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【還記得北捷「柵湖線」的訕笑嗎？細說台灣獨特的大眾運輸「拼裝現象」】
2009年7月北捷內湖線通車，系統從法國馬特拉更換成加拿大龐巴迪，通車不久後卻頻頻發生故障，因而被冠上「拼裝捷運」的封號，還指拿台北市民生命開玩笑。
然而，十多年過去，文湖線已經穩定且安全地為乘客提供服務，高鐵與高雄輕軌也同樣採取了系統整合的「拼裝」作法，台灣獨特的拼裝現象，我們應該如何來分析與解讀呢？
#台北捷運 #拼裝捷運 #北捷 #文湖線 巷仔口社會學
#那些年我們一起搭的捷運 🚈
以前唸書的時候搭的 #木柵線
後來上班變成了 #文湖線
我的人生好像延著捷運路軌一起成長
台灣邁入捷運時代25週年
這次的 #新聞深一度
✅找到當年第一對編號02的馬特拉車廂
現在仍持續營運載客
✅直擊這些第一批車廂的維護和營運
當時的新近菜鳥 現在不只是資深員工
都已經是三個孫子的爺爺了！
✅回顧當年捷運上路前的點滴
現在看起來 捷運帶動房價、帶動城市發展
但其實在沒人看過、搭過捷運的九零年代
捷運本來被視為嫌惡設施
認為會影響居住安全、拉低房價（？）
其實1996年捷運通車後
「你搭過捷運了嗎？」是當時最夯的話題
連蘇永康都去捷運取景拍MV
#如果這是我愛你最好的距離 🎵🎶
（據說這首歌很紅？）
話說北捷董事長也偷偷爆料😆
當年他特地帶著小孩去搭捷運體驗一下
現在看來慣習慣習的搭車日常
哇～當年怎麼買票、投幣？
怎麼上車、下車？上車後站哪、手扶哪？
都好緊張喔！
哈！
#快留言跟我分享你的捷運故事吧～
捷運通車25年！當年第一批50對馬特拉車廂仍營運中已跑"187萬公里" 曝未來將再新增51站持續擴大捷運路網版圖│記者 陳乃瑜 吳承斌│【新聞深一度】20210412│三立新聞台
https://m.youtube.com/watch?v=p-RMqyvD3nQ
#採訪的日常
台北捷運 Metro Taipei
反核四常常都會有很多理由
民進黨最常洗腦的就是
核四是危險拼裝車
但是
就算是日本的核能電廠
也不可能全部都用同一個國家產品
回想當年
高鐵跟內湖捷運接連出狀況
大家知道
台灣高鐵是什麼傑作？
機電系統是歐洲系統
列車是日本新幹線系統
日本當年都不敢保證高鐵順利運行
而木柵線是採用法國馬特拉公司的系統
內湖線卻又採用加拿大龐巴迪公司的系統
拼裝車的現象
在台灣處處可見
不管是因為藍綠之間的惡鬥
或是其他利益上問題
用危險拼裝來形容核四
不過是用來誆騙台灣人
換取選票利益的工具罷了！
