【一鍵投資看好的幣圈領域-指數代幣】
主動交易一直是許多人覺得最難的一件事情,交易的技巧及習慣養成也不是短時間能夠進步的,而如果看好一個較大型的市場想要投入卻不知道怎麼從何買起,這時候進行指數化投資是一個非常好的方式,分散風險的同時還可以投資自己看好的領域。🤓
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🟡 指數型投資產品是什麼?概念介紹
在投資市場中選定一些符合條件(如有一定市值及規模)的標的,或是選取具有高成長性或是被市場低估的標的,所構成的一個指數,建立與指數完全相同或是大部分相同的投資組合,便稱為指數型基金
🟡 DPI 代幣 - DeFi 愛好者必備
DeFi Pulse Index 為DeFi 數據平台 DeFi Pulse 建立在鏈上指數投資平台 Token Set (去中心化版 eToro)的一個指數投資策略
配置為頂尖的 DeFi 項目如 AAVE、MKR、SNX、UNI、YFI 等幣種,其中更有一些嚴格的篩選標準如該協議必須至少運營了 180 天且有大規模的使用量等規則才會被挑選進投資組合中
🟡 MVI 代幣 - 一鍵投資元宇宙及 NFT 概念幣種
指數代幣發行社群 Index Coop推出,由15個 NFT 及 Web 3.0 應用代幣所組成
配置涵蓋 NFT 遊戲、交易平台、影音平台等代幣如 ENJ、MANA、SAND、AUDIO、RARI、REVV等等
🟡 投資指數代幣的優點為何?
- 看好該領域未來發展便可以投資,享受成長紅利
- 不用將資金押在一個標的上,分散風險
- 標的經過發行方審核,不必擔心買到不良項目幣
🟡 投資指數代幣的缺點為何?
- 因為是分散投資,漲幅也會相對受抑制,不會有爆發性漲幅
- 鏈上代幣交易也皆需要手續費,需要將手續費也一併算在成本當中
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅羅里昂 x LEON,也在其Youtube影片中提到,單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動,它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景,也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而,這兩年由於疫情的緣故,大幅改變了我們的生活型態,我們被迫滯留在家裡,無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候,【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為...
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當你入手了一個 鈦 餐具/鍋具 後,
你不該問:它安全嗎?它好用嗎?它好清潔嗎?
其實你最該擔心它「不見」
所以本篇貼文獻給從未買過鈦製品,
或時常擁有,確時常不見的你,
(這個邏輯同時可延伸至"營釘")
而如果舉辦一個最容易不見的裝備票選,
我個人一定把票投給:筷子、湯匙,還有營釘。
好的,進入正題
本次入鏡的朋友是:VARGO / 鈦製品品牌
-
線上購買連結
https://outdoorman.co/brand/vargo
#超商取貨付款 #線上刷卡 #LINEPAY
-
鈦製品實在是戶外界裡面最被關注的材質之一了,
極輕、強度低密度、耐腐蝕、材料安全性等等,
也是因為這些特性在戶外裝備上它最常被應用在
鍋具、餐具以及各種調理器具上。
-
然後以下容我小小科普以下「鈦」的金屬特性以及應用
鈦金屬表面快速生成的氧化層有著極佳的穩定性,
在食品安全上作為接觸面,也是相當令人放心的金屬材質,
而鈦在不同溫度加熱過後,表面的氧化物會因為堆積的差異,
令光線產生不同的反射,因此產生不同的顏色。
這也是仿間「彩鈦」的由來。
這個現象常被應用於排氣管中前段,或是燒製的彩鈦螺絲。
輕量化又夠炫砲。
以上是題外話
另外有使用過鈦金屬的朋友應該有感覺到它的表面氧化層有著良好的親水性,
所以用衛生紙簡單的濕潤擦拭後,就能快速地做基礎的清潔。
但鈦金屬對於餐廚具來說,卻也不是一個完美的存在,
這些缺點也讓它在登山鍋具最常見的三種金屬:不鏽鋼、鋁合金、鈦,
這三者中被不段反覆比較以及取捨。
缺點
1.導熱係數低
沒錯,鈦是一種導熱相當差的金屬,
如果我在門市遇到你的話,我一定阻止你買去煎蛋或是煎虱目魚。
別問我為什麼是虱目魚,因為我在台南,謝謝。
導熱差會導致熱點集中,鍋面溫度不均勻,嚴重營銷你的廚藝水平,有夠難煎!
