土地公難道是挑戰單攻雪山主峰被困在上面？
其實不是，但為了安全還是請祂老人家先下山！
#土地公 #雪山 #雪管處 #玉山
雪霸國家公園位置 在 自由時報 Facebook 的精選貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過77的網紅見域CitiLens，也在其Youtube影片中提到，五峰鄉境內兩千公尺以上的高山林立， 地理位置位於雪山山脈西緣，鄰近油羅山脈、鹿場大山、五指山、鵝公髻山、霞喀羅大山（石鹿大山）等山脈，也是前往雪霸國家公園的途經之地。日治時期，泰雅族被強制遷往五峰鄉麥巴來社，中華民國政府來台後，將麥巴來社改名「和平部落」；目前部落裡以泰雅族人為大宗，其次是賽夏族，也...
「雪霸國家公園位置」的推薦目錄：
- 關於雪霸國家公園位置 在 自由時報 Facebook 的精選貼文
- 關於雪霸國家公園位置 在 Facebook 的最佳貼文
- 關於雪霸國家公園位置 在 Facebook 的最佳貼文
- 關於雪霸國家公園位置 在 見域CitiLens Youtube 的精選貼文
- 關於雪霸國家公園位置 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
- 關於雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園 的評價
- 關於雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園地理位置的推薦與評價，GITHUB 的評價
- 關於雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園特色在PTT/mobile01評價與討論 - 露營資訊懶人包 的評價
- 關於雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園特色在PTT/mobile01評價與討論 - 露營資訊懶人包 的評價
- 關於雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園登山資訊分享站Shei-Pa National Park Climbing ... 的評價
雪霸國家公園位置 在 Facebook 的最佳貼文
《 唯有制定規則、積極管理，熱門路線才有未來 》
最近登山圈子最大的新聞，莫過於新北三重山岳協會明知沒有申請到天池山莊床位與營位，卻依然招生成行，惡意鑽漏洞擠爆天池山莊的事件了。4/24日，他們率領52人浩浩蕩蕩前往天池山莊，教團員逢人問起就要撒謊說「我們是要睡檜林保線所」，最後一行人晚間七點才抵達天池山莊，要求莊主收容「迫降」，引發眾怒。
從事前有團員詢問，就不斷的避重就輕、說謊，不願正面說明就是沒有抽到位置，打算整團人到天池「偷睡」；到東窗事發上新聞後，甚至還偽造協作道歉啟事被抓包又秒刪文神隱，至今仍未見該協會有誠意的道歉，素質與心態之惡劣，不忍直視。
但這不是個案，今天只是三重山岳協會多行不義而自斃而已，類似的事情在稜線上是無窮無盡、行之有年。追根究底，就是主管單位「不願意管理登山商業團」、「少有嚴格執行的有效管理」，與「沒有足以威嚇違規者的懲處手段」三個原因所造成，可以說是登山法規不完善所造成的不積極放任。
