關於 陸上絲綢之路 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#絲路習近平的壟斷事業 #什麼是一帶一路?

自2013年，#習近平 宣布將建立「陸上絲綢之路」這條一萬公里長的公路和高鐵，橫越中亞到歐洲。另外還有「21世紀海上絲綢之路」和「北極航線」發展遠遠超出當初的目標! 現在中國的合作夥伴遍布全球，#從買下希臘雅典的港口，到衣索比亞首都的捷運...中國對全球經濟控制與日俱增。
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#一帶一路 究竟是什麼？它又會讓中國獲得什麼好處？對沿線國家又有何影響？這些年大灑幣背後的債務和併購爭議，也引發不少國家反彈。從交通運輸、基礎設施、金融貸款、文化投資等，中國的投資戰略為何？
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本周四在紀錄觀點紀錄片《 #隧道的噩運》播出前，將會播出由歐洲公視arte的招牌節目《翻轉地圖看世界——絲路：習近平的壟斷事業》小短片，透過有趣的數據，地圖，圖表和動畫，12分鐘一次看懂，一帶一路!
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🌍 翻轉地圖看世界【絲路：習近平的壟斷事業】12分鐘短片
📺公視13 台┃06/17週四22:15┃紀錄觀點
🎬片單介紹┃ https://reurl.cc/6aynob
🈶網路直播┃https://bit.ly/30PaMj6
🈶公視＋免費線上看┃https://reurl.cc/rgLQNk
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📍 #觀點節目開始前的小短片 別錯過啦!
讓觀眾同時能以橫向非時間線的方式，
以及縱向的歷史切面去了解不同的史觀。

💖老師快來 遠距教學第一選擇💖

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════紀 錄 觀 點 6 月 重 磅 回 歸 ════　
⊙ 中國結、香港結、台灣結 ⊙
「一個六月」各自表述 ，兩岸三地紀錄片，解開心有千千結
6 . 3─ 6 . 24 ┃每周四22:15 ┃公視紀錄觀點
🎬官網看片單 https://www.pts.org.tw/chain/index.html

📍 短片【翻轉地圖看世界】播出時間 📍２２：１５
📍 紀錄長片 播出時間 📍２２：２７
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►►很少重播►►設 #紀錄觀點 搶先看！不再捶心肝！
►►追蹤設定►►設為最愛 !

❝ 已經六年了，我們仍然一無所知，不知道鐵路會通過誰家...房子到底會不會被拆？ ❞

在「一帶一路」連結歐亞的計畫下，一條高速鐵路，將從中國穿越喬治亞的貧窮小山村。 然而鑿挖隧道的工程，卻改變了村民的生活...深夜的爆炸聲，山地漸漸崩塌，落石滑落至村民的家，工人在隧道工作時受傷，居民終日 #活在房子可能被拆除的恐懼中...

5年過去了，他們仍不知道，鐵路是否會通過自己的家，居民們忍受著不確定的未來， 卻對這一切無能為力。在高鐵穿越隧道，帶來新生活之前，村民期盼多年的繁榮發展，卻更像是一場夢魘。

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【 隧道的噩運 】𝐀 𝐓𝐮𝐧𝐧𝐞𝐥
📺公視13 台┃06／17週四 𝟐𝟐:𝟐𝟕┃紀錄觀點
📍 影片開始前小驚喜
22:15 搶先看【絲路：習近平的壟斷事業】短片
📺網路直播┃https://bit.ly/30PaMj6
🎬公視＋免費線上看┃https://www.ptsplus.tv/ (6/17-6/24)
🎬導演：Nino Orjonikidze & Vano Arsenishvili┃2019
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#什麼是一帶一路？
#新絲路橫跨中亞俄羅斯和中東
#將中國和歐洲連結在一起

🚆2013年，習近平出訪哈薩克斯坦時正式宣布，將建立陸上絲綢之路，這條一萬公里長的公路和高鐵，橫越中國西部，哈薩克和俄羅斯，最終期望達到歐洲，耗資高達8兆美元簡直世紀工程，但中國到底想靠它得到什麼？對沿途周邊國家將帶來什麼影響？

#除了鐵路中國在沿途興建
#工業基礎設施和發電廠
#一帶一路讓斯里蘭卡失去港口99年

大灑幣背後的債務和併購爭議，引發不少國家反彈。斯里蘭卡，就因還不起高利貸債台高築，北京便提出要接管轉口港99年。目前，中國已掌控歐洲一成的港務活動，#每10個港口中就有1個歸中國管！漸漸地，這些國家對中國的經濟依賴，實質上變成了政治依賴...

