最近有立委跳出來替貨運司機說話,請拖吊單位跟正義魔人高抬貴手,不要為難貨運司機。
台灣交通亂象頻傳,開車的亂開、騎車的亂鑽比比皆是,每天都有什麼二輪、四輪互戰的廢文在吵。
尤其台灣對於貨運司機的工作環境是真的很不友善,路就這麼大條,就真的也沒地方停車,說真的也不可能把車停到幾百公尺遠的地方,再把貨卸到幾百公尺遠的商家,是你你會願意?
但要用情緒勒索的方式來要求全民、警察機關跟拖吊單位,我是覺得對於身為一個曾經常任立委的人來說,說這種話是真的有失格局,偏偏他還PO第二篇文堅持自己的立場。
今天如果是民眾發這種文,那當然無可厚非,說真的,有在開車騎車的人,誰沒有違規臨停過?我是不相信有人沒做過啦。
但你曾經是立委,你現在也是政黨高幹,該做的是督促有關機關交通改革、聯合黨內同志研擬適當的法規、呼籲民眾放棄自家長期侵占的騎樓或是公有用地、每條路段設立貨車卸貨區,而不是在那邊噴容易引人訕笑的口水。
違規停車害人致死是危言聳聽嗎?
全台灣有多少衰尾人就是因為把車臨停在車上買個東西、吃個麵,結果吃上過失致死的官司?
司法院判決書隨便抓都一堆,每年都百來件你信不信?
隨便google打「違停致死」的關鍵字,就跑出了一大串新聞,你還會覺得是危言聳聽?小事情?
我隨意挑了一件我google頁面上的第一則新聞,是位於屏東,因為違規停車導致過失致死的案件。
「汽車違停害機車騎士撞倒致死,判刑6個月」
https://tw.appledaily.com/local/20200512/FYDZKAUPD6O7KJMXQ57IBROZ3E/?fbclid=IwAR2-0wN5LT0ljH9-5zTMSdX-UHOqhJFAChXnf3juOavYG_gbpHNcFttczOU
屏東地夠大了吧?路夠大條了吧?
我依循新聞的內容提示,到司法院的網站找當初到判決書,案號是屏東地方法院 109 年交訴字第 30 號刑事判決。
司法院判決書連結:https://law.judicial.gov.tw/LAW_MOBILE/FJUD/data.aspx?page=19&kw=109%e4%ba%a4%e8%a8%b430&judtype=JUDBOOK&sys=M&q=d173a2ec7522ddfaf91733258593f25a
簡單講,就是一個叫陳琮賀的人,當天把車違規停放在路邊,偏偏這時候有一個機車騎士騎機車撞上這台車,結果就過世了。
6個月很輕阿,但雙方沒有達成和解,後續的賠償跟訴訟應該也很有得跑。
誠如這位立委所說,以駕駛違業真的很辛苦,路邊買個便當都有可能被別人檢舉,一天的收入甚至數天的收入都會化為烏有。
甚至他還舉例子,計程車司機幫女兒買便當違停,結果為了追車子跑到去世,這類新聞固然讓人心酸。
但你們知道如果因為違停,結果害別人死了,這個違停者後面要面對的是什麼嗎?
他需要面對的是被害者家屬的索賠,隨便賠都是幾百萬。
他需要面對的是良心的譴責。
他需要面對的是官司的纏訟。
他需要面對的是親友的指責。
他可能要賣房子籌措賠償金。
他可能被公司解雇。
他可能因為籌不出錢而讓自己也家破人亡。
假如被害人堅持不原諒,他甚至要進監獄關,出來之後也找不到工作,他從此貼上更生人的標籤。
當然我不是說違規停車罪該萬死,就跟裘千仞在華山之巔厲聲向武林群豪喝問:武林中人誰沒犯過行?誰沒殺過人?搬到現在這個場合,誰開車沒違停過?但被拍照、被抓到收到罰單,鼻子摸摸也就認了。
只是如果要把拖吊違停歸類為惡,把執法當作禿鷹覓食、官民拆帳、上下交相賊,我想這種言論有些過了吧?
另外,你還覺得真的不幸害別人死傷這件事情,跟繳罰單相比,你覺得這樣鄉愿會比較好嗎?
