佳樂難得到南部主持活動
有朋友隨行想順道去南部走走
正好有朋友的iPhone臨時需要維修
經過共同友人的介紹
來到最近在左營自由二路上
新開幕的一間非常厲害的iPhone維修中心
蘋果瘋
由於朋友們都很推薦這間店
所以佳樂決定也要來推薦這間店給大家~
蘋果瘋的主要業務是iPhone的主機板維修
以及相關周邊的販售
從外觀招牌就可以看到Logo是一顆蘋果下面寫著蘋果瘋
接著從外面的玻璃窗就可以看到內部寬敞明亮
有著高檔咖啡廳的色調加上濃濃的文藝氣息
一進大門的左手邊
就有桌椅座位區
還真的可以在這裡休息、享用咖啡
也提供免費Wi-Fi
很多人辦公、寫報告、使用電腦時
不愛待在家裡
也可以直接把蘋果瘋當作咖啡廳
舒適地吹著冷氣
享受這裡的氛圍
座位區的另一邊
也就是一進去大門的右手邊
有販售很多iPhone的各種周邊商品、配件
包含了很多在市面上在誠品、百貨公司專櫃、蘋果授權的經銷商才看得到的大品牌
在這裡可以說是應該盡有
其中也包含了Moshi、R&F等人氣品牌
像R&F的設計
我自己就很喜歡
看起來很時尚
就像是一種精品
價格大概落在一千多
以一個時尚品來說
一千多也不貴
而且它的包覆性很好
實用性也很讚!
在中南部除了百貨之外
蘋果瘋應該是唯一有販售這個品牌的店家
其他像是充電相關的配備、線材
還有出國時會用到的轉接插座等
在蘋果瘋也都有販售
再仔細往裡看
會發現居然在電中央佇立著一棵大樹
樹上還掛著燈飾
還有樓梯可以走到樹上的休息區
樹上休息區的小沙發都是動物造型的
十分可愛
不僅僅是非常浪漫的設計
更是網美網帥的打卡拍照好去處
而從樹上垂吊下來的是沙包造型的鞦韆
有別於一般坐式的鞦韆
沙包造型的鞦韆是要用騎乘的方式乘坐
除了增添了趣味性之外
也是一種很別出心裁的設計
原本以為環繞著大樹的樓梯只是裝飾
沒想到居然可以踏上這樓梯往上走
原來這棵大樹上有三片大層板
每一片都可以承載200公斤的重量
上面還有好幾隻(張?)可愛動物造型的沙發
來這裡修理手機
居然還可以享受這種浪漫風情
也可以拍拍照打發時間成為網美網帥
大家是不是也覺得非常酷呢?
在大樹旁邊的櫃檯
則是更換零件的維修區
會有工程師會為客人說明手機目前的狀況
可以跟客人面對面一邊說明一邊進行維修
客人也可以清楚看得到iPhone的內裝
櫃檯旁邊有一個由透明玻璃打造的工作室
這裏是主機板維修區
裡面的設備非常齊全
有像是焊接儀器、熱風槍、顯微鏡等專業設備
在現場等候的客人也可以清楚看到工程師修理自己的手機的過程
完全公開透明
不用擔心手機被調包
市面上很多標榜可以修理iPhone的店家
其實都是把手機送到其他維修中心修理
因為需要一來一回的運送時間
所以修理的時間也相對較長
2-3天都有可能
而在蘋果瘋則是可以現場“立即維修”
只要15分鐘至2小時就可以修好了
徹底解決了一般人手機壞了
心急如焚
想要快速修復的問題
蘋果瘋的維修服務的特別之處又在哪呢?
一般的手機店在維修時
只會針對客戶提出的問題進行拆解維修
但是蘋果瘋拆解之前會先做全機檢查
在確定沒有其他問題之後再拆開來修理
修復之後也會再次做全機檢查
確認沒有問題
才會機手機交還給客戶
並且也會在修復1-2週之後
致電關心客戶後續使用手機上
是否還有出現任何問題
另外
iPhone還有很多功能
是常常被大家忽略、不知道怎麼使用的
來蘋果瘋維修手機
還可以獲得iPhone相關的小知識
瞭解更多iPhone的實用功能
所以在消費結帳的時候
工作人員會詢問是否願意參加一個轉盤小遊戲
透過這個遊戲
客人答對可以獲得小禮品
答錯可以獲得iPhone小知識
無論是維修或者是購買商品
都會可以參加這個遊戲唷!
