親愛的大家午安啊~我已經在去朝鮮的路上啦!不瞞您說,我是一邊吃著螺螄粉一邊打這篇的~
我今天早上的行程是這樣的:
5:00 該醒了但鬧鐘沒響
5:30 神一般的大腦自己醒了
6:30 踏出家門,坐上滴滴快車
7:00 踏進火車站
7:00~7:40 領票、取錢、洗手間、到檢票口驗票乘車
7:55 找到座位、裝水、拍照、坐下
8:00 開車、我掏出筆電跟便當,開始邊吃螺螄粉邊打字
我上次自己這樣出門旅行,已經是一年前;所以這次對許多時代與自己的進步感受明顯,以下舉例:
1.從家裡到火車站
我在這種時間緊迫的狀況下,居然還給自己打包了一份螺螄粉...塗防曬的時候順便叫車,走錯門還能當機立斷讓師父別動我去找他,一上車就拜託師父走快點。
我覺得”腦子裡的瞭解”變得很足夠,會在我的各種行為上產生影響,最後達到自己的目的。
2.洗手間
這次呢我看了一下火車站跟動車上的洗手間,動車上還是一樣挺新挺旅館風格;倒是火車站裡的簡直煥然一新,跟以前幽暗並散發著氣味的不是一個洗手間。
3.提款機:
聽說朝鮮不能用信用卡,但是可以用人民幣現金;所以我在火車站瞅著有五分鐘空檔但只有農行提款機but我沒帶卡,於是
a.在手機上的招商銀行APP上,往農行轉了1000元
b.在農行APP上,設定了一個無卡提款
c.找個農行提款機,點無卡提款領了1000元
七年前我可是小白到不會開戶、把六千人民幣提心吊膽隨身帶著,轉眼間從線上支付到無卡提款都用得行雲流水...感謝這個時代。
3.乘車
這次可能是沒有那麽高峰,感覺很順利--
擁擠沒有、插隊沒有、哭鬧的孩子沒有;漂亮的乘車小姐有、帶著筆電的乘客有、看著就厲害的嬰兒推車也有。
但是同時吃黃瓜的老爺、啃雞爪的大媽也不見了,感到一絲矯情的小惆悵...
4.領票:
我呢一般是在網上購票(購票規則比起七年前也彈性很多),然後提前或現場取票。
這是因為本式臺胞證無法在大多數的取票機上取票,需要提前在售票點取票、或著到現場人工櫃檯排隊。由於人工櫃檯排隊需要時間,大多數情況下我都會先取票--但這幾周實在太忙沒空顧上。
而這次的櫃檯取票意外地順利--可能是因為人流的分散,鐵路局對櫃檯規劃與人力分配、作業流程也改善很多,單人處理速度比以前快一倍,我排了10分鐘就領到票了。
舉例來說,以前取票要掏出證件、一張張報出單號才能取票,現在只要掏出證件、說出日期跟張數就能取票。以前我排上需要3分鐘左右完成取票,今天我計時了:50秒。
觀眾們,這是火車系統啊!全國聯網啊!
雖然不知道你get了這個點沒有,反正我是很震驚!
(同時我也很羡慕那些能刷身份證進站的人們...多方便啊!)
以上就是我今天的出行感想啦~我中午高鐵到瀋陽火車站後搭車去機場,跟領隊會合之後就去朝鮮了。希望朝鮮能有網但很難說,下次見啦!
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以下是我的內心小劇場,帶有主觀意識,純日常者勿看勿看!!
真的要看嗎?
答應我,不可以掉粉喔!
討論的化,也不要開地圖炮人聲攻擊喔,我會怕...
我呢對於”抱怨大陸哪哪不方便”是一點想法的--這裡的進步是飛速的,去年的不方便現在就變得很方便,以後還要更方便。
而使這個變化發生的是大量優秀人才的投入與執行,你是最新那批被需要的嗎?
你現在被需要明年會被需要嗎?
想前的話能繼續被需要嗎?
想離開的話你準備好了嗎?