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#隧道的噩運
#一個大黑洞從山中橫空而出
#數以百計的中國人長驅直入
#進駐到治亞的偏鄉小村裡
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#T9隧道 #一帶一路
#喬治亞境內最長隧道
#新絲路 #罷工
#誰的房子會被拆 #鐵路會通過誰家
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════紀 錄 觀 點 重 磅 回 歸 ════　
⊙ 🇨🇳🇭🇰🇹🇼中國結、香港結、台灣結 ⊙
6 . 3─ 6 . 24 ┃每周四晚間 22:27 ┃公視紀錄觀點
「一個六月」各自表述 ，5部兩岸三地紀錄片，解開心有千千結!

🎬官網看片單 https://www.pts.org.tw/chain/index.html
🌍#影片開始前有小驚喜 ! 精選arte《翻轉地圖看世界》小短片
📍 短片【翻轉地圖看世界】播出時間 📍２２：１５
📍 紀錄長片 播出時間 📍２２：２７

►►很少重播►►設 #紀錄觀點 最愛！不再捶心肝！
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唐朝與阿拉伯的怛羅斯戰役 | 知史現場

唐高宗時期，唐室派出使臣巡視昭武九姓以及吐火羅國（Tochari）地區，並且在蔥嶺以西，設置都督府、軍府，更在吐火羅斯坦（今阿富汗北部）立石碑記述此事，以顯示唐室威嚴遠播。（注：蔥嶺即今天的帕米爾高原，因山上生蔥而得名，是陸上絲綢之路必經之地，西域和中亞的分界，現在位於中國、塔吉克和阿富汗的邊境上。）

但中亞、西域地區畢竟距離中原甚遠，即使是唐朝的藩國也並不完全臣服。昭武九姓之一的石國（西域古國，波斯語Chaj、突厥語Tash、粟特語Cac，即今烏茲別克斯坦的首都塔什干Tashkent）就曾經無視唐室。751年，安西節度使高仙芝（Go Seonji, ？-756年，高句麗人）率兵攻打石國，並生擒了國王。

石國王子連夜出逃，向黑衣大食求救。而黑衣大食就是阿拉伯帝國的第二個世襲王朝——阿拔斯王朝（Abbasid Dynasty），首都巴格達。高仙芝得知石國王子逃往黑衣大食後，決定先發制人，主動進攻大食。當時大唐聯軍集結了三萬多人，當中就包括遊牧民族葛邏祿和拔汗那國（Ferghana，今吉爾吉斯坦的費爾幹納地區）的軍卒，由高仙芝領軍長途奔襲七百多里，最終在怛羅斯（Talas，今天哈薩克斯坦邊境塔拉茲地區）與大食軍隊遭遇，雙方在751年的7月至8月爆發了戰爭。

戰鬥初期，唐王朝的精銳步兵佔上風，強攻硬弩射退大食軍隊猛烈進攻，雙方苦戰五天。不過原來大食軍隊從石國王子得知消息後，集結了近十萬的軍隊對抗大唐聯軍，唐軍在人數較少的情況下逐漸陷入劣勢。此時聯軍中葛邏祿見風使舵，倒戈相向；加上大食軍隊以騎兵發動突襲，唐軍的騎兵完全落於下風。此役大食軍完勝大唐軍，高仙芝只帶有千餘人借助夜色的掩護才得以逃出。

這場戰爭作為中國與阿拉伯世界的一場重要戰役，至今仍有很多難以確定之處。例如到底為何高仙芝會突然發動一場如此冒險的軍事行動；到底雙方集結了多少軍隊；大戰次年黑衣大食就派遣使臣訪唐，兩國關係到底如何？這些都成為學界難以解答的問題。但是可以確定的是，這次大戰促使一些中原人深入阿拉伯世界，當中就包括杜佑的侄子——杜環，並寫出了《經行記》一書，記載了當時的阿拉伯世界。而阿拔斯帝國在戰爭中俘虜了不少中國工匠，包括造紙匠、絲織匠、金銀匠、畫匠等，促成了大唐的工藝技術傳進了阿拉伯世界。

