[狂人新聞台] Mercedes-AMG 首款混合動力性能量產車 GT 63 S E PERFORMANCE 全球首發
#小編:AMG 動力新未來
Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 採用全新的動力系統配置,前軸為 4.0 升V8引擎、後軸電動馬達,結合 AMG 總部研發,單位輸出功率為傳統電池兩倍的高性能鋰電池,搭配 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統,優化車身重量配置,合力榨出 843hp 的動力,扭力來到 1,470 Nm,零百加速更只要 2.9 秒,達到時速 200 公里更不用 10 秒,即便是混合動力,這款迄今為止最強大的量產車,性能絕對令人刮目相看。
GT 63 S E PERFORMANCE 採用與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板,下進氣口更寬,讓氣流直接通過三個垂直散熱片,導流至輪拱的冷卻器。車尾無論是帶有充電蓋板的後擋板,還是顯眼的紅色標誌出車輛型號,獨有的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的金屬徽章,彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份,還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 內裝和相關配備也全面升級,進入車室,MBUX 多媒體系統搭配混合動力專屬的顯示器,在儀表板上獲得一切與電動相關的資訊,包含電動里程、功耗、輸出等,還可以看到整個動力系統的輸出。AMG Performance 專屬的方向盤也因應混合動力升級,除了全新的雙肋式方向盤以及 AMG 方向盤操控按鈕,還可以透過按鈕選擇混合動力驅動及專屬聲浪模式,強化競技氛圍。
隨著 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 的推出,Mercedes-AMG 也迎來新的品牌大使,正是嘻哈巨星、黑眼豆豆成員 will.i.am,本身就是 AMG 車迷的他,對於能夠推進 AMG 迎向高性能混合動力的里程碑而感到榮幸。他在「Everything but quiet」行銷宣傳中扮演重要角色,不僅是此概念的重要推手,更將在 9月10日發布特別為 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 製作的單曲及MV,共同慶祝 AMG 動力的全新未來。
#Mercedes #AMG #GT63S #E #PERFORMANCE
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,47...
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[狂人新聞台] 極致熱血 天生搶眼BMW 128ti性能掀背預售正式展開
#小編:全新BMW 128ti預售價209萬元起,首批限量30輛
1963年BMW第一台ti車款─1800TI上市,為BMW「Turismo Internazionale(縮寫:ti)」的精彩故事揭開序幕,爾後接續的雙門跑車2002ti更在賽車運動歷史中寫下輝煌傳奇;1990年代,BMW 3系列ti將BMW ti系列演進成為更具操控靈活特性的運動掀背車款。「ti」象徵BMW極致駕馭樂趣的終極展現,全新BMW 128ti完美保留初衷與意義,成為同級車款中最受矚目的性能代表。
以全新BMW 1系列動感設計為基礎,透過M Sport套件與ti車款專屬紅色進氣壩飾條、紅色側裙、ti字樣車身標誌,搭配充分展現性能意味的紅色M款煞車套件。為與其強悍的外表相匹配,全新BMW 128ti車室使用Dakota真皮M雙前座跑車座椅與M款運動化真皮方向盤(含換檔撥片),搭配多處ti車型專屬個性點綴,包括專屬紅色滾邊腳踏墊、儀錶檯與中央扶手專屬紅色縫線,營造濃厚、熱血的性能感受。
全新BMW 128ti搭載TwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎,擁有265匹最大馬力、400牛頓米最大扭力的充沛動力,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱與前軸Torsen機械式限滑差速器,輕鬆展現全新BMW 128ti 0 km/h至100 km/h加速僅需6.1秒的強勁實力。除飽滿動能,為創造更加靈敏的動態表現,全新BMW 128ti使用與BMW M135i xDrive相同的剛性優化防傾桿,車身更減輕達80公斤,並搭載經過專屬調校的M款跑車化懸吊系統與運動化轉向系統,純粹的駕馭樂趣,由內而外完美承襲ti之名。