這也是一般手機維修店
沒有提供的服務
在店面的最深處也還有沙發休息區
提供給在現場等候
又想親眼看到工程師作業的客戶
可以在沙發區休息等候
這麼舒適的環境跟超級貼心的服務
真的是前所未見
蘋果瘋雖然是以iPhone維修為主在營運
但是店內的工作人員跟老闆都是蘋果迷
所以如果對於蘋果電腦或者其他的蘋果產品有興趣或者疑問
大家也都可以一起到店內來做交流
工作人員也會知無不言,言無不盡
不藏私的跟大家分享蘋果產品的相關問題唷!
如果想要買蘋果的產品也還是可以來這邊詢問看看唷!
店家資訊
蘋果瘋左營旗艦店
地址:高雄市左營區自由二路108號
電話:07-558-8550官方網站:https://www.applephonetw.com/pages/%E8%98%8B%E6%9E%9C%E7%98%8B%E5%B7%A6%E7%87%9F%E6%97%97%E8%89%A6%E5%BA%97
營業時間:
週日-週五 中午12點至晚上9點
週六 中午12點至晚上10點
官方網站:https://www.applephonetw.com/pages/%E8%98%8B%E6%9E%9C%E7%98%8B%E5%B7%A6%E7%87%9F%E6%97%97%E8%89%A6%E5%BA%97
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大家好!最近,我在這裡可以看到很多新的臉。很高興在這裡見到大家。所以也許我覺得 - 現在終於是自我介紹的時候……再好一點。“嗨!”
很多人常常問我為什麼會在台灣。問題很簡單,但是答案不簡單。最簡單的答案是“我在台灣生活和工作,因為我跟著自己的夢想,他們把我帶來這裡”。
我不知道我應該從哪裡開始,但是也許我可以告訴你,我一直對世界有興趣。當我18歲的時候,我搬到了波茲南,在那裡的大學學習科學。到那邊後,我遇到很多不同國家的人,我真的很想自己去體驗一下那些地方,聽那些語言,試試所有美食,去做他們平常做的事。
在歐洲學習很棒的東西是有Erasmus獎學金 - 所有學生都有權利在不同國家學習兩個學期。 1月波蘭夜間溫度是-30°C,到處都是雪。我想去最遠,最溫暖的地方 - 我選擇葡萄牙。
6個月後,我在有太陽,很熱的葡萄牙。這就是我想要的。而且,有一件很棒的事情 - 如果你去新地方,認識新朋友,做新事情,你就變成一個新的人。因為我真的很喜歡科學,我有時間學習和用外語學,我有空的時間到處走走,拍照和學習拍照,認識很多不同背景和血統的人,聽他們的故事,然後讓我對世界更好奇。
一年後我回來了,我還是很想去實現我的夢想。我開始找兼職工作付我的旅行費用 - 我外送披薩,信。我修理電腦,當家教。我還去阿姆斯特丹的體育場幫忙刷油漆(沒錯 - 在暑假的時候,我去荷蘭工作賺更多現金)。
當我大學的最後一年時,我已經完成所有課程,我還有一個學期寫我的論文。我和教授達成協議,我的論文可以在線上進行 - 為什麼?所以我可以搬到倫敦去工作。我帶了所有的錢,決定在那裡找工作。
我在不認識任何人的情況,飛去倫敦。過了幾天的沙發衝浪(couchsurfing)。最後租了一個我沒辦法把腳伸直的陽台,但是我可以省更多的錢。我把履歷印出來,花了幾天的時間在城市裡面走走,把我的履歷放到每一家店。一個星期之內,我在英語酒吧找到一個工作。我一直上班也有更多加班,盡可能省錢。我對所有客人微笑,每次我給他們帳單的時候,我都會寫“謝謝”(如果他們來自國外,我還會寫“ Arigatou”,然後用他們的語言寫。這很有用)。我的客人越開心,我的小費越多,我也和我的夢想越來越近。
這很值得,我可以旅行更多,實現我的夢想!