#知史 #知史現場
#中國歷史 #中国文化 #古代 #古代戰爭
#唐代 #高仙芝 #大食 #昭武九姓

1996 年時任 Honda 總代理南陽實業為國產六代喜美上市，特別由該公司公關部門企劃了遠赴中國大陸甘肅省，舉行「絲綢之路」台灣汽車媒體新車試駕活動，這項堪稱台灣車市前無古人後無來者的活動，在當年不但突破了兩岸長時間分治分隔的種種困難，亦堪稱台灣車市有史以來規模最大的新車媒體試駕活動之一，經過了 20 多年，至今仍是資深車界人士津津樂道的話題。
本片為南陽實業當年隨行紀錄所製作的紀錄片，經數位化並以適當音樂重製後和大家分享，讓我們一起回味這空前的活動吧 !

#喜美 #南陽實業 #絲綢之路

更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

Silk road capriccio 絲綢之路幻想曲 / Zhao Jiping趙季平
《絲綢之路幻想組曲》協奏曲，是一組很有中國特色的曲子。 由趙季平大師作曲。首演於1992年。由著名管子演奏家吳曉鐘與新加坡交響樂團共同合作演出，吳曉鐘擔任獨奏。演出大獲成功，演出後受到觀眾的熱烈歡迎。
《絲綢之路幻想組曲》是以盛唐文化做為歷史背景。全曲通過《霸柳曲》《涼州樂》《樓蘭夢》等篇章，描寫了處在中國內陸大西北神秘西域的地貌風情。
對於這首樂曲，著名作曲大師趙季平是這樣解釋的:我對古絲綢之路的印象是從繪畫中得來的，記得少年時代我在父親的畫案旁看他從絲綢古道寫生回來創作的一幅幅國畫山水，畫面中的構圖和筆墨的千變萬化，給我留下了神奇的幻想，我總覺得這圖畫中充滿了音樂的空間，任我的樂思在這廣闊的天地間自由翱翔。經過時間的孕育，我用音樂結構了《霸柳曲》、《古道吟》、《涼州樂》、《樓蘭夢》、《龜茲舞》等。傾聽它，你徬彿是在古絲綢之路上進行著別樣的音樂之旅，感觸良多。
通過趙季平大師對這首樂曲的描繪，使我們隨著音樂遊歷著神奇的絲綢古道，我們眼前彷彿出現了金黃色的沙漠、動聽的駝鈴、和瀰漫的大風沙……
2005年11月，吳曉鐘隨西安音樂學院東方民族交響樂團赴維也納金色大廳演奏這首作品，也獲得了當地樂評家們的高度贊揚。
趙季平大師的這一首幻想組曲, 全曲由五首曲子組成, 分別是:
1. 長安別 (又名: 霸柳曲)
2. 古道吟
3. 西涼樂
4. 樓蘭夢
5. 龜茲舞
長安別可以算是序曲, 點出即將前往西域的淡淡離愁心情及悵然離去的無奈，樂曲中間樂段很是壯觀，像是描述長安城的宏緯以及出行隊伍的壯闊。
古道吟一開始 在低音的襯底下, 頗有一種駱駝商隊緩步沙漠的味道. 由 ABA 的作曲形式, 慢板的 A 段, 彷彿聽著駱駝穩重的腳步聲; 進入 B 段則以大樂團表現出沙漠廣闊浩瀚無垠的風光, 這一段雖然只有短短幾個小節, 卻是氣勢磅礡, 實為神來之筆. 而最後一段回歸 A 段, 在低音的駱駝步伐下, 商隊緩緩消失在大漠中. 很有味道的一首曲子......
涼州樂是愉悅的快板, 彷彿大夥兒踏上絲路之後, 終於能夠放鬆心情, 進入這個未知的西域.
樓蘭夢這首曲子，像是述說著-樓蘭，在漢代是通往西域的要道，是商賈雲集的古城。時光的洗禮，讓樓蘭這個名字充滿詩意的地方褪盡了昔日的繁華與喧囂，成為「沙漠中的龐貝」。殘斷的城垣、乾涸的湖泊、枯朽的胡楊、神秘的美女，積澱成了獨特的美，令人產生無邊的遐想，讓每個人心中都有一座樓蘭。趙季平大師讓人們帶著自己的猜度，踏上了漫漫黃沙的尋夢之路，讓塵封千年的樓蘭在人們的想像中復活。
龜茲舞是整首組曲的高潮, 輕快的節奏, 揉合了新疆和波斯風味的旋律, 是一首舞曲，這一首也是採用 ABA 的作曲形式, 慢板的 B 段頗有抒發鄉愁的意味, 全曲在這輕快活潑又有韻味的龜茲舞曲作結，今日演奏的版本由演奏家顏慶賢將「管子」獨奏部分改成「高音薩氏管」擔任獨奏，相信顔慶賢老師的思路必定帶給聽眾很特別的絲路之旅！

