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熱銷鋼砲.休旅體能升級🔥
解封熱血操控魂
16V引擎快意奔馳
統哥珍藏Golf GTI MK2現身🥰
俐落流暢.靈活駕馭☄️
VW Golf車系掀鋼砲車熱潮
8代Golf GTI限量預購
珍藏經典還得拚手氣🎲
不只吸睛耍帥拚顏值🕶
愛車換裝輪圈怎麼挑
提升SUV愛車犀利操控
煞車.懸吊5萬元怎麼改⁉️
更換方向盤.儀錶板妝點愛車💗
視覺.手感提升達人教戰
車室變身大男孩秘密基地
光劍氣氛燈原力與你同在🗡
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今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #熱血新裝 #GolfGTI16VMK2 #ToyotaRAV425旗艦4WD
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今日來賓：
統哥Pit63
艾迪楊的愛車誌
#汽車改裝雜誌主編葛蘭特
沈慧蘭-殺手蘭
#改裝技師Stan
✅➡️為何會有人認為「F-22比殲-20強」 軍盲引戰慘遭鄉民圍剿嘲笑
https://www.ettoday.net/news/20210212/1893990.htm
摘錄：『有網友在PTT八卦板上發文， 認為覺得「F-22比殲-20還強」是一件很荒謬的事，卻慘遭鄉民圍剿打臉。』
『對此有網友PO出F-22做出「90度角爬升」的高難度動作影片，並且當場嘲笑原PO「笑死人了，你說的那些都可以透過升級的方式做到，麻煩殲-20先看一下能不能這樣起飛好嗎？」 ... 其他網友在推文中表示，「笑死，軍盲」、「吹這麼多是出門實戰了沒」、「因為F-22是真五代機，殲-20不是啊」、「我覺得有充實的實戰經驗改出來的F-16V都能打爆J-20」、「偷偷跟你說：殲-20還內建支付寶呢！厲害了吧」、「怎麼不去美國的論壇問卦？」、「 F-22全方位匿蹤，引擎推力大 ，這都是殲-20有所欠缺的部份，電戰系統有錢就可以換的東西，真的對F-22不是問題」』
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圖片來源：WIKI維基百科
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新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
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有外國網友想要知道這款陸軍特戰突擊車的介紹，嘛，這算是有點「家醜外揚」的感覺，不過既然人家有心想知道，晚點附上英文版介紹
***
陸軍SC-09A四輪傳動特戰突擊車，是由國內廠商「星僑企業」與陸軍合作的國造裝備案，陸軍要求可由直升機機動部署、能符合空降與機降的運用、同時也能支援山隘行軍的偵查，適用於山林間的產業道路，總數量56輛
以民用版福特 ESCAPE2.3越野休旅車為基礎改裝，全長4.1公尺，寬2.2公尺，重量1225公斤,可乘載三名戰鬥成員，採用汽油版的16V DOHC Duratec-HE反制式引擎，排氣量2261cc，最大馬力157 hp/20.4 kgm，底盤方面前輪懸吊採獨立麥佛遜防傾桿設計，後輪則使用獨立複合多車桿副車架，強化舒適性
車頭型式採用板狀外型，上層結構改為防滾鋼架籠型。車內儀表板改為板金件,座椅則採用筒形賽車椅,可供駕駛、車長及火力射手固定在座位上，車內並增設槍架、火箭筒固定架、車內中央通信裝備、防爆油箱，車外則加裝絞盤、防空燈、HID高照明頭燈、前保桿、後登踏保桿及防爆輪胎，該突擊車涉水深度稱可達23公分, 並有限制高度至1.9公尺，可輕易開入CH-47SD直升機機腹
https://m.xuite.net/blog/hojiyi/wretch/149706788
***
ENG
The Army SC-09A 4WD tactical assault vehicle(TAV), by domestic manufacturer "Shin-Chiao(星僑) Enterprise" and with Army in cooperation, requires that it can be deployed by helicopters, airborne and aircraft landing, supporting mountain pass reconnaissance, that can be used on roads in mountains and forests, totally needs 56 vehicles.
base on the civilian version of Ford ESCAPE 2.3 SUV, 4.1 meters length, 2.2 meters width, and 1225 kg weight, it can carry three combat crews, using a gasoline version 16V DOHC Duratec-HE counter-engine, 2261cc displacement, the maximum horsepower is 157 hp/20.4 kgm. In terms of chassis, the front wheel suspension uses an independent McPherson anti-roll bar design, and the rear wheel uses an independent composite multi-bar subframe to enhance comfort.
The front is designed with a plate-like appearance, and the upper structure is anti-rolling steel cage type. The instrument panel inside the car is changed to sheet metal parts, and the seat is a cylindrical racing seat for the driver, the captain and the fire shooter to be fixed on the seat. A gun rack, rocket mount, central communication equipment, bulletproof fuel tank are added in the car, and the outside of the car Adding winches, anti-aircraft lights, HID high-illumination headlights, front bumpers, rear bