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「套牢只要不賣出就不算賠錢」我以前認為這種說法是「鴕鳥心態」，但自從今年出現聯電 (2303) 與中鋼 (2002) 暴漲導致持有十幾年的老股東一夕解套後，我的想法就稍微改變.......🤔

40億全捐
緬懷將軍風骨

國軍秋祭忘唱國歌
這譲我想到一段早年的將軍故事

日前清早爬陽明山絹絲瀑布步道
遇到一群熱情山友
其中有一位是已故前空軍總司令、華航董事長烏鉞的公子
大家開心的聊了一會兒
也讓我想起一段有關「轉型正義」的故事

現在的中華航空公司
是於1959年由一批資深空軍軍官所創立
當時登記資本額僅40萬
華航初期只有2架PBY水陸兩用機
及C-45、C-46運輸機各1架
飛行器及飛行員都是向空軍借調

C-45原用於載貨
後來委由台北一間家具行
改裝為50多人座的客機
可見當時華航資源之拮据

靠著對國家的強烈使命感
華航以老舊的飛機
從支援金馬前線運輸
執行寮國、越南及高棉戰地空中任務
到陸續開闢國內外航線
篳路藍縷，艱苦經營
從無到有的開啟了台灣的民航事業

華航在成長茁壯的過程中
雖受政府低利貸款等扶助
及草創期的軍方物資支援
但除此之外
經濟上完全自力更生

到了1988年
華航成立近30年
公司規模已不可同日而語

此時必須面對的問題來了
當年胼手胝足創業的股東們
許多陸續過世
為了維持股份有限公司的型態
名義上股份還掛在
原始股東或繼承人身上
形成了「人頭」股東的特殊情況

這些股東數十年來雖擁有股份
但僅領取象徵性的車馬費
均未分取股利
但若持股人動了私心
要將股份「據為己有」
也還真的沒輒

然而
華航自創始元老到後繼者
憑著對國家、對華航的忠誠
無一對「法律上持股」懷有私慾

1987年底
早年曾任華航總經理
時任華航董事長的烏鉞
代表全體董事拜訪陳長文律師
請他研究提供
可確保華航永續經營的方案

陳長文建議
股東把股票捐出來成立「財團法人中華航空發展事業基金會」

秉持著當初創辦華航不謀私利的傳統
所有股東都同意捐出近40億元的股票
（當年的40億可是天價）
成立航發會為華航新股東
讓華航維持民營公司型態
航發會並同時肩負起
協助國家航空事業發展的使命

烏鉞等27名股東
對40億的股份毫無眷戀
心中只想著
怎麼對國家最好、對華航最好
高風亮節，讓人欽佩不已

這項方案
獲當時已臥病在床的經國先生同意
解決了華航非官非民的問題
是真正化解歷史爭議的轉型正義

對比之下
轉型正義在當今喊得響亮
但展現的卻是完全不同的光景
不見正義，只有鬥爭清算、強取豪奪
政客掏空國產，政黨寄生國家
令人唏噓

9/1 抱歉剛剛開會忙到現在
盤後來嘍！

-第一天系列
-光學鏡頭，先進光、新鉅科及佳凌漲停、玉晶光+7.14%
-PA，全新漲停、穩懋+4.08%、宏捷科+3.86%
-高速傳輸，威鋒電、創惟、安格及鈺創漲停、祥碩+8.92%、譜瑞+7.71%、偉詮電+6.22%

-昨日第一天系列今日表現
-小鋼鐵，運錩+0.13%、春雨-2.17%、建錩+2.17%、大國鋼-0.79%、新鋼+0.29%、榮鋼-0.74%

-傳產:
-航運-4.78%，成值923億，佔成交比重25.62%，長榮-5.51%、陽明-6.37%、萬海-5.24%、四維航-8.57%、新興-4.7%、慧洋-6.7%、裕民-5.05%
-鋼鐵-0.81%，成值174億，燁輝-0.61%、中鋼-1.05%、大成鋼-0.79%、燁興+1.61%、彰源-0.53%

電子相關:
-電子股+0.52%，成值1949億，佔成交比重54.11%
-IC設計，成值1058億，宏觀及晶宏漲停、新唐+7.74%、矽力+7.66%、凌陽+7%、晶豪科+5.71%
-連接器，湧德漲停、凡甲+3.99%、宣德-1.53%
-聯電相關，智原漲停、聯電+1.58%、聯詠+3.12%、矽統+5.25%
-LED，億光+3.43%、華興+6.81%、宏齊+5.21%、鼎元+4.71%、光鼎+4.29%、艾笛森+4.42%

防疫相關:
-生技，高端-3.97%、大樹-3.78%、藥華藥-4.18%、生華科+4.7%、杏一-4.61%

-最後一天系列
-杜康博士👋👋

-今日心得:

上市超過了十年的老朋友最近傳來噩耗，在今天正式跟投資者們告別了。

正所謂:

