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【1579快捷公車 x 增停聯合報站！】
1579快捷公車是許多基隆民眾通勤台北的重要交通工具，去年路線調整後，增設了松山高中（基隆路）站，不過更多市民期盼的是能在聯合報站下車，因為聯合報站是通往市府轉運站及銜接忠孝東路線非常重要的交通核心，再經過不斷地協調，即日起1579快捷公車調整到聯合報站停靠了！
如此一來，基隆民眾想要到達聯合報、市府轉運站、信義計畫區都會更加方便快速，台北的好朋友們來基隆觀光遊憩後，也能更便捷的連結其他轉運工具。好漢今早與 ＃蔡適應委員、 ＃許淑華議員 與 ＃首都客運李建文董事長 到現場實際了解停靠狀況，並在聯合報發送麥當勞的愛心早餐，給一大早就要辛苦通勤的上班族及民眾加油打氣。
希望大家都可以吃飽飽，好好享受1579快捷公車的便利服務。另外，針對疫情期間減班導致市民等候時間拉長，首都客運也承諾會增加發車班次，並在9月1日開學時恢復所有班次時間。今後好漢也會繼續優化這條重要快捷公車路線！
＃1579快捷公車
＃新增聯合報站
#首都客運1579路線增停聯合報站
#基隆台北通勤更方便
#國產疫苗開放20至35歲年輕人優先施打
親愛的市民們，搭公車🚌往返基隆、台北更方便囉！今天起首都客運1579 、1579A路線 增停 #聯合報站，民眾就不用再從松山高中（基隆路）站走到市政府轉運站！🙌今天我和蔡適應 委員、基隆好漢－張顥瀚 議員一起在聯合報站發送早餐給搭1579通勤的朋友們吃，希望大家能感受到我們暖暖的心意💗
基隆快捷公車1579路線在2019年開通後，就一直是台北市、基隆市兩地的重要通勤路線，不過要去市政府轉運站或聯合報站轉車的乘客，必須走好長一段路才能到達，非常不便。經立委蔡適應、基隆市議員張顥瀚和我協調爭取，交通部公路總局、台北市政府、基隆市政府多個月雙向溝通後，終於達成共識，今天起首都客運在忠孝東路四段555號前的聯合報站增設站點，讓通勤的民眾更便利！
#淑華發早餐
#市民有問題找淑華
☎️服務處聯絡電話：02 2720-0555
👉官方IG：www.instagram.com/shua0522
👉也可以加我line一起聊聊：lin.ee/ckbHGYA
【 #爭取通勤改善 】
【1579路線增設聯合報站下車點】
適應過去在收集國道客運使用需求時，收到1579路線使用者表示，現行「松山高中(基隆路)」下客站距離市府轉運站較遠，尤其是下雨天步行到轉運站較不方便，希望能有更貼近使用者需求的站點，我們遂聯繫交通部公路總局、還有行駛1579路線的首都客運，台北市議員 許淑華Hsu Shu-Hua、基隆市議員 基隆好漢－張顥瀚，希望來促成1579路線增停聯合報站下車。
在歷經交通部公路總局與台北市政府、基隆市政府多月的雙向溝通後，終於日前達成共識、從2021年8月18日起，國道客運1579「八斗子-經豐街-臺北市區」、1579A「八斗子-經中正路-台北市區」路線，在臺北端增設「聯合報」往臺北方向下客站，地點位於台北市信義區忠孝東路四段555號前，以滿足通勤、通學、遊憩等多元旅運需求。
適應在現場也當面向首都客運溝通，在疫情趨緩後，希望各路線的班次能夠盡快地恢復當初的運量，首都客運也承諾會在逐步地恢復班次，讓城際快捷公車可以更好的滿足旅運需求。
#首都客運 #1579路線
#通勤改善 #新增聯合報下車站
#許淑華 #張顥瀚 #蔡適應
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基隆快捷公車1579增北市聯合報站 跨縣市溝通更便利 https://udn.com/news/story/7266/5681991
首都客運1579增設聯合報下車站 https://newtalk.tw/news/view/2021-08-18/622402
基隆通勤族有福！1579增聯合報站 許淑華、蔡適應親送麥當勞 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210818001975-260405?ctrack=mo_main_rtime_p04
基隆快捷公車1579 增設台北聯合報下客站 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202108180142.aspx
基隆快捷公車1579路線增設聯合報站下車點 https://yns.page.link/VPPfi
不只要為旅客帶來舒適與便捷，#安全 絕對是要擺在第一位。
位於 #新北板橋 的 #板橋轉運站 正式啟用，新大樓簡約明亮、安全方便，不僅有15席候車月台、6座售票窗口、候車休息區、旅客服務中心、便利商店、無障礙廁所、哺乳室，並增設 #中控室 監管場站CCTV。我盯著牆上的螢幕，確保有詳細記錄車輛進出情形，務必隨時掌握旅客安全。無論如何，要讓大家安心搭乘，平安回家。
今年3/16開始試營運以來，經過三週的車輛進出動線、停車秩序、乘客月台上下車及購票的便利性等測試，感謝大家的支持與指教，在 新北交通族 交通局團隊不斷地修正，最後經專家學者的履勘，確認完成改善。
匯集 #國光、#和欣、#統聯、#首都、#大有、#葛瑪蘭 等六家業者，並提供16條中長程客運路線。每年發車約12萬車次，年載量超過164萬人次，旅客都能在這裡轉乘 #捷運、#台鐵、#高鐵 前往想去的目的地，並且有個舒適、愉快的旅程。
#新北任我行 #安居樂業 #侯友宜
#八斗子 #海豹岩 #基隆景點
基隆八斗子有很多值得拜訪的景點，海生館、潮境公園、望幽谷以及大坪海岸，每到假日就會吸引許多遊客前往，這次帶大家前往大坪海岸找海豹岩。
大坪海岸交通非常便利，在台北市府轉運站搭乘首都客運2088至終點站海生館，再步行約十分鐘路程即可到達。
2088公車時刻表及路線圖
https://bit.ly/37gN94Z
大坪海岸停車場位置：
https://bit.ly/2UcMlbF
中央氣象局潮汐表(基隆中正區)：
https://bit.ly/2AHeHUH
大坪海岸有豐富的潮汐生態，當退潮的時候岩岸的水窪、縫隙都躲著各種小生物，不少遊客都會駐足欣賞天然的魚缸。還有這裡不滿海草和青苔，走在這裡請小心以免滑倒。
到大坪海岸要注意潮汐，滿潮的時候海水會淹沒岩岸，你是無法走下去。所以出發前查詢好退潮時間，否則來一趟卻無法目睹海豹岩是多麼可惜的一件事。
1579公車到八斗子潮境公園
