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非常時期
往年回台灣，蟹老闆總是會在我返程前的幾週來台灣和我會合，接我一起回英國🇬🇧，今年因為疫情無法成行，我只能再次硬著頭皮一打二搭飛機✈️
這次最讓人感到難熬的主要原因是我們搭乘早上9:30的班機，沒辦法像晚班班機一樣一路睡，兩隻小的醒來的時間非常長，而整趟13個小時的飛行時間只有供餐兩次，小蟹堡一路都在喊餓（也可能是小蟹堡暈機，吐了之後更容易餓）雖然我有帶了很多乾糧，但後來完全被吃光，只好向空姐要了一些麵包止飢。
本以為下飛機就算解脫了，沒想到過海關時更可怕，長長的人龍以龜速行進，我們在排隊的過程中，後面的小孩等到失控，一直尖叫、怒吼，甚至有大人等到昏倒，我們有走family 的通道，都花了快2個小時，實在無法想像其他人要排多久才能過海關，總之非常時期真的是非常崩潰，有和我們一樣抵達英國是週五下午時間的朋友們，一定要有心理準備💪🏻
這一趟回程完全是靠著我的意志力在硬撐，到家之後超想睡他個3天3夜，但我只睡了5個小時就被小綿寶吵醒，她的時差還沒有調回來，以致於我到現在還沒有睡飽過，所以不要再跟我提什麼三寶了，我現在只想睡到飽😴
*照片是讓我睡不飽的罪魁禍首在機場練習蹲馬步😆
聽說紫藤咖啡園經營有點辛苦，連續幾年都虧損，可能是最後一年營業！如果再不去就可能看不到這全台灣最大的紫藤花園了。
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我之前去過一店，每年會依照花況更改開放日期，平均都在3月20日至4月20日開放，一年僅開放兩週左右。今年因為暖冬，二店水源園區紫藤大爆發，所以決定提早開放喔！就在明天！3/13 10:00 園區準時開放。
水源園區2021年營業時間如下:
2021年3月13日 - 3月17日 10:00-18:00
2021年3月18日 - 4月11日 08:00-18:00
＃園區無須預約
＃現場購票
＃無提供餐點
＃可攜帶外食
你們曾經聽過紅眼班機嗎？
為什麼叫紅眼呢？因為就是半夜想睡不能睡，這時候要捏著大腿去上班，想睡的時候眼睛會有血絲泛紅啊！💤
特別是半夜起飛的來回班機，飛到當地又要馬上再飛回來
熬了一整個晚上到隔天才能休息的班機，這就稱為紅眼班。
對空服員們的體力是一大考驗，多數的空服員都討厭紅眼班🤷🏻♀️
印象很深的一個紅眼班就是新加坡來回，凌晨1點多起飛，就是一般人最想睡的時候。
這時候的客人眼睛應該也都睜不開，登機時就會看到客人們一直打哈欠。
紅眼班其實機票都是算相對便宜
原因是沒有供餐，我們只有準備餐盒讓客人可以帶下機、或是睡醒時可以簡單吃🥪🥤
餐盒裡有小三明治、餅乾和一罐飲料，非常的簡單。
也因為票價比較便宜，好像也蠻多人喜歡搭紅眼班
而且抵達新加坡當地剛好又是早上，如果是去旅遊的人，剛好開啟一整天行程，賺到很多時間⌚️
多數的客人在還沒起飛時就會昏睡了，我們在做服務時也很快速，就算全滿也半小時內就會搞定所有服務。
雖然要對抗睡意比較辛苦，但其實餐飲服務相對簡單
客人也都在睡，不太有什麼事要忙，所以也有少數空服員喜歡。
到了當地就是早上五點多六點，把客人送下機後，這時候隱形眼鏡都乾到要掉出來了😞
等到客艙打掃完後，又是另外一場戰爭
因為這時要馬上載回另一批從新加坡要飛回香港的旅客
新的一批客人要上飛機了，空服員已經是熬了一整個晚上，但客人是剛睡飽起床喔！
起飛後就要馬上送早餐了，每次在這個時候都覺得只剩軀殼在動，眼神超渙散的😂😂
已經不是想睡這麼簡單了，是輕飄飄的感覺～～
不過這種很早起飛的班機客人，也會因為很早來機場報到，也是上飛機後就睡翻😴
從前一天晚上十點多準備上班，要一路到隔天早上十一點多才會下班，工作超過12個小時
其實就像大夜班的概念，真的累炸！下班後都有種快往生感😱
記得有一次是做紅眼班，飛過去上班，因為班機調度關係，回程時就當乘客。
很幸運地有商務艙休息，我在商務艙完全昏倒耶！💺
不知道周圍發生什麼事，甚至是組員做服務時我都沒被吵醒！
快到香港前才驚醒，睡了3個小時，醒來還有點不知道自己在哪～哈哈
＃你們在飛機上也有過這樣的經驗嗎？
看到熟悉的機艙還要回想一下，「我是要去歐洲嗎？」🇫🇷🇬🇧
不對耶！怎麼會躺著睡覺，過了1分鐘才想起來！
原來我是飛紅眼班～～✈️
通常紅眼班都會在隔天連接一天假，就是為了回血用的啊！
＃不是血拼殺紅眼 ＃也不是看到人家要去玩紅眼
對了要提醒大家
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