「慨當以慷，憂思難忘。何以解憂？唯有杜康。」

沒錯，在今天告別大家的就是曾經連兩天強勢漲停，在盤後速覽佔有一席之地的杜康博士，不過那是在破紀錄的連續跌停21天後的事了。

看到他下市的新聞突然覺得很奇怪，明明都要下市了為什麼還會有人想接刀，還能連兩天接到漲停。

後來發現是在七月的時候杜康博士宣稱若下市將無限購回股東手中持股，依照承諾杜康博士會以淨值約4.99元購回股票。

而八月中的時候股價差不多是0.55元上下，也就是說如果杜康博士有信守承諾的話，投資者每張股票利潤可以在4.5元左右。

可惜結局就如同大家預期，男人的嘴騙人的鬼，杜康博士是真男人。發出聲明說當初才沒有跟你約好，然後就這樣悄悄地離去，不帶走一片雲彩。

回頭看杜康博士在台股這十年也算是相當精采，2013年杜康白酒在中國成為外交部接待外賓用酒，並獲獎連連。

但後來營收逐年下滑，荒謬的是居然在今年宣布改種奇異果？！但營收依然不見起色，最後就這樣跟大家說掰掰了。

「眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他種奇異果，眼看他樓塌了。」這四句就是杜康博士這一生最好的寫照了。

害我現在看到來台上市的陸企都怕怕的，像最近的VHQ-KY也不是好惹的，建議大家想要買這類型的股票要先做好功課唷。

達飛凍漲是利多？傻瓜，貨櫃三雄重點是籌碼太亂！中鋼一人獨扮鋼鐵人！化工小族群鴨子划水爆大量！矽智財靠力旺帶頭衝，漲完了嗎？2021/09/14【老王不只三分鐘】

06:21 道瓊昨天反彈站回前低，不過美股四大指數除了費半之外，好像都很弱勢耶？
13:21 港股還是一樣在這裡震盪，還要再講嗎？
18:11 為什麼台股最近成交量都上不來，是沒人要玩台股了嗎？

27:07 昨天很強的鋼鐵族群，今天又都軟趴趴，鋼鐵股不是都要硬邦邦嗎？
37:55 好像有一個類股鴨子划水逆勢強，化工化學是在漲什麼？

47:26 IC設計好像只有矽智財比較強，高速傳輸USB4.0概念也弱了，IC設計是強弱分歧嗎？
57:03 周末傳出達飛與赫伯羅德兩家歐洲航商宣布凍漲即期運價，這對貨櫃航運是利多還是利空啊？

本集談及個股有以下：2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2010春源、1727中華化、4711永純、4702中美實、1711永光、4722國精化、1717長興、4714永捷、8227巨有科技、3529力旺、3661世芯-KY、3443創意、3035智原、6643M31、2603長榮、2609陽明、2615萬海

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

新唐跌停全因它翻臉？投信賣超股非死即傷！萬海漲停，航運再起瘋狗浪？面板三雄再破底，價值浮現？中鋼大漲拉鋼盤？台積電大漲拉積盤？2021/09/07【老王不只三分鐘】

01:54 昨天美股休市沒開盤，是不是不用講了？
05:15 上証真的一路漲了耶！強強強~~~
11:32 昨天熟悉的拉積盤再現，今天又有Delta病毒的消息，台股現在真的很難玩

23:52 中鋼昨天長紅超強，為什麼鋼鐵股卻漲不上來？
33:01 面板今天逆勢上漲耶，是不是跌深價值浮現了啊？
41:36 散裝航運也是反彈，但怎麼只硬了上半場？

44:48 真的被董哥講中了！新唐一看到投信轉賣就死了！投信賣超的股票有這麼可怕？
01:01:47 萬海漲停填息超強，是不是要再度出航了？

本集談及個股有以下：2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、2031新光鋼、2038海光、2028威致、3481群創、2409友達、6116彩晶、2637慧洋-KY、2606裕民、2605新興、2612中航、4919新唐、6104創惟、3035智原、2481強茂、5425台半、2393億光、8016矽創、6138茂達、2615萬海、2603長榮、2609陽明

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大象也會飛？聯電差點漲停、世界創高！只要二條線！抓住IC設計轉強飆股！航運落難週！散裝跟著BDI急跌！長榮陽明站不上季均線的痛！2021/09/03【老王不只三分鐘】

02:28 費半創高後連續回檔，有沒有突破站穩前高壓力好重要！
07:53 港股守住前低支撐反彈，現在好像三陽開泰了！不過要長線翻多還是一樣看季均線吧？
09:53 陸股星期三突破前高壓力跟季均線了！但我有個疑問，為什麼很多陸股ETF都沒大漲？

16:29 董哥那個反彈趨勢看短期均線真的很好用耶，昨天的長黑大跌就不會瞎操心被洗掉！
26:24 聯電今天快漲停耶，大象也會跳舞，好扯喔！晶圓代工這周超強勢！
40:29 IC設計也是這幾天很強勢的族群，新唐到底要不要趕快突破啊？

57:02 上周很強的散裝航運，本周幾乎跌了一整周，有沒有什麼方法可以不要抱上抱下？
01:05:30 是不是董哥的季均線扣抵值嚇到大家了，怎麼陽長直播完隔天就崩了！

本集談及個股有以下：2330台積電、2303聯電、5347世界、4919新唐、8028昇陽半導體、2363矽統、3035智原、6104創惟、5351鈺創、2401凌陽、8261富鼎、6233旺玖、8054安國、3006晶豪科、4961天鈺、3545敦泰、2612中航、2606裕民、2605新興、2637慧洋-KY、5608四維航、2601益航、2615萬海、2603長榮、2609陽明

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