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香港今日社論2021年06月02日(100蚊獅子頭)
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明報社評
五黃六月，暑假將至，換了在沒有疫情的日子，不少人早已密鑼緊鼓準備旅行度假，然而這個夏天若想保留外遊機會，打針是唯一選擇。歐美疫苗接種有進展，多國都有意趁暑假開放國門。歐盟「新冠護照」系統昨天正式落地，為下月重啟旅遊業做準備，措施初期限於區內民眾，倘若情况理想，相信不久後可擴展至其他地區人士。疫苗護照逐步恢復跨境出行，乃是大勢所趨，內地疫情緩和，依然全力「谷針」，與此不無關係。

蘋果頭條
早前網上流傳鐵馬交通警在青山公路巡邏，站起左右扭挑釁單車友的片段，引起熱議。至周二（1日）警方表示，涉事警員隸屬荃灣警區交通隊，他目前已被調職至內勤工作及已被暫停所有駕駛職務。警方稱高度關注事件，新界南總區交通部已接手調查，如證實有人員違規，定必嚴肅跟進。片段於周日（5月30日）開始流傳，片中有數名騎單車人士，在青山公路前後踩單車，其間一名駕駛AM 6766車牌電單車的警員，從後趕上。

東方正論
隨着「太空卡」淪為犯罪工具，電話騙案應運而生，甚至成為暴徒通風報信的利器，港府不得不作出針對性部署，正式落實電話卡實名登記制度。不問可知，部分人又會批評這是侵犯私隱之舉，惟私隱絕非凌駕社會利益的藉口，更何況，所謂侵犯私隱根本站不住腳。港府宣布，行會通過決定，訂立《電訊（登記用戶識別卡）規例》，落實俗稱太空卡的電話儲值卡登記制度。新措施下，個人用戶須向電訊商提供姓名、身份證號碼和出生日期，公司用戶則須提供商業登記證和指定人士資料。

星島社論
港府近年銳意透過推展連串填海計畫增加土地供應，惟全球水位上升及偶然出現的風暴潮，卻加添填海造地的挑戰。不過，隨著填海技術進步，令不同填海選址的可行性大大提高。專責海港及土地事務的土木工程處副處長黃志斌表示，香港於本世紀末平均海平面高度，最多可能上升至約一點零八米，但本港現時的填海技術已足以應付，尤以在港珠澳大嶼人工島應用的弱波石效果最為顯著，有助減低越堤浪的沖力，會考慮在「明日大嶼」項目的南段設置；亦有意參考美國一些城市的做法，在新填海區發展「兩用」海濱，於極端天氣來襲時用作緩衝區，平日則可作海濱及其他康樂活動。

經濟社評
新冠疫苗抗疫成效近期較為顯著，港府公布，即使再爆疫，已打針市民未來將受較少限制。去年爆疫伊始，港人已搶先全球戴口罩自保，證明港人觸覺敏銳，但疫情卻始終無從根絕，社會只能不斷限聚、停業，但現時中外疫苗百花齊放，環球已實證接種後，可逐步安全復常，毋須再於餓死和病死之間二選一，港人隨時有針可打，更應欣喜和積極。為免好事變壞事，港府必須妥善溝通解說，掃除新政策被曲解成意欲懲罰不打針市民的論述，有助緩減揮之不去的疫苗猶豫。

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Bubble will 爆 Again.la！😌

台灣採購德國BNT疫苗，屢遭外界質疑有黑幕，美麗島電子報董事長吳子嘉更在媒體上指控陳時中公然說謊，質疑指揮中心曾透過香港雅各臣公司，也就是上海復星的分代理洽購疫苗。對此，陳時中拿出公文正面回擊。
　
陳時中強調，指揮中心與德國BNT在8月開過6次會，11月到12月之間，共有5次電話會議，都是直接跟原廠召開，除了疾管署同仁，沒有其他廠商參與。
　
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蘋果頭條
早前網上流傳鐵馬交通警在青山公路巡邏，站起左右扭挑釁單車友的片段，引起熱議。至周二（1日）警方表示，涉事警員隸屬荃灣警區交通隊，他目前已被調職至內勤工作及已被暫停所有駕駛職務。警方稱高度關注事件，新界南總區交通部已接手調查，如證實有人員違規，定必嚴肅跟進。片段於周日（5月30日）開始流傳，片中有數名騎單車人士，在青山公路前後踩單車，其間一名駕駛AM 6766車牌電單車的警員，從後趕上。

東方正論
隨着「太空卡」淪為犯罪工具，電話騙案應運而生，甚至成為暴徒通風報信的利器，港府不得不作出針對性部署，正式落實電話卡實名登記制度。不問可知，部分人又會批評這是侵犯私隱之舉，惟私隱絕非凌駕社會利益的藉口，更何況，所謂侵犯私隱根本站不住腳。港府宣布，行會通過決定，訂立《電訊（登記用戶識別卡）規例》，落實俗稱太空卡的電話儲值卡登記制度。新措施下，個人用戶須向電訊商提供姓名、身份證號碼和出生日期，公司用戶則須提供商業登記證和指定人士資料。