1
當我在四年前還在遊戲業時,第一次看到校招收上來的各大名校簡歷堆,立刻就領悟到:
”要不是我年紀大一些,當時的市場還需要我;而這個市場發展了四年高度成熟,需求與供給翻了不只一翻。如果放在今天,我肯定連被考慮的機會都沒有。”
我很幸運遇到這個時代--在那麽一個時間點上,他需要我而我也需要他,所以他對我微笑並敞開了個小門,我從這個小門裡出發越走越遠。
2
即使我不能看見整個世界,但我也遠遠地感受到他成長的脈動,記得他最初對我微笑時那稚嫩而純真的模樣。
在這迅速成長的少年體內,有飛速變化的心臟、血管、肌肉、皮膚,而我也許只是指甲蓋上死活不肯被代謝的一部分。
但即使如此我還在這個少年身體裡,即使非常週邊依然能感受到那從遠方傳導來的脈動。
我不知道未來會如何,我也知道離別的一天遲早要到來;所以我只要還在這裡的一天,我就要努力多看看--人不怕辛苦,就怕後悔,你說是嗎?
3
這個世界,昨天今天與明天同時存在;在迅猛的進步的同時,有恆久不變的、跑慢一點的、沒來得及跟上的、有人們為高速發展犧牲的。
這都是這個世界的一部分,一層層看總和著看都能有各種享受。
比如說火車站嘛。
飛速進步的是網路購票、領票流程。
不變的大概是賣票賣排隊的黃牛們,但他們也有一點小變化:變得彬彬有禮了許多。
為之犧牲的,可能是健康--這幾年我經常從人們身上聞到一股味道:從身體內散發的腐爛內臟味。
這個內臟味很奇妙,我從各式各樣的人身上都聞到過;那個好像身體裡有什麽東西不對,呼吸出來的氣體帶有一點腐爛的氣味。
那絕對不是衛生問題,因為從乾淨的白領身上到拉車的大叔身上,我都聞到過。究竟是為什麽呢?大家身體不好嗎?
高鐵已取票改時間 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
《文茜的世界周報》
【中國大陸2008年春運大風雪造成交通中斷 廣州車站外擠滿80萬無法回家的農民工 這是中國大陸作為世界工廠令人感動與悲傷的畫面 歷經十年的經濟轉型 摩托車大隊載著家人及家電返鄉的景象已不易看到 許多工廠搬離沿海城市 大量農民工的景象也不復見 十年春運的改變也看見中國大陸的進步】
車站廣播,旅客們請注意,快1245次列車已經到達本站,請您由第6候車室,剪票進站,進站以後在第4站台乘車。
2018年的春運在2月1號拉開帷幕。
「很高興,想回家去望孫子嘛,」旅客李昌銀。
首趟從杭州開出的春運列車,18節車廂載滿了歸心似箭的農民工。
「你這樣子你怎麼睡呢,我這樣就沒法睡了,我就看手機了,睏了嘛就稍微趴一下,」旅客吳先生。
每逢過年,一張小小的車票,承載著遊子和農民工們對家的渴望,從徹夜排隊,到動動手指。
「在網上買的,可以買到(車票),而且現在還可以選座,挺方便的,是我兒子在網上買的,回家嘛,挺高興的,」返鄉民眾。
大陸的公路,鐵路,空中運輸,從2月1號到3月12日,將有近30億人次展開地表最大遷徙,從交通部門到地方政府無不提高戒備,尤其今年開年以來,大陸多地都遭遇了冰凍極寒天氣,這不由得讓人們想那一年的噩夢。
「受這場大雪的影響,周邊地區的高速公路被關閉,地上已經結了8公分厚的冰,達到了100毫米,說實話身為一個湖南人,我從來沒有看過湖南是這樣的景象,我們遭遇的是從1954年開始最大的一次冰凍,」記者。
「50年不遇的暴風雪在2008年春節前,襲捲了大陸14省,吹倒了南方電網的輸電塔,南北交通兩大動脈之一京廣鐵路一度中斷,春運移動人口最多的廣州車站,幾乎成了返鄉民工的煉獄,」新聞片段。
「在聽到有車可以坐的時候,大批的遊客就拚命的逃命般的,往這個路口一直衝,為了舒緩廣州車站周邊滯留的旅客,現場維持秩序的解放軍,定時會開放一個路口,讓民眾進到車站來搭車,」中天記者沈正彥。
「記者現在的位置是在廣州火車站前面,現在時間大概在7點40分左右,經過一天一夜的疏導各位可以看到,廣州火車站前現在已經聚集了大概三萬人左右,準備要回家,在車站前面已經不是人山人海可以形容,連大陸公安都看到傻眼,拿起相機就頻拍照,而在廣場前的旅客各個帶著疲倦,因為搶到這麼一個搭車的位子,可是一天一夜不睡覺給拚出來的,」中天記者沈正彥。
