提案修法主張:航班非因不可抗力或安全因素延誤或取消,應負賠償責任。以保障消費者權益!
目前台鐵與高鐵對延遲與取消班次,皆有法律要求明定【賠償基準表】,除了讓旅客得以依循具體規範請求賠償外,也讓臺鐵的準點率大幅提升……但國內航空業卻未有類似規範。由於國內航班非因不可抗力或安全因素造成之延遲或取消班次的情形相當普遍,損害旅客權益卻沒有賠償機制,也間接讓航空公司毫無節制地航班延誤或取消。
楊曜提案修法,要求在【非因不可抗力】與【非因安全因素】下,業者若延遲和取消航班,應比照台鐵與高鐵類似作法,訂定明確賠償基準表,讓旅客得以依循具體規範請求賠償,希望藉以降低國內航空公司無故取消或延遲航班的情形,同時保障離島居民及消費者之權益!
https://udn.com/news/story/7314/3175898…
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提案修法主張:航班非因不可抗力或安全因素延誤或取消,應負賠償責任。以保障消費者權益!
目前台鐵與高鐵對延遲與取消班次,皆有法律要求明定【賠償基準表】,除了讓旅客得以依循具體規範請求賠償外,也讓臺鐵的準點率大幅提升……但國內航空業卻未有類似規範。由於國內航班非因不可抗力或安全因素造成之延遲或取消班次的情形相當普遍,損害旅客權益卻沒有賠償機制,也間接讓航空公司毫無節制地航班延誤或取消。
楊曜提案修法,要求在【非因不可抗力】與【非因安全因素】下,業者若延遲和取消航班,應比照台鐵與高鐵類似作法,訂定明確賠償基準表,讓旅客得以依循具體規範請求賠償,希望藉以降低國內航空公司無故取消或延遲航班的情形,同時保障離島居民及消費者之權益!
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高鐵延誤賠償 在 李昆澤 Facebook 的精選貼文
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今天立法院初審通過我所提的鐵路法修正案,要求鐵路機構應就停駛或嚴重延誤等異常狀況,訂定應變計畫,包括即時告知旅客訊息、提出轉乘或接駁機制,並對旅客負有賠償責任...
此外,今天初審也通過將高速鐵路納入鐵路法規範,強制其通報異常事件,讓交通部有法源監督高鐵的行車安全,以及要求鐵路機構應該設置無障礙設施,保障身障朋友行的權利等條文...
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今天高鐵誤點能費用退多少呢?有人已經去申請退費的可以說明一下嗎? - 高鐵,誤點. ... <看更多>
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