因此它最適合的就是拿來搞湯湯水水的東西,
加上它對酸鹼的耐受度又好,
拿來煮一些酸辣基底的菜色尤為適合,
#鈦式料理。
而因為相同重量硬度強於鋁合金的特性,
所以厚薄度可以加工製更輕薄,
拿來煮水的熱傳遞會更好,
這個算是建立在硬度上產生的間接優點。
(這裡值得一提的是有一個品牌叫做 EVERNEW,它真的做的有夠薄、有夠輕,那個加工技藝真是令人吃驚,
所以也有夠貴,錢很多的同學可以跟攤主說,攤主會快速幫您結帳)
2.貴
對的,比起鋁合金它貴了一截,比起不鏽鋼則是貴了好多,
不差錢的同學請自動忽略本段。
-
技術總結:
1.如果不在意導熱,也不想在山上搞太多乾煎花式料理的煮水、煮湯狂人,選鈦。
2.想要偶爾煎虱目魚的台南風味愛好者,考慮一下鋁合金。
3.餐具選鈦相當不錯。
4.談錢傷感情,有預算考量的朋友綜合以上優缺點自行判定啦。
-
info
營業時間:12:30-21:30
|| Tainan
「Add」台南市東區中華東路三段125號
「Tel」+886-6-289-0728
|| Taichung
「Add」台中市西區向上路一段79巷80弄10號
「Tel」+886-4-2301-9152
「mail」customer@outdoorman.co
「網路商店」https://outdoorman.co/
「instagram」https://www.instagram.com/outdoorman.co/
風動125缺點 在 范琪斐的美國時間 Facebook 的最佳貼文
這是昨天我跟凱莉及Ken的對話大要:
凱莉:你應該教一下大家怎麼看馬術比賽,我整個不懂,只覺得馬好任性。
斐:這有點難解釋。。。。先講昨天比資格賽的show jumping 就是障礙賽,基本上就是竿子不能掉,然後比速度。
凱莉:騎著馬跳欄很難嗎?看久了好像很簡單。哈哈哈
不知如何回答。
斐:很難。
凱莉:我以為你也會。
我也覺得貝佐斯上太空看起來很簡單,你會嗎?
斐:馬不是任性。他們在自然界是被吃的那一方,碰到危險,只有一招, 就是跑。所以馬是很膽小的動物,什麼都可以把他們嚇破膽。
凱莉:好廢,狗比較強。
那你騎狗看看。。。
斐:今天有一個障礙,其實算是簡單的,但日本人用一個假的相撲力士做裝飾,結果一堆馬被嚇到,怎麼都不肯跳。那個櫻花也是,稍微風吹一下,我們看很美,在馬看來就是,天啊!有獅子!
Ken:馬不跳是人的錯嗎?