舉個案例，過去雪霸國家公園曾經粗暴禁止「第一天住翠池與雪北山屋」，被山友嚴正抗議後才取消。為何會出現這種不合理的限制？追根究底，就是上述的「技術性迫降」實在太多，造成大量翠池與雪北山屋的名額浪費。我就曾經在天氣很好時，在雪北山屋遇過申請網站明明顯示當天客滿，但到山屋發現只有6個山友加我7人。其他人呢？「技術性迫降」三六九山莊了，好個漂亮的操作啊！
另外，太魯閣國家公園的南湖地區與奇萊主北，更有「比預定出發日期多提早申請幾天」的玩法，因為這樣可以提早申請，提早佔到山屋，真正上山那天被問起時，再隨口胡謅說「有事耽擱」，就好了。
這種行為也形成了共犯結構，在許多惡質商業團以此等手段佔用山屋只為成行時，想要守規矩的團根本難以遵照一般遊戲規則申請所需日期，因為早已先被此等鑽申請漏洞的團佔滿，堅持不住的只有同流合污一途，更造成自組隊難以順利成行。
更讓人無力的是，因為經費問題，國家公園體系目前只有玉山主峰線有真正的「莊主」可以執行強而有力的管理，比如說阻擋太慢的單攻者硬撐上主峰。其他地方呢？抱歉！多半只有志工，他們只有勸導功能，有人要技術性迫降也只能摸摸鼻子幫忙喬床位、營位，沒有實質的管理權力。本文的照片，就是長年被超額申請的惡質商業團紮營紮的亂七八糟的雲稜山屋，屋外帳篷海的奇景，更遑論南湖圈谷就算有保七執法，在連假時可以紮到超過70帳的「榮景」了。我們的高山生態根本無法負荷如此沈重的遊憩壓力，更遑論早已大打折扣的遊憩品質，這些，真的是我們上山的時候，想看到的景象嗎？
我們成立國家公園，不就是為了有一個單位能妥善管理我們的山林嗎？
但諷刺的是，當下的國家公園與林務局面對這種亂象，可說是幾乎束手無策，現有的處罰手段對商業團更是不痛不癢——「少許住宿費罰金與停權一年。」
拜託，僧多粥少的熱門路線，除了不小心被騙的無辜初心者外，那種惡質商業團帶的大都是「一生去一次」的高山觀光客，被停權一輩子都沒差好嗎… 至於領隊被停權，找一些剛畢業的大學生或者協會成員當免洗領隊不就好了，有差嗎？
在法規不全、管理不力與代價輕微的現況下，難道我們只能眼睜睜的看著簡單又美麗的入門路線，在少數無良業者與偷跑者的摧殘下，漸漸失去往昔的美好嗎？
憑什麼晚一點出生或晚一點開始爬山，就只能看到那些不守規矩的人所破壞後的殘羹剩飯？這真的是一個文明國家該有的樣子？
行政院大喊「向山致敬」已經近兩年，也該開始著手治本之道，給予山岳主管機關合用的法規與權力，妥善管理各個熱門路線了：
1. 熱門路線山屋營地與登山口專人駐點管理：
山岳環境有著資訊不流通性，因此無法監督使用者的行為，也是許多亂象之所以發生、南湖大山區域長期超限利用的根本原因。與其相信人性，再被人性嘲諷，歷史已經告訴我們「莊主駐點」才是讓熱門路線保有秩序與美麗的唯一選項。
最指標性的案例是嘉明湖，專職莊主團隊駐點管理後，從每逢連假必紮營紮到步道上全部都是帳篷一路紮到湖畔，到現在幾乎不會聽聞該區有偷跑與技術性迫降亂象，著實是所有管理單位都應該學習的案例。尤其是南湖大山線，每逢連假偷跑者幾乎快要和照規則申請的人數一樣多，太魯閣國家公園形同虛設，必須盡快與林務局協調建立登山口管制站，否則世界唯一的南湖圈谷特殊生態系危在旦夕。
三重山岳協會惡意迫降的主角天池山莊，則是今年才剛剛引進專職管理員制度，就是為了根絕「在步道上到處紮營」的亂象，但因尚在磨合期，才無法將這「沒申請的52人超大團」擋在步道口，拒絕其入山。要做到這一點，除了要有專人管理外，需要第二項的配合。
2. 有效的總量管制法源依據：