「我們是昨天晚上9點鐘從東莞過來,在那邊站的,站到今天早上過來的,都沒有睡覺喔,對啊,都沒有(睡),」返鄉民眾。
「同樣是2008年,大陸南北交通另一條大動脈,京珠高速,也因為雨雪不停,路面結冰 ,變成了一座超級停車場,車陣在湖南形成了一個死結,最高峰時總共有11500輛車,3萬5千人,同時受困這條路上,城裡的月光把夢照亮,請溫暖他心房,看透了人間聚散,能不能多點快樂片段,」新聞片段。
暴雪阻斷回鄉路,著實把所有人都嚇壞了,然而就在那場動盪之後,大陸連年來的春運都平穩有序進行,這樣的轉變源自於"速度"。
「可以說吧,在這個中國鐵路的建設史上,譜寫了新的篇章,」2008年時任大陸國家主席胡錦濤。
2008年,第一條由中國自主建設的高鐵,京津城際鐵路趕在奧運開幕前的8月1號,正式通車,這條高鐵的出現,讓北京天津邁入半小時生活圈,也諭示著中國從此邁入高鐵時代,儘管當時坐在胡錦濤身邊的,兩位推動高鐵的鐵道部高官,張曙光和劉志軍皆因涉貪淪為階下囚,但四縱四橫的路網規劃並未因此止步,截至2016年,中國高鐵里程已達2萬2千公里,開進28個省,運送旅客約15億人次,也就是說平均每個中國人都坐過一次多的高鐵,高鐵也改變了春運。
「這是高鐵開通前的廣州火車站,作為外來務工人員集中地,上世紀90年代以來,廣州站每到春運,就成了旅客回家過年必經的一站,旅客往往提前幾天幾夜來排隊買票,進站上車,更是一場硬仗,」新聞片段。
「他們那時候坐車,我們都開玩笑,幫幫忙,要你在後面推他一把,踹他一腳,他才能上到車,就很用力把他推了,他還謝謝你,但是現在就不同了,」原廣州火車站新聞發言人鄒維珍。
「去年(2014年)底貴廣,南廣高鐵開通運營,高鐵成為旅客春運出行的首選,大部分的旅客從老廣州站轉到了廣州南站,使得廣州南站的單日客流量達到16.5萬人次,創出歷年春運的新高,而老廣州站的客流量卻在這個春運創下了新低,」新聞片段。
一張世界最大的高鐵網,改變了中國人的出行節奏與春運表情。
「隨著這幾年春運的變化,每年增開列車的數量,動車組列車,高鐵列車,越來越多,普速列車相對在減少,」中鐵北京局集團客運處新聞發言人朱殿萍。
跟著高鐵速度起飛的,還有中國的創新製造能力,2008年,全球遭遇金融海嘯,中國每年以兩位數成長的GDP神話,也在該年嘎然而止,只剩9%,時任中國國務院總理溫家寶,提出四兆擴大內需的救市計畫,穩住了國內的經濟,2012年中共十八大,習近平正式接班,在這5年內,去產能調結構穩增長,中國經濟邁入新常態,但他同時提出中國製造2025年的強國戰略。
「培育和催生經濟發展新動能,推動大眾創業,萬眾創新,千千萬萬個市場細胞活躍起來,必將匯聚成發展的巨大動能,一定能夠頂住經濟下行壓力,推動產業結構邁向中高端,製造業是我們的優勢產業,要實施中國製造2025,堅持創新驅動,智能轉型,強化基礎,綠色發展,加快從製造大國轉向製造強國,」大陸國務院總理李克強。
「中國人今天的生活已經越來越有科技含量,2016年中國移動支付金額,超過208萬億(兆)元,世界第一,交易成本下降,激活市場,全球近四成的網上零售交易都發生在中國,外國人來中國最想帶什麼特產回家,共享單車,移動支付,網購,紛紛進入了他們的清單,衣食住行,娛樂休閒 ,科技支撐下的中國,買,買,買,正惠及全球,」<輝煌中國>片段。
這五年(2012-2017) 科技創新,正在讓百姓生活更為便捷,讓企業發展更具活力,讓國家實力更加強大。
科技創新的因子幾乎已經內化為百姓生活的一部分,相關部門都能利用大數據甚至是城市大腦,將錯縱複雜的返鄉交通理順。
「今年廣州火車站在各個進站口增加了,76台這樣的人臉識別閘機,旅客只要憑身分證和火車票,就可以刷臉進站,操作規範(標準)的話,只要兩到三秒就可以順利通過,」廣州台記者甘錦文。
「把二維碼朝上,對一下臉,好快的,」旅客。
