✅➡️政府推動國防自主！
雲豹裝甲車二代再進化 M2樣車首度曝光！
https://udn.com/news/story/10930/3837676
✅蔡政府積極推動「國防自主」政策，加上2019年度投入軍備研發預算大幅提升下，國造雲豹車系發展順暢再傳好消息！：媒體報導「國防部軍備局209廠去年研發出雲豹二代首輛M1樣車後，再度以瑞士食人魚裝甲車（Piranha）為目標，以全新底盤研發M2樣車，目前正進行初期作戰測評。外型流線、充滿科技感的新車，日前在集集附近的公路上首度曝光！外型設計提高許多。M1與M2樣車近日利用南投集集209廠附近的濁水溪床進行戰術測試」
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✅首曝光的M2樣車底盤不僅變高，還可以調整高度，增加越野和迫砲射擊精度，車身也取消側裙內縮，更加流線，轉向半徑也縮小，更適克服複雜地形與穿越車陣，後門則改為雙門對開，有別於M1樣車的升降登車踏板。陸軍機步旅自民國75年起陸續服役的CM22、CM23迫砲車已無法滿足未來作戰需求，為利快速部署並提供戰鬥部隊適時有效與持續支援，因此研製輪型迫砲車運用在反登陸、灘岸及城鎮作戰，新車結構將可承受120公厘迫砲彈全裝藥射擊後座力。
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✅媒體報導「最新雲豹二代M2樣車在完成測試後，除將全面汰換陸軍現有CM22、CM23迫砲車外，也將是陸軍未來105mm輪型戰砲甲車的基礎。而提升型雲豹甲車二代，所有新車型與現役雲豹70%零組件都通用，商機之大近百億可期。」也十分符合蔡英文總統推動國防自主，帶動台灣軍工產業並全面提升台灣經濟的政策方向！形成維持台灣軍工產業良好循環的動力，未來更有機會打入世界供應鏈。
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圖片來源：
聯合報 https://udn.com
國防部軍聞社 https://mna.gpwb.gov.tw/
雲豹甲車二代 在 Re: [新聞] 搶先直擊/雲豹二代裝甲車再進化首度曝光- 看板Military 的推薦與評價
※ 引述《franz10123 (koenig7)》之銘言：
: 原文來源：聯合新聞網
: https://udn.com/news/story/10930/3836994
: 原文摘要：
: https://uc.udn.com.tw/photo/2019/05/27/6/6355530.jpg
: 軍備局以「輪型迫砲車研製案」，研發新型8輪迫砲車，去年原已研製出號稱「雲豹甲
車
: 二代」的M1樣車，但為因應陸軍需求，另以瑞士食人魚裝甲車（Piranha）為目標研發M
2
: 樣車，新雲豹因此再度「進化」，外型設計再提高一個檔次。
: M1與M2樣車近日利用在集集209廠附近的濁水溪床進行戰術測試，新車在往返機動過程
中
: ，被本報鏡頭目擊。
: 首曝光的M2樣車特色
: ‧底盤變高
: ‧液壓系統調整高度
: ‧增加越野和射擊精度
: ‧車身取消側裙而更加流線
: ‧適合克服複雜地形與穿越車陣
: ‧轉向半徑縮小
: ‧後門改為雙門對開
: https://uc.udn.com.tw/photo/2019/05/27/6/6355446.jpg
: 心得感想：
: 看外觀最被人詬病的車內空間配置似乎有改變(引擎前移？)，不知道來不來的及趕上步
兵
: 戰場型的量產時程？
: 注意事項：請注意版規內容。
另外一篇新聞，
https://udn.com/news/story/10930/3837676
M2樣車的車尾
Terrex 2的車尾
當然兩者之間有很大的不同，
尤其是車體寬度，Terrex 2是塞不下81或120迫砲的，
M2樣車很明顯的加寬了...
液壓桿和搖臂也完全不同。
M2樣車壓桿直徑比Terrex還大，搖臂也粗了不少。
(為了承受105砲的後座力？？)
但是平台的佈局卻有一定的類似度...
原來那篇有拍到車頭
然後這篇關於愛爾蘭Timoney的宣傳影片中
https://youtu.be/OOrGl1g1OyU
底盤檔板隨然造型不同，但是格局還是一樣的
看樣子軍事雜誌在1月時說的『完全擺脫愛爾蘭的設計』
應該可以打上一個大問號的了...
但是M2樣車前途不太樂觀...
因為30機砲構型已經要投入量產了，
少了270輛的30機砲型來分攤成本，
只剩迫砲和105炮車兩個構型成本大概壓不下來，
而且募兵制造成兵源不足、整編裁軍是勢必的事情，
而蔡英文政府對陸軍的不重視反而讓機步旅(輪車派)更弱勢...
這也可能導致新車需求量下滑...
只能看海陸能不能採購一些分攤成本，
但是這也要看親娘(海軍)願不願分一些預算給海陸...
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十分肯定的是，愚蠢是一種道德上的缺陷，而不是一種理智上的缺陷。
有些人智力高超，但卻是蠢人，還有些人智力低下，但絕非蠢人，
作為某些特定環境的產物，我們驚訝地發現了這種情況。
我們得到的印象是：愚蠢是養成的，而不是天生的；愚蠢是在這樣一些環境中養成的，
在這種環境下，人們把自己弄成蠢人，或者允許別人把自己弄成蠢人。
--德國神學家潘霍華
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.63.203
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※ 編輯: sfsm (36.232.63.203), 05/27/2019 23:42:44
這跟陸軍之前買了什麼、海軍之前買了什麼沒太大關係
其實要看當時三軍統帥的戰略(這又受到美國給的建議所影響)，
向馬英九時期主要戰略就是刺蝟戰術，
那時候就比較偏向陸軍，海軍拿到預算比例就偏低....
到了蔡英文時期就加個『濱海決勝』，
預算就往海軍靠攏，但是也是受到『濱海決勝』這四字影響，
除了潛艦都是往小船發展...
陸軍的話，主要還是受到美軍準備量產M1A2C要抓台灣一起來分攤成本所賜，
不然的話蔡英文立場大概還是M60A3升級就好...
就算如此，陸軍也只拿到108輛的數量，沒達到裝履派的期望(也還好沒有)
『主要推動者是裕隆集團旗下的中華汽車。』
華擎是裕隆集團底下的，尤其是三陽退出計畫後只剩中華汽車獨力出資入股華擎支持這計
畫。
然後工研院給他們一顆屎...
之後裕隆底下廠牌直接和其他車廠合作都比找工研院來的妥當...
(至於那個1.3引擎是用手機打字時打錯)
新加坡8輪甲車是找愛爾蘭人設計的
台灣的雲豹一代也是找愛爾蘭協助的
工研院是抄襲，但是從新加坡還是愛爾蘭抄來就不知道...
反正工研院會修改到國外沒辦法告侵權，
至於M2樣車的成熟度就不要太期待，
但是沒辦法和愛爾蘭繼續保持合作惡化到要找工研院，
這種處境也是夠糟了...
說的好聽是雛形，難聽一點就是一坨屎...
還不如自己找海外廠商提供技術支援來得直接。
※ 編輯: sfsm (36.232.63.203), 05/28/2019 22:46:36
※ 編輯: sfsm (36.232.63.203), 05/28/2019 23:03:55
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