「絕對的自由，下場就是失去自由。」台灣簡單美麗又蘊含龐大商業價值的登山路線真的不多，大概就那十來條超熱門觀光路線而已：眠月線、水漾森林、松蘿湖、加羅湖、奇萊南華、玉山、雪山、嘉明湖、北大武、武陵四秀、大霸群峰、南湖大山等。如果缺乏管理，人人抱持著「這裡不用申請」的心態上山，到現場換來的就是悲劇——人山人海，連睡覺都有困難，營地仿若難民營，甚至造成嚴重的環境破壞，如南湖圈谷連假可以紮到70帳那樣扯。這真的是我們要的「自由」嗎？高山環境能承受幾年這樣的「自由」？「自由」是只要有山爬就好，其他都不重要嗎？
以玉山主峰為例，貴為全台灣最熱門、最難抽的路線，雖然長年被詬病限制自由，但只要抽到，每一個去的人都能保証享有一定品質的遊憩體驗：雖然很多但還能接受的人潮、大家都能有自己的床位、不用煩惱「搶不到地方睡」。我去玉山超過十次，景觀上大抵都長得差不多，對比因為戒茂斯線開通而湧入無限人潮，造成湖畔草地不斷沙漠化、步道加深程度倍速於過去、每隔一段時機去就會讓人感傷的嘉明湖，凸顯出了總量管制的重要性。
然而，現今只有國家公園有管制總量的權力，林務局缺乏相關法源而礙手礙腳，甚至會因為林管處的不同步而產生漏洞：三重山岳協會迫降天池事件就是一例，正因為他們謊稱要睡的「檜林保線所」是花蓮林管處的地盤，南投林管處無權過問，才會導致無法攔阻該隊伍上山的狀況。唯有從法制面改革，賦予主管機關總量管制的權力，並配合專人駐點，這些熱門路線的管理才會有未來。
否則，我們只能眼睜睜的看著這些被無限量使用的入門路線，遊憩品質與美麗一年比一年糟，在這一代親手葬送「簡單的美好」甚至「南湖圈谷的特殊生態」。
3. 「商用申請帳號」的設置與抽樣電訪中籤隊員：
目前申請系統並無法分別商業團與自組團，也帶來了某種程度上的管理困境，其中最大的弊病，就是難以防止「人頭隊」的濫用。最經典的案例，莫過於玉山主峰「合法卻無良」的海量人頭隊佔位行為了。一些惡質商業團，會以手上海量的人頭資料申請隊伍一起下去抽籤，然後真正要上山的隊伍是用候補的，因為每天的候補隊伍並不是抽籤制，而是在備取隊伍取消後照順序遞補的。
這時候，只要有人頭隊中籤，靜靜的等待真正要上的隊伍在候補順序第一位時，取消申請，繳納少少的取消費用，就可以讓整團人順利住到排雲了。但如果有人手速比自己快，或者都沒有人取消呢？沒關係，在最後關頭取消人頭隊就好了，反正罰金和利潤不成比例。這卑劣的手段，早已長期造成排雲山莊床位的浪費，也是讓人疑惑總是有超過千人抽籤的排雲，為何時常到現場才發現有空床的主要原因。
當今商業登山缺乏管理，政府容許私人公司不必付出任何代價，就能利用屬於全民的公共財賺取自己的利益，甚至排擠了一般使用者的權益：長年搶山屋的神手速一般人難以競爭、包餐團隊永遠佔用營地最好的位置、海量人頭隊伍讓中籤率更低…等等。既然國家沒有要求商業團付出更多代價維護環境，那商業團就有義務接受管理單位的監督。
唯有接受適當的監督管理，保障好團的權益、嚴逞惡質團，商業體系才會健康，而不是讓唯利是圖的劣幣，驅逐有心守規矩的好團。
「商用申請帳號」就是這個脈絡下的產物，不對商業團作出額外的限制，但管理單位能確實掌握有無異常申請行為，如海量人頭隊伍、預先申請佔用等（配合招生文宣就能知道是不是謊報申請日期）。然後，再針對異常申請或偽自組隊伍重罰即可。這個制度會讓商業團之間出現相互監督的功能，因為其實登山帶隊的圈子無敵小，誰守規矩誰不守規矩上山一遇到就知道，各家領隊和莊主、門口管理員也泰半互相認識或知道，偽自組上山要不被抓包非常有難度，惡質商業團不提升品格，被時代淘汰也是剛好而已。
