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駁二倉庫歷史 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的精選貼文
手勾手!台日情牽Takao
咦?這是什麼pose?
是我與 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長,正在模仿台日友情的主視覺啦!
歷史的交錯,奠定了台日雙方深厚情誼的基礎。
疫情期間,台灣捐日本口罩、日本贈台灣疫苗的互動,更是患難見真情。
除了前天 #熊本 熊、高雄熊的「熊熊會」外,高雄與 #京都 的緣分,更早在百年之前,以京都市右京區「高雄山」為名進行改制就埋下種子,奠下雙方在歷史上深厚的羈絆。
在駐日本代表處 謝長廷 代表、日本台灣交流協會高雄事務所加藤英次所長見證下,高雄市和日本京都市,今天在高雄市立歷史博物館舉辦「高雄協定書」視訊簽署儀式。
這次協定書的簽署,將是未來高雄與京都擴大合作的基礎,將在產業、觀光、文化、運動等領域推展互動交流,持續深化台日友誼,兩市交流。
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高市府與日台交流協會高雄事務所,也共同策畫「台日友情Always Here, Now in TAKAO」動漫主題展,其中包含漫畫家 #氰酸鉀 揣摩刻劃,畫出祖父母輩戰前世代的記憶的「絆:阿公阿嬤的日本時代」高雄記憶單元,以及「台日友好」高雄插畫家串連單元,與103面「日本漫畫家感謝簽名板」共同展出。
年輕一代的插畫家,以現在的生活經驗或台灣特有的食物,如珍珠奶茶、炸雞排,來表達對日本的感謝。
雪路 YUKIJI,則將 ㄇㄚˊ幾兔 化為上生菓子端至茶席,象徵台日之間長期以禮相待的友誼。創意十足、非常有趣,更是反映了當下的時代。
推薦你,一定要來看看!
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【展覽資訊】:
■ 日期:2021.9.10(五)-9.26(日)
■ 時間:週一至週四10:00-18:00 / 週五至週日10:00-20:00
■ 地點:高雄駁二大義區C7動漫倉庫
■ 防疫期間,請先預約參觀線上登記:https://pier2.org/exhibition/info/947/
駁二倉庫歷史 在 Facebook 的最佳解答
溫暖的展覽活動⸜ ♡ ⸝
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[台日友情Always Here , Now in TAKAO]
很開心收到邀請一起參與這個活動(۶•̀ᴗ•́)۶
以台日友好為主題❤️
⚠️日期因疫情影響,修改為6/11-6/27
地點在駁二的動漫倉庫準備開展✨
♡網路串聯活動繪製,是來自高雄的許多作者創作
♡現場展覽是,畫家氫酸鉀的記憶創作畫展,還有日本作者的親筆繪製簽名板唷!✨
當然重要的防疫維護不可少🙆♀️
逛展同時大家也要注意安全注意防疫🙏
@pier2art
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❤️東日本311大地震的十周年紀念
《日本漫畫家感謝簽名板展》
為感謝台灣當年熱心的援助,日本台灣交流協會特別邀請眾多日本知名漫畫家,親手繪製簽名板並留下想對台灣說的話。
儘管因為疫情影響不能當面互動,我們仍可以透過藝術、動漫文化來交流,一筆一劃之間除了感謝之情,更有兩國緊緊相繫的友誼。
✨台灣漫畫家的高雄記憶創作畫展
《絆:阿公阿嬤的日本時代》
透過畫家氫酸鉀的揣摩刻劃,重現屬於阿公阿嬤或阿祖戰前世代的記憶,喚起人們回顧過去的生活,也重溫台日兩地人們曾為命運共同體的歷史羈絆。
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⚠️防疫期間也請大家遵守展場相關防疫規範喔!
駁二藝術特區 The Pier-2 Art Center
[台日友情Always Here , Now in TAKAO]
⚠️因疫情影響需更改日期:6/11(五) - 6/27(日)
地點:駁二藝術特區 大義區C7動漫倉庫 免費參觀
展訊:https://pier2.org/exhibition/info/947/
主辦單位:高雄市政府文化局
協辦單位:公益財團法人日本台灣交流協會高雄事務所
#台日友好 #台日友情
#Always_Here_Now_in_TAKAO
#台日友情在高雄
#狗狗的小跳步繪蹦砰!
#吃貨恐龍主催
#吃貨恐龍
#恐龍
#富士山雷龍
駁二倉庫歷史 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
一定重建!
