#高雄市野鳥學會 近年持續在高雄市20多個樣區進行鳥類調查,發現台灣珍貴保育類 #黑枕黃鸝 明顯增加。
高雄鳥會總幹事林昆海表示,與四年前的調查數量20隻相比,今年黃鸝總數增加了20多隻。
高雄大學10日與鳥會簽署成立「#黃鸝保育基地夥伴聯盟」,希望共同推動 #黃鸝友善校園計畫,透過環境教育工作坊的舉辦,培訓觀測調查志工,認識都會野鳥的生態環境,進一步擴大生態保育行動。
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過3,870的網紅管碧玲,也在其Youtube影片中提到,[百工百業 有影挺管媽] 高雄鳥會前理事長 歐瑞耀,支持管碧玲擔任2018年高雄市長!...
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高雄鳥會 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最佳貼文
#科閒聊 中華鳥會近日被國際鳥會開除,讓許多人感到驚訝與不平。
讓我們來聊一聊:究竟中華鳥會和台灣的鳥友們,對鳥類研究有什麼貢獻呢?
臺灣位在候鳥交通往返密集的東亞澳洲遷徙線上,對於許多候鳥來說,都是非常重要的渡冬之地。
而鳥會與鳥友們,不僅長期進行紀錄、觀測鳥類等等行動,同時也會共享資訊,用這些資料協助我們更了解鳥類的生態與遷徙路徑。
中華鳥會更曾與臺北鳥會、高雄鳥會及特有生物研究保育中心,在新年期間推動「新年數鳥嘉年華」,在鳥口調查的同時,融入了歡樂的節日氣氛。
如果大家也想盡一份力,除了認真了解相關資訊、以捐款等行為表達支持,也可以加入公民科學家的行列喔!
#溫故知新
延伸閱讀:
公民科學家,你也可以當!
https://pansci.asia/archives/175001
【特輯】我們與野生動物的距離
https://pansci.asia/archives/165989
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高雄鳥會 在 蔡壁如 Facebook 的最佳解答
#不只大港 #高雄人要大雙港
#吳益政的高雄經濟政策
高雄茄萣區的經濟產業、人文與氣候,都與大海有著密不可分的關聯,對茄萣人而言,大海是茄萣人的重要資產,隨著生態環境變遷、經濟產業轉型,大海仍然是茄萣人的精神支柱。
在上次「高雄益起騎、民眾作伙騎」的活動中,我們一行人與吳益政踩著腳踏車,走訪了茄萣,當地人說這裡是烏魚之鄉,最富盛名是有海上黑金之稱的烏魚,每年冬至前後的烏魚季,烏魚子、魚乾、魚膘及烏魚胗,都能為茄萣帶來巨大的經濟利益,但他們每年漁獲外銷上百億,賺了很多錢給了政府,但政府對他們這些討海人卻都沒在照顧。
興達漁港緊臨著情人碼頭,從原本傳統的漁村,結合地方特色與觀光休閒文化後,轉化成新興的現代漁港。而興達港是遠洋漁業的重鎮,陸陸續續也投資將近百億,但是都沒有均衡發展找不到定位,而在獵雷艦慶富案失敗後,這個土地就一直閒置在那裡。吳益政指著旁邊的一塊土地說,因為中鋼參加風力發電的投資計劃,所以把這當作組裝廠,這裡原本是觀光休閒的地方,有情人碼頭也有餐廳,但卻在旁邊蓋風力發電,整個休閒觀光的氣氛都不對了。
高雄市政府不給予積極的協助,投資廠商都跑到了安平,現在安平的遊艇碼頭發展得很好,甚至比高雄的本港還要好,而就長遠發展來看,高雄不是只有高雄港,還有一個興達港,所以吳益政的經濟政策是要高雄有一個大雙港的計劃。
我們的腳踏車隊繼續前進,來到了茄萣濕地、永安濕地,高雄鳥會總幹事林昆海先生說,全世界鳥類保育,最大的國際組織就是國際鳥盟(IBA),而中國大陸並不是會員,我們台灣才是正式會員,因為我們是民主國家。吳益政說,清淤並不會花多少錢,但是高雄市政府不去做,這些濕地的價值就出不來,而我們高雄有這麼好的條件,卻沒有去發展實在太可惜了。保存這樣的濕地,以及一些口袋公園,那些比較低窪的地區,讓下大雨的時候,減少雨水逕流可以吸納,而1-1、1-6可轉為自然的賞鳥自行車越野道。
#疏通全台灣最常綠色隧道
#打造濕地美學休閒觀光
#以綠電取代灰電
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