而「抽樣電訪中籤隊員」則是保險，因為只要參加過「一次」惡質商業團，個資被拿去成為抽籤籌碼的機率非常高，不實還有被抓包盜用個資上新聞的案例。這時主管機關可以抽查商業隊伍隊員的電話號碼，致電確認或者簡訊通知中籤，就很有機會抓出不老實填寫個資、或者以人頭抽籤的惡質商業團，再予以重罰並發布新聞稿，就能有效減少這樣鑽漏洞的行為。
4. 提高鑽漏洞的代價：
「罰責過輕」與執法困難，是當今無法遏止惡質商業團破壞遊戲規則的主要原因。執法部分，有專人駐點管理就可以大幅提升效率，太魯閣國家公園尤其應該改善，南湖大山線已危在旦夕，保七也疲於奔命。而罰則部份，國家公園法與森林法應修法，提高「迫降的代價」。
如果免費緊急救難的美意，終究不斷被有心人濫用，長期損害一般民眾的權益，那我們是否可以考慮適度提高其代價呢？除了熱門路線山屋與營地全面收費化管理外，違規者停權的同時，訂定「山屋與營地臨時入住費率」，是一個治本的方法。一般而言，一晚4000以上的代價，就能嚇退絕大多數有心鑽漏洞的人了。
以三重這團為例，團費才4700，如果迫降天池一晚每人收4000他們一定不會這麼幹，因為一出發就註定賠本的生意，沒人做。4000這數字也沒什麼特別，就是普通住宿費的十倍而已，且有餘裕爬山的人一定出得起，真正遇到急難需要迫降的人，也不太會因為這樣的費用而咬牙硬走造成危險。如果真的為了4000元的費用賭命，那我只能說，我們已經不是媽寶國家了，自己的生命自己負責，這不是什麼天文數字，真的要為這種錢賠上生命，就只能表示遺憾了。
或許有聲音會說，這樣一來只要願意出10倍錢就能保證床位，是經濟上的不公平，我只能說… 願意花這個錢技術性迫降，被停權一年、公告姓名、只能睡在山屋角落（無論是否故意，迫降通常不給床位，只是純收並留找個不影響正常使用者的地板塞），並接受眾人的異樣眼光與責難，這種人是少數中的極少數了吧…
但其實就實務面來說，其實很少遇到緊急迫降的問題，因為那些路線都是二～三天左右的行程，很短，有問題通常都會直接撤下山。至於長程縱走後半段接到大眾路線，卻無法一天撤出而需要緊急迫降，如南二與能安逆走，則可以另外考慮訂更細緻的管理規則，以長程路線的申請為依據減少迫降的負擔，畢竟長天數變動風險本來就大。至於防止惡質商業團濫用此規則佔用長程縱走名額也很簡單，前一點「商用申請帳號」就是為此而生，只要比對招生行程與價格，就能知道是否為技術性迫降。
——————
當人太多的時候，「自由」就是有代價的，最常見的就是交出部分自由，亦即當今民主社會的管理礎石——為了「防止妨礙他人自由」，憲法賦予了政府一定的權力，在「維護大多數人的權益」並且「確保環境與資源的永續利用」下，訂定合理的管理法規，讓公權力得以保護稀缺的公共財，而非任其被無限制濫用，最終消滅，讓所有人都失去了自由。
台灣的山區曾經歷過「完全自由」的年代，我們不時能從登山前輩的口中聽到那個年代的輝煌事蹟，比如舊排雲山莊一個晚上塞進300人的軼事，所有眼睛看得到的縫隙都睡滿了人。那是一個人人都不用申請、大家有山爬，卻住得像難民營的年代。隨著時代更迭，登山人口爆炸性成長，人民對於遊憩品質與山林環境日益重視，也漸漸瞭解到當一個地方有無限量人潮不間斷湧入，那麼下場就是環境不斷劣化，以及遊憩品質的完全喪失，上山逛夜市。
這時，我們就必須在那些熱門路線上，交出自己一部分的自由，讓公權力好好管理那些簡單又美麗的路線，讓機率決定誰可以享受有保障的自由，而不是任由大量人潮蜂擁進那幾個少得可憐的爆紅路線，互相用自己對山的渴望摧毀對方的夢想山行。