這比凱莉的問題,稍微有一點水準。但讓我想到我曾經問王建民,捕手對投手來講重不重要,王建民直接走開。
斐:有很大關係。以那個相撲力士來講,評論員有說,轉彎的時候,如果騎士可以把馬頭壓得很低,強迫馬只能眼睛的上半部來看,馬眼睛的構造上半部是拿來看遠的東西,如此一來,他就看不清楚力士,就比較不會怕。
Ken:我以為就是看運氣,馬跑快就贏了。
斐:。。。。。。。。。。。。。。。。。。
凱莉:我最喜歡你這種發言。
斐:。。。。。。。。。。。。。。。。。。
Ken:馬很怕水嗎?我看障礙賽裡跳水塘的時候,很多馬不肯跳
斐:基本上是。對馬來講,看到河是要喝水,不是要游泳,所以我認識會游泳的馬幾乎都是經過訓練的。
凱莉:原來劉備的馬這麼厲害。
這指的是劉備騎上他的愛馬的盧,在被歒人追趕的時候,飛跨過檀溪躲過一劫的事,凱莉的歷史程度,馬上能引出這個故事,再度證明我對凱莉的看法,雖然平常看不出來,但的確是柏克萊的高材生。
斐: 任何馬術表演看的都是馬跟人的合作有多無間。所以在這種場合,被摔下馬,是很尷尬的事,就好像同隊隊友在全世界觀眾面前吵架。好像是敘利亞的選手吧,跳障礙的時候,馬不肯跳,動作只做一半,突然就停了,結果他被摔下馬。當時評論員就說,要是我,我也會很氣,我的馬居然不信任我的判斷。 在這種大場合,馬跟人一樣很容易失常,但有經驗的騎士就比較會化險為夷,相對的,很有經驗的馬,也比較會遮掩年輕騎士的缺點。所以要在這種大比賽拿到牌,必需要人馬都在最佳狀態。但我覺得啦,出狀況的時候,大家比較不會怪馬,都是怪騎士沒把他跟馬的默契訓練好,馬才不肯為他跳。
Ken: 真的是看起來都是馬決定一切啊,沒想到騎士這麼重要
斐:當然重要啊,不然馬沒事幹嘛去跳障礙?
最後補充一點,馬術會被發展出來,是因為古時候要訓練馬去打仗。但馬這麼膽小的動物,要他去上戰場,不是很違背本性嗎?於是就會發展出各種練習動作,要跳高跳遠,能急轉彎,或突然止步,還要不容易受干擾,主人要你去那,就要去那。在障礙賽因為看的是速度跟精確度。跳的時候,姿勢風格如何,沒那麼重要,但在dressage也就是馬場馬術,姿勢美很重要,就好像看體操好了,要難度高的動作,還要優美。
馬那麼大一隻,騎士能跟馬溝通的方式,只有跟馬聯結的部分,也就是屁股,加上大腿及小腿內側,再加上手上的繮繩。最完美的表演就是要人馬合一,一起跳一支舞。但這麼多不同指令,卻只能靠你的重心轉移,及手腳的一點點動作,讓馬知道你要幹嘛,所以比賽的時候,你如果看到騎士很用力在指揮他的馬做這做那,分數一定很低。但如果可以做到,好像馬跟人是通靈的,人在想什麼,馬就做出來了,這才是最高境界。
這張圖不是奧運,只是想給大家看一下,你看馬把前腳縮起來,都快碰到下巴了,這樣就更不容易碰到竿子。到底是要怎麼告訴馬,你要這樣跳喔?
