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【四環高性能軍團大舉壓境】

還記得小編之前說過，台灣奧迪將在年底前陸續引進多個RS車款嗎？沒錯！就在今天，台灣奧迪正式宣布引進RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、RS Q3 Sportback和S8等五個旗下RS / S高性能車款，並且同步展開接單銷售。除此之外，台灣奧迪也確定導入國內車迷期待已久的旗艦超跑R8 V10 Perfomance，以及雙門小跑車TT Coupé，並針對TT Coupé推出台灣限定，搭載更強勁動力與S line個性化內外觀設計的跑格駕馭版車型，以滿足國內性能車迷的各式需求。

Audi TT Coupé / Audi RS / S高性能車系建議售價：

Audi TT Coupé 新台幣266萬元

Audi TT Coupé 跑格駕馭版(台灣限定) 新台幣283萬元

Audi RS Q3 Sportback 新台幣349萬元

Audi RS 5 Sportback 新台幣510萬元

Audi RS 6 Avant 新台幣705萬元

Audi RS 7 Sportback 新台幣730萬元

Audi S8 新台幣859萬元

Audi R8 Coupé V10 performance 新台幣1,140萬元

#Audi #RS5Sportback #RS6Avant #RS7Sportback #RSQ3Sportbcak #S8 #TTCoupe #R8V10Performance
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Audi RS Q3 & RS Q3 Sportback 齊力賺金
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[採訪]刺激邊緣遊走 Toyota 86大鵬灣賽道體驗營熱血上陣
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=15871

挾著漫畫與電影的超高人氣，2011年東京車展正式亮相的Toyota 86雙門小跑車，自隔年總代理宣布86確定要導入台灣之後，立刻引起了一波搶購熱潮，首批販售車型甚至還要抽籤來才能決定最後獎落誰家，也算是在國內進口個性化用車市場創下了一個罕見的例子；Toyota 86的成功不僅僅是那充滿傳奇故事的Corolla AE86前輩，雙門、後驅設定加上此級距內合宜誘人的價格策略，讓86在發表至今三年始終有著頗高的詢問度，而後Toyota也在月前追加引進了價格更親民的六速手排車型，以滿足部分熱血玩家的殷切期待，都是Toyota在這塊過去較少著墨的年輕運動化用車市場所做的嘗試和努力。

帥氣有勁 小排氣量渦輪跑車 Mercedes-Benz C180 Coupe
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=15023

賓士以W204世代的C-Class為基礎所開發的雙門小跑車C-Class Coupe在2011年第一季問世，在這個車型出現之前，賓士並沒有真正的小跑車可跟對手相抗衡，以往僅靠著三門掀背外觀的C-Class Sports Coupe（後期更名為CLC-Class）以及體積略大的CLK-Class撐場面，直到2011年C-Class Coupe登場，賓士才算真正加入豪華小型跑車的競爭行列，這款車在導入台灣市場的銷售車型共有包括C180/C250/C350 Coupe以及性能旗艦C63 Coupe AMG，這次小編將為各位介紹位居車系入門地位、排氣量僅為1.6升加上缸內直噴供油與渦輪增壓的C180 Coupe，它的價格壓低在200萬元內，穿上AMG跑車化外觀套件與AMG 18吋輪組，雖然動力性能並不驚人，模樣依然帥氣有勁，開起來也有濃濃的跑車意味，這可是部賓士車出品的小跑車！