【給市府的雙十煙火行銷幾點建議】
1. #煙火結合各種技術與聲光媒材
每年雙十煙火固然壯觀,但接連看一小時的煙火,中間也有點疲乏。在近年來重視環保議題同時,不妨 #降低煙火數量,參照跨百光年的經驗,在整個節目的編排過程中,加入更多新科技與媒材。
其中,包含在港邊安裝可程式化的各種 #投射光束,在地標建築上的 #3D投影,甚至結合 #MR混合實境(Mixed Reality),透過手機或穿戴裝置,呈現虛實結合的顯示效果。在港區5G技術引進,並結合肢體辨識技術,甚至可以達到虛擬體感、虛實互動的感受。若這樣的技術能率先在本次雙十煙火引入,將是台灣科技結合觀光的一項里程碑!
2. #環港場域創造多視角
本次雙十煙火若位在港區,一大優勢是具有相當長的海岸線,可以在不同視角欣賞。如此一來,從新灣區、棧庫群、到哈瑪星、旗津,甚至是港內外的船舶,都能安排不同賞景點。再搭配各賞景點依照場域特色最佳化的聲光效果,分散人群,讓各個角度都能欣賞煙火,但又略有差異,創造多元體驗!
3. #結合軌道運輸串連港灣觀光
和20年前相比,如今港區已有捷運+輕軌的服務能量,可以透過軌道運輸,將週邊景點、飯店鏈起來,打造多日行程,並將賞景點透過軌道運輸+船運結合,讓遊客輕易穿梭在景點之間,整個城市都形成雙十煙火的舞台。
4. #10月到明年2月打造高雄光之節慶
今年高雄難得爭取到雙十煙火+隔年燈會+台灣設計展三大盛事,聯合行銷並在期間持續吸引遊客更加重要。特別到了年底,世界觀光將可能逐漸解封,一方面有可能迎接更多觀光客,但國旅也會受到出國觀光吸引衝擊。高雄三大盛事的結合宣傳,更加重要。
好過日過去就介紹過「柏林光之節慶」等冬季活動,建議自十月到明年二月,在雙十煙火與燈會之間,市區打造常態性光之景點,並推出更多深度旅遊節目,讓遊客體會高雄過冬的吸引力!
我們要感謝 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長爭取到這幾項盛事,也很可能會由史哲 副市長統合督導,希望今年雙十煙火,能創造新意,開創高雄新形象!
底圖:CJZ.Moment
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【你值得更好的高雄!來看看罷韓後的願景!】
666只剩五天,只要你堅定站出來投下神聖一票,就有機會達成台灣史上第一次市長罷免,給說謊背信、施政無能的政客教訓。很多人會問,罷免韓國瑜有何優點?
我們這邊就整理了幾項韓國瑜被罷免後,高雄能夠扭轉錯誤政策方向,讓城市重回正軌的方向!
🤙1. #經濟升級:在美中貿易戰、武漢肺炎過後的世界,全球都努力建立脫中供應鏈,主打「經濟靠中國、與華南合作」的韓國瑜市府,把主力產業押寶在佔高雄發展比重不到2%的農業與觀光業,經濟策略等於穩死無疑。在高雄市府自己的報告中,提到了過去這一年AI與5G供應鏈發展看好,而韓國瑜自己也說經濟靠買水果沒用,得靠橋頭科技園區。那麼,將韓市府罷免,與中央合作,強化製造業技術升級,鼓勵高價值台商回流,強化高等教育人才培育投資,才是顧好高雄最主要產業之道。
🤙2.#產業創新:過去20年,高雄不斷努力引進多元產業,包含文創、影視、數位軟體等,也逐漸從零到有,形成產業聚落。然而,這些產業卻非韓國瑜所重視,放逐建設駁二的專業公務員,讓外行局長入主文化局、安插夫人幫進入觀光局、流行音樂中心都是其中印證。罷韓之後,我們希望各局處回歸專業,結合文創、科技與人才培育,發展體感娛樂產業等體驗性消費模式,讓高雄的「舞台」與「後臺」結合,發光發熱。
🤙3.#城市品牌:過去高雄的城市品牌,以海洋、熱情、年輕等形象為主,代言人五月天曾帶動觀光熱潮。韓國瑜上任後,宣傳影片竟強調「免製作成本、長輩取向」,內容不但低劣,還涉及抄襲,嚴重戕害城市形象。而韓國瑜辦的「金銀河燈會」、「禿頭節」等活動,更讓高雄淪為笑柄,城市形象一落千丈。高雄人若能成功驅逐韓國瑜,將象徵高雄選擇了尊重文化、厚植質感的道路,讓我們慢慢的重建城市的形象!
🤙4.#文藝復興:韓國瑜上任後,不斷刁難、攻擊高雄舊有文化品牌,導致大港開唱停辦,228音樂會等傳統取消,過去能帶來最多觀光客與經濟效益的活動就此消失,就算要辦音樂會,竟然也得「凸顯中華文化」。罷韓之後,我們必須找回高雄的光榮與驕傲,重視地方文化與人才,結合歷史與創新,讓高雄成為有記憶與文化的城市。
🤙5.#灣區躍升:韓國瑜上任後,不再宣傳推動「亞洲新灣區」計畫,取消港區燈會,漠視棧庫群發展,甚至想掠奪中央土地,去蓋沒有效益的愛情摩鐵輪。結果港區三大開發案全數流標,港區再造也停滯不前。罷韓之後,必須加速推進水岸開發,去除韓市府加諸的發展限制,讓鎂光燈的焦點重回港區。
🤙6.#人本運輸:韓國瑜上任後,隨即停建輕軌,副市長葉匡時喊出「高雄蓋捷運是錯誤」,這樣的氣氛,導致韓市內對大眾運輸相當漠視,不論是擴大優惠、整合系統,或是提升私有載具成本等推拉政策均缺乏突破。行人權益不被保障就算了,交通事故死傷還大幅上升,讓高雄成為一個不友善不安全的城市。韓國瑜下台後,重新推動大眾捷運與公車運輸服務、擴充自行車與人行道,改善MaaS優惠模式,強化TOD開發,改變高雄運輸習慣,建立一個從老人到兒童都能行得安全的城市,還是當務之急!