相信大家都和我一樣,在駁二本東倉庫擁有許多回憶,聽到它深夜焚毀,心情都非常難過。
本東倉庫是駁二25座倉庫中,上方樑柱結構最完整、面積最大的倉庫,是整個城市發展的記憶之一。
2009年,我曾租下這個舊倉庫,創辦倉庫自行車學校,以自行車結合生活,推動綠色交通。
外頭的一些樹,都還是我當年種的,油漆除了自己漆,還找了知名藝術家,用古早時代戲院的風格寫下藝術字「倉庫」二字。
早上我打給 #本東倉庫 經營者、第一代文創人才回流計劃參與者 李瑾倫 動物和商店們 老師。她說,目前除籠子內的貓咪應該難以逃出外,唯一一隻狗狗已經平安脫逃,其餘貓咪可能會因驚嚇四處逃竄或躲藏,仍在等待他們全數歸來中。
文化局也會陪伴李老師、本東倉庫商店一起走過這次困難。
特別感謝消防人員、區公所、在地里長與同仁們的協助。
本東倉庫建物位於入船町二丁目,雖然目前建物是戰後重建,但所在的土地,日治時期就作為倉庫使用,戰後延續,在歷史脈絡上有銜接。建築則多採用日治時期工法進行修復,屋架和典型的洋小屋一致。
對我們來說,駁二的每一座倉庫都有他的功能與特殊性,見證鹽埕發展,是高雄非常重要、值得保存的資產。
針對舊有倉庫群,市府會做整體消防安全檢查,並和建築師加速建物、歷史紋理重建腳步。
希望讓本東倉庫能夠在最短的時間浴火重生,再加入駁二倉庫群的行列。
@本東倉庫與灰灰商店
#駁二展演不受影響
#大港開唱不受影響
駁二倉庫歷史 在 Jason's Life Youtube 的最佳解答
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#鹽埕區 #岡山區 #高雄
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熱情的南台灣:高雄
高雄鹽埕區大家都不陌生,最出名就是駁二藝術特區了
不管是展覽或美食,吃喝玩樂這裏都有,要玩上一天都不是問題
藝術特區、音樂中心、歷史博物館都在這一區,充滿藝文氣息
搭上輕軌可以輕輕鬆鬆玩景點,同時也很適合帶小朋友來一起同樂喔
不敢說自己玩得很深入,但岡山確實有讓我不一樣的體驗
曾經轟動一時的崗山之眼,2021年3月以前免門票
走在天空步道眺望阿公店水庫,下午悠閒騎個自行車遊水庫
還可以去眷村拍一系列的美照,其實岡山比我想像的好玩咧
#大港橋
#駁二藝術特區
#百年鐵道園區
#棧貮庫
#高雄海洋流行音樂中心
#大義倉庫群
#Bonnie Sugar駁二店
#高雄市立歷史博物館
#崗山之眼
#沃野山丘
#阿公店水庫風景區管理處
#岡山醒村文化景觀公園
#岡山老街
駁二倉庫歷史 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文
東臨港鐵道線的都更與開發
台鐵東臨港線已完全廢止,陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除,沿線土地務必要做好社區縫合,前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責,考慮交通等相關因素後,做全盤性規畫;中山路施工使塞車嚴重,他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示,台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發,部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道,沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後,除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外,其他東西兩側交通、社區如何縫合?面積達31公頃的前鎮機廠如何使用?目前都少有討論。
陳麗娜認為,東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間,長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔,使得凱旋路東西兩邊發展大不相同,前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響,從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工,陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後,除了輕軌和自行車道,更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接,也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發,是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區,在109年6月完成都更,然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展,並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年,部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產,應予保留。
陳麗娜表示,台鐵想開發獲利,地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化,各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見,優先考量地方民眾需求,讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展,彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪,品質比照機場跑道。陳麗娜指出,工務局花7.9億元鋪11公里的路段,平均一公尺7萬多,這樣的造價能維持多久?施工期間交通問題如何疏導?
工務局吳局長答詢表示,中山路、沿海路是主要道路,車流量高、重車多,所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土,鋪設厚度達20公分,至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同,厚度則是5公分不等。
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邀請你走進自行車倉庫#或許這裡也有你和駁二的庫存記憶⌖ 展覽內容⌖ ☗ 解密駁二倉庫☗ 大勇倉庫群,駁二的故事從這裡開始☗ 蓬萊倉庫群,復刻百年鐵道的歷史紋理☗ ... ... <看更多>
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