#1100827會勘報報
📅 會勘日期:
▶️ 110年8月27日
📍 會勘地點:
▶️ 鳳山區新甲國小
📌會勘單位:
▶️ 教育局、水利局、新甲國小、鳳山區新強里李得勝里長、高雄市議員李雅靜
⚠️ 會勘事由:
▶️ 新甲國小校園排水設施暨運動場損壞情形會勘
🚧 現場狀況:
▶️ 新甲國小地勢低窪,遇暴雨時水路易匯集於此。
▶️ 校園內部排水設計不良,無法順利排至校外排水系統。
📋 會勘結論:
▶️ 由水利局提供新甲國小周邊水利設施相關圖資,以利排水設計。
▶️ 新甲國小近期請工程顧問公司重新規劃校園排水系統,雅靜建議學校可將「水撲滿」的概念帶入新系統中,除了防汛亦可作為儲水利用。
▶️ 雅靜持續推動新富路雨水下水道改善工程,目前預算已爭取至4000萬(原3500萬8月中追加500萬),有望順利發包施工,期待下水道改善工程完工改善新富路周邊淹水問題。
📌 以上雅靜將列管持續追蹤‼️
#鳳山區新強里李得勝里長
#高雄市議員李雅靜關心您
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,昨天前往視察鳥松區美山路雨水下水道新建工程,美山路與仁德路地勢較低,屬易淹水處,希望能加速工程,並於汛期來時發揮作用,改善積淹水情況。 我要求,務必於今年底完工,施工期間遇汛期,應於下游區加設臨時抽水機加速導排水,完工後可將該低漥處積水有效導流至仁美排水,並達到改善區域性積淹水情況,且有助於提升美...
「高雄市雨水下水道系統」的推薦目錄:
高雄市雨水下水道系統 在 賴瑞隆 Facebook 的最佳貼文
七、八月高雄受西南氣流及颱風影響,雖解決缺水問題,卻因瞬間強降雨已超過城市排水系統標準,造成積淹水,也因高雄地質多屬砂質,地下工程管線、涵洞過多,路面產生許多坑洞。
今天上午,瑞隆在立法院邀集經濟部水利署賴建信、內政部營建署副署長吳宏碩等人召開協調會,研議高雄治水方案及道路工程改善,請水利局盤點雨污水下水道系統及易淹水災情,提出修繕計畫經費需求,初估雨水下水道補助須1億8千萬元,易淹水點改善及旗津區海水倒灌問題也一併由中央協助經費處理,瑞隆將全力爭取經費盡速完成改善。
下午,瑞隆回到高雄,邀集水利署、農委會水保局及自來水公司、市府水利局工務局、區公所及兩位里長,到天池路現場勘查暴雨災後復原進度及研議未來長期方案,以徹底解決該路段問題。
位於小港、林園及大寮交通要道的天池路,日前因豪雨沖刷造成路基掏空、道路崩塌嚴重,小港區公所於災後兩周內,已完成路基及AC鋪面修復工程,並恢復雙向通車。但為有效改善水土流失、排水及路基問題,瑞隆請小港區公所、高雄市政府水利局,盡速辦理設計規劃,向中央提出經費計畫需求,並依災後復建工程經費執行作業審議及執行作業要點,提報中央審議主管機關,瑞隆也將請中央全力協助經費儘速施作完成,另也請小港區公所縮短施工作業時程,自來水公司協助臨時便道開闢,以降低當地交通衝擊。
面對極端氣候的威脅,治水設施及防災策略應有所調整,中央地方共同合作,提供鄉親更安全的未來。
#謝謝洪村銘前執行長的協助
#謝謝梁憲宗梁敬德兩位里長關心
#中央支持地方執行改善解決問題
高雄市雨水下水道系統 在 Facebook 的精選貼文
#北鳳山淹水問題、共同研商找解方!
#高雄鳳山 的雨水下水道系統在民國64年完成,經過46年來,卻都未針對水路進行系統性檢討,加上 #地勢高低影響,讓北鳳山居民常年深受淹水所苦。
前陣子 #烟花颱風 外圍環流強降雨,造成北鳳山嚴重淹水,包括建國路、文衡路、文南街、武松街等等周邊鄰里。近期氣候受西南氣流影響,中南部有大雨、豪雨以上警戒, #大雨淹水問題 迫在眉睫。
感謝北鳳山 武松里 戴惠敏 里長、幸福文山~里長黃惠玲 里長、#文德里謝智華里長、#文華里張嘉玲 里長、#文福里余世善里長、 北門里 秀霞謝里長、鎮北里 趙志成里長、#文英里鄭鴻章里長 等代表提出地方需求,我也請 雄蓋水-高雄市政府水利局 #許峻源副局長 共同來研商。
市民安全要護、#城市治水 同步也要顧!水路應該要有整體規劃與滾動性檢討機制,與時俱進。經過廣泛的討論,廣納相關意見,我要求市府盡速進行 #整體評估,從 #實際層面解決問題,避免未來鳳山地區淹水問題再次重演!