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人行道2|#那天 #檢舉也沒那麼容易
其實 會有上一篇是因為 某日我帶孩子走路回家時,一位平時都會經過的一戶民宅阿姨叫住我,要真說是鄰居其實有點遠,但 小鎮是這樣,鄉下地方要說太遠也不算,畢竟我們每日都會經過⋯
這阿姨先叫住我後問「哦!原來妳是他們的媽媽,我看平常都不是妳來接小孩⋯」
「嗯⋯都是先生接~」
「那 我可以請妳告訴妳先生不要檢舉停車,我們住這裡全部人都知道就是你先生檢舉的,監視器都拍下來了~ 」
我錯愕的看著這位阿桑,心想嗯 這算是情緒勒索嗎? 還是?
「妳不用否認,我可以給妳看⋯但你們不能這樣,也要給人生活啊!是不是 只要擋住你們行走,不合你們意就全部要檢舉,為了你們這些檢舉魔人妳看這附近裝了很多監視器⋯我們都知道是誰在這檢舉的~」
我內心嘆了口氣,我沒有要否認,這時小孩在旁邊急著想走被我抓住,我偏著頭說「阿姨⋯妳知道這是人行道嗎?它們不是本來就不能停車嗎?⋯要不然 汽車停人行道,然後小孩走大馬路嗎?」
「我看你們每天都會經過,我知道你們才來這幼兒園念不久,但我們也有生活在這,況且 大家都住在這附近,不用這樣,現在大家都有好好停了,所以 要請妳先生不要檢舉了,我們真的都認出來是妳先生了。」阿姨激動的說著。
「阿姨⋯檢舉沒錢不是嗎?而且 我們不是來這不久⋯我們住附近快七年了,鄰近幼兒園也唸2年多,而你們罰單最近才收到對不對?如果 他真的很想故意檢舉早幾年前已經做了,而是 我先生說曾跟駕駛提了這樣停車不好,也是沒反應⋯沒人理他。而他只是 請對方停進去騎樓一點,至少留給人一點走路空間。」
而阿姨還是一直循環的說「還是請你先生不要檢舉,因為我們知道是他,景氣不好不要這樣對待別人。」
///////////
回家後,我說著為何晚回來,因為被拉住了,有阿桑說「叫你先生不要再檢舉了,我們都知道的是誰拍的~」
古龍看了看我說「嗯⋯喔那裡啊,是我沒錯,但不要亂停車,就不會被檢舉,不是嗎?停好車很難嗎?為別人著想很難嗎?」
/////////// 或許 在事件發生後或有天人老了輪椅要上路時,才會驚覺啊⋯「我們需要人行道」,但 在那之前,在台灣想要好好帶孩子安全走上一段路,還有 Long Way tó go….
一起努力💪~
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【重大地標,市府應做好周邊交通停車規劃】
交通局依據「道路交通管理處罰條例」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」規定辦理道路交通違規案件裁罰作業。在去年109年7月至12月交通違規結案件數計116萬6,623件,交通違規罰鍰收入有新台幣10億5,888萬629元;110年1月至2月交通違規結案件數計33萬6,035件,交通違規罰鍰收入為新台幣3億152萬8,578元。
看到這樣的數據不知道要高興還是感嘆?因為市府編列的財政收入中,就有交通違規的罰緩收入預算,109年市15億3百多萬元。光是去年7月到12月就收了10億5千多萬。我認為如果有重大違規,當然要處罰。
可是,現在有許多民眾抱怨的是,有檢舉達人到處檢舉,如同新聞報導高雄郭姓檢舉魔人「3個月8千件」,光是寄這些通知就耗費郵資30萬。被檢舉的很多是汽車、機車停在自家的騎樓,或是店家前面的人行道上.被拍照後被開罰單。
最近左營區龍華市場的攤商,也無奈陳情,自從義享天地開幕以後,因為大順路的停車位不足,很多車輛就往周邊的巷道停放。龍華市場本來提供給客人臨時停放的車位,還有市場周邊富國路一些機車停車位,也被停得滿滿。很多民眾要來買菜,臨時停放路邊,就有人檢舉或是警察沒有勸導,直接拍照開單。很多民眾去上場買菜,被開罰單心情受影響,就告訴攤商你們這邊來買菜,要停車不方便,然後還要被開罰單,不買了!真的影響他們的生意。
景氣不好,被開罰單當然心裡不舒服。攤商也被波及也很無辜。市府交通局應針對,類大型商場、公共建築等開發,相關的交通動線還有停車規劃,應周延的去規劃,否則週邊的小老百姓未蒙其利就先受停車所擾,不小心違規停放還要被檢舉告發繳罰款。
#李眉蓁關心您
市府交通局,應針對這些場域處所停車位不足問題,研擬改善方案,眉蓁將持續追蹤,維護市民權益。
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