沃旭能源表示，這次刊登的採購合約包含專業技師簽證、運維中心物業管理、水下基礎轉接段專製鎖扣等，項目橫跨風場建置及完工後的運維階段。
#沃旭能源 #風場建置 #風電供應鏈推動平台
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同時也有168部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，用槍時機如何精準拿捏，長期以來讓基層員警頗為困擾。為了提升員警執勤時面臨各種突發狀況應變能力，警方也建置情境模擬系統，模擬各種可能碰到的場合與狀況，讓受試者身歷其境處置狀況，藉此提升警覺性與判斷力。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/5...
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台灣強化離岸風電產業鏈本土化的進程，正在一步一腳印地向前邁進中。加油！加油！加油！ - 台灣風電供應鏈平台上線 國內業者可投標 沃旭率先開出1億元離岸風電相關採購需求（09/15/2021 EIC環境資訊中心）
離岸風電從設計建置到完工後的25年維運階段，需要許多在地供應鏈的參與，每年商機上看300億。風電維運需求包羅萬象 沃旭率先刊登1億元採購需求。
（記者 孫文臨報導）全球離岸風電領導企業沃旭能源（Ørsted）深耕台灣，協助金屬中心建置「風電供應鏈推動平台」，今（15日）宣布正式啟用，該平台提供風電開發商公開透明地刊登採購需求，給有意參與投標的台灣本地製造商提案，以後風力發電零件也能「網購」。
沃旭能源並率先在該平台上刊登10項採購合約需求，包含運維中心物業管理、工作人員認證訓練等，總金額超過台幣1億元。
沃旭攜手金屬中心打造供應鏈平台 「網購」本土風電材料
我國近年積極發展離岸風電，盼引入國際風電技術，帶動國內產業發展。金屬工業研究發展中心指出，全球離岸風電的運維市場在2018～2028年將成長超過3000億元台幣，「初步估計，台灣風電運維市場的產值也高達每年300億。」從歐洲經驗也發現，風電的成本最佳化就需要供應鏈產業在地化。
沃旭作為全球最大的離岸風電業者，也積極推動產業本土化，為開發大彰化離岸風電的四座風場，2018年建立全台首創的風電供應鏈平台「彰化縣風電供應媒合平台」，並由彰化縣工商發展投資策進會經營，媒合離岸風場從開發、建造到維護營運各階段的採購需求，連結風電開發商、大型承包商與當地業者的橋樑。
為持續推動離岸風電產業在地化、協助台灣的中小企業廠商跨足離岸風電產業，沃旭進一步發起並全額贊助建置「風電供應鏈推動平台」，建置完成後已於今年8月移交給金屬工業研究發展中心營運，串聯風電產業供應端及需求端，建立透明公開的線上採購制度。
風電供應鏈推動平台將開放給風力發電相關業者註冊登記。風電開發商會在平台上刊登「採購需求」，包含提供風電產業相關的產品零件與運維服務，以及風場工作人員所需的食衣住行等日常所需等，有意願的在地廠商則可到平台上「提案報價」，平台也有提供商業技術諮詢，可提升本土產業技術能力。
金屬中心指出，沃旭搭建該平台並非政府要求，是一個額外的產業關聯性服務，希望能擴大本地企業，「尤其是中台灣中小企業參與離岸風電供應鏈。」今日說明會吸引上百名風電相關業者，透過線上及實體會議參加，許多中小企業業主都認真學習該平台，以免錯過風力發電的上百億龐大商機。
風電維運需求包羅萬象 沃旭率先刊登1億元採購需求
沃旭能源台灣總經理汪欣潔表示，沃旭900MW大彰化東南及西南離岸風場，多項建造工程服務及組件都由本地供應商提供，「風場完成後進入超過25年運維階段，需要相關專業產品和運維服務，風場運維團隊也需要各類生活服務，都希望能與更多本地優秀供應商合作，共享離岸風電長期商機。」
沃旭能源也率先在平台上刊登10個採購需求，包含專業技師簽證、雙都卜勒雷達站頻率監測服務、運維中心物業管理、國際風能組織（GWO）訓練服務、水下基礎轉接段專製鎖扣等，橫跨風場建置及完工後的運維需要，尋求在地供應商加入離岸風場建置工程，並台中港的沃旭運維中心提供服務。
金屬中心董事長林仁益則說，「風電產業供應鏈推動平台」串連國內外離岸風電企業專業與資源，搭配金屬中心所另外營運的「海洋科技產業創新專區」，也可協助台灣潛力供應商提升技術和標準、培育人才，「跨入離岸風電產業，成為合格供應鏈廠商。」
沃旭能源指出，未來離岸風場進入運維階段，會有各式各樣的服務需求，例如安全設備採購、餐飲、飯店住宿、物業管理、衛生清潔、交通等，形成運維產業鏈，在地業者皆能透過「風電供應鏈推動平台」，尋找適合跨入風電產業的契機，成為風電供應鏈的一員。
完整內容請見：
https://e-info.org.tw/node/232292
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✅➡️關務署新型
100噸級巡緝艇開工 台船：可搭配無人機執行海上查緝
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3667578
台灣『國艦國造』近年持續在政府支持之下進步！
媒體報導台船為關務署建造第三艘巡緝艇今天開工，採加寬船型大幅提升載重能力、具有速度快、機動強及優異操控性；更設有無人機專用甲板與夜視系統可日、夜監視大幅增加查緝能量。關務署台中關目前除了負責台中港、麥寮工業港，中彰地區離岸風場建置未來也將列入台中關業務，巡緝艇需求大增。
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圖：台船公司 / 自由時報 https://csbcnet.com.tw
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今天運安會公布報告時，部分罹難者家屬代表也到現場聆聽，有家屬表示，報告只是再度顯示台鐵諸多疏失，運安會對台鐵沒有約束力，家屬訴求希望面見行政院長陳情。台鐵則表示，會盤點全線高風險工地，優先建置防護裝置。鐵道局則發出聲明，如果有新事證，將會重新檢討相關人員疏失責任。
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暑假即將結束，今年受到疫情影響，想到東部看風景民眾減少許多。為了讓國內外的遊客在疫情期間，一樣能看到東部大海美景，東部海岸國家風景區管理處，在4個景點建置了24小時的高畫質即時影像監視系統，累計有2百多萬人次瀏覽。台東縣政府這個月也在多良觀光火車站啟用全國第一支，用聲音追蹤火車通過的AI超高畫質監視器，民眾不必到現場排隊，就能觀賞到火車沿著海岸通行的美景。
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