🤙7.#保水滯洪:韓國瑜上任後,因為沒有政績,只能大肆宣傳例行挖水溝,卻忽略了整體城市治水,與複合性防災(包含旱災等其他天災人禍)的重要。以治水為例,低衝擊開發概念中的滯洪池、生態綠廊、透水路面、吸水建築、強化民間開發規範、都是要減緩洪峰衝擊,以因應極端氣候,甚至可以在之中回收水資源再利用,減少環境衝擊。韓國瑜的反智民粹語言,只會洗腦韓粉,而去除了政策討論的可能性,不利於城市的進步,這才是最可怕的!
當然,罷韓之後,高雄能得到的實質進步,絕不止上述幾點,罷免韓國瑜之後,我們才有機會,更換一位:
🤙了解在地、不會連高雄路名都不知道;具國際觀、不會污辱鄰近國家;不會中途落跑、不會睡到中午、不會夜夜喝酒、不會跪舔中國、同時也要有城市治理知識、知人善用的新市長,帶領高雄走出紛擾,往更好的未來邁進!
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🤙2.#產業創新:過去20年,高雄不斷努力引進多元產業,包含文創、影視、數位軟體等,也逐漸從零到有,形成產業聚落。然而,這些產業卻非韓國瑜所重視,放逐建設駁二的專業公務員,讓外行局長入主文化局、安插夫人幫進入觀光局、流行音樂中心都是其中印證。罷韓之後,我們希望各局處回歸專業,結合文創、科技與人才培育,發展體感娛樂產業等體驗性消費模式,讓高雄的「舞台」與「後臺」結合,發光發熱。
🤙3.#城市品牌:過去高雄的城市品牌,以海洋、熱情、年輕等形象為主,代言人五月天曾帶動觀光熱潮。韓國瑜上任後,宣傳影片竟強調「免製作成本、長輩取向」,內容不但低劣,還涉及抄襲,嚴重戕害城市形象。而韓國瑜辦的「金銀河燈會」、「禿頭節」等活動,更讓高雄淪為笑柄,城市形象一落千丈。高雄人若能成功驅逐韓國瑜,將象徵高雄選擇了尊重文化、厚植質感的道路,讓我們慢慢的重建城市的形象!
🤙4.#文藝復興:韓國瑜上任後,不斷刁難、攻擊高雄舊有文化品牌,導致大港開唱停辦,228音樂會等傳統取消,過去能帶來最多觀光客與經濟效益的活動就此消失,就算要辦音樂會,竟然也得「凸顯中華文化」。罷韓之後,我們必須找回高雄的光榮與驕傲,重視地方文化與人才,結合歷史與創新,讓高雄成為有記憶與文化的城市。
🤙5.#灣區躍升:韓國瑜上任後,不再宣傳推動「亞洲新灣區」計畫,取消港區燈會,漠視棧庫群發展,甚至想掠奪中央土地,去蓋沒有效益的愛情摩鐵輪。結果港區三大開發案全數流標,港區再造也停滯不前。罷韓之後,必須加速推進水岸開發,去除韓市府加諸的發展限制,讓鎂光燈的焦點重回港區。
🤙6.#人本運輸:韓國瑜上任後,隨即停建輕軌,副市長葉匡時喊出「高雄蓋捷運是錯誤」,這樣的氣氛,導致韓市內對大眾運輸相當漠視,不論是擴大優惠、整合系統,或是提升私有載具成本等推拉政策均缺乏突破。行人權益不被保障就算了,交通事故死傷還大幅上升,讓高雄成為一個不友善不安全的城市。韓國瑜下台後,重新推動大眾捷運與公車運輸服務、擴充自行車與人行道,改善MaaS優惠模式,強化TOD開發,改變高雄運輸習慣,建立一個從老人到兒童都能行得安全的城市,還是當務之急!
🤙7.#保水滯洪:韓國瑜上任後,因為沒有政績,只能大肆宣傳例行挖水溝,卻忽略了整體城市治水,與複合性防災(包含旱災等其他天災人禍)的重要。以治水為例,低衝擊開發概念中的滯洪池、生態綠廊、透水路面、吸水建築、強化民間開發規範、都是要減緩洪峰衝擊,以因應極端氣候,甚至可以在之中回收水資源再利用,減少環境衝擊。韓國瑜的反智民粹語言,只會洗腦韓粉,而去除了政策討論的可能性,不利於城市的進步,這才是最可怕的!
當然,罷韓之後,高雄能得到的實質進步,絕不止上述幾點,罷免韓國瑜之後,我們才有機會,更換一位:
🤙了解在地、不會連高雄路名都不知道;具國際觀、不會污辱鄰近國家;不會中途落跑、不會睡到中午、不會夜夜喝酒、不會跪舔中國、同時也要有城市治理知識、知人善用的新市長,帶領高雄走出紛擾,往更好的未來邁進!
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