那「絕對自由的山」呢？把能力練好，離開那些爆紅的名字、被大量商業行銷的「秘境」之後，你就能獲得真正的自由、海闊天空。至少我在這兩年報復性登山的浪潮下，都在爬奇怪的冷門路線、很少被打擾、也從不覺得被限制。
我對熱門路線管理的想法，簡單來說就是「熱門路線專人駐點管理」、「總量管制法源依據」、「商業團納管」、「提高鑽漏洞的代價」，提供給各位朋友參考，也希望各管理單位能重視一般使用者與肯守規矩的商業團的權益，而非在推廣台灣山岳之美同時，放任登山環境如同戰場般混亂、人們在山上瘋狂搶奪有限的營地資源——那是對比臺灣山林的美好，最大的諷刺了。
雪霸國家公園位置 在 Facebook 的最佳貼文
五百元名山的朝聖路｜大霸尖山
大霸尖山是岳界人士口中的台灣三尖之一，海拔3492公尺，山形雄偉獨特，從不同角度看皆有獨特的樣貌，因此也有人稱之世紀奇峰，是台灣極具代表性的高山之一，更是泰雅族的聖山。也因此這趟來回六十幾公里的登山路線，某種程度上也算是條朝聖之路了。
之前我在玉山北峰拍下千元鈔上經典的玉山主峰像後，就和朋友打趣地說下次該拍五百元上的大霸尖山了。沒想到時隔近六年，中間去了英國工作、甚至都看過聖母峰了，才終於在今年實現當時的那句話。
▌路線的選擇
攀登大霸尖山的典型路線需耗時三天。第一日從大鹿林道東線開始，走過17公里平緩的林道後，再爬升至海拔2699公尺的九九山莊過夜。隔日一早再出發前往大霸尖山、小霸尖山，回程時順道登利澤山、加利山兩座百岳後，再回到九九山莊休息過夜，隔日再下山走出林道。然而多數人會在前一天就先到觀霧居住，以便隔天一早起登。
這個路線對於一般攀登者來說也許沒問題，但對於攝影師如我來說，從九九山莊前往大霸尖山的拍攝點，仍有三個多小時的路程，有極大的可能會錯過日出的最好光線。因此上述的路線對於以攝影為目的的人來說，並不是最好的安排。因此我安排的行程如下：
第一天：一早從台北出發，11點前抵達大鹿林道東線，並在日落前抵達19K林道終點 -馬達拉溪登山口宿營地，並在該處的工寮過夜。
第二天：一路爬升至中霸山屋，途中先登頂加利山，並在日落前前往中霸坪，拍攝大霸夕彩，再返回中霸山屋過夜。
第三天：前往中霸坪拍攝大霸晨景，再前往大霸、小霸尖山，並勘查其他拍攝角度。中午前返回山屋，卸下腳架等較重的裝備後，再前往登頂利澤山。回到山屋用過午餐，小憩一會後。於日落前再回到中霸坪拍攝大霸夕景，再回到中霸山屋過夜。
第四天：再次去拍攝大霸、小霸尖山晨景後，回到山屋收拾裝備，再一路下山，於日落前走出大鹿林道東線，再開車回台北。
▌第一天：大鹿林道東線 至 15.2K 工寮
我大約早上十一點左右抵達大鹿林道東線入口，由於多數走一般行程的人這時才正要離開登山口，我便與他們閒聊，知道他們凌晨四五點就出發後，其實蠻驚訝的，但事後想想，也許有些人需要趕車吧。而大鹿林道東線上其實沒太多景色，如果真的要說，大概就是14.5K的東線瀑布，許多人如果時間充裕的話，回程會在這裡戲水再離開。
我今日的目標是走完大鹿林道，並在終點處19K的工寮過夜。但我在半路遇到雪霸國家公園的工作人員，他們跟我說因為九九山莊正在進行基地台的工程，所以19K馬達拉溪登山口的工寮與宿營地都住滿了工作人員，並堆放許多工程器材。因此我便提前在15.2K的工寮過夜，在這裡我遇到一群搭伙商業團、非常熱情好客的大哥大姊。他們甚至請我吃了晚餐和隔天的早餐，讓我省去煮飯的麻煩。
▌第二天