風動125缺點 在 羅里昂 x LEON Youtube 的精選貼文
單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動,它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景,也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而,這兩年由於疫情的緣故,大幅改變了我們的生活型態,我們被迫滯留在家裡,無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候,【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為我維持訓練量、燃脂運動的居家好夥伴。
BH是歐洲規模最大的運動品牌之一,旗下的產品幾乎囊括了所有類型的健身器材。我所使用的這款H917鑄鋁磁控飛輪車的尺寸是120 X 65 X 125(cm),體積適中,而重量為48公斤,前方附有輪子,在移動上也不算困難。
對我而言,靜音絕對是選購飛輪車的優先考量,誰都不希望在訓練的時候,還得顧忌會不會打擾到家人和樓下的鄰居。鑄鋁磁控飛輪車所採用靜音的磁控系統,除了可以精準地調節阻力段數,讓你可以完整執行課表的訓練量之外。它所採用的六槽溝皮帶驅動,在踩踏時完全不會發出擾人的聲響,也不會因為驅動飛輪而對地面產生震動,再激烈的課表也都可以讓你靜悄悄地完成。
而在騎乘位置方面則是採用4D調整的設計,H917鑄鋁磁控飛輪車可以調整座椅前後/高低、把手前後/高低的位置,絕對可以讓你調整到舒適的騎乘姿勢,不像有些飛輪車只能調整座椅的高低而已,飛輪車可以針對不同的身材體型去調整到最佳的騎乘姿勢。
而在騎乘上面它也模擬公路車的彎把設計,讓你可以依照騎乘的習慣去選擇平路巡航、爬坡(抽車)或競速衝刺(握下把)的騎姿,完整還原公路車的騎乘感受。而H917鑄鋁磁控飛輪車主要是透過阻力的調整及RPM迴轉速來作為訓練的依據,在電子錶上面顯示的資訊有時間、速度、距離、卡路里、迴轉速及心率(需搭配無線胸帶)。
至於該如何挑選飛輪車或訓練台來做為你平時訓練的平台呢?我認為還是得要看你個人的需求,如果習慣騎乘自己的公路車,那訓練台可能會是你的最佳訓練夥伴。但訓練台的缺點在於每次訓練時必須反覆進行拆裝的動作,除了前置作業較為耗時之外,在騎乘的過程當中也會造成外胎、鍊條或飛輪的磨損,訓練台也得定期的保養維修,因而造成額外的費用支出。
而飛輪車的優點則是在於它提供了便捷的訓練模式,只要換上運動服便能開始執行訓練。這款鑄鋁磁控飛輪車在機身上也採用抗腐蝕的高剛性鋼材及防鏽烤漆處理,不會被你揮灑的汗水所鏽蝕,機身也不需要保養或是上油潤滑,非常適合我們這種懶人呀!你唯一需要擔心的是,別讓飛輪車因為你的怠惰而變成專用的曬衣架而已(誤)。
此外,當你購買BH的飛輪車時,可以享有兩年的BH線上健身課程,內容包含飛輪車、跑步機、橢圓機、划船機、瑜珈及重量訓練等課程,根本就是佛心來著。飛輪車課程的種類非常多元,不僅有核心瘦小腹、體態雕塑、減脂飛輪、心率飛輪等課程,還有風景實景和戶外模擬的模式,讓你在家訓練也不無聊!
整體而言,這款H917鑄鋁磁控飛輪車無論在機身的設計、課程的設計等方面都非常適合想要進行居家運動的人,在機身的品質上絕對是沒問題的,BH的器材都符合歐盟CE認證等國際認證,且在全台有20多處的門市據點,北中南也都有售後服務及維修的專業團隊,無須擔心找不到技師維修的窘境。所以,讓我們一起在家揮灑汗水吧!
H917鑄鋁磁控飛輪車產品介紹 https://bityl.co/7DOx
全台體驗據點 https://bityl.co/7DOy
風動125缺點 在 曹楊 Young Youtube 的最佳解答
由曹楊作曲,葛大為作詞的〈懂了〉,是曹楊相隔十多年之後,重新抓回音樂人身份後寫下的創作,在這中間曹楊專注在磨練自己成為一個演員,演出許多角色獲得了不同的戲劇養分,當他再次拿起吉他寫歌時發現自己的狀態改變了,他開始不再為了寫歌而寫,相反的,在許多片段時刻像是遇見了自動找上門的靈感,累積成為了這首歌曲,對曹楊來說「過程中常常是腦中跳了旋律,就隨手打開手機錄下,這樣的東西讓我覺得更加寶貴。」
