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【為了系統穩定＆人身安全，隔離是必須的！】
人機交互、智慧化技術，正在快速改變著工業場景。借助被大量部署在各個工業場景的電子系統，來自感測器的資料，雲端的指令，協調著生產製造過程，極少需要人工干預。年前在討論馬達控制的貼文中，我們曾提到「隔離」對於荷包及人身安全的重要性。今天，就來進一步了解為何需要這麼做。
工業中常用的現場可編程控制器 (PLC) 是典型 24V 系統，但其核心部分卻工作在 5V 電壓以下；現代製造業需要大量大功率馬達，為保障人身安全，這些工作在 600V 電壓下的設備，其控制端會安放在遠離馬達的地方，以長距離的通訊和控制電纜連線；例如，電梯內的控制器局域網 (CAN) 匯流排、捷運、輕軌等交通設施的訊號控制等領域。越來越多的應用場景需要隔離器件，以便在高溫、高雜訊等惡劣環境安全傳遞功率和訊號並保障系統的可靠度。
汽車電子亦然。以往，車內很多電子設備沒有配備隔離器件；現在，隨著新能源汽車和車內電子系統的快速發展，製造商為保證汽車中越來越多的電子系統可靠運轉，要求設計人員在任何不同電壓域之間工作的子系統都需要配備隔離設備，如：汽車電池管理系統 (BMS)、電動汽車引擎驅動、車載電池充電器 (OBC)、DC/DC 車載能源電池包、高壓變低壓的 DC/DC 變換器等，帶動隔離器件需求；而使用二氧化矽 (SiO2) 介質的隔離器產品，擁有眾多優勢。
它的介電強度可達到 500Vrms/μm，不僅遠超光電隔離器件材料的 20Vrms/μm，也超過常見變壓器的 300Vrms/μm，同時體積大幅縮小、且受溫度變化影響小；預期壽命為 135 年，為工廠自動控制、電網基礎設施、鐵路運輸及電機驅動應用提供隔離保障。此外，集成更高匯流排故障保護、共模暫態抗擾度 (CMTI) 和更低電磁輻射隔離功能的收發器，可提供更快的通訊速度及更好的低壓電路保護，還可提升工業應用及混合動力汽車和純電動汽車 (HEV/EV) 的通訊輸送量。
延伸閱讀：
《德州儀器：工業和汽車對隔離技術需求正旺》
http://compotechasia.com/a/tactic/2018/1113/40381.html
#德州儀器TI #ISO224 #ISO1042 #ISO1042-Q1
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