八斗子很有日本濱海車站的fu呢 🌊!
下次去基隆絕對要排一個時間來這 🔥
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電氣化 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
#再生氫能小教室 【👨🏫第二課│再生氫能如何幫助重工業脫碳? 來看看沃旭在德國的再生氫能計畫!】
各位同學上課囉🏫!今天的小教室要帶大家去德國林根,了解較難電氣化的重工業要如何透過再生氫能達成脫碳目標🎯?
沃旭與英國石油(bp)在🇩🇪德國林根共同開發的「林根綠氫計畫」配有裝置容量 500 MW的電解製氫系統,由沃旭位於德國北海的Borkum Riffgrund 2離岸風場為電解製氫過程提供再生電力。該計畫每年預計生產約9,000公噸的再生氫能,足以替代目前煉油廠化石氫能(即灰氫)約20%的使用量,每年大約可以減少相當於45,000輛汽車的碳排放量🚗。
👉了解更多關於林根綠氫計畫: https://orsted.tw/zh/news/2020/11/bp-hydrogen-germany
#沃旭能源 #Ørsted #英國石油 #離岸風電 #離岸風場 #再生能源 #製氫 #bp #減碳 #再生氫能 #BorkumRiffgrund2 #淨零碳排
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電氣化 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
今天Lexus國內總代理和泰汽車透過線上發表會的方式,正式宣布UX 300e在台上市,建議售價為169.9萬元,並祭出200台年販目標,現在入主再贈送家用充電器及兩年免費充電等優惠。
電氣化 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快,從台東到枋寮經過了枋山和內獅站,雖然停留的時間很短而匆匆離去,也讓我留下深刻的印象,當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中,年度上下車旅客人次最少的站,畢竟一天往返只有兩個班次,再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點,很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限,導致內獅車站的使用率不高,鐵路電氣化後,希望未來車站的改造上,能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」,只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達!
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站,但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多,一來車站建在半山腰,這裡可以遠眺海灣風景,遠處還可以看到墾丁南灣,藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡,如果待到黃昏時分,這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號,如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等,光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟,所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後,希望可以注入更多的元素以及增加班次,讓國境之南小站活化起來,吸引更多的旅客拜訪,因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱!帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室,還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎?台鐵小站開箱!來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
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#泰國旅遊 #曼谷現況 #挽賜中央車站
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