這坑洞真嚇人，大家盡量避開這個路口，提前繞道喔！
【高雄又有路面塌陷！正忠、義華路口出現大坑洞】
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2535642
#高雄 #路面塌陷
高雄路面塌陷 在 自由時報 Facebook 的最佳貼文
同時也有11部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，南部連日豪雨造成南高屏多處傳出災情，高雄鳳山建國路跟勝利路口附近，人行道大面積的塌陷，屏東恆春跟林邊等地區也有多處積淹水，東港到小琉球的船班則因海象不佳，下午往小琉球的船班全部停駛。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/538062 -...
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高雄路面塌陷 在 udn.com 聯合新聞網 Facebook 的最讚貼文
下個雨就變這樣，太誇張了吧？
【高市鬧區路面塌陷「水泥車才剛起步路就塌了」】
https://goo.gl/94rozJ
#高雄 #路面塌陷
高雄路面塌陷 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
南部連日豪雨造成南高屏多處傳出災情，高雄鳳山建國路跟勝利路口附近，人行道大面積的塌陷，屏東恆春跟林邊等地區也有多處積淹水，東港到小琉球的船班則因海象不佳，下午往小琉球的船班全部停駛。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/538062
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#公視新聞 #即時新聞
高雄路面塌陷 在 陳善慧 Youtube 的最佳解答
【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】
高雄市議會第三屆第二次定期大會，陳善慧議員市政總質詢(108/11/21)，
善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲，無黨無派理性問政，善慧的質詢重點如下：
一.舊市議會活化
上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查，探討舊市議會活化問題，善慧認為舊市議會位於市區黃金地段已閒置多時，希望應盡速辦理有效活化文化資產，帶動週邊的發展，經濟發展。
二.左營區辛亥路花賞大樓一案
善慧接獲花賞大樓住戶陳情，有關花賞大樓一、二樓變更用途適法性的探討，該大樓1~2樓為建設公司所有並向市府提出變更使用目標，由2樓原本的「市場使用」改為「商業使用」，引發多數大樓住戶質疑變更為商業使用的過程存在瑕疵，善慧督促市府相關單位務必針對次案盡速解決，還給花賞大樓住戶們一個良好的居住品質。
三.右昌地區0719豪雨淹水問題
善慧自108/07/19淹水當日以來就非常的關心，並持續追蹤市府召開第二次檢討會議的進度，因108/07/19大右昌低窪地區淹水疑似機組運作上的瑕疵所造成，希望市府能儘速回應鄉親的盼望～應比照去年823對淹水50公分以下損害的適當慰問補助。
四.大右昌地區淹水問題探討
為徹底解決大右昌地區淹水，善慧主張興建地下滯洪池，淹水一直是大右昌低窪地區三、四十年的痛，目前雖已有抽水站，但仍無法解決大右昌地區的淹水問題，主因在於週邊高地的雨水往右昌低窪地區湧入。
善慧提到可借鏡臺北文山區設置地下滯洪池的案例，於三山街與德民路口興建地下滯洪池，才能徹底解決大右昌地區長期以來的淹水問題。
五.加昌路729巷磚造水溝更新
楠梓區加昌路729巷兩側排水溝為早期磚造道路側溝，年代久遠遲遲未更新改造，建請市府水利局相關單位針對此道路加速改善。
六.楠梓區壽民路路面塌陷問題
楠梓區加昌里壽民路路面坑洞重鋪之後確實常發生塌陷，經檢查為地下箱涵破損，建請相關單位針對壽民路段箱涵老舊應全面更新。
