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逼車擋車真的好危險⚠️
還記得有一次開在高速公路上，我們在外線照著速限行駛，且和前車保持安全距離。
忽然後方有一台車一直狂閃大燈按喇叭，我們繼續安全行駛不予理會後方車輛的逼車行為。
沒想到後方車輛忽然超車到我們前面，且故意放慢速度，我們切換車道不想和他糾纏，一換車道他也馬上換到我們前方，我們再換他也馬上換到我們前面繼續擋車，非常危險！！！
「危險駕駛退散！！！」
這樣的惡意逼車、擋車是非常危險的行車行為！
會被罰鍰6000元~24000元，當場禁止繼續駕駛、吊扣汽車牌照6個月，並接受道路交通安全講習，若因逼車擋車肇事者，將吊銷駕駛執照！
不管有多急的事情，行車安全永遠是最重要的事情！「欲速則不達」希望大家都能安全駕駛，平平安安回家❤️
#行車安全 #大姚Dayao #交通安全
昨天那篇意外的跑出一堆路隊長我真的快笑死，龜在內線不讓車一點也沒合法啊ＸＤＤＤ
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https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090
問題三： 車輛行駛於高速公路，未依規定使用車道之罰則為何?
依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準表」，未依規定車道行駛之相關罰則如下：
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道以外之車道，處汽車駕駛人新臺幣4,000元以上6,000元以下罰鍰。
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
行駛高、快速公路利用內側車道超車，超車後，如有安全距離未駛回原車道，且未以最高速限行駛，致堵塞超車道者，處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
小型車未以規定之最高速度行駛內側車道，處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。
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所以怎麼定義『堵塞超車道』？我的理解是，只有內線後面有車比你快就算堵塞啦！
🇦🇩 週末安道爾遠足記 ｜天使的三滴眼淚 - Tristaina高山湖泊群
上週末看氣象預報說安道爾會下雨，我趁還在期限內，趕緊上網把房間免費取消了。我把這件事跟豪斯說，沒想到他一臉不以為然，覺得下雨就下雨，安道爾肯定有漂亮的雨景，說什麼都要我再把房間給訂回來。好吧，看他這麼有遊興，我就又訂了同一處的住宿，但再加上兩客早餐，免得到時下雨還要外出覓食。
由於是週末的小旅行，我們習慣等當天起床後，先把貓咪兩天內可能需要的食物和水準備好，貓砂也清得很乾淨，然後才拿出小行李箱，隨意塞了一些物品進去。一個小時後，我們就已經在往安道爾的高速公路上了。
目前疫情仍是籠罩在歐洲境內，一般來說若要離開西班牙前往其他國家，是需要PCR陰性報告的；不過不知是加泰隆尼亞還是西班牙跟安道爾有協議，所以彼此雙國的居民往返兩地，都不需要提出檢疫證明。
安道爾被稱為雪國，所以很多人以為來這裡只能滑雪，其實大錯特錯。這裡冬天能滑雪，夏天能在庇里牛斯山踏青，像我就是個很喜歡遠足的人，這裡對我來說，是遠離塵囂再好不過的去處了。
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【關於🇦🇩安道爾 Andorra】
根據歷史，西元803年查理曼大帝從穆斯林手中搶回了這個地方，之後經歷了13世紀主教與Foix伯爵間的鬥爭，以及憲法的誕生，在1993年的公投下，這裡成為了一個獨立、民主的議會制公國。尤其在兩次世界大戰都維持中立國的舉動，讓該地的經濟提升不少。
