中國共產黨建黨100週年
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7月1日，是中國共產黨建黨100週年。
對中國，我們的國家來說，這是怎樣無法預想，波瀾壯闊的100年！
來北京參加祝賀慶典。
想起小時候讀歷史，跟朋友徹夜辯論要怎樣救國。
但此刻的中國，根本達成我小時候無法想像的成就。
從小熟讀三民主義。21世紀的中國，照著孫中山先生當初的藍圖，卻已遠遠超越先生建國大綱最狂熱的渴望。
28日，我在鳥巢觀賞文藝表演，眼睛濕了又乾。
這，是我的國家，是我們的祖國！
想到台灣。如果兩岸已經統一，台灣人又怎會落到今日境地？
2
僅僅是百年前，我國在列強侵略、欺凌下，被不斷瓜分踐踏；在戰火下山河破碎，生靈塗炭，人命如螻蟻。
中國，只是一種次殖民地的殘存。
為了不要亡國，從清朝末年開始，各種思潮跟路線，志士仁人，都在思考，要如何才能救中國。
不同的黨派與思潮，彼此辯論、競爭、合作、對抗、甚至征戰。
到底清朝之後，中國應該往哪裡去？
中國的涅檗、轉化與試誤，就在沒有人知道未來，列強的侵犯卻從未停止下，艱難面對幾乎亡國的打擊。
到底什麼思想，怎樣的制度，才適合中國？
才能力挽狂瀾，讓中國重生？
至於復興，那時，誰敢妄想？
3
1921年，中國共產黨建立。
那是中國百年國難最悲苦的時刻。
清朝已經敗亡。
但留下來的不平等條約還在。
列強對中國的侵略掠奪，只有更厲害。
中國的體質更孱弱。
不同的政治勢力與路線，爭奪著帶領中國活下去的機會。
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1949年，國民黨以史無前例的速度，失去天下，敗退台灣。
無論國民黨如何痛苦，這，就是國民黨自身錯誤的結果，更是天命與民心，選擇了把中國交給共產黨。
之後這70年跌盪起伏，峰迴路轉。
從1949年一個一窮二白的中國，到大躍進、朝鮮戰爭、文革，到改革開放。
如今回看歷史，是天命與民心，選擇共產黨，才能有今天的中國。
中國如今，是世界第二大經濟體。
國泰民安之下，是國強民富。基本上消滅了極度貧困。
我們中國人，終於過上好日子。
國防上，不再是八國聯軍時，任人宰割的貧弱。
科技上，中國有北斗，有超前的5G技術。
不但高鐵技術自主，高鐵里程，更是世界第一。
可以在被技術封鎖下，自建航天站，進駐宇航員。
可以探索月球與火星，星辰與大海。
不但有兩彈一星，還有自建的航母。
世界十大港口，七個在中國。
這個成績單，可以一直羅列下去。
在這樣短的時間，歷經挫折與艱難之後，帶領14億人完成歷史上最艱難的考驗。
這是人類史上的奇蹟。
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百年來的中國，歷經重重的考驗，挫折與幾乎無法突破的許多關口。
現在才明白，大國治理，何等不易。
中國的重工業與基礎建設，是怎樣夯實的？
朝鮮戰爭為什麼重要？
文革之後，是怎樣能夠走上改革開放的？
科學與理性，是怎樣聯結了“實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話的？
如何在意識形態與中國的現實上，琢磨出務實而不務虛的教訓？
鄧小平的名言“摸著石頭過河”，鮮明的傳遞了，目標是要“過河”。
是要讓中國可以“渡河”。
“渡河”，就是中國的生存、發展、進步、壯大。
以及，奔上復興之路。
看中國共產黨的意識形態，“讓中國渡河”，才是一切的根本目標。
如何渡河，則是永恆的具體實踐。
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但是成功的關鍵，是謹慎面對一切“照搬西方理論與制度”的訴求。
不論是歐美的資本主義，還是蘇聯的制度，都必須檢驗，必須適合中國人的脾胃、文化與國情。
民主的制度，真的不是只有一種模式。
要讓中國渡河，在艱難與赤手空拳下，有什麼就用什麼。
每一次路線與手法的轉變，其實都是總結過去的錯誤，自我糾錯。
這百年來，從國共相爭到今天，共產黨為什麼可以從每一次的成功與與挫折中，不斷自我革命，不斷轉化，不斷壯大？
為什麼可以吸取之前的教訓，繼續奮發前行？
大陸制度的優勢，在2020年的疫情下，更是一目瞭然。
怎樣從面對新病毒的毫無覺知與混亂下，到快速應變。
可以迅速調動全國資源，一方有難，八方支援。
竭盡所有資源，搶救最基層的人民生命。
面對疫情，一切以科學真相作為行動準則。
新冠戰爭，是中國在全世界面前，最漂亮的戰役之一。
