四季螢光-台18線螢火蟲復育之路微電影6分鐘精華版
恭喜公路總局微電影榮獲「全球電影競賽」、「美國最佳短片競賽影展」、「休士頓影展」等14項大獎
影片連結：https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
省道台18線，也就是聞名遐邇的阿里山公路，亦稱新中橫公路嘉義玉山線，原先規劃是來到玉山塔塔加便分成另外兩條，一條是省道台21線水里玉山線，另一條則是貫穿玉山國家公園八通關古道，後檢討終止的玉里玉山線。
台18線公路於1982年9月正式完工通車，迄今將屆四十年，對我來說，這段陪我在阿里山度過三十多年的歲月，早期有「麵粉路仔」之稱。當初台汽客運中興號在北中南高四大都市，都有直達阿里山的客運班車，印象中，在石棹還有一處收費站，後來台汽客運停駛，但是嘉義縣公車及員林客運等，直到現在每日都有從嘉義及南投往返的班車，對自助旅行背包客的朋友來說，可以從高鐵站搭公車直達阿里山，再轉乘到玉山塔塔加，真是非常幸福的交通工具。
負責維護台18線的是公路總局第五區養護工程處(簡稱五工處)，2013年出版了「築路細說台18線」的工具書，詳述阿里山公路篳路藍縷的人文歷史及古往今來，當時製作團隊邀請我參與了部分的照片及文史資料。
老實說，對常跑阿里山的朋友來說，台18線公路早已懷抱著深厚的情感。從1996年的賀伯颱風、1999年的九二一大地震，到2009年的莫拉克風災，見證各種天災地變，這段公路曾經柔腸寸斷，而我當時因攝影紀錄，也常在路過的瞬間，拍攝不少的第一手畫面，久了，當然也跟五工處及修繕的包商變成夥伴。
近年來，大家有沒有注意到，莫拉克風災過後，公路多了很多座明隧道，也很少聽見阿里山公路坍方中斷的事故，整個公路的安全品質大幅提升。公路沿線還設有幾處的觀景台及分享亭，部分路段還比照國道設置慢車爬坡通行道，讓我覺得超前部屬的則是開創全台高山景觀公路之先，台18線公路是每隔一百公尺設有里程標示的公路，也就是說，大家出遊時，半路會合可以細微到小數第一位的路段(例如90.2K的台灣三角楓）。此外為了提升行路安全，幾處轉彎或較陡的直行路段，都設有感應裝置，通過時，還會提醒顯示「車速過快」或「對向來車」等號誌呢！
除此之外，五工處還設計「阿里山公路秘境」的導覽摺頁(很高興再次提供攝影作品)，裡面有精選台18線的12處景點，讓上山的朋友，不再覺得長路漫漫，原來台18線公路還有很多需要大家細細品味的景色。
這幾年，台18線公路開始從景觀公路進階到生態了。目前最受到關注的是沿線進行螢火蟲的復育，夜間的公路其實車輛不少，燈光對螢火蟲來說是很大的衝擊，但是以我親身體驗的感受來看，愈高難度的挑戰，成就感愈大，不只是夏螢，連愈冷愈精采的冬螢也都看得到了。
「四季螢光-台18線螢火蟲復育之路」是五工處最新的作品，邀請獲得多項國際大獎的阿龍導演製作，我們之前在公視的「浩克慢遊」及嘉義林管處的「尋找阿里山」簡介影片等合作過，如今題材更難拍攝的螢火蟲，看到影片成果，更是讓人佩服不已。
關於影片中螢火蟲的畫面，我是見證人，大家看到的都是真的，有些我也拍到了，只是生態終究敏感，景點能不公開的就不公開了。
邀請大家欣賞6分鐘的精華版，也可以找一下哪些曾經在粉絲專頁看過的畫面喔！歡迎分享交流！
另外，對參考工具書有興趣的朋友可以看這裡。逐路細說臺18線：阿里山公路的古往今來（附贈影音DVD）https://www.books.com.tw/products/0010598739
影片欣賞：https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
阿里山塔塔加交通 在 [交通] 一個人的玉山(塔塔加)交通方式- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
不包車省錢就是花時間囉~
因為這次玉群只有一個人，所以就想辦法慢慢轉車上塔塔加
準備時查路線時覺得很麻煩，但實際上慢慢轉車也是有他的樂趣就是)菸
不多說，就分享給想省錢的各位~
(總花費1,035
台北-> 台中 -> 水里 -> 信義農會 -> 塔塔加 ->阿里山->嘉義(火車站或高鐵)
上山最重要的就是要趕到員林客運 09:00 從日月潭發車的6739班次
最晚10:00左右要趕到信義鄉農會，才能在這邊攔截到客運
(記得要先跟員林客運預定車位，這班車還蠻多自由行的背包客喜歡坐)
實際行程:
台北轉運站->台中車站
承坐班次:統聯1620 01:30
票價:260
行車時間: 2小時30分
--> 台北出發其實可以坐02:30 出發的班次，只要能趕到總達客運06:00的6333A即可
(太早到也只是在車站當遊魂...)
台中->水里
承坐班次:總達客運 6333A 06:00
票價:150
行車時間: 1小時15分
-->總達客運6333A小巴 才是經國道往水里，時間會比6333 (05:30)出
發的這班快也比較便宜。所以當下售票員就建議我坐6333A。
水里->信義農會
乘坐班次: 員林客運 6732 08:00
票價:56
行車時間: 30分
-->只要能到信義農會即可，員林客運水里有很多路線可到
信義農會->塔塔加
乘坐班次:員林客運 6739 10:30(信義農會站停留10:10-10:30)
票價:178元
行車時間: 1小時10分
-->台21真的很漂亮，下次應該就是騎腳踏車上來了~
如果是住東埔山莊，可以請司機把你放在下東埔停車場下車
下山
因為我是要回高雄，所以下山往阿里山-嘉義方向下山
如果要回台北可以坐員林客運(13:00 14:00)從阿里山往日月潭的班次
大概13:30 14:30 會到塔塔加，下山時間再請自行斟酌~
塔塔加(停車場)-阿里山遊樂區
乘坐班次:員林客運 6739
票價:67
行車時間:40分
-->6739 會在10:30 以及11:30 左右會到塔塔加停車場停留半小時，所以自己要
估算一下下山時間才能趕到。要記得先跟客運定一個位子，不然可能就得站下山...
阿里山遊樂區 -嘉義(火車站&高鐵)
乘坐班次:嘉義客運-台灣好行(嘉義火車站) 12:40
票價:230 + 阿里山門票 150
行車時間:2小時30分
以上
希望對大家有幫助~~~
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