清早與大哥大姐們告別後，我便繼續踏上林道，把昨天未完成的部分走完，然後一路走到中霸山屋。清晨時的林道空氣清爽，走起來十分宜人。不一會就走到了17K的捷徑下切處，這裡已經有大批下山的山友在休息了。我小憩一下後，便開始下切。其實捷徑已經被整理、採初階梯狀了，雖然坡度仍陡，但是相對好走。很快我就到了19K工寮，我先去看了廢棄的舊管制站，才踏上紅色的新便橋，進入大霸尖山的登山口。
到九九山莊之前的這段路，基本上就是毫無停歇的上坡。然而途中會經過美麗的森林，也不會日光曝曬。我最終花了近三小時才抵達九九山莊，我向莊主詢問了中霸山屋的水況、稍事休息並且吃了點乾糧後，便又繼續上路。離開九九山莊後，依舊是一路上坡。其中一段是出了森林的開闊地，也許因為太陽曝曬，散發出陣陣的土香，讓我想起在尼泊爾走EBC的日子。
過了不知多長的上坡，我終於抵達了加利山岔路口。多數人都是在登完大小霸之後，回程時才順道登頂加利山。但因為我回程單日要走超過30公里的路，所以時間不是很充裕，因此在去程時，就必須先登頂加利山。加利山來回約需時40分鐘，該山本身的山形普普，但是有絕好的展望，在這裡我也首次見到大小霸的樣貌。
離開加利山，走過一段長下坡後，便開始最後一段上坡。上坡雖然然漫長，但是有大霸與群山作伴。最終在離開利澤山叉路口不久後，我在天黑前30分鐘左右抵達當日的夜宿點中霸山屋。
然而這個時間點有些尷尬，我如果直接再推進到中霸坪，抵達時可能剛好錯過最好的光線，也沒有時間尋找適合的前景元素。於是決定以空拍機代腿，替我跑一趟。果然穿過雲層後，我看到被夕陽照射得火紅的大霸尖山，與粉紅天空下的雲海。回到山屋後，也許因為時序已經進入深秋，加上山屋只有我一人投宿，入夜後格外寒冷。我早早用完餐後便鑽入睡袋，為明天的拍攝養足精神。
▌第三天
這日我凌晨四時就起床，快速地整裝與用完早餐後，就啟程出發。中霸山屋到我今日拍攝日出的中霸坪，只需約15-20分鐘的路程，因此我五點多就抵達了。此時天已經微亮，我也在中霸坪尋找適當的構圖。
出乎我意料地，大約在五點半左右，就開始有從九九山莊出發的人抵達。最後大約有7~8人在中霸坪欣賞日出。這天的日出相當精彩，緩緩從雲海中升起的太陽，把天空中輻射狀的高空雲映成粉紅色，美景環繞整個山頭，無論看向哪個方向，都是令人驚豔的景色。而大霸尖山也被初升的太陽照成金黃色，耀眼得令人難忘。可惜當時粉紅色的雲彩不在大霸尖山的上方，讓我有些扼腕。
拍攝完大霸日出後，我便開始向大霸尖山的霸基前進，這段路上有幾處很適合拍攝大霸尖山的地方。一路下坡後，我很快地來到霸基，在這裏，才能真正體會大霸尖山的氣勢與規模，很自然地會感到讚嘆與敬畏，也無怪乎會成為泰雅族的聖山了。
在這裡留影紀念後，我便往小霸尖山前進，然而霸基下僅有肩寬的通道，與一旁的萬丈深淵，加上不時滴下水珠，讓我額外地專注。通過霸基後，需要再爬上一小段石瀑，抵達箭竹林後，才算走上稜線。由於等下還要從小霸折返，因此一出箭竹林後，我便將包包卸下，輕裝前去攻頂小霸尖山。
登頂小霸尖山需要在幾乎垂直的峭壁拉繩而上，因此對此類地形較沒經驗的人來說，暴露感較強，可能會覺得比較可怕。我因為去過五寮尖等地，因此無論上下小霸尖山，都覺得還好。而登頂之後，我對小霸尖山山頂的無死角展望讚嘆不已，除了是欣賞大霸尖山絕佳的角度之一外，也能看到雪山等群峰。
在小霸尖山山頂留影紀念後，我便循原路回到中霸山屋，卸下背包、只帶相機去輕裝攻頂利澤山。回到山屋時遇到許多在中霸山屋用午餐的山友，也許是因為因為登頂後的興奮，很多人都放聲談笑。到了下午兩三點後，才逐漸安靜下來。我也利用這段寧靜小睡了一下，準備傍晚時再回到中霸坪前拍攝夕陽。
