【或許我不懂賽車】
(原文如下)
昨日首次在北京奧運公園,見證第二季Formula E電動方程式開鑼。感覺不錯,非常不同。沒有「索一索、舒筋活絡」的電油味、沒有震耳欲聾的引擎聲,那有什麼?有「穿越劇」的感覺。不是《張保仔》,而是《Back to the Future》的感覺。電影中,博士和馬迪從1985年回到2015的未來。現實裡,我走過數百年前的胡同和四合院,過馬路,就回到未來的電動車競技場。
所見,顏色鮮豔。首先,北京罕有真·藍天。然後,加上五顏六色、外型跟《高智能方程式》相若的Formula E戰車,真正有齊紅橙黃綠靑藍紫白黑。所聽,既高且尖。蹲在維修站出口、閉著眼來聽,像是一架又一架、每秒連續起飛的飛機sss,那是電摩打「尖叫聲」。沒有電油味是事實,不過,難得在公園暫避這裡的污染空氣,老實說這刻我不介意沒有電油味。電動車的賣點就是零碳排放和靜,就是環保,有助減低鬧市空氣和聲音污染。或許我不懂賽車,但若以沒有引擎聲和電油味來否定Formula E的話,那好像因為蘋果不是橙色,而否定蘋果一樣。
第二季,是一歲的Formula E的大考驗。現在,是時候證明它既是一個能夠激發全球電動車研發的平台,同時也是一個值得看的賽車系列。今季,開始有研發。十隊共八種不同動力方案,由一前速到五前速、單雙摩打不等。哪種方案跑出,那可能就是未來電動車的方向。這跟65歲的F1不同,因為各隊已找到大同小異的可行方案。
威廉仕電池不變,但比賽電力卻增加約15%(約27匹)至170千瓦。以F1比例來比喻,那是平治與本田差距的天淵之別。比賽方面,跑街就是難,就是危險,出彎就是撞牆。澳門和摩納哥是也。上季,至少近半賽事讓我「講到斷氣」,總冠軍鬥到最後一場、最後一彎才知花落畢奇家。一個字,撐香港站電動方程式。
體育主持丹尼爾(陳恩能)
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https://www.youtube.com/watch?v=EQpRmXwcUF0
尷尬的第二集 聚焦在科普經營車隊
以為劇情重點是和極速方程式著重主角的成長
不會最後重點是經營車隊種種吧...
會不會有政治角力對賽車規則的改變XD
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