一早就收到粉絲朋友的間諜照,表示在監理站抓到我們的Camry 在驗車過戶。
現在終於順利交車啦!車主也馬上衝到知名打卡點留念。
謝謝你們喜歡這台車,就拜託你們好好照顧她了!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,睽違已久的公務車終於來啦 從驗車到交車,直接每個步驟仔細教你如何不吃虧 每個車子的小細節,直接驗!好!驗!滿! 【全民驗車單】 https://reurl.cc/6go8xk 海莉小心得: 本次企劃由我負責,才開始真的研究每個交車細節 發現很多人因為話術、恍神而沒注意到小地方,反而花錢還吃了悶虧...
驗車到交車 在 劉櫂豪 Facebook 的精選貼文
劉櫂豪督促台鐵新購EMU3000型車輛 今抵花蓮港卸船 #年底優先投入東部營運
櫂豪今日前往花蓮港,見證台鐵EMU3000型新車從日本出廠抵達花蓮港卸船。盼望今日EMU3000型交車後,後續測試、安全驗證等,台鐵能順利進行,如期於年底前優先投入東線營運,提升台鐵服務品質與運能。
台鐵購置EMU3000型新車,櫂豪從105年預算審查、爭取新車運能提升、友善車廂、改善服務品質等,而新車出廠、吊掛出港、到今日抵達台灣卸船,全程督促,就是盼望能如期如質順利交車、驗車,優先投入東線營運,提升運能。
櫂豪和每一位台東小孩一樣,過去學生時代搭火車到台北唸書,曾經長達7.5小時車程,台東風景優美,但路途漫長,而買車票更是一件困難的事情。櫂豪從2012年擔任立委就告訴自己肩負鄉親期待,在我們這一代,要一步步解決東部交通的問題。
櫂豪從2012年擔任立委至今,督促 #花東鐵路電氣化通車,爭取 #南迴鐵路電氣化 已於去年完工通車,爭取 #花東鐵路全線雙軌化計畫 目前正進行基本設計,後續辦理用地取得、細部設計後將正式動工,而台鐵第四代票務系統也已上路改善車票利用效率,今天EMU3000型新車抵達台灣交車後,後續將優先投入東部營運。櫂豪努力逐步改善東部鐵路運輸,希望未來花東鐵路全線雙軌化完成後,讓東部的鄉親或遊客,搭火車來台東,能夠成為一個舒適優質的旅遊路途,也因為有足夠運能讓買車票不再是件難題。
驗車到交車 在 許幼如的職場學習路 Facebook 的最佳解答
各行各業的AARRR (中)
#汽車金融業:購買決策時長短則 1-2週,長則3-6個月
汽車業或金融業的消費決策過程跟品牌電商有點類似,但商業模型足以支撐1-2月甚至1-2年的資料留存。
A 自己或他的車子年紀到了,又看到新車上市或年度促銷-->
A 留聯絡電話預約賞車,開新車,爽 -->
R 開始比價砍價,詢問贈品與車貸付費方式 -->
R 付錢後掛牌交車驗車等等 -->
R 開車載朋友家人上網炫耀,甚至貼出自己的轉介碼(特斯拉充電!)