也許因為前一天走的路程確實比較長一些，這一個多小時午睡品質極佳、很快就蓄滿了精神。我把拍攝的裝備整理好後，就出發前往中霸坪。然而抵達中霸坪後，發現一反早晨的晴朗天氣，這時山谷中雲霧翻騰，大霸尖山也因為太陽被雲層遮住，不時失去光彩。我不放棄任何希望，還是等到太陽落下的時候。無奈大小霸只在雲霧中若隱若現，畫面雖然也很美，但沒有出現我預想的畫面。最後只好回到山屋，早早用完晚餐就寢。準備明早拍攝日出。
▌第四天
其實昨日拍攝時，我發現以當今時節太陽的方位來說，在小霸尖山的山頂拍攝大霸尖山的日出會是比較好的位置。因此這日我便更早起床，在滿天星斗與頭燈光線的照耀下，小心翼翼地在黑暗中再次通過霸基狹窄的路徑，走過大小霸之間的稜線，最後拉繩通過小霸尖山的垂直峭壁，登上小霸尖山的山頂。
這日的天氣相當晴朗且無風。因此雖然是在日出前的黑夜登上小霸尖山，但由於我有穿著適當的服裝，因此並不感寒冷，反而有冷冽清爽的舒適感。在這樣的狀態下等待日出，其實是一種享受。隨著太陽即將升起，天色也漸漸轉亮。這時我才發現剛剛看似晴朗的夜空，其實有薄薄的一層高空雲。這層雲在golden hour前，把整片天空染成粉紅色，美得令我印象深刻。隨後的日出，也再次讓大霸尖山沐浴在金黃的晨光之下，為這日我的拍攝劃下完美的句點。
離開小霸尖山後，我便趕緊回到中霸山屋收拾東西，準備一路下山回到登山口開車回家。雖然下山整體來說比較快，但總長度仍有30公里長。尤其最後回到大鹿林道東線時，17公里多的緩上真的顯得漫長沒有止境。最終花了八小時，才從小霸尖山走回林道登山口，剛好趕在日落時離開，完成這次的大小霸攀登。
更多我的攝影作品請參考Instagram:
https://www.instagram.com/wilhelmchangphotography/
雪霸國家公園位置 在 見域CitiLens Youtube 的精選貼文
五峰鄉境內兩千公尺以上的高山林立， 地理位置位於雪山山脈西緣，鄰近油羅山脈、鹿場大山、五指山、鵝公髻山、霞喀羅大山（石鹿大山）等山脈，也是前往雪霸國家公園的途經之地。日治時期，泰雅族被強制遷往五峰鄉麥巴來社，中華民國政府來台後，將麥巴來社改名「和平部落」；目前部落裡以泰雅族人為大宗，其次是賽夏族，也有少數客家人與漢人共存。早期泰雅族以狩獵維生，1980 年代，五峰鄉成為煤礦產業與林業的轉運站，1990 年後林業禁伐、煤礦產業告終，部落的人失去工作機會，年輕人選擇離鄉就業，老人家多仰賴傳統農耕生活，在逐漸漢化的部落裡，泰雅文化就像失了根一樣。
出現文化斷層的多年以後，有一群人循著祖先走過的路，希望找回失落三十年的泰雅文化。在這群人之中，有一位流著客家血統的泰雅女婿，他創辦了獵人學校、推動文化傳承，也成立合作社與協會復甦在地產業經濟。「能夠為五峰鄉做產業，我認為應該是祖先叫我回來幫忙的。不能說是宿命，應該是使命吧！」出身竹北客家庄的郭文標大哥， 十幾年前從公務員職位退休後，舉家搬回妻子的故鄉和平部落，希望運用自身企劃、提案的能力為部落做一些事，展開一場屬於泰雅人的「文化復興」。
【貢丸湯vol.22】專訪五峰獵人學校創辦人郭文標
攝影：陳虹羽
剪輯：王薰慧、林怡嘉
▌詳細內容請參考《貢丸湯》Vol.22「#心向大山」
📖去哪買？
博客來網路書店 ：https://citilens.pse.is/ulrzx
讀冊生活 TAAZE網路書店：https://citilens.pse.is/t3dpf
