#今日疫情重點【2名長榮機師境外移入突破性感染，同住小孩也確診，高度懷疑為Delta病毒；桃園北科附工全校停課、142人集中檢疫，桃園二級警戒加強措施；機師加嚴檢疫即日起生效】
台灣今日新增6例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）個案，其中2例本土、4例境外移入，沒有死亡個案。境外移入個案中，有兩名長榮航空的貨機機師（案16119，Ct值30、16120，Ct值28），一同飛往澳洲，8月31日返台，9月2日採檢陽性確診。
其中案16120機師的小孩為桃園北科附工學生，9月2日因被匡列採檢，結果確診，Ct值為11（病毒量愈高、Ct值愈低）。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示，高度懷疑此波疫情為Delta病毒，匡列也更嚴格，全校2,514人停課，且同班同學、跨班上課同學、老師、同班同學的家人，142人全數入住集中檢疫所。
由於兩名機師都已接種完整兩劑疫苗，且抗體陽性。指揮中心今宣布，前（1）日公布的機組員強化防疫規定，原訂於15日上路，改為即日起（3日）生效。
￭ 5天內3名長榮機師突破性感染，皆曾待過芝加哥外站；機組員檢疫規範即日起生效
1日一名長榮機師確診（案16066），匡列26名接觸者皆為陰性；今日再傳2名長榮貨機機師同樣打過兩劑AZ疫苗，且抗體陽性，卻仍確診，兩名機師的接觸者初步匡列75人，已採檢54人，其中2人陰性、1人陽性、21人待採。
兩名機師9月1日剛從澳洲執勤返台，但經過疫調發現，一名機師（案16120）在8月28日就出現喉嚨癢症狀，因此判定並非在澳洲染疫，而是在前一個任務、即芝加哥染疫的機率較高。指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥會後接受媒體採訪時表示，該機師8月26日採檢陰性，隨後休假，而後再出任務到澳洲，9月1日返台。因原規定接種完兩劑疫苗且抗體陽性的機組員，入境後可返台進行7天加強版自主健康管理即可，因此這位機師入境後直接返家，並與家人有接觸。
目前確診機師們的感染源不明，但3名機師都曾待過芝加哥外站。陳時中表示，指揮中心已經要求長榮公司要對芝加哥外站管理加強檢視，在他們報告完成以前，會執行芝加哥航線的機組員，入境都需至檢疫所檢疫14天；同時，指揮中心也回溯過去14天，即8月21日～9月3日曾飛過芝加哥航線的機組員進行採檢。
此外，原訂於9月15日上路的加強邊境防疫政策，陳時中宣布，改於即日起生效，規範如圖2所示。
￭桃園市長鄭文燦公布確診足跡，落在桃園、中壢、平鎮一帶
桃園市長鄭文燦今日在地方防疫記者會中表示，因應機組員檢疫新規定，桃園市增加兩家機組員檢疫旅館，華航諾富特原有374間房，另增加大園檢疫旅館共174間房；長榮原有南崁宿舍，另增加蘆洲旅館250間房；外籍航空公司宿舍則在大園共187間。
他也表示，兩名機師有相關接觸史、活動史，接下來會針對是否有違規進行調查與裁處。今日公布機師足跡如下，目前已清潔消毒完畢，請這段期間有附近足跡的民眾提高警覺；另有新竹、苗栗足跡，則已交由該縣市衛生局處理。
8月23～24日、31日～9月1日 入住六星汽車旅館（桃園市中壢區元化路二段122號）
8月29日、9月1日 桃園藝文展演中心廣場外圍（桃園市桃園區中正路1188號）
9月1日、2日 平鎮裕豐汽車保養廠（桃園市平鎮區民族路雙連一段168號）
鄭文燦表示，針對這一起機師染疫，有兩大風險：第一是外站管理，在外站的旅館不像台灣採取嚴格檢疫旅館政策，因此會有風險，建議單一使用房卡原則，並請民航局、航空公司落實外站管理、了解外站旅館防疫動線，避免接觸風險。
第二，舊制度檢疫措施，機組員入境跟PCR報告出來間有時間差，按照規定不應該接觸不特定人士，會增加入境風險，若有群聚活動則應按照規定開罰。接下來改成5+9檢疫規定，希望PCR採檢一定要確實完成，才能將病毒杜絕於境外。
￭機師工會希望加強外站檢疫、暫停派飛高風險地，指揮中心：將與航空公司討論
指揮中心疫情監測組組長、疾病管制署署長周志浩表示，前艙機組員二劑疫苗接種率已高達96%、後艙94%。但國外Delta疫情肆虐，突破性感染仍頻傳。今桃園市機師職業工會、桃園市空服員職業工會皆發表聲明，希望航空公司能夠加強管理，降低機組員染疫風險。