https://youtu.be/KX-4ksHnX0I
八斗子潮境公園和忘憂谷
https://youtu.be/la3BZlF7HWM
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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要讓體質健全，血路必得暢通。
我的選區，一直以來困於交通不便，我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車，一起奔馳在山頂路上，看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站，可以免去許多性命危險，對區域的發展、高齡化社會，或者是年輕人落地生根，都是非常好的。
所以，我特別關心台中山海環線鐵路的進度，也提出了四個要求：
一、 山手線並不需要強求全線立體化，在降低財政負擔下，提升服務機能，儘速消除地方與中央的歧見，造福市民的前題下，我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同，許多位於「非建成區」，本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下，進行「土建減量」，以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減，道路立體交會前提下，降低造價。
二、 與地方密切合作，設計車站周邊交通計畫時，檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能，以車站為核心規劃公車接駁。
三、 請交通部督促台中市府，在提交計畫裡，必須檢討周邊土地開發，引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集，並設置在車站旁，鼓勵居民移入，創造出緊緻而便利的新型態都市。
四、 有關設站，建議交通部不一定只依當今人口來做考量，應該是將考慮 TOD 開發下，誘導人口分佈改變與重大建設投資，讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係，讓民眾來使用，改變交通習慣。
除了民眾關心的交通，再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈，以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態)，南來北往的國會與行政部門也該超前部署。
我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議，以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃，目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。
然而，針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生，相關行政單位已無法在台北持續辦公時，我們該怎麼辦呢？
我必須重申，選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見，正是因為目前多數的行政機關集中於台北，就像人體的心臟大腦都集中在頭部，若北部疫情大爆發，整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署，相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考！利用這個時機，來思考一下備援首都的方向。
目前為止，行政政治經濟訊息等等的中心，都在台北。重新思考，台澎金馬的地理中心，其實是我們大肚溪附近，包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面，我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫！
2010年開始，其實跨越黨派，各方都有提出過這個議題，但從2010年到現今，行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」，到現在也八年了。我認為，至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果，多是民意還沒有凝聚，但問題在於民眾根本不知道，遷移的好處跟壞處是什麼的時候，其實民眾根本無從選擇。
為什麼我這麼在意這件事？
因為國土均衡很重要！台灣很小，國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強，經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到，很重要的原因，可能在於長年的國土規劃與發展失衡。
這樣頭重腳輕的發展，就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北，工作機會多但房價很貴。而中南部老家，雖然相對負擔得起，但缺乏發展機會。
解決北漂與高房價問題的方法，並不是只有稅負調整，更重要的是讓產業與工作機會移回中南部，讓青年人口移回中南部，同時在新發展區域做好計劃，控制房屋供給，提供社會住宅，杜絕熱錢炒作，從供需面媒合解決問題，實惠且衝擊小。
建設永續而均富的國家，就從國土均衡發展做起！
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」，提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間，指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立，人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情，更是為了永續經營！
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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