戰勝的是病毒，搶救的，是生命，贏得的，是人心。
中國這樣14億人的大國，要如何追尋與平衡自由與紀律？
大陸探索出了讓中國現代化的路。
而這個探索，每一天都沒有停止。
如果不是共產黨與大陸的體制，不可能讓中國走上如今擁有民族、民權、民生的大道。
實踐，證明了一切。
7
今天，中國的強盛與14億人民的安和樂利，是人類史上的奇蹟。
中國證明了，不靠殖民與帝國主義，而以聰明才智，以艱苦卓絕的忍耐與拼搏，我們可以站起來，可以卓越。
我們追求超越自己。
而未來，面臨的是，更強大的挑戰與機遇。
美國為首的帝國主義，在21世紀，用上19世紀的套路。
務必要讓中國，陷入貧困、離亂跟分裂，回到百年前的苦難。
我們不會讓他們如願。
但那也表示，我們有很多活要幹。
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我們也有我們自己的功課與習題。
縮小貧富差距、城鄉差距，以及鄉村的振興，這些是治理的目標。
復興中華文化，對於民族壯大，那是根本大計。
什麼是中華文化？那是我們要探索的靈魂問題。
9
台灣人，應該要戰勝自己被洗腦的腦子，好看見大陸的真實。
應該問，共產黨為什麼可以帶領中國強盛？
應該知道，台灣人當然是中國人。
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而強盛的中國，難道不是我們的夙願？
是國民黨還是共產黨完成的，難道我們的先烈，會在乎？
多少參與過國共內戰悲劇的國民黨老兵老將，他們已然仙去。
但他們許多人生前，都曾拉著我的手告訴我，國家要統一，黨派不重要。
劫波渡盡兄弟在，相逢一笑泯恩仇。
我們必須團結對抗異族侵略，而不是勾結他國異族，來出賣、侵犯我中國。
11
台灣人身處關鍵的此
刻，有歷史上最好的機會，可以為我們的祖國，付出努力與才智。
國共鬥爭，早就是過去了。
祖國的苦難與幸福，屈辱與榮光，難道不是我們自己靈魂與血脈的印記？
中國必然會統一。
早點統一，台灣才不會被外國勢力掏空。
越早統一，早日結束兩岸的分隔，才是中華民族復興的起點！
為我們自己的前途，為自己的家打拼，讓同胞更幸福。
為我們的先祖，也為我們的子孫！
讓我們回家！
高鐵里程 在 Re: [問題]高鐵各站里程數- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《ckroy (Hug)》之銘言：
: As title
: 想問問高鐵各站里程數為何？
: 因為高鐵網站中我找不到...Orz
: Thanks
以下摘錄台灣高鐵公司的回覆
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目前台灣南北高速鐵路的里程起點位於台鐵台北機廠下方，
而各車站在高鐵的里程位置如下：
台北站：5公里904公尺（TK5+904）
板橋站：13公里120公尺（TK13+120）
桃園站：42公里75公尺（TK42+075）
新竹站：76公里969公尺（TK76+969）
台中站：165公里523公尺（TK165+523）
嘉義站：251公里375公尺（TK251+375）
台南站：313公里650公尺（TK313+650）
左營站：344公里978公尺（TK344+978）
而有關未來規劃設立的南港、苗栗、彰化及雲林站，因涉及政府部門進行鐵路地化工程及
都市計畫變更程序，因此，現階段我們無法明確提供您各車站的里程位置，尚請見諒。
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以下是Google得到的資料
https://0rz.tw/992kD
苗栗 TK104+865
彰化 TK193+886
雲林 TK218+480
維基中文的資料裡寫台北 0KM+0 根本是錯的。
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台 板 桃 新 苗 台 彰 雲 嘉 台 左 │ 台 灣 高 鐵 │
北 橋 園 竹 栗 中 化 林 義 南 營 │ 2007/01/05通車 │
5 13 42 76 104 165 193 218 251 313 344 │ 板橋 → 左營 │
904 120 075 969 865 523 886 480 375 560 978 ╰────────╯
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