use-its-voice-as-part-of-chinese-led-bank
http://www.bbc.com/news/business-32128357
http://uk.reuters.com/article/2015/04/01/uk-asia-aiib-taiwan-idUKKBN0MS36E20150401
http://www.ft.com/intl/cms/s/0/58615682-d75f-11e4-93cb-00144feab7de.html
http://thediplomat.com/2015/04/taiwans-rash-decision-to-join-aiib/
Image source: https://www.aei.org/wp-content/uploads/2015/04/asian_infrastructure_investment_bank_shutterstock_040615.jpg
阿帕契直升機事件 在 [新聞] 阿帕契直升機事件案之懲戒處分新聞稿- 看板Militarylife 的推薦與評價
資料來源：司法院網站 https://jirs.judicial.gov.tw/GNNWS/NNWSS002.asp?id=203092
本件決議係針對勞乃成等人之懲戒，即該等所應負之「行政責任」，「刑事責任」部分據
報載現由臺灣高等法院檢察署偵查中，先與各位板友敘明。
======================以下為公務員懲戒委員會決議新聞內容======================
壹、被付懲戒人勞乃成自102年7月1日起，至 103年12月31日為陸軍航空特戰指揮部（陸軍
航特部）601旅直升機第 2營副營長並擔任阿帕契直升機飛行種子能量教官；自104年1
月1日至4月15日為601旅攻擊第2作戰隊副隊長。被付懲戒人陶國禎係擔任601旅人事科
科長、同601旅中校後勤參謀官。被付懲戒人簡聰淵為 601旅旅長。其等經監察院提案
彈劾移送懲戒，違法失職情形分述如下：
一、被付懲戒人勞乃成部分：
1、103年10月29至30日，601旅指派被付懲戒人勞乃成至臺南歸仁營區執行任務，惟其
未依「陸軍航空特戰指揮部 103年飛行人員個人裝備保養暨使用管理規定」於借用
登記簿登註，亦未填寫「 601旅通信裝備進出營門申請單」（三聯單）及經高勤官
核可，即將操控阿帕契直升機頭盔攜出，不符營門管制規定。同年月31日中午任務
完畢進行休假，又未依「陸軍航空第 601旅個人飛行裝備儲存及維護檢查實施計畫
」規定將頭盔繳回儲放。當晚私帶頭盔赴友人家中參加萬聖節派對，將頭盔當作變
裝派對道具，戴上頭盔與友人合照。嗣其親友將合照上傳至社群網站經媒體報導，
引發國人負面觀感。
2、104年3月29日上午10時30分許，勞乃成打電話給下屬即當日留守主官601旅攻擊第2
作戰隊分隊長鄭皓翔，告知當日下午其將帶親友進入營區會客，指示部屬備妥登機
梯等，鄭皓翔爰依指示辦理。同日下午3時9分許，勞乃成與妻子、小孩、妻妹之外
籍男友及外籍佣人等，合計26名之親友團，分乘6輛車抵達601旅營區門口，衛哨王
俊傑對車輛進行車檢，勞乃成指示衛哨：後方車輛均係其友人，只登記其座車即
可。衛哨爰依令只登記勞乃成座車，而未依營門管制及會客規定逐一確實查驗身分
並辦理換證，肇致含外籍人士之親友團得輕易規避人車查驗，營門管制形同虛設。
嗣勞乃成及其親友團車輛未依規定經高勤官核備停在會客停車場， 6輛車直入管制
區，親友團也未依規定於中山室進行會客，亦未登載於「陸軍航空601旅攻擊第2作
戰隊A棚-棚廠人員進出管制登記簿」，直接進入停機棚參觀編號812、824阿帕契直
升機。參觀期間，勞乃成除為親友解說，並取出其頭盔供親友試戴，甚至打開編號
824 阿帕契直升機座艙，供親友登入，任由親友持智慧型手機與該機合影。勞乃成
親友上傳照片至社群網站並打卡，將國軍重要武器裝備作為其社交工具，經新聞報
導引起社會譁然。
二、被付懲戒人陶國禎部分：
被付懲戒人陶國禎於104年3月29日下午2時許，擔任當時 601旅總值星官，經鄭皓翔電
話告知勞乃成將帶親友入營會客。嗣於同日下午3時9分許，勞乃成與其親友團分駕6輛
車抵達601旅營區門口，衛哨王俊傑見 6輛車同時排在營區門口，內場停車證不足，乃
請示被付懲戒人陶國禎，其竟未依「國軍內務教則」、「陸軍航空第 601旅民104年『
營區總值星官』暨『旅值星官』輪值規定」、「陸軍601旅營門管制與會客規定」，就
上開營門緊急狀況， 指揮監督營區各級值星服行勤務，以維護營區內部之軍紀營規與
軍機，並負責通報營區。 且流於形式，未督導營區警衛，依規定檢查未具識別證明之
會客人員，並辦理換證，亦未告知訪客， 僅得於會客室或營區接待會客室會客，致營
門警衛未逐一查驗勞乃成帶來親友團員身分，並辦理換證，且未予查證會客原委。 而
被付懲戒人陶國禎又未將上情回報當日高勤官談家成上校，逕認為係一般會客。 且對
勞乃成告以其所訂的飲料已到，勞乃成則答以會客名單另行造冊後補。 陶國禎指示衛
哨放行，勞乃成及其親友團遂駛入營區，超出會客區域。 衛哨進行車檢時，因勞乃成
指示衛哨只登記其車輛，衛哨爰僅登記其座車與時間， 而未依規定逐一查驗入營人員
身分並登載於「陸軍航空第601旅龍城營區會客登記簿」及換證，疏於督導營區警衛與
安全勤務而廢弛職務。
三、被付懲戒人簡聰淵部分：
被付懲戒人簡聰淵於擔任601旅旅長之104年2月20日農曆年在營留守期間，未依規定登
載「陸軍航空 601旅攻擊第2作戰隊Ａ棚棚廠人員進出管制登載簿」，以會客方式，供
其妻子、哥哥、父親與姪子進入棚廠參觀阿帕契直升機， 其姪子違反軍紀登上阿帕契
直升機座艙，造成對部屬之不良示範。又身為601旅旅長對前述勞乃成及陶國禎之違失
未盡管理與監督責任，致軍紀蕩然。
貳、綜上，按國軍嚴明紀律，是建構國軍戰力之基礎。被付懲戒人勞乃成係601旅單位主
官， 為陸軍採購阿帕契直升機實施換裝訓練之飛行種子能量教官，竟將上開尚待成軍
之國家重要軍事武器，淪為個人社交工具，擅權玩法，敗壞軍紀。 被付懲戒人陶國禎
身為總值星官，疏於督導營區警衛與安全勤務，循情溺職，廢弛職務。 被付懲戒人簡
聰淵身為旅長，為部隊長官， 未能以身作則，為部屬楷模，未依規定使親人進入營
區，及使姪子登上阿帕契直升機座艙參觀，有違軍紀； 又對所屬勞乃成、陶國禎違紀
事件，疏於監督、管理，亦有違失。 核被付懲戒人勞乃成、陶國禎、簡聰淵所為，均
違反公務員服務法第 5條、第7條所定，公務員應謹慎，執行職務應力求切實之旨，違
失情節均屬重大，爰審酌公務員懲戒法第 10條所列各款事項等一切情狀，分別議決：
勞乃成休職，期間貳年；陶國禎、簡聰淵均休職，期間各陸月之懲戒處分。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.32.116
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Militarylife/M.1444134793.A.3D5.html
... <看更多>