這個時候我需要做決定。我從大學畢業,同時,我被義大利大學錄取,讀碩士學位。但是我拒絕了,我去了香港。
我不會說廣東話,但是在深圳找到了英語老師的工作。我們用Skype面試之後,他們給我工作。這段時間,我有空練習攝影,去別的地方旅行,晚上我可以語言交換 - 粵語英語。我真的很高興,有工作之後我可以買更好的設備和拍更好的照片。
一年後,我搬到了台灣。
我在這裡六年了,這個國家的人都很友好,我認識很多很棒的朋友。我也在這裡找到很多值得我學習的榜樣!我愛我的生活,我愛我的老婆。我拍照,拍影片,飛空拍機。
因為我很感謝所有事情,我開始寫部落格,分享我的快樂。
我知道當你一直住在同一個地方,你可能習慣這裡的好。所以我真的想分享外國人在台灣看到的所有很棒的事。這是我寫部落格的原因。
台灣真的是你可以實現夢想的地方。這很不容易,你可能需要一些犧牲,需要一些努力,需要一些時間,需要一些風險。但是…相信我 - 很值得!
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你有Instagram嗎? 來看看我的:foreignerintw
攝影師:高雄攝影 Amedee Photography
Youtube: https://youtu.be/94mq7OomzdA
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所謂操控性,不是過個彎就可以決定一切,更不是彎彎都讓輪胎唧唧叫,就代表車輛操控性好,操控涵蓋的範圍很廣,一張座椅、踏板、方向盤甚至小到一個按鍵,都跟操控有關。
先講座椅好了,為什麼我們試車只是不是試車牌,都盡量開遠一點去拍攝,一段路之後你身體的反應,會告訴你這輛車的乘座品質如何,這對於長途駕駛來說很重要,有的車你開到高雄都不會腰酸背痛,但有的就不然,這跟電動椅無關,但跟座椅的支撐性有關;但如果你每天開的是山路,包覆性就很重要,說到這裡很多人會說,直接換賽車椅不就搞定了?其實也不對!
如果你會看一些耐久賽或者開kart,很多車手會在賽車椅下方墊一個軟墊,就是為了在包覆性支撐性太好的座椅下,尋找一點點的舒適性,如何三者兼得考驗着車廠設計師的智慧,又或者來個20項電動調整一次搞定(譬如BMW選配的舒適座椅),但這對於國產車廠來說根本不可能做到。
如果你每天高速高路,那我說到座椅的包覆性不好時,您可以當這句話是空氣!因為你要的是支撐性,每位消費者的用路狀況不可能相同。汽車媒體的報導與數據,只是個參考,況且100公斤與50公斤的駕駛者,坐在座椅的感受上也完全不同,買車是人生大事,自己的感覺最重要。
接著來談談懸吊,雙A臂好嗎?對於喜歡改車的朋友來說,他很棒!它可以做很多調整,甚至對於賽場的技師來說,雙A也最受歡迎,但我們不是賽車手,也非彎彎全油門的『英雄』!雙A對於路面較差的路況來說,卻有著耐用性的挑戰,如果每台車都用雙A臂,那其他懸吊早就退役了,為什麼麥花臣、多連桿,還是很多車廠的堅持,甚至最難搞定的拖曳臂,還是有很多市售車採用?除了成本的考量,懸吊所佔的體積、耐用度,甚至懸吊性能來得重要。
你去開一台六代CV3三年,你就知道雙A臂痛苦的地方在那裡。
90%的車輛使用者,開車的目的就是『開車』,要求的是舒適,就好像家裡的客廳一樣,你有沙發坐就絕對不會坐板凳看電視,國內的消費者,希望得到的是便宜、舒服、配備好、耐用、省油的車款,就好想你買房子一樣,您不會在意火災警報器是否正常,但你會關心冷氣壞了趕快找人修理。
開車不是打仗,開車要求的是『好開』,當你轉個方向盤,踩一次煞車,它可以達到你的目的,而不需費太多力氣,這就是好開,但如果你轉方向盤、踩煞車,車輛沒達到您的目的,甚至車尾跑得比車頭快,這時主動安全就很重要,如果主動安全都救不了你,被動安全就派上用場了。
但就算有再完整的安全配備,也不代表開車就可以無法無天!賓士一樣會事故全毀,March一樣可以開十多年完好如初,真正有用的安全配備在你的腦袋裡,正確的開車觀念才是最好的安全配備。
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