#BMW #Turismo #Internazionale
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[狂人新聞台] 新世代中置油電超跑Aston Martin Valhalla
#小編:強勁動力系統結合F1技術 重新定義超跑思維
Aston Martin Valhalla 採用F1賽車底盤、混合動力系統、空氣力學以及全新電子技術,以駕駛者思維出發,打造為駕馭而生的核心駕控體驗。配備全新插電式混合動力(PHEV)系統,擁有三種動力模式。搭載性能強勁、反應敏捷的後中置4.0升雙渦輪增壓V8引擎,採用平面曲軸技術以提高靈活性,當引擎轉速達到7200rpm時,可輸出最大馬力 750PS,並將動力完全輸送至後軸位置。Valhalla輕量化排氣系統擁有主動調節的閥門設計,與車尾上方排氣管相互作用,延續品牌標誌性迷人聲浪。與全新V8引擎搭配的是一套前後軸配備150kw/400V電池的混合動力系統,該系統額外貢獻204PS,使Valhalla的綜合輸出功率超過950PS。在純電模式行駛下,動力將被完全輸送到前軸;其他駕駛模式設定,電驅動力會於前後軸間動態分配,依照駕駛需求及時應變發送至前後軸的電驅比例;在極端情況下,100%的電驅動力則會被輸送到後軸,與強勁 V8引擎共創極致性能表現。
Aston Martin Valhalla搭載全新設計之8速雙離合變速箱,採用E-reverse設計,取消傳統的倒擋齒輪,並配備電子限滑差速器(E-Diff),實現最大牽引力和操縱靈活性。混合動力系統中的電驅動力也被用來加強低速操控性,受惠於瞬時轉矩特性,混合動力系統輔助全新V8引擎,帶來亮眼的起步加速表現與極高換擋速度。電力系統和V8引擎能在雙離合變速箱中同時運行於不同檔位,使最大扭力輸出達到1000Nm,進而提高車輛性能。
開啟純電模式駕駛,Valhalla能達到130km/h最高時速,續航里程達15km,綜合二氧化碳排放量可低於200g/km。在950PS全輸出條件下,Valhalla可於2.5秒內完成0-100公里加速,最快速度高達330km/h。而Valhalla的賽道表現更是可期,Aston Martin將紐柏林北環賽道目標圈速設於6分30秒以內。
動力工程主管Ralph Illenberger表示:「Valhalla給予我們證明超級跑車量產實力的機會。除了成功研發增壓冷卻技術和平面曲軸V8引擎,也順利與強大混合動力系統完美結合。首次運用在品牌車款中的8速雙離合變速箱,宣告Valhalla將與未來產品共享此項跨時代先進技術,頂規動力系統與Valhalla高性能跑車基因相輔相成,共同開創品牌極致追求的突破性車藝篇章。」就車身結構而言,Valhalla由全新碳纖維單體座艙打造,在獲得最大車身強度的同時,也確保車身極致輕量化。移植於F1的推桿式前懸架,配有內置彈簧和減震器,不僅有效減少非簧載質量,更提供出色的車身配重。Valhalla後懸吊系統採取多連桿設計,使用Multimatic自適應彈簧以及可調節頻率的阻尼減震器,無論行駛於公路或賽道,皆擁有優秀動態表現。在賽道模式下,除了搭配更為硬挺的懸吊設定外,離地高度也大幅降低,可有效提升下壓力;除此之外,車頭部分更配置前軸抬升系統,用於改善上斜坡時的車輛低角。
Valhalla碳纖維單體座艙強度極高,可精確控制懸架負荷,並與電動輔助轉向系統的指令合作無間。配備高性能線控碳纖維陶瓷剎車系統,Valhalla專用前20吋、後21吋米其林車胎,也提供了優異的抓地優勢。Valhalla致力傳遞駕駛者與跑車之間的緊密交流,搭配先進材料科技與電子系統,以創造駕駛者的駕馭樂趣及完全的掌控能力為核心體驗。
Valhalla車重低於1,550kg,擁有傲視同級的功率重量比。得益於Aston Martin Valkyrie取法於F1空氣力學之設計理念,Valhalla採用一系列主動式空氣動力學套件,透過車頭、尾翼,藉由文氏管效應的強化,對車身底部氣流的巧妙梳理,成就Valhalla卓越動態性能。在150mph速度下,Valhalla精心雕琢的空氣力學設計可產生最大600kg下壓力,確保車輛高速過彎能力及穩定性。
Valhalla完美展現空氣力學的極致追求,同時緊扣品牌對於車藝美學的堅定信仰,以中置超跑為主體,結合性能部件與車體美學。極具線條感的斜面車門,搭配方便乘客進出的車頂切口;獨特設計之勺型車頂進氣道,將空氣直接送入V8引擎進氣口中;側面及尾部之進氣通風口,與車身線條巧妙融合,細節之處皆高度展現一體成形的工藝之美。
