直接國5接過去是會比較快啦.....但那個隧道速限,算了不講了😂
#每次定速都開到懷疑人生
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#三重天際線
#蘇花改 #台9線 #花蓮
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與 「初聲新聞獎」合作播出 「初聲新聞獎」想重新定義新世代的好新聞 鼓勵熟悉數位媒體的世代挑戰新的形式 用兼具專業與創意策略的新聞抓住目光 對群眾產生更大的影響力! 了解更多參賽資訊:https://pse.is/3e4zw3 #新聞要真 #也要迷人 本集節目內容由志祺七七頻道製作...
隧道速限 在 跟著小虫吃喝玩樂 Facebook 的最佳解答
蘇花改目前實測從蘇澳交流道口到花蓮火車站後站,全程無塞車、速限內,車程花了大概95分鐘,只有東澳到南澳這段是有爬坡的彎曲山路,其他路段都是平順好開的,我大概整理一下給大阿參考,文章今天或明天寫好會發給大家參考。
更正一下,蘇澳夜市是星期日,打錯時間抱歉,星期一是南方澳夜市。
🕒 時間準確嗎?
時間是依行車記錄器畫面所記錄的,非憑個人印象亂寫的,所以在一路順暢情況下誤差不大。
🚌 蘇花改95分鐘跟原蘇花公路120分鐘差在哪?
95分鐘是都在限速內,只有東澳到南澳段要跑山路,可以輕鬆又安全到達。
120分鐘是全程一堆山路,還要擔心遇到三寶雙黃線盲彎超車,下雨天要頂著風雨擔心落石全程跑,另外遇到有路段單邊管制或雙線管制通行的時候,120就變150、180...,後者條件差又容易延誤,未來如果隧道速限提高,這個時間差距會拉更大。
🚌 客運能取代火車、火車嗎?
除非今天跑的這條路叫蘇花高,不然蘇花改只是讓路好走點跟減短點時間,但不可能跑得過火車,尤其是在假日易塞車時,更別提有錢有能力搭飛機的人,不會想換客運的,我個人是會寧可搭區間車也不會想搭客運的。
隧道速限 在 跟著小虫吃喝玩樂 Facebook 的最佳貼文
蘇花改目前實測從蘇澳交流道口到花蓮火車站後站,全程無塞車、速限內,車程花了大概95分鐘,只有東澳到南澳這段是有爬坡的彎曲山路,其他路段都是平順好開的,我大概整理一下給大阿參考,文章今天或明天寫好會發給大家參考。
更正一下,蘇澳夜市是星期日,打錯時間抱歉,星期一是南方澳夜市。
🕒 時間準確嗎?
時間是依行車記錄器畫面所記錄的,非憑個人印象亂寫的,所以在一路順暢情況下誤差不大。
🚌 蘇花改95分鐘跟原蘇花公路120分鐘差在哪?
95分鐘是都在限速內,只有東澳到南澳段要跑山路,可以輕鬆又安全到達。
120分鐘是全程一堆山路,還要擔心遇到三寶雙黃線盲彎超車,下雨天要頂著風雨擔心落石全程跑,另外遇到有路段單邊管制或雙線管制通行的時候,120就變150、180...,後者條件差又容易延誤,未來如果隧道速限提高,這個時間差距會拉更大。
🚌 客運能取代火車、火車嗎?
除非今天跑的這條路叫蘇花高,不然蘇花改只是讓路好走點跟減短點時間,但不可能跑得過火車,尤其是在假日易塞車時,更別提有錢有能力搭飛機的人,不會想換客運的,我個人是會寧可搭區間車也不會想搭客運的。
隧道速限 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
本集廣告與 「初聲新聞獎」合作播出
「初聲新聞獎」想重新定義新世代的好新聞
鼓勵熟悉數位媒體的世代挑戰新的形式
用兼具專業與創意策略的新聞抓住目光
對群眾產生更大的影響力!
了解更多參賽資訊:https://pse.is/3e4zw3
#新聞要真 #也要迷人
本集節目內容由志祺七七頻道製作,不代表 初聲新聞獎 立場。
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#區間測速
各節重點:
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼?
03:37 政府為何愛用區間測速?
04:35 出包再出包?問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一:速限不合理?
08:05 爭議點二:馬路更安全了?
09:07 爭議點三:區間測速侵犯人權?
09:54 爭議點四:十次車禍九次快?
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:品維
|腳本:品維
|編輯:土龍
|剪輯後製:鎮宇
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→西濱彰化段區間測速不準 3627件罰單全銷:https://bit.ly/3h3ptYo
→不只進駐台中,中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 :https://bit.ly/3ek25Ee
→設置區間測速,再加上不合理的速限,反而造成更多交通事故?_邱顯智:https://bit.ly/3toSyQG
→逾700名騎士參加「北宜乖寶寶」活動 反對政府濫設測速|北宜公路|區間測速|抗議活動:https://bit.ly/33ekvjJ
→熱線追蹤 - 區間測速執法 超速者剋星:https://bit.ly/3b3hKpL
→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施:https://bit.ly/2PSztsw
→北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰:全台最大停車場上線囉:https://bit.ly/33grBnD
→【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人?剖析區間測速背後的真相!:https://bit.ly/3b1YXer
→區間測速國家標準拍板 科技執法公信力UP:https://bit.ly/3tiPGVt
→新北首處!萬里隧道7月起以「均速」抓超速:https://bit.ly/3ejchNq
→區間測速爆中國製造引發資安疑慮,交通部拍板暫時停用:https://bit.ly/3xLYc2I
ㄒ區間測速在鬧什麼?_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」_邱顯智:https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車!駕駛痛批:反而更危險!:https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證,人民變成提款機?【20200428_交通部門質詢】:https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車?只有機車需要區間測速?康康嘴機車:https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪?台灣道路設計怎麼救?交通議題 ft.火花羅(上)|二輪聊天室:https://bit.ly/2SuvpQ7
【 延伸閱讀 】
→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版:https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼?_Leo, that Taiwanese. 理觀點:https://bit.ly/3xIzeS1
→運用科技執法加強速度管理_交通部道安委員會:https://bit.ly/3eoXl0t
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越騎越幹的雨戰舊蘇花公路
從南澳騎到仁水隧道段
The Pure Sound of YAMAHA MT-10
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#騎士之怒單元 #蘇花改 #慢活舊蘇花
-進度條也有故事喔
00:00大夜騎士中橫片頭
00:17愛在大南澳民宿隔日退房
00:53準備雨戰舊蘇花公路
01:25宜蘭南澳鄉的雨中街景
03:45看到台九蘇花改就是幹!
03:56南澳橋往花蓮市區 出發!
05:16為何軒仔迫切需要騎乘安全蘇花改?
05:35幹完蘇花改繼續雨戰舊蘇花吧
07:01為何開車族更該支持重機上蘇花改上更多條國道原因
09:20繼續雨戰危險舊蘇花
29:13盤旋於天際的巨龍蘇花改
31:58準備進入澳花隧道
32:36大濁水橋遇到重車友
38:48越看越火大的蘇花改!🤬
39:16看到速限50點燃騎士之怒喇!
40:57準備進入和平隧道
42:25準備進入和仁隧道
44:55又是火大蘇花改...
45:35感謝大車學長禮讓
46:20總算抵達機車唯一能騎蘇花改仁水隧道
50:30離開超安全的蘇花改仁水隧道後?
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