被劃分成七個教區的安道爾的居民不到八萬人口（除了安道爾本地人外，以西班牙人、葡萄牙人和法國人居多），官方語言是加泰隆尼亞語，但是在那裡說西班牙語一點問題也沒有。安道爾幾乎沒有什麼名勝古蹟的它卻也總能吸引許多遊客前來：天氣好時來充滿綠意的山區健行，入冬下雪後則是一處又一處的滑雪勝地；此外，喜歡採購的人也不會錯過安道爾城（Andorra La Vella）佈滿購物場所的大街，商品都是免稅的，很多人都會特地來這裡採買電子產品、菸酒、保養品、精品衣物、各式食品⋯⋯等等。豪斯說他們小時候來這裡連糖都會一起買，離去時也一定要把車子加滿油。
除了健行、滑雪、購物外，這裡還有許多景色優美的小村莊，適合週末時來走走，遠離塵囂。
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我記得我一開始並沒有很喜歡安道爾，覺得那不過是一個採購的地方，但當我更深入認識安道爾且更往北部走時，我便完全讓安道爾的山景給迷住了，動不動就想來這裡爬山。所以當週日出了大太陽，我們趕緊抓住時機，早餐隨意吃吃就辦了退房，然後開車往安道爾的西北邊去。我們的目的地是Tristaina高山湖泊群，也是2020 年10月起被聯合國教科文組織列為生物圈保護區。聽說跨國湖泊群的山，另一邊就是法國了。
從我們市中心的飯店離開，經過好多漂亮的綠野小鎮，拐個彎往左上山，沿途九彎十八拐的，還不時遇到自行車車隊。這條路曾今舉辦過幾次法國自行車賽，請記得：若你開車遇到自行車，絕對不可以直接超車，要等到對面沒來車，且確定能跟自行車維持1.5公尺的寬度距離時，才能超車。
半個多小時後，我們經過由雕塑家 Mauro Staccioli 所設計的直徑4公尺寬的壯觀鋼環 Arcalís 91 紀念碑，再往前，就抵達了Ordino Arcalís的滑雪場了。
夏天滑雪場顯得特別空曠，高山伴著溪水川流不息，滑雪登山纜車高掛在電纜上，隨著風輕微搖擺晃動。我們把車停好，從車裡拿出了登山杖，換上登山鞋，背上裝備還算齊全的後背包，穿件運動外套，我們就開始上山了。
之前上網看說有黃色指標指引你前往，不過我們沒注意到，跟著人群走就是了。
這段山路不難走，沿途老老少少都有，但畢竟在庇里牛斯山嘛，許多高低不平或高或低的起伏，讓人覺得拿登山杖行走會更舒服些。山路不寬，不過遠足者都很有默契，看到對面有人來時，就自動靠邊讓路，頭還會不自主撇往一旁，都是因為疫情讓人仍有所小心。相信我，只要再堅持一點點，莫約40分鐘左右，就能抵達山頭，然後你會驚嘆眼前所看到的Tristaina湖泊群。
最先引入眼簾的是最小但最藍的Primer湖，再往前走，是被碎石和山丘圍繞的Mig湖，最後是呈圓形也是最大的 Més Amunt湖，就位在2878公尺高的山坡上。對了，這裏是屬於典型的高山冰川區，據說夏天很熱的時候還會有人在這裡戲水。
天氣好的時候，很多人會沿著高山的環形路線來場湖區健行，兩千三百多公尺高的海拔，距離約4.4公里，需三個小時左右才能走完。不過我們擔心多變的氣候，以及糧食也不夠，所以只在山上待了一個多小時，當發現另一邊的烏雲正朝這裡慢慢飄過來時，我們知道該下山了。
我很難形容當下自己的感受，小小一個人置身在壯大的庇里牛斯山群裡，幾百年的冰川搭配高山景觀，遼闊的牧場與層林覆蓋的山谷，那種心曠神怡之感，在這裡一再上演。
有機會，來安道爾健行吧。
ℹ️ 分享我們這次的旅遊資訊：
📱西班牙手機到安道爾無法免費漫遊，所以進入之前要記得開飛航模式，建議先下載Google的離線地圖。
🏨 Hotel NH Andorra La Vella: Av. Dr. Mitjavila, 1, Andorra la Vella, Andorra（飯店提供付費室內私人停車場）
🛍️ 購物區: Avenida Meritxell, Fener Boulevard 和Vivand.