〈懂了〉猶如一首關於愛的領悟之歌,看著我眼前的妳,我終於懂了,「我能接受 用一點寂寞 換妳真的快樂」說出了歌曲中那種坦然於心的領悟。中版R&B、Jazz的曲風氛圍下,在歌曲的第一段也特別用留聲機聲效處理,讓歌曲蔓延如音樂劇中那種自我對話的畫面感,過程中彷彿同時看見了曹楊另一個演員身份的乍現。
曹楊 ‘‘ 規定情境 Mise En Scène ’’
專輯購買/數位點聽:https://cy.lnk.to/miseenscene
《懂了 》
詞:葛大為 / 曲:曹楊
聽朋友說 他對妳不錯
還懸在心上的 大石頭
是時候叫它崩落
無關讓不讓 其實我有充分的理由
因為佔有並不是 幸福
我的缺點 依然那麼多
忘東忘西或是 太念舊
從前妳常常笑我
只要不去碰 角落裡 卑微的脆弱
又不是他給不起
憑什麼我不祝福
他來接手 我想給妳的愛
沒有錯 只有我退後
你們才能 往前走
我能接受 用一點寂寞 換妳真的快樂
從妳眼神裡我 懂了
我的缺點 依然那麼多
忘東忘西或是 太念舊
從前妳常常笑我
只要不去碰 角落裡 卑微的脆弱
又不是他給不起
憑什麼我不祝福
他來接手 我想給妳的愛
沒有錯 只有我退後
你們才能 往前走
我能接受 用一點寂寞 換妳真的快樂
從妳眼神裡我 懂了
(RAP)
聽朋友說 他對妳不錯
懸在心上的石頭 就讓它崩落
又不是他給不起 憑什麼我不祝福
沒有錯 我會退後
就讓妳跟他繼續 往前走
他來接手 妳該得到的愛
沒有錯 不要選擇我
只會愛妳 沒有用
我能接受 把結局說死才有救
不需要有歉疚
不需要想念我
從妳嘆息裡我突然 懂了
音樂製作 Song Credit |
詞Lyrics:葛大為
曲Composer:曹楊
製作人Producer:李汪哲Chavy Lee
製作執行Production Executive:吳逸玲Lily Wu
編曲Arranger:賴暐哲Steven Lai/剃刀蔣RAZOR
和聲Backing Vocals:曹楊Young/李汪哲Chavy Lee
弦樂 Strings:曜爆甘音樂工作室 Just Busy Music Studio
第一小提琴First Violin:蔡曜宇Shuon Tsai
第二小提琴Second Violin:朱奕寧Yi-Ning Ju
中提琴Viola:牟啟東Wayne Mau
大提琴Cello:劉涵Hang Liu(隱分子)
弦樂錄音師Strings Recording Engineer:楊敏奇 Micky Yang
弦樂錄音室Strings Recording Studio:強力錄音室Mega Force Recording Studio
錄音師Recording Engineer:徐威/李汪哲Chavy Lee/吳逸玲Lily Wu
錄音室Recording Studio:V Studio(上海)/強力錄音室Mega Force Recording Studio
混音師Mixing Engineer:Sean M. Sinclair宋星凱
混音室Mixing Studio:Resident Studios
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#曹楊Young #懂了 #規定情境
風動125缺點 在 浮雲Cloud Youtube 的最佳解答
部分字幕,有需要我再上傳。
另外岸誠二的風格是指背景跟角色名出現,不一定是歡樂。
其實想講的遠超過這些,可是講太多真的怕人聽不下去,就會失去推廣的目的。所以刻意縮減了稿子的字數。
雖然我講了很多缺點,暗殺教室對我依然是一部可以讓我高喊「暗殺教室賽高!」的作品,這點必須讓大家知道。
希望會有更多人跟我說:「暗殺教室遠超乎我得期待」
個人FB冬粉專頁↓暗殺教室的文字評論預計會分成好幾波
https://www.facebook.com/pages/%E6%B5%AE%E9%9B%B2Cloud/1568387970103974
個人巴哈姆特(其實很冷清,更新可能也比較慢,但排版比較好)↓
http://home.gamer.com.tw/homeindex.php?owner=aaron30213
之後也許會有暗殺教室的試玩,看大家反應。
謝謝大家看完我說了這麼多,我要繼續刷學測戰士的等級了。
--我會盡快完成Deemo遊戲點評的,還有我沒有P S Vita