各地獨立書店：https://pse.is/GM9TG
全台誠品、金石堂、墊腳石書店
見域小賣店 CitiSelect：新竹市長安街6號（平日13:30-18:00，假日無固定）
📖想看電子版？
TAAZE讀冊生活電子雜誌：https://citilens.pse.is/vluw9
Readmoo讀墨電子書 電子雜誌：https://citilens.pse.is/p5k5g
雪霸國家公園位置 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題：「台灣最美的地方：國家公園地圖」繪本介紹
專訪主編： 黃惠鈴
內容簡介：
最暢銷的《台灣地圖》第二彈 義大利波隆納插畫獎得主 陳又凌 最新作品
看台灣地圖，走覽台灣最美的十座國家公園
從地形與位置，到人文與特殊景觀；按圖索驥，走訪台灣的大山大海，美麗的地方一次就認識。
台灣最美的地方在哪裡？既然是「國家公園」，一定非常特別！
陳又凌在《台灣最美的地方：國家公園地圖》這本書裡，以地圖的形式，呈現出台灣十座國家公園的人文與自然特色，讓讀者一看就了解台灣地形與自然特色！
從1872年美國設立世界上第一座國家公園—黃石國家公園(Yellowstone National Park) 起，迄今全球已有超過3,800座的國家公園。
台灣自1961年起推動國家公園與自然保育工作，1972年制定《國家公園法》，1984年起相繼成立墾丁、玉山、陽明山、太魯閣、雪霸、金門、東沙環礁、台江與澎湖南方四島共計九座國家公園，《台灣最美的地方：國家公園地圖》特別加上壽山國家自然公園，共呈現十座國家公園樣貌。
作者簡介：陳又凌
畢業於Utrecht School of the Arts, NL. Editorial Design, MA
喜歡散步、大自然、和貓說話，
喜歡畫畫，生活中微小的小事物和自己的小喜小悲。
期待自己有天能優雅的過生活及畫圖，但目前為止還沒發生過。
2018 年出版《台灣地圖貼紙書》
2017 年韓國南怡島插畫獎
2017 年出版《台灣地圖》
2016 年出版《媽咪怎麼了？》
2015、2016 年連續榮獲義大利波隆那插畫獎
2013 年開始設計自己的商品，覺得這是一件有趣又充滿驚喜的體驗
雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園特色在PTT/mobile01評價與討論 - 露營資訊懶人包 的推薦與評價
雪霸國家公園一日遊在PTT/mobile01評價與討論, 提供雪霸國家公園位置、雪霸國家公園特色、雪霸國家公園門票就來露營資訊懶人包，有最完整雪霸國家公園一日遊體驗分享 ... ... <看更多>
雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園特色在PTT/mobile01評價與討論 - 露營資訊懶人包 的推薦與評價
雪霸國家公園一日遊在PTT/mobile01評價與討論, 提供雪霸國家公園位置、雪霸國家公園特色、雪霸國家公園門票就來露營資訊懶人包，有最完整雪霸國家公園一日遊體驗分享 ... ... <看更多>
雪霸國家公園位置 在 雪霸國家公園 的推薦與評價
聖稜線成排的屹立，氣勢有如王者一般，遠遠凝望，泰雅族的高歌，像從稀薄的空氣中悠遠的傳來。高山上的雪霸國家公園，終年有著涼爽的溫度，西北隅的觀霧，因高山地形位置 ... ... <看更多>