🌟🌟我們主張🌟🌟
✏️要求市府
🔸全面性檢討鳳山區雨水下水道系統
增設箱涵改善收水量
✏️整體評估
🔸北門里挖設調節池
🔸園試所南側區域 降挖滯洪池
🔸園試所北側小貝湖 加深加寬
🔸九如澄清路口公園 降挖滯洪池
結合未來捷運站開闢設置立體停車場
高雄市雨水下水道系統 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
昨天前往視察鳥松區美山路雨水下水道新建工程,美山路與仁德路地勢較低,屬易淹水處,希望能加速工程,並於汛期來時發揮作用,改善積淹水情況。
我要求,務必於今年底完工,施工期間遇汛期,應於下游區加設臨時抽水機加速導排水,完工後可將該低漥處積水有效導流至仁美排水,並達到改善區域性積淹水情況,且有助於提升美山路整體之道路及環境品質,提供民眾更優質車行空間及舒適、安全、方便的環境。
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鳥松區神農路是大樹、大寮通往長庚醫院及鳳山市區的主要幹道,也是仁武、大發工業區產業運輸重要道路,但因重載車輛多、管線重複挖掘,導致維護不易、局部老化開裂,高雄市政府近期展開路面刨鋪工程,預計農曆年前完成。我也指示避開上班時段施工,以減少交通衝擊。
為提高道路品質,市府今年向中央爭取約23.7億元投入路面改善工程,加速原縣區道路加速刨鋪速度,期盼拉近城鄉距離。另外,則將改善港區、市區內道路,讓重車經過、碾壓的道路,維持平整及品質。
水利局已先行針對該區排水不佳路段,進行排水系統改善及道路墊高工程,料可有效改善積淹水問題。此外,今年度也將陸續改善鳥松區中正路、公園路、本館路等道路品質,未來路平專案會更重視區域平衡發展,預計新的一年除市區外,鳳山、岡山及旗美地區,都能明顯感受路況提升。
高雄市雨水下水道系統 在 張耀中 Youtube 的精選貼文
張耀中今(31)日在市議會質詢指出,臺中市的雨水下水道完成率54%,他要求市府水利局加把勁;水利局長劉振宇答覆表示,因為臺中市的雨水下水道目標長度是五都之最,分母比其他四都來得大,所以完成率被拉下來。
張議員說,縣市合併後,臺中市提出的規劃總長度是941.78公里,已建設長度是510.31公里,完成比率是54.19%,輸臺北的96.69%,新北市77.49,高雄市69.43,臺市南59.28。
他表示,雨水下水道是城市公共建設的先進指標,臺灣是一個多颱風侵襲的國家,臺中雖然少受風災影響,但今年的蘇拉颱風中重創臺中市區,值得警剔,也更突顯雨水下水道加速建設的重要性,他希望水利局加把勁。
水利局長劉振宇說,臺中市的雨水下水道目標長度最五都中最長的,分母比其他四都來得大,所以完成率被拉下來,而101年臺中市雨水下水道的完成率已達55.9%。
他表示,雨水下水道的興建,提升1%(9.42KM)之雨水下水道,約需10億元,因預算有限,該局於102年度編列之預算僅為1.49億元,約可
提升0.15%。另外,還有土地徵收、地下管線遷移等問題有待整合。
其次,水利局在102年已積極向中央提報計畫申請經費5億元,後續除將持續向中央爭取補助;原台中市八區雨水下水道系統已於101年重新檢討規劃,將編列預算檢討原台中縣21區系統。
高雄市雨水下水道系統 在 雄蓋水-高雄市政府水利局 - Facebook 的推薦與評價
「雄蓋水」是由高雄市政府水利局成立的官方粉絲團。 ... 1雨水下水道2區域排水3路面淹水感測 ... 雨水下水道排水 系統老舊,管壁有裂縫且銜接處有錯位情形,水利局投 ... <看更多>
高雄市雨水下水道系統 在 大愛新聞島國治水-台灣篇--高雄防洪未過關肇因下水道淤積 的推薦與評價
九年前的711水災過後,為了改善高雄地區的防洪能力, 高雄市 積極建設 雨水下水道系統 ,已經建置完成約97%,這樣的數據顯示,高雄地區排水能力應該相當 ... ... <看更多>
高雄市雨水下水道系統 在 機關名稱:高雄市政府水利局 - 標案瀏覽 的推薦與評價
日期 類型 代碼
20230119 公開招標更正公告 C1111002
20230119 決標公告 C1110723
20230119 決標公告 C1111170 ... <看更多>
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