「那麼春運這麼多年以來,旅客已經從原來的能夠回家就好,逐漸轉變為更加關注旅程的質量,北京西站今年為了滿足乘客的需求,增加了工作人員以及志願者的數量,並且將自助設備的終端數量增加到了134台,如果您是乘坐地鐵來到北京西站的話,您出了地鐵口,就能看到很多這樣的,自助終端設備,方便您取票進站乘車,那麼如果您進站後,站到我現在這個位子,您還能看到很多在我身邊這樣的導航問路機,是今年新設立的,在這個機器上面您可以看到,您所乘坐的車次,以及它現在的出發時刻,候車室,剪票口,以及像現在的狀態等等的信息,並且點進去之後,還可以實現一個導航的功能,」央視記者。
從漫漫長途,到說走就走,從通宵安檢,到掃碼刷臉,每一個變化的細節,都訴說著中國這10年的發展進步,而隨著中國提出八縱八橫的路網建設規劃,下一個世代也將擁抱,屬於他們的新春運記憶。
更多內容,請看影片連結:https://www.youtube.com/channel/UCiwt1aanVMoPYUt_CQYCPQg
高鐵已取票改時間 在 余秀芷sleeve Facebook 的最佳貼文
【高鐵輪椅席購票資訊】
2017.10.31更正
高鐵管理部張先生再次說明清楚,如果輪椅席訂票並且付費完成,需要更改行程,可以打電話到客服部,客服部直接協助辦理更改行程後回報,不需要再進行臨櫃退票。但如果是已經將票開出,想進行更改行程,需要將手上的票拿到櫃台辦理退票。以上再次說明。
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之前跟大家提起高鐵輪椅席在付款之後,無法跟大家一樣,享有一次更改行程免手續費的權利,今天高鐵管理部門來電作出回應。
正在看CRPD審查會議直播,高鐵管理部張先生來電,過去受限於網路訂位系統,他們沒有針對這做出配套。
他說輪椅席的購票問題,從即日起,在更改行程的部分,輪椅席可以使用電話,跟票務人員直接更改行程,也就是票務會直接幫你重新訂位置,當天取票時再跟櫃台辦退票。
但我還是覺得這樣很麻煩,如果我使用到超商取票呢?
另外針對輪椅席濫用問題,他也做出回應,他們已經跟櫃台人員說明,不是輪椅使用者,不是全程需要輪椅的暫時受傷者或是長者、其他障別者,不要劃位在輪椅席,除非是非尖峰時間。我提醒他非尖峰時間還是有輪椅使用者有搭乘需要,那位置之所以被認為很少滿席,是因為區分為可折疊與不可收折輪椅,但這對於不可收折的電動輪椅來說,一班列車只有兩個位子可以選,即使四台電輪也無法一起上車。
更何況...就算輪椅席滿了,一般席位,輪椅使用者也不能買啊!!
針對增設輪椅席,張先生回覆,只能等進新車的時候才有辦法了,他提到了關於對官員承諾的班車席位,所以目前只能等購買新車才可以增加。
我不知道這其中到底有沒有那麼困難,也許需要高鐵更多說明。
現在,輪椅席如果遇到已經付費,但需要改行程狀態,可以打電話給客服部直接處理,可以享有跟大眾一樣的更改行程免手續費之權利,不要循著以前的方式自己默默吞下取消之手續費喔。
高鐵已取票改時間 在 #高鐵#換時間 - 旅遊板 | Dcard 的推薦與評價
(急),請問各位有人能跟我說如果高鐵票買了,可是要換搭晚兩班的車次(同一天),是在要搭的班次前半小時到車站換時間嗎?這樣會有位置嗎!? ... <看更多>
高鐵已取票改時間 在 吳宜鴻- 請問一下在ibon取的火車票要在原7-11退票 ... - Facebook 的推薦與評價
您好,可到任一有ibon之門市退票,不限原門市。 若為網路刷卡付款之交易,則須至台鐵車站退票,ibon僅受理門市現金付款之退票(ibon退票服務時間 ... ... <看更多>
高鐵已取票改時間 在 [問題] 高鐵已取票退票- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
本來要跟家人一起去台中玩
臨時要加班無法去了
用高鐵app訂票且用我的名字買了
去程3張
回程4張
都已經至高鐵站取票了
但是用家人的信用卡付款的
想問一下大家...
臨櫃退票一定要本人去嗎?
或是可以請家人帶我的身分證去退票?
可以只退一張票嗎?
退票時需要帶信用卡嗎?
爬了很多文沒找到我需要的解答QQ
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