Silk road capriccio 絲綢之路幻想曲 / Zhao Jiping趙季平
《絲綢之路幻想組曲》協奏曲，是一組很有中國特色的曲子。 由趙季平大師作曲。首演於1992年。由著名管子演奏家吳曉鐘與新加坡交響樂團共同合作演出，吳曉鐘擔任獨奏。演出大獲成功，演出後受到觀眾的熱烈歡迎。
《絲綢之路幻想組曲》是以盛唐文化做為歷史背景。全曲通過《霸柳曲》《涼州樂》《樓蘭夢》等篇章，描寫了處在中國內陸大西北神秘西域的地貌風情。
對於這首樂曲，著名作曲大師趙季平是這樣解釋的:我對古絲綢之路的印象是從繪畫中得來的，記得少年時代我在父親的畫案旁看他從絲綢古道寫生回來創作的一幅幅國畫山水，畫面中的構圖和筆墨的千變萬化，給我留下了神奇的幻想，我總覺得這圖畫中充滿了音樂的空間，任我的樂思在這廣闊的天地間自由翱翔。經過時間的孕育，我用音樂結構了《霸柳曲》、《古道吟》、《涼州樂》、《樓蘭夢》、《龜茲舞》等。傾聽它，你徬彿是在古絲綢之路上進行著別樣的音樂之旅，感觸良多。
通過趙季平大師對這首樂曲的描繪，使我們隨著音樂遊歷著神奇的絲綢古道，我們眼前彷彿出現了金黃色的沙漠、動聽的駝鈴、和瀰漫的大風沙……
2005年11月，吳曉鐘隨西安音樂學院東方民族交響樂團赴維也納金色大廳演奏這首作品，也獲得了當地樂評家們的高度贊揚。
趙季平大師的這一首幻想組曲, 全曲由五首曲子組成, 分別是:
1. 長安別 (又名: 霸柳曲)
2. 古道吟
3. 西涼樂
4. 樓蘭夢
5. 龜茲舞
長安別可以算是序曲, 點出即將前往西域的淡淡離愁心情及悵然離去的無奈，樂曲中間樂段很是壯觀，像是描述長安城的宏緯以及出行隊伍的壯闊。
古道吟一開始 在低音的襯底下, 頗有一種駱駝商隊緩步沙漠的味道. 由 ABA 的作曲形式, 慢板的 A 段, 彷彿聽著駱駝穩重的腳步聲; 進入 B 段則以大樂團表現出沙漠廣闊浩瀚無垠的風光, 這一段雖然只有短短幾個小節, 卻是氣勢磅礡, 實為神來之筆. 而最後一段回歸 A 段, 在低音的駱駝步伐下, 商隊緩緩消失在大漠中. 很有味道的一首曲子......
涼州樂是愉悅的快板, 彷彿大夥兒踏上絲路之後, 終於能夠放鬆心情, 進入這個未知的西域.
樓蘭夢這首曲子，像是述說著-樓蘭，在漢代是通往西域的要道，是商賈雲集的古城。時光的洗禮，讓樓蘭這個名字充滿詩意的地方褪盡了昔日的繁華與喧囂，成為「沙漠中的龐貝」。殘斷的城垣、乾涸的湖泊、枯朽的胡楊、神秘的美女，積澱成了獨特的美，令人產生無邊的遐想，讓每個人心中都有一座樓蘭。趙季平大師讓人們帶著自己的猜度，踏上了漫漫黃沙的尋夢之路，讓塵封千年的樓蘭在人們的想像中復活。
龜茲舞是整首組曲的高潮, 輕快的節奏, 揉合了新疆和波斯風味的旋律, 是一首舞曲，這一首也是採用 ABA 的作曲形式, 慢板的 B 段頗有抒發鄉愁的意味, 全曲在這輕快活潑又有韻味的龜茲舞曲作結，今日演奏的版本由演奏家顏慶賢將「管子」獨奏部分改成「高音薩氏管」擔任獨奏，相信顔慶賢老師的思路必定帶給聽眾很特別的絲路之旅！