七.爭取高雄煉油廠區內應規劃一條寬敞道路直通後勁學專路
高雄煉油廠區都市審查在即，經濟部目前規劃楠梓加工區第三園區落腳於高雄煉油廠內部分區域，未來的交通流量將更為龐大。
金屬工業中心前(民族路省道旁)高楠公路1003巷是後勁及周邊鄉親通往高楠公路、民族路的必經路線，而現行道路環場道路蜿蜒而狹窄、險象環生，時時常有車禍事故，鄉親期盼已久，建請市府加速督促「將高楠公路1003巷（金屬工業中心前）道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
✅本項提議，感謝李四川副市長應允全力配合規畫。
八.捷運R18油廠國小站停車位不足問題，建請市府規劃增設停車位。
九.爭取蓮池潭開放局部垂釣
縣市合併後，市府禁止釣客於蓮池潭垂釣，讓許多喜好垂釣的鄉親非常失望，應鄉親陳情，善慧要求觀光局不該引用養工處對公園水池禁止釣魚的法規來管理蓮池潭，應要另立專法、開放部分區域垂釣，讓蓮池潭觀光與遊憩兼具，且能更多元化。
📌 因時間關係質詢其他議題，善慧另提書面質詢如次：
🔶交通違規檢舉 連續開罰問題：
善慧於上週接獲陳情，鄉親於47秒內因在巷弄內轉彎未打方向燈，被檢舉人跟蹤式的檢舉，遭開罰四張紅單！善慧感嘆這種幾十秒內的連續性、跟蹤式的檢舉案件，幾乎已是病態的行為？
善慧認為交通裁罰單位不應見獵心喜，應檢討比例原則及思考檢舉人是否已逾越正當手段或違法行為，並通盤檢討、改善讓人詬病的不當裁罰。
🔶高雄敬老卡使用多元化：
許多鄉親反映我們高雄的敬老卡使用不夠多元，與其他城市相對遜色，善慧建議比照或參考臺中等城市，讓高雄敬老卡使用多元化，鼓勵長者走出戶外，樂齡、樂活，為高雄注入長青新活力。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道！
粉絲專頁：陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
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高雄路面塌陷 在 陳麗娜 Youtube 的最佳解答
陳麗娜新聞稿（9.12）
漁業產值崩落、道路坑洞五千
陳麗娜要求市府儘速改善
高雄是全國的漁業重鎮，產值卻節節衰退。兩周前強降雨後，高雄成了「千坑之城」。市議員陳麗娜要求市府應振興漁業衰，以免讓「海洋首都」蒙羞。道路應用透地雷達全面體檢，改善缺失，讓市民上路不必再提心吊膽。
海洋局長林英斌說，遠洋漁業人口老化，產值下降，是受到國際規定影響；養殖業年輕人想回家鄉從事養殖，但土地沒辦法配合，來來要朝向智慧養殖漁業發展。水利局代局長韓榮華表示，希望找出更有效方法來處理地下管道的問題。
陳麗娜上午在農業部門質詢指出，高雄前鎮漁港是全台最大的遠洋漁業基地，原高雄縣沿海漁村更是水產養殖重鎮，包括石斑、目魚、台灣鯛、鱸魚等，面積近四千公頃，創造百億元產值。高雄也有全國首創的海洋局，中央海洋委員會設在高雄，充分顯示高雄發展海洋產業發有優勢和潛力。
但是，高雄漁業從業人員最近六年少了近萬人，其中遠洋漁業從原來的1萬2125人降到4869人，少了7256人，沿岸漁業少了近5千人。漁船登記動力舢舨也明顯減少。養殖業人數從8353人增到1萬1973人，養殖面積卻從3926公頃減少約600公頃。各項漁業產值都明顯衰退。
陳麗娜又指出，前一陣子高雄強降雨，至少出現五千個坑洞，許多路口更出現塌陷，讓行經各型車輛墜入洞中。有些坑洞補好了，不久又現原形；有些塌陷路段回填後仍舊塌陷。
道路坑洞產生原因多自路基夯實實、材料不均勻、施工不確實、瀝青品質不佳，工務局必須設去改善。路面塌陷與地下箱涵、管線老舊、破損有關，「透地雷達」可以檢視地下管道等狀況。全市道路總長4885公里，全面體檢後改善缺失，以免再出現民眾在路中駕駛突然陷入「天坑」恐怖情況。
陳麗娜還提到中崎有機農場一帶好不容易形成有機農場聚落，提供高雄人高品質的有機疏果，傳說當地要劃設成工業區，希望農業區能設法保留這塊有機農地。農業局長陳清福表示，設法盡力保留。
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