機師工會理事長李信燕表示，工會接獲不少長程班機的機師表示，美國各機場在內的外站都已經是解封狀態，因為國外接種疫苗比例高，也沒有被要求強制戴口罩，因此從卸貨、清潔、海關人員都有很高比例進到機艙且沒有戴口罩。
工會曾在3月24日、7月28日與航空公司召開會議時反應，包括芝加哥、安克拉治、布里斯本等外站人員都未配戴口罩，但航空公司卻表示，無法強制外站人員戴口罩，僅要求機組員加強口罩、社交距離。李信燕表示，國外外站的地勤代理，也是跟航空公司簽約，因此公司有權力要求外站人員執行防疫措施。
此外，她也表示，目前雖然指揮中心加嚴機組員防疫政策，但沒有釐清到底哪一個階段出問題，「機組員都很努力防疫、但如果沒有找出問題，就算增加居檢時間，每一次出勤還是有很高的確診風險，」李信燕說，過去工會就曾提出，希望指揮中心、疾管署能派防疫專家來，親自了解機組員的工作狀態，逐步了解、重新審視可能的漏洞並加以解決，才可能對症下藥。
工會在今日聲明中提及，除了希望指揮中心協助稽核外站流程外、也呼籲航空公司、主管機關提出外站管理辦法，更應在有確診個案、感染源未釐清的狀態下，暫停派飛到疑似高風險場站；正在居家檢疫中的組員，代表仍有確診風險，也不應派飛、執勤。空服員工會也提出，應嚴格落實前、後艙工作分流，避免交叉感染；也應恢復疫苗抗體監測。
對於工會的訴求，陳時中在記者會中回應，接下來會跟航空公司、民航局討論，會將所有交叉感染可能性降到最低。
￭機師小孩確診，桃園北科附工全校停課、擴大檢疫，桃園二級警戒加強措施
今日2名本土個案中，就有一例為長榮機師的小孩，在桃園北科附工就讀。陳時中表示，過去學校有確診學生停課的標準，是一個班級1名學生確診，則全班停課；2人確診則全校停課。但因為高度懷疑此案為高傳播力的Delta病毒，因此希望謹慎處理，要求該校全校2,514人停課。
另外，同班同學、跨班上課同學，都需在集中檢疫所14天；而同班同學的同住家人，也擴大匡列，同樣先入住集中檢疫所，待同班同學採檢完畢，確認應無擴大傳染風險，才會解除檢疫，因此不一定會完成14天檢疫。當天進入該班教室的同學，則居家隔離14天。
鄭文燦表示，隔離與採檢的對象為同班同學34人、老師3人、同住家人105人，總計142人；自主健康管理與採檢的對象為：日間部學生2,118人、夜間部學生267人、全校教師300人、外校師生18人，共計2,703人。桃園市教育局也將發放3,000份快篩試劑給全校師生，除了PCR檢測後，下週二（9月7日）將進行快篩。
對於機組員同住家人的感染風險高，是否會優先接種疫苗？陳時中表示，目前並沒有特別計劃要優先接種，同樣採用預約平台，但未來會考慮。
他也表示，確診機師的足跡都在桃園居多，另也有新竹縣、苗栗縣相關足跡，指揮中心已要求地方衛生局擴大採檢、匡列。桃園市部分則加強二級警戒強度，包含集會活動室內下修為50人、室外100人；賣場、超市加強人流管制、醫院、長照機構停止探病及探視、陪病及陪伴者限1人。
￭日本將贈台第四波AZ疫苗，將優先提供萬名在台日人接種；21萬劑高端可免預約接種
今天日本宣布將贈送台灣第四波AZ疫苗，數量未定。陳時中表示，等確定數量後再公布，這一次相對較少，但前三波已捐贈非常多疫苗。在台灣的日本人有些還未接種疫苗，因此這波會請相關單位針對在台日人造冊，粗估約有萬人左右。
目前台灣疫苗接種人口涵蓋率達42.82%、劑次人口比則為46.8%。但目前高端疫苗仍有21萬多劑，台中、桃園、新北都有診所公告，可直接到診所接種，對此，莊人祥回應，指揮中心已經行文衛生局，表示民眾若想接種高端疫苗，9月6日前都可到診所直接接種。而這批21萬劑高端將可接種至9月27日，在不影響第二劑前提下，會多配送一些疫苗到醫療院所。（文／陳潔 ；設計與資料整理／江世民、戴淨妍；攝影／林彥廷、蘇威銘；圖／指揮中心提供 ）
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#報導者 #疫苗 #高端疫苗 #突破性感染 #長榮機師 #Delta病毒 #桃園 #停課 #二級警戒
高都汽車保養廠 在 [分享] 高都北高雄維修廠水準之差品質之爛- 看板car 的推薦與評價
好～
說真的 以下全都是實話.