🍴Marisqueria Don Denis: c/ isabel sandy 3, Escaldes-Engordany, Andorr
🍴Molí dels Fanals: Av. de les Comes, 3, AD400 Sispony, Andorra
🍴 A Casa Canut Hotel Gastronomic: 107 Av Carlemany, Escaldes-Engordany Andorra
🍴 Restaurant 120： Av. Meritxell, 120, Andorra la Vella, Andorra
🅿️ Estación de esquí Ordino Arcalís滑雪場的停車場: Ctra. d'Arcalís, Ordino, Andorra
一樣的人，一樣的車身，一樣的速度，一樣的的路段，其中一個違法，因為很危險，其中一個合法，因為很安全.......？
蛤？ 是在開玩笑嗎XD
您猜的出來嗎？到底是傍晚的車違法，還是白天的車違法呢？
希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪
如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢？一樣的人。一樣的速度，一樣的車身大小，一樣的騎乘方♂ 式
為什麼其中一個會被迫去行駛『狗洞』呢？如果您不知道什麼是『狗洞』的話
可以參考右上角資訊卡的影片（華中橋）
https://youtu.be/oPTxjxldTEs接著我們把畫面對調來談談『機慢車專用道』這個東西
從名詞上來解釋，顧名思義就是讓『機車與慢車行駛』的專用道路但....各位應該很常看到『機車競速』『飆車』之類的新聞吧
由此可得知『機車』本身根本就不是『慢車』這點，在交通處罰條例裡面也是這樣寫喔
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012根據 道路交通管理處罰條例 第六十九條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
腳踏自行車
電動輔助自行車
電動自行車
二、三輪以上慢車：
人力行駛車輛
獸力行駛車輛以上可得知，在法規裡面的
慢車根本就不包含機車
應此，所謂的機慢車根本就是把快車與慢車塞在一起做管理當把這兩種速度差異過大的車輛放在一起時
一定會發生車禍這是不可避免的事情
而在 道路交通安全規則 第二條第一項則寫到
汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括 機車）。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013更可以知道，機車根本不是慢車，而是『汽車』
那麼，我們都知道問題在哪了，該怎麼解決呢？很簡單，就讓所有摩托車行駛正常的快車道就好啦要注意喔，在以上兩條法規裡面，你根本找不到『汽車道』這種東西
而更實際直接可以做又不會讓廠商少油水的方法則是將『禁行機車』四個大字改為『禁行慢車』
沒辦法跟上車流的人一樣可以去『慢車道』慢慢騎，現有的硬體設備一點也都不用改
這不是很簡單嗎？請把慢車道，還給真正的慢車（腳踏車）好嗎？
也許你會有疑慮會擔心『如果有人亂騎怎麼辦』其實前面的影片說過了
肯定會有人亂騎，就像會有人亂開車一樣該做的處置，應該是處罰那個人，而不是讓所有的車都不能上，對吧？
而碾人的問題呢？很多人在意這點我真的不理解
你們是小時候沒去兒童樂園玩過碰碰車嗎？
怎麼整天擔心會撞到人，碾到人？保持好適合自己反應時間的安全距離
多抓兩秒的時間應付突發狀況
你要怎麼碾到人？如果你也跟我一樣覺得這是非常反智的思想與交通政策那麼，很悲慘的告訴您，這就是現況各位可以稱現在準備選舉時多多去拜訪您的議員，立委有些人可能會覺得沒用，覺得選舉完他們就忘了是的，也正因為如此，我們身為公民的工作不只是在選舉時投票而已
選後的監督也是公民的權利及義務這些都是政治的一環
從你每天刷牙洗臉用的自來水到你上班上課會需要的交通運輸
以及你四年後還能不能繼續自由的投票
生活中的一切全部都受政治所影響
當你放棄政治的同時
你也放棄了在台灣社會化的生活
那麼，當你自己的權益受損時
也沒什麼好哭么的了
最後，留言告訴我吧
你猜出來哪台車違法，哪台車沒違法了嗎？是傍晚的車？還是白天的車呢？我是阿倫，感謝您的收看
讓我們下次再見囉，掰掰
喜歡嗎？快來訂♂閱『負能量』的頻道吧！
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常用BGM
►https://youtu.be/KbUJH8RFCms
爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
