中！
這不就是濕4點的企業文化、公司化與盈餘解方嗎？
台鐵公司化？蔡英文：先解決組織文化與長期虧損
台鐵太魯閣號408次列車2日發生重大傷亡事故，總統蔡英文今（7）日則藉由中常會談話表示，台鐵的改革有三個層面，一、徹底解決台鐵的組織文化問題；二、解決台鐵長期虧損的財務；三、最適合台鐵永續經營的模式。
濕評：我大概是兩年前做過「普悠瑪與公司化」的YT，被google置頂了幾天後，卻突然黃標，然後置頂也消失惹。
我只是想說，這次的太魯閣事故，跟臺鐵文化沒有直接關係，是一間民營外包廠商出包，然後記者死都不追問那「神秘煞車」的判讀，為何跟多個當事人證詞相左。
但動用到總統在第一時間推公司化，就有高人指點了。大家都盡快把方向導入處理工會與撫恤金，你認為是巧合嗎？
或是說，你認為事故是巧合嗎？我的看法是，普悠瑪（18人）警告過一遍，太魯閣（50人）再一遍，如果再不聽，別怪我.....
魯閣濕7點：
1 由新成立的運安會調查
2 過很久時間查不到一槍斃命原因，就推給最沒能力負責的人頂罪
3 如果那人不服，想要鬧大，就推給「起司理論」，最後沒人負責
4 然後同時間，就說臺鐵有「企業文化」問題，該重組，或引用外部資金，朝公司化發展
5 引用某種「數位監控系統」，好監控人為看不見得死角，然後以後臺鐵到處都是這東東
6 趕快採購更新的列車，淘汰舊型號，預算通常會上億，普悠瑪的上千億
7 前段時間有通過前瞻計畫，有些預算找不到事由消耗。
https://reurl.cc/AgLlo8
普悠瑪到底怎樣出軌的？那俠醫與齊導呢？
https://youtu.be/KhlOXXw7z0s
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