金融業中信用卡過去因為被當成信貸、理財等商品的敲門磚,一度有價值上千元的辦卡禮,那是把消費者辦卡當獲取『跟你聯絡,知道從你身上賺錢潛力的許可』,而不是從辦卡本身賺錢。隨著利率降低,貸款利潤變薄,信用卡的辦卡禮也逐漸縮水變首刷禮甚至變成要年費才有禮等等,都是產品在公司內角色的改變。
#教育或軟體:決策時長7-30天
教育類或者軟體類的app ,很多有試用的服務,那就可能回到獲利在轉介前。我試用 Roam Research 的經驗是
A 好幾個筆記控與學習控朋友推薦好用,找來下載看看-->
A 免費試用30天但要留信用卡,就試看看吧 -->
R 找各種攻略跟著做做看,看習不習慣 -->
R 30天過了忘了取消付費,被扣款了(寫信去請他們取消) -->
R 雖然沒有繼續使用,但因為客服回信迅速態度友善,下次遇到朋友討論時候也推
#訂閱制或SaaS服務:決策時長7-90天
同樣是教育或軟體類,有趣的事情來了。
你讓消費者第一次買單就能獲利嗎?以一個消費者取得廣告成本200元來看(算不貴了),一個月的月租費如果是300元可以回本嗎?還是很難吧,畢竟還是有產品成本(不要跟我說軟體無邊際費用這種夢話啦,你還是有房租水電、雲端機房安全維護更新...等會隨著使用者數量增加的支出吧)
所以大家會想盡辦法讓消費者續用(=續付),家底厚得像蘋果谷歌網飛給你長達30-90天的免費試用、家底沒那麼厚但還是得招攬客人的像Roam也會盡量給足30天。
為什麼?就是希望你用得久了,愛上產品,自然會習慣了忘了懶了取消訂閱。利用人性讓你繼續付錢(至於你有沒有一直用,就不是廠商要煩惱的問題)(也只有網飛客戶基礎夠大,真的有社會良心或者可能有社會責任包袱,才會推出『你太久沒有用,我自動幫你取消訂閱』這種機制)
所以訂閱制產品持續有收入的結構是
A 好幾個筆記控與學習控朋友推薦好用,找來下載看看-->
A 免費試用30天/90天雖然要留信用卡,就試看看吧 -->
R (Revenue) 過了免費期,但用起來還不錯,姑且用一個月看看-->
R (Retention) 用久了資料都在上面,要搬也很難搬走,就繼續用吧 -->
R (Referral) 因為花了好幾個月的時間跟錢在上面,感覺跟開發者同群了。為了感覺心安,朋友問起時候也大力推坑
當然也可以把這兩段合而為一,變成 AAR4,讓retention 出現兩次。不過我看到大部分的企業遇到獲客續留都重要的時候,就會拆開兩組人馬管理了,各自有各自的P&L了,不需要硬是把大家湊成一團。
//也有人(Gabor Papp, Andrew Chen)把這些用RARRA框架來說明,也就是
R retention 留存是目的
A activation 啟用
R referral 分享
R revenue 獲利
A acqusition 獲取新用戶
我比較駑鈍,目前還沒有參透 RARRA 的使用法,等我想清楚會再寫另一篇。//
#手遊App:購買決策時長 0.1-14天
手遊類商品(你搶劫我的村莊)是非常典型的轉介可能在獲利前的例子
A 原來遊戲玩膩了,聽說新遊戲不錯玩,正好看到廣告就去下載-->
A 下載後註冊帳號,試玩一下決定要刪掉還是留著app -->
R 7天後還是繼續玩,打發時間挺不賴 -->
R 邀請朋友進來玩幫助我破關 -->
R 朋友圈內要玩的都玩了,或者遇到破關半夜,只能自己課金
根據統計,休閒類遊戲的七天留存率中位數是3%,100個付費取得的客人只有3個人會留到七天以上,那不用說有多少人會課金了。這種狀況下遊戲業者怎麼賺錢?想當然是靠廣告,於是遊戲內廣告可以讓遊戲玩家從第一天就開始當業者賺錢工具人(也要遊戲夠好玩才會一直當工具人啦,算是互相互相)。
.....
訂閱與手遊兩類都是行動網路時代商業模式的種種變化,但其實也沒那麼新。有線電視、電信服務也都是訂閱模式,只是增加綁約門檻的變化。拉斯維加斯或澳門等大型娛樂賭場,也是從提供很多免費或低價服務開始吸引你進去,甚至呼朋引伴,最後讓你逐步想變大爺。
驗車到交車 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
睽違已久的公務車終於來啦
從驗車到交車,直接每個步驟仔細教你如何不吃虧
每個車子的小細節,直接驗!好!驗!滿!
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海莉小心得:
本次企劃由我負責,才開始真的研究每個交車細節
發現很多人因為話術、恍神而沒注意到小地方,反而花錢還吃了悶虧!
很多流程只要多細心一些些,就能避免後續麻煩的情況
大家如果碰到驗車/交車一定要拿我們這帖良方【全民驗車單】
注意事項跟表格都要愛注一呦~
看到表單覺得實用的,在留言跟海莉我說喔😁😁
真的很希望能幫助到大家~
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