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風動125缺點 在 三陽風動125 - Mobile01 的推薦與評價
請問一下 三陽風動125股煞這台評價如何 現金價最低多少辦到好? 這台和光陽v2的優缺點差異如何 希望可以給我建議 有可能會下單光陽125股煞v2 50500現金 ... ... <看更多>
風動125缺點 在 怎感覺SYM風動125很少- 機車板 - Dcard 的推薦與評價
怎覺得SYM風動125很少比宏佳騰還少馬力10.8匹只差FNX一點27L置物箱耗油一公升45公里型錄也主打耐操耐用路上很少看到. ... <看更多>
風動125缺點 在 [分享] address簡單開箱- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
想想家裡車庫也換了不少車。
從金豪美50、 MANBOY90、 XR125、
Majesty125
目前現役的有
ADDRESS 125(四期)、 music125、風動125,到現在ADDRESS 110。
[現役合照]
簡單說說缺點好了
1.配備陽春 ,儀錶板沒有啥多餘的資訊 ,連機油燈好像都沒。不過125的ADDRESS
里程表轉到千km有變色提醒,不知道110有沒有。
2.煞車很弱,雖然剛交車沒多久,有待磨合。不過很明顯設定上的就是別太激烈的操作。
這點125跟110一脈相承。前煞就是普普通通,後鼓感覺就很裝飾。
3.椅墊(駕駛)很不好坐,目前騎了三百五十公里左右 ,還沒找到讓屁股滿意的角度。
(車主身高165)
125前坐我覺得還好,環島時候覺得還堪用,後座海綿很薄長途通常不太舒適。
110目前坐過後座的多數覺得還可以,長度大勝125。
不過現在都是市區短途,長程支撐性不知道好不好。
不過距離夠長不用像125緊緊依偎,夏天算是好事,載妹算是壞事。
4.後置油箱,大輪,車廂據說就是一頂全罩的大小,不過我現在還在研究
m2r f5怎麼放進去,雖然個人帽子大多數都會放在後箱裡面,不過這車箱大小對於大多
數用車人應該都會覺得不足。
然後前踏板空間非常小,20公升水桶跟電腦主機好像都不太行。
5.動力感覺很普通,可能車也尚待磨合吧。整台車騎起來的動力感覺就只有"平順"而已。
起步、加速、尾速,感覺都是普普通通。不過這台排氣量就110,大概也沒啥好強求的。
跟125比起來有進化的地方
1.大燈這方面比起四期爛到掉渣的大燈在照明範圍、亮度上面都好上太多。
這點在夜間跟旅遊的行車安全上提升很多。
2.14吋在騎乘上的舒適度真的好上不少。
我覺得這台車對於重視生活中實用程度的人是不推薦的,在車廂跟腳踏置物空間來說
挺不方便,有小孩或寵物應該會崩潰。
如果只是要當買菜車不如買ADDRESS125或是勁豪那樣的車種。
當然最優質的菜市場車應該是gsr掛漢堡跟菜籃(X?
這車型在台灣應該也不會太熱銷,保養維修後續可能比125還要注意車行的專業度?
在高雄多補助淘汰二行程車四千元後的車價來看,六萬左右買台進口代步車還算可以接受啦。
address車系的操縱性在陽春車款中又都算很優秀的。
周遭親友擁有的大廠較低價的車系,三陽GT、光陽V2、山葉勁風光、pgo棒,騎起來都沒
address穩定。
不過動力跟制動真的是address的罩門,雖然陽春車款要求這些好像太過奢求就是了,小
排氣量速克達的本質有做到就好了,大概也只能這樣安慰自己?
希望下次是開箱是Gladius或是Burgman SWIFT或SX4 QQ?
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﹏囧
/█ 我只是個阿宅
 ̄ ̄ ̄ ̄ √√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.244.42
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1470336931.A.E14.html
※ 編輯: pal42204 (111.254.244.42), 08/05/2016 03:04:20
椅墊還在適應XD
較會在意
※ 編輯: pal42204 (111.254.244.42), 08/05/2016 19:04:43
... <看更多>