星島社論
港府近年銳意透過推展連串填海計畫增加土地供應，惟全球水位上升及偶然出現的風暴潮，卻加添填海造地的挑戰。不過，隨著填海技術進步，令不同填海選址的可行性大大提高。專責海港及土地事務的土木工程處副處長黃志斌表示，香港於本世紀末平均海平面高度，最多可能上升至約一點零八米，但本港現時的填海技術已足以應付，尤以在港珠澳大嶼人工島應用的弱波石效果最為顯著，有助減低越堤浪的沖力，會考慮在「明日大嶼」項目的南段設置；亦有意參考美國一些城市的做法，在新填海區發展「兩用」海濱，於極端天氣來襲時用作緩衝區，平日則可作海濱及其他康樂活動。

經濟社評
新冠疫苗抗疫成效近期較為顯著，港府公布，即使再爆疫，已打針市民未來將受較少限制。去年爆疫伊始，港人已搶先全球戴口罩自保，證明港人觸覺敏銳，但疫情卻始終無從根絕，社會只能不斷限聚、停業，但現時中外疫苗百花齊放，環球已實證接種後，可逐步安全復常，毋須再於餓死和病死之間二選一，港人隨時有針可打，更應欣喜和積極。為免好事變壞事，港府必須妥善溝通解說，掃除新政策被曲解成意欲懲罰不打針市民的論述，有助緩減揮之不去的疫苗猶豫。

馬祖被包夾 標準流程在哪？
辦公室曾接獲民眾電話反應，飛往馬祖，空中看下去密密麻麻的抽砂船。
抽砂船對我們造成的損失可能是海洋資源、影響永續發展。更嚴重甚至可能危及我們的領土與人民。過去我也曾提過，中國海上民兵的威脅，如果這些抽砂船突然搖身一變，騷擾我們海域，我們該如何應對？我們針對中國抽砂船問題，目前政府單位能管的範圍到哪裡？

針對這些問題，應該及早思考因應策略。我們驅離的船隻數量不斷上升，但扣留的船隻並不多，相關單位回覆，目前若船隻沒有作業就驅離，若有作業就登檢，具體狀況要看船隻的動作。
今天下午，政院完成「土石採取法修正草案」、「專屬經濟海域及大陸礁層法修正草案」，將提報行政院會正式通過，對於未經許可採取土石，最高可處八千萬罰金，刑責也將提高。我在此肯定行政部門的作為。但對於執行率，以及碰到具體狀況時的作為，我們仍需要高度關切。

違法抽砂積極因應設立執法標準流程
海委會等相關單位認為，這些抽砂船只是來抽砂，如果要當民兵，應該會有補給等配合。但是我留意到，陸陸續續有三千艘次接近馬祖，難道動機只為了抽砂嗎？也有論點指出， 台灣有里長等組織，中國也有民政組織，他們有漁政船，我們應當更留意是否有軍事意圖的可能。
希望政府單位，可以有標準的規範，驅離三千艘次、扣押三艘，這個執行效率看起來會被認為不夠，因為只有千分之一。另外中國對我們有侵略意圖，抽砂也可能對我們造成環境影響，甚至造成我國民眾和國土的威脅！
此外，有關日前立榮航空軍包機飛往東沙島一事，據了解即是海巡租用民航機使用，但就算是民航機，碰到戰爭的時候，有軍事用途他就會變成軍用機，今天東沙包機所遇到的狀況，我希望海巡也可以就未來如何應變提出具體的說明。

我問你國際民航組織到底在哪裡
國台辦說，有決心、有能力挫敗一切「台獨」挑釁行徑，堅決維護國家主權和領土完整。而立榮航空的軍包機在 10/15 搭載官兵飛往東沙島時，被港方告知該區域有「危險活動」拒絕航班進入，依國際慣例，有危險狀況之時，會事前預先公告，為什麼香港航管臨時通知，也只在當天傍晚18:24告知解除狀況，並沒有回答狀況是什麼，也沒有解答任何疑問。
目前現況，我國很難加入各國際組織，政府單位就比較辛苦。以前我們以為WHA還是會照顧我們，但事實上幾乎感覺不到他們的存在，我們以此為借鏡，政府多做很多事，才能有這次有優良的防疫成果。我認為這案也是，必須考慮如果國際組織不幫忙，要如何多做、如何超前部屬。
因此我認為，我們有必要跟國際民航組織等提出正式的要求。如果對方食髓知味，一而再、再而三時，我們怎麼處理？我們有必要好好思考，若我們無法獲得民航組織的友善回應，那事關飛安權益時，我們該如何處置？又，若香港沒有正常的照程序走，為何不向國際民航組織表達抗議？