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近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#小阿魯 #取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
眾所周知，在高速公路上超車是有著一定的危險性的，必須嚴格遵守交通規則並且小心註意前後方車輛距離，否則會引起不必要的事故，甚至威懾到生命安全。
【都市傳說】亞洲4大猛鬼公路 | 路上驚見在啃食著人頭的女鬼！ | 公路靈異事件|【無奇不談#11】Skylai Tv
亞洲4大猛鬼公路：
0:20 香港屯門公路
屯門公路自建成以來，就以三多而聞名—車禍多、死者多、連環相撞多。有人認為，屢生意外的公路，是風水上出現了問題，才導致意外頻生，但也有人說是那些交通意外的亡魂作祟，欲找替身之故。 2003年7月發生了死亡人數最多一次的交通意外。一輛貨車因隨意超車致使一輛雙層巴士衝出汀九橋跌落三十米下山坡，釀成21死20傷，令汀九村頓變人間煉獄，此後，不斷傳出鬧鬼傳聞。傳聞有巴士司機經過經汀九橋時，看見巴士上層全是“白色的人”；而另一個傳聞，則指稱有的士司機，在公路上撞到“人”後，下車一看時，發覺“傷者”竟是一個祭祀用的紙人此外，還有不少職業司機都表示，在午夜過後的屯門公路，會看到有鬼魂在路邊打麻將，要是看到的是三缺一的情況，則意味著有冤鬼要來索命勾魂。在眾多屯門公路的靈異事件中最轟動的，要數1993年發生的“鬼照片”事件。這張在屯門公路拍攝到鬼的靈異照片，據說是由交警在執勤時所拍攝，事後還登上了當地報紙的頭條。照片中可以隱約看見一個疑似女性的鬼魂。由於該照片是在夜深人靜的高速公路上所拍攝，根本不可能有人在該處散步，所以有不少人相信這張照片上的女子極可能是女鬼。
1:58 台灣北宜公路
北宜公路九灣十八拐的地形是飆車族的飆速天堂，但也是台灣第一的死亡彎道隨著車禍死亡人數增加，民眾們都相信這和冤魂抓交替的故事有關，所以在九灣十八拐處的路旁到處都可看到冥紙，為的就是希望路上的人都能出入平安。
傳聞，曾經有機車騎士深夜騎過北宜公路時，就到了轉彎處時，機車龍頭突然鎖死，沒有辦法轉動，差一點要撞上的時候，幸好能夠及時剎車。鬆了一口氣後，他卻發現地上機車的影子竟然多了一個人影，兩隻手緊緊地抓住了他的龍頭，他頓時毛骨悚然。另外，也有不少民眾說晚上經過九灣十八拐的時候都會看到白衣女子在路旁攔車。而卡車司機都有個規矩，如果遇到這種情況時，通常都會讓她上車，等到她在路途中喊要到的時候，再讓她下車。因為相傳如果你選擇無視她的存在，她便會一直出現在你前面，不斷的攔車。
3:09 台北辛亥隧道
辛亥隧道啟用於1973年，隧道延伸的一帶都是一些老墳墓區，而出口處連接到台北市立第二殯儀館。在隧道內黃色的燈光照射之下，在夜間行駛，自然多了一份陰森恐怖的氣息。網絡流傳，曾經有機車騎士獨自一個人騎車經過隧道時，突然感覺後座多了一個人，而且還在他耳朵傳來“再開快一點嘛。。”結果他受到驚嚇，就連人摔車，發生交通事故。另外，也有傳言曾經有司機在隧道內亂說話，結果不斷地在隧道內打圈圈，遇到了【鬼打牆】。雖然後來隧道上頭的墳墓已經遷墓，但網上還是流傳著不少有關辛亥隧道的都市傳說。
3:55 馬來西亞加叻大道(Karak Highway)
馬來西亞出名旅遊勝地雲頂高原有一個加叻大道，在很多年前曾經流傳著這樣的一個傳說。據說很多年前，有一對夫婦在深夜開車經過雲頂高原山下的加叻大道時，老公因為尿急就把車停在路旁，要到旁邊的叢林解決。老婆就不以為意在留在車內睡著了。過了一段時間後，老婆發現老公還沒回來，就打算下車找他。
就在她真要打開車門時，車頂突然傳來巨大的“咚咚”聲音，彷彿好像有人在拍打著車頂。老婆被嚇到了，馬上留在車內。過了一段時間後，老婆發現也不能這樣一直等下去，正要打開車門時，車頂又傳來敲打聲，她馬上關上門，留在車內。
而此時她也留意到每當有其他汽車要經過他們的車時，都會突然地加速，她心裡越想越覺得不對勁，車頂還是傳來連續不斷的拍打聲。過了不久，有一輛警車停在他們的車的對面，但奇怪的是，這輛警車和他們的車保持了一段的距離，警察臉色沉重從車下來後用擴音器吩咐車內的人馬上從車下來，跑向他們，而且也警告下車時絕對不能往後看。老婆聽到後馬上跟著照做。到了警察那裡，回頭一望，她看見一個沒有頭的人躺在車頂上，不斷拍打著車頂，而她也幾乎也嚇暈了，因為這位無頭人，正是她的老公。而故事的另一個版本則是當老婆下車後，看見的一幕，竟是一個女鬼在車頂上啃食著她老公的人頭。傳言因為這件事情怕鬧得太大，警方們都把這件事壓了下來，而這件案件也變了懸案，後來這個馬來西亞都市傳說，也被拍成了
馬來電影【KARAK】。
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