再來，我也不怕和泰汽車來找我麻煩.
以下句句屬實，如有謊言，被車撞死.
本人在去年六月底買了一台Auris.
很好，當初在台中的時候（娘家在台中）.
跟老婆跑來跑去都沒事，業務態度也很好.
很開心的開了一個多月.
結果來到高雄的保養廠之後，才是噩夢的開始.
首先，我很衰的在去年11月14號晚間.
在高雄中華路的Costco停車場.
被一個自稱多年駕駛經驗良好的老手駕駛.
左後方車輪輪拱被他車頭左前保桿直接撞下去.
當下直接叫警察來備案，
技術好到撞了我，還不知道，直接開走.
還要我跑去追他.
他聲稱以為是地上有減速塊，才會抖一下.
我聽了直接傻眼，這個人在跟我開玩笑嗎？
不就還好我有保乙式全險.
不然才買半年的車，被你被你撞好玩的？
再來就是本文重點了.
車子被撞了之後，我跟對方表示會進場維修.
本來都是習慣到仁武找洪廠長處理車.
他表示烤漆有傷到，到北高雄處理會比較快.
好，所以又輾轉到了北高雄場.
再來就是噩夢的開始.
1.因為他的前保桿不偏不倚的撞到我的左後輪.
真的很衰.
我日本的原廠胎，
就被撞破了一個長達5公分的裂痕.
原廠技師看到，只有表明的說，你敢開真有勇氣.
輪框也被撞了很多擦傷跟磨損.
真夠無奈，原廠表示雙色輪圈，再怎樣修復.
都不可能跟原先一樣沒有色差.
只有換全新才有辦法不會有色差......
為了避免被撞擊之後造成的定位偏移.
還順便做了全套的定位調整.
很好，為了換全新的輪胎跟輪框噴了兩萬.
去做定位回來之後，技師還沒發現車子是歪的.
真的很厲害，去跟回來都是他們技師在開.
開不出來有歪？
回程的時候是我老婆開回家.
當我再一次開到車的第一天.
我就發現明顯偏右的問題.
開車道維持系統，車子一直往左前跑.
方向盤一直在往右打.
方向盤筆直超前的行車路線，竟然歪右邊.
原廠認證的歪耶！
因為去仁武場之後，技師表示有歪，調了一次.
結果開沒幾天發現，還是小歪右邊.
又去北高雄調了一次方向盤.
原廠就調了兩次方向盤！ 靠！
真莫名奇妙，我為了一個偏移跟方向盤.
包括調整定位那次要三次才搞定.
浪費一堆時間.
再來說真的，定位完也不檢查.
兩次都堅持要技師開去跟開回來.
你以為我不知道為什麼嗎？
你們的合作廠商開1000元的調整定位收據給你們.
你們跟我的保險報1200？！
沒關係，我的乙式給你們去凹，但品質呢？
一對小動作，該做好的事，卻亂七八糟.
一次能夠做好的事情，你們要調整三次才能好？
別擔心，我都有影片跟照片留著.
我等著你們來，繼續只會跟我一直說不好意思.
為了這種基本該做好的事情.
你們的張專員一直不斷的跟我道歉.
但錯根本就不在她身上.
如果你們今天有認真在服務每一台保固車.
大家都很願意保持信心，給你們原廠保養車輛.
但問題點是，你們優秀的服務！
讓我有點信心都沒有！ 沒有！ 沒有！
你們以為這樣就結束了嗎？
沒有！
2.烤漆也出包，為了去修補輪拱上面所造成的傷痕.
張專員跟我表示，車子至少要留3-5天.
因為是特殊漆（我買黑曜藍）.