確保東沙空運暢通政府應有積極作為
民航局今天在質詢中，講的依照規則，是建立在國際民航組織的規則下，但當我國並不是會員時，我們要遵守他的規則，但是否能確保我們的權益？當我們照規則來，但中國的說法、態度，都在各方面顯示這是高度政治事件，我們應該要要求國際民航組織給說法，否則我國是有責任義務，但沒有被保護權益！我們應該要求國際組織回應，這是我們的態度，如果對方不做那是對方的事，但我認為態度要做出來，這是樹立國格的高度問題！

2020-10-28，
交通委員會，交通部 林佳龍部長。
內政委員會，海洋委員會 李仲威主委。
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香港今日社論2020年08月09日(100蚊獅子頭)
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明報社評
踏入7月，全球疫情反撲。在6月放寬了抗疫措施的香港及歐洲，都迎來新一波疫情，更不用說從來未過高峰便急急放寬限制的美國了。北半球發達國家原本寄望經濟在暑假可重拾動力，現證實夢想幻滅。隨之而來是政府要加碼提供財政援助，美國兩黨正就新一輪1萬億美元援助方案拉鋸中。各國深不見底的財政赤字將要靠央行量化寬鬆（QE）買入國債來埋單。世界沒有免費午餐，靠QE印出來的鈔票，可以止住經濟短期內崩潰，但引發的後遺症不會消失，特別是個別資產類別勢將再現泡沫。上月底美國公布第二季GDP負增長32.9%，跌幅打破1947年有數據以來的紀錄。無論從美國消費者扣帳及信用卡消費金額、中小企僱員復工率等數據，都可以發現當地的經濟活動自3月中急跌，4月見底之後，升至6月又見頂，兩者都反彈至年初時水平的八至九成，然後在7月又緩緩向下。

蘋果頭條
楊明近年成為「撐警之星」，多次幫香港警察「辦事」，拍完警隊招聘短片，再拍防止電話騙案的宣傳片。不過，楊明今日凌晨涉醉駕被捕，形象盡毀，連以前醉駕、夜店襲擊保安、便利店破壞物品等犯罪前科都被舊事重提，不論藍黃政見，大部網民都認為楊明不太適合為警方拍攝宣傳片，有人更曲線指楊明的行為抹黑警隊，居心叵測，支持將楊明緝拿歸案。《蘋果》今日向警察公共關係科了解，會否將相關片段下架與及不再找楊明拍片，晚上獲警察公共關係科回覆，指涉案人已被捕及保釋候查，涉及警隊的相關宣傳活動將會暫停。而已上載片段，就會視乎性質及內容再作安排。警方回覆中又指，涉案人9月上旬要向警方報到， 案件交由港島總區交通部跟進調查。

東方正論
港府庸碌無能並非今日的事，惟現屆政府不僅庸碌無能，復剛愎自用，在抗疫生死關頭，如此施政便容易鑄成大錯。港大專家袁國勇罕有狂轟港府，指本港第三波疫情大爆發，源於當局的免檢入境安排及過早放寬禁聚令，形容是「很大錯誤」。香港淪為疫埠，港府錯完又錯絕對是罪魁禍首。儘管本港單日確診個案有回落趨勢，昨日新增六十九宗，為兩個多星期以來最少，但仍然高於第二波爆發時的單日確診數字，反映疫情仍未受控，隨時可能反彈，絕對不能掉以輕心。道理人人都懂，可惜不是人人做到，即使禁聚令一再收緊，很多市民似乎都難以回到二、三月高度戒備的狀態，以致群組感染爆完又爆。林鄭歸咎於市民出現「抗疫疲勞」，並以此為藉口，認為難以推出禁足令配合全民檢測，擺出無可奈何狀。問題是，一句「抗疫疲勞」是否就能將責任推得一乾二淨？

星島社論
特區政府昨嚴厲批評美國政府宣布向十一名中央及特區政府官員實施所謂「制裁」，形容行為卑劣及無恥，明目張膽及粗暴地干涉中國內政，表明全面支持中央政府採取反制措施，特區政府並嚴厲譴責美方公開涉事官員的個人資料，等同國家級「起底」，會保留法律追究權利。行政長官林鄭月娥表示，維護國家安全使命光榮、責任重大，不僅是為了七百五十萬香港市民，更是保護十四億內地同胞的生命安全及利益，無懼任何威嚇。多名相關官員表明不會因此妥協。政府昨午先發英文版聲明，隨後再發中文聲明，嚴厲批評美國政府對十一名中央及特區政府官員實施所謂「制裁」，形容行為卑劣及無恥，明目張膽及粗暴地干涉中國內政，批評部分美國政客為私利以香港作為棋子，在中美關係之間製造事端。