Aston Martin Valhalla將同時提供左駕及右駕兩種版本,與女武神Valkyrie相比,Valhalla駕駛空間保留諸多F1賽車靈感,打造駕駛者導向的人體工學設計,以及更大的車室空間表現。車室配備中央觸控螢幕,可支持Carplay和Android Auto系統;可調式踏板及方向盤使座椅底座可固定於底盤結構上,同時提高腳部空間,完整還原與F1賽車相同之駕駛坐姿。
#Aston #Martin #Valhalla
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Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力,台灣市場預計於 2022 年引進。
#Mercedes
#AMG_GT_63_S
#E_Performance
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板,但下進氣口更寬,讓氣流直接通過三個垂直散熱片,導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板,車輛型號也直接以紅色標誌出,同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章,彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛,車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76438/first_2
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馬標誌的跑車 在 Tiny 微影 Official Youtube 的精選貼文
?TINY 城市 171 合金車仔 - ? 九巴 B9TL 恆香老餅家 (1A)
今次嘅聯乘系列,由依架B9TL揭開序幕!? 超精緻嘅包裝外盒,車身刻劃「恆香雙白」四字,除咗係象徵經典雙黃白蓮蓉月餅之外,更係對當年恆香首創嘅「招牌白蓮蓉餡料」聊表一份敬意☺️
金黃油潤嘅咸蛋黃,搭配軟滑細嫩嘅白蓮蓉,唇齒之間更滲出淡淡嘅蓮蓉甘香? 務求為香港人帶來最傳統嘅中秋節溫馨風味之餘,更同TINY當初成立嘅目的一樣,希望將獨特嘅香港情懷傳承落去?
最後,預祝大家中秋節快樂!人月兩團圓??
?TinyQ - 寶馬 M4 F82 (黃色)
??4秒! 只需4秒!寶馬 M4車款原來只需4秒‼️ 就可以完成0-100公里/小時 加速? 簡直可以媲美賽車嘅加速快感呀!亦可以話係BMW有史以來速度較快嘅M系列量產車之一? 依架M4 F82黃色雙門轎跑車除咗顏色夠亮眼之外,行李箱蓋更有連接車頂嘅凹入線條,以及擾流翼☺️ 仲分別喺驅動軸、車頂、頂梁、車尾箱和前支架部分增添咗碳纖維増強複合材料,不單令架車變得更輕更堅固,更令動力傳遞更加直接!?
?TINY 城市 137 合金車仔 - 五十鈴N系列 UPS
最後機會?依架車早喺5月尾就已經喺便利店同TINY做過預購,但都買唔到?點算好?拿!真係真係...最後機會喇‼️? 依架1/64貨車,車身以深啡色做主調,印上最具標誌性嘅UPS 拉花,尾板及尾門都可以打開之餘,車頭仲配備兩個軟膠鏡以防撞壞?? 成功取得UPS官方授權,隨車仲附送水貼嫁!錯過咗預訂嘅朋友,今次一定要打醒十二分精神喇!?
? TINY 城市 83 合金車仔 - 平治 Vito
曾經獲得德國最佳商用車大獎嘅平治 Vito,結合德國科技設計、歐洲式駕駛感,以及可靠耐用性能為一體,充分滿足商用車嘅嚴苛要求?? 依架車用途廣泛,性價比極高,車尾門仲可以打開添!
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?ONLINE STORE: https://www.tiny.com.hk/
?TINY專門店:
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銅鑼灣皇室堡 柴灣杏花新城 山頂廣場
尖沙咀美麗華 九龍灣MegaBox
荃灣荃新天地 屯門市廣場
元朗YOHO MALL
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提督馬路162-172號賈梅士商業中心2樓I-Z, AA-AG座
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馬標誌的跑車 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
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