【提升行車安全 從清楚的國道路標指示做起】
日前國道2號高速公路東行下大湳交流道的匝道分岔處，「左往鶯歌、右往八德」的出口指標，由於標示不清、難分左右，引起民眾熱議。
✅標示不夠直觀，用路人無所適從
1. 民眾反應，在交通部改善該出口指標之前，標誌設計現況為「八德寫在左邊但指向右，鶯歌寫在右邊但指向左，映入眼簾的第一瞬間是文字，左右意識已然確定，下一瞬間又發現右邊的向左、左邊的向右」，讓人措手不及(請參考圖一)。
2. 問題一提出立刻引發討論，網友認為，更為直觀的方式，是將地名「鶯歌」、「八德」改為直式並分別列於左右側，與箭頭指示方向互相配合(請參考圖二)。
✅交通部高公局之回應與改善
1. 針對此問題，交通部第一次的改善方案，僅在原本的中文字下「加上英譯」，並未改善文字與箭頭方向難以對應之問題，遭批未掌握問題關鍵(請參考圖三)。
2. 目前已完成第二次的改善方案，做法為「補上英譯」並將「中文地名置中」(請參考圖四)。
3. 交通部強調，國道相關指示標誌均依照「道路交通標誌標線號誌設置規則」(下稱設置規則)，相關規定採「橫式」、「上下排列」方式書寫，且地名均標示英譯。已在符合「現行規範框架下」進行優化。
✅現行規範並非藉口，讓用路人清楚明瞭才是關鍵
1. 交通部應該是根據設置規則第96條，「指 22.2」及「指 22.3」 之箭頭，依直行、左轉及右轉之順序，需「由上而下排列」，且依據該條圖例須以「橫式」書寫。
2. 嘉瑜發現，民眾多認為2009年以及2019年採取左右分置標示之方式(請參考圖五)都較現在直觀、清楚。交通部應思考如何修正標誌設計方法，讓用路人可以更清晰地掌握方向。設置規則為交通部主管的行政規則，即使須會銜內政部，也不是無法修正之藉口。
3. 另外，此標誌尚有距離槽化線過遠、過小，導致提前預告不足的問題(請參考圖六)。建議交通部全面檢視現行指示標誌，落實設置規則第13條「標誌牌面之大小，應以車輛駕駛人在適當距離內辨認清楚為原則」之意旨，並在分岔多的路段增加上游輔助牌面之設置。
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