因為傷的區域比較廣，要進烤箱處理.
我這個禮拜1/25去送車，1/29搞好出來.
昨天一進事故整理區，一看我就發現.
我後保桿的角落，左上角的角落.
直接是黑色底漆，連金油都沒有.
誇張的程度是我連肉眼一看就看到.
難道你們原廠烤漆技師不知道角落的漆很重要嗎？
角落是連金油都沒有直接見底的黑色烤漆欸！
我沖個幾次高壓水，旁邊大概就整片剝落了吧？
為什麼連這一點基本的檢查都沒有？
更扯的來了.
專員請來原廠的烤漆專員.
他說了一句：這個角落，摩到了啦，撞到了.
............
我就是為了這邊受傷花了好幾千.
只是為了重新烤漆，至少不要那麼多傷痕.
結果我注意的重點區域，你們還有這種施工瑕疵？
那我花錢修補到底是為什麼？
我當下直接怒火沖天.
到底是誰檢查的，你們施工品質控管到底在哪？
接著出現一個戴眼鏡的男子.
跑來詢問狀況.
聽完之後.
他只說了一句：難怪你會不爽.
因為我要維修的就是這個點啊......
偏偏你們出瑕疵就在這個點上，我眼幹嗎？
會不去檢查，不去看嗎？
烤這樣的品質烤漆，你們還有良心裝上去.
交接給客人，真覺得你們臉皮也真夠厚的.
當客人都眼瞎，因為底漆是黑色的看不出來？
很好啊，調定位方向機構可以調三次.
烤漆可以讓我烤兩次.
你們的施工品質跟服務水準.
我只能給負評而已，就是爛！
這樣還好意思跟我收九千元的烤漆工資？
沒關係，因為你們這樣的服務.
我下禮拜又要再次進場維修.
我看你們要搞到什麼時候.
這年頭是不是不自己檢查，就會被當冤大頭.
啊不就還好，昨天我有空.
不然我老婆一定被你們坑.
一定跑來賴，我們開走才自己弄的？！
我對你們的施工品質，
只有沒信心，不滿意，隨便，不諒解！
在這邊先說，不自殺聲明！
我下禮拜跟他們還會繼續有後續.
下台一鞠躬，END!
搞到現在，我不被皮卡丘電死.
會先被他們氣死.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.94.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611953983.A.16F.html
保險說一人一半,各出50%.
被搞得亂七八糟的.
是有沒有這麼隨便?!
但連邊框都處理不好的烤漆功夫.
是要笑死人嗎?!
我的警察大哥,順便借他們用.
沒外場過,我倒等著他們要跟我說什麼.
你是眼睛幹到看不到...
"邊框根本沒烤好".
還敢裝回去?!
這樣回是在哈摟?!
車買不到一年有色差.
首先,我的車子還沒完全修完,保險還沒理賠.
而全場的報價單上面的項目,也還沒實施完.
所以還沒有進入理賠階段.
我目前在乎的是維修情況跟完善程度,保險之後再說.
.
我有行車紀錄器,跟第一時間碰撞的影片傳給保險.
保險業務,跟我說,我有保超額,但因為不是在一般道路.
所以只能用乙式去出險,不能用第三責任險去處理.
.
再來對方,聽說也沒有車體險跟車損險.
因為是在私人土地上發生的車禍,不是一般道路.
所以應該會判一人一半的責任.
簡單來說,我的車屁股被他車頭撞.
我還要幫他修車? FUXK!
自己私訊我,我會誠實說.
態度,跟明知道有問題還這樣交差的態度!
我就覺得沒有那個價,
也只是讓我的保險被他們凹而已.
其他無所謂,
別再鬧了原廠,我頭很痛.
確定完我會再跟各位說.
我還要跟他各50%?!
爛死的保險公司.
不要臉倒是真的.
但服務消極倒是真的.
但一直用個案安慰自己,
我定位跟烤漆都個案?!
真是沒天理.
做好行不行?!
就是沒定位機而已.
但花錢維修了,就給我弄好!
我直接訴知媒體.
讓我都夢到皮卡丘在我旁邊跟我一起開車.
但開口閉口都是維修費,至少做好吧?!
但我的車就是沒做好,一堆問題.
這是事實,我不需要推託的理由.
我也希望順利處理完.
親眼見證!
是到底有沒有要做好?!
真的很爛!
※ 編輯: DarkRobert (110.28.227.225 臺灣), 01/31/2021 13:56:39
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