今日的大消息!#韓國自駕 #台灣
但請先別緊張,目前尚未正式簽署,後續會持續追踨!期待完成簽署的那天~
💓以後去濟州島就能自駕玩耍了,「環島濟州」終於要實現了!
看來我得先回駕訓班再練車了😂
同時也有169部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的...
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韓國自駕台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
Hyundai Kona 在 2018 年誕生之際,全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放法規,開始轉型投入新能源系統的開發。因此作為品牌全球戰略電動車款之一,為了迎合消費者多元的需求,Kona 成為了目前 Hyundai 旗下唯一提供傳統渦輪燃油引擎、Hybrid 動力以及純電動車三種不同動力組合的休旅車款。
#Hyundai
#Kona
#電動車
在市場推出後,南陽實業選擇以 1.6T 車型在 2018 年 11 月初探國內市場,先後提供 4WD 與 2WD 車型,而汽油版 2WD 成為車系的銷售主力;Hybrid 車型則是於 2020 年 5 月在台上市,並藉此著手 Electric 純電動車的導入計畫,也確定今年小改款車型推出後,於 8 月正式投入市場販售,佈局新能源市場。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/76508?k=KONA
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韓國自駕台灣 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳解答
亞太市場首發的歐洲原裝進口跑旅KIA Ceed Sportswagon
搭載首次導入國內市場的Smart stream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎
搭配七速7速雙離合器自手排變速箱
可輸出160 ps最大馬力及 25.8 kg-m的最大扭力
安全方面 KIA CEED 有Level 2自動駕駛分級的Drive WiSE智慧安全輔助系統
包含FCA 前方主動煞車輔助系統
LFA 進階型車道維持輔助系統(全速域)
SCC 智慧巡航控制系統(全速域)
BCW 盲區防撞警示系統
RCCW 後方交通警示系統
提供車主全方位的安全守護
KIA Ceed Sportswagon 預售價為114.9萬元
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韓國自駕台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●國內首次引進 Ceed 車系,未來小改款亦會引進。
●與第二代車身尺碼相比,車長增長了 95mm(4,505→4,600),車寬增加 20mm(1,780→1,800),車高降低 20mm(1,485→1,465),軸距則維持不變(2,650)。
●車名原為 CEEED (Community European Economic)+(European Design),但由於太多E,故將第三個E改為撇號’ 成為了 Cee‘d。
●2018年開始的第三代車型則取消該標點符號,簡化為 Ceed( Community of European, with European Design),也標明了它純正的歐洲血統。
●Ceed 亦獲得了 2019 年 iF 設計大獎與 2019 年 Red Dot 紅點設計大獎肯定。
#KIA
#Ceed
#旅行車
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Kia Ceed
02:03 新在哪裡?
03:43 車系編成
04:33 外觀
07:26 車尾
10:18 內裝
17:02 後座
18:45 試駕心得
22:18 買?不買?
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距離上次出國也好幾年了,
終於等到可以出國,這次要去的目的地是濟州,
在那邊不開車的話只能靠計程車或公車,
對於時間或金錢都不太友善,參加一日團又覺得自由度不夠,
因此決定來個自駕遊~
不過男生對於韓國好像真的沒有太大的興趣,
我到出國前最期待的居然是在那邊開車XD
韓國在 2022 年開始承認台灣國際駕照,
算是很新的事情,加上好幾年沒人出國,
因此網路上的資料真的偏少~
不過整體的流程其實蠻簡單的!
///租車///
先上樂天租車的網站申請車輛,
https://www.lotterentacar.net/hp/eng/reservation/index.do
(官方的韓國旅遊公社也是推薦這間~
辦會員之前記得先去監理站申請國際駕照!
網站有英文版,操作起來蠻直覺的,
選好租的車輛和地點就 OK 了,到現場再付錢即可。
保險當然是保全險!
下飛機之後到機場的租車櫃台報到,會搭乘接駁車到租車點。
有專門接待外國人的櫃台所以英文沒問題~
手續辦妥後會告訴你取車的車格就可以過去把車開走了!
還車的話加滿油開回來檢查沒問題就搞定囉!
///賞車///
<外觀>
想說要舒適一點所以不想租太小台的,
加上想租帥一點的車,綜合價錢考量後選了 KIA K5!
車頭
覺得最好看的地方,朋友看了還以為是 Stinger XD
車尾
貫穿式的尾燈不錯看
車側
車尾斜背的造型設計蠻有跑格的,
車長不短,停車的時候頭都會突出車格一點點。
<內裝配備>
駕駛視角
方向盤手動調整,後方還有換檔撥片,
駕駛座椅電動調整,副駕就只能手動,
科技配備有車道偏移輔助、定速、前車駛離警示、碰撞警示。
排檔是電動旋鈕式,跟 FOCUS 的好像一樣
電子手煞車、Auto hold 基基本本,
通風/電熱椅、電熱方向盤也都有,
畢竟是會下雪的地方~~~
駕駛模式旋鈕調整,我後來都換到 Sport 開就是了XD
冷氣控制底下的小艙門推開有 USB 插孔,
插下去就可以使用 Android Auto 了~
<空間>
後座問了家人,覺得蠻大蠻舒服的,
後車箱空間也不錯,放下兩個大行李箱沒有問題。
///駕駛心得///
查了一下動力的數據,是 1.6T 的引擎,
有 180 匹的水準,這幾天開下來蠻夠用,
不過在其它駕駛模式下都覺得有點軟,
所以後來都調整到 Sport,整個動力反應比較喜歡。
油耗看電腦顯示大蓋是 11km/L。
整體的避震、底盤設定帶來的行路質感我覺得是很不錯的,
有接近歐系車的感覺!
韓國車其實蠻讚的啊~~~
最後聊一下那邊開車的心得~
整條路上基本上都是 Hyundai 跟 KIA 的車,
雪弗蘭也不少,蠻意外的(?)
而當地的進口車最常看到的是 Mercedes、BMW 跟 Mini,
看來是要買進口就要買貴的XD
而且敞篷車也蠻多的,可能都是來度假的吧XD
在當地開車比較特別的是紅燈可以右轉,小心一點即可,
而左轉通常都有左轉車道,不過要有左轉箭頭的綠燈亮起才能轉。
測速照相還不少,聽導航一直叫XD
甚至還有區間測速= = 而且距離都不短......
在學校附近絕對有速限 30kph 的測速,保護學生的安全~
道路上還蠻常看見減速凸塊的,逼駕駛一定要減速。
如圖中間的那個東西~
整體而言在濟州開車是還蠻舒適的,
道路規劃還不錯 (撇除市區巷子路邊停車會把車道塞滿...
車輛的品質也很棒,
推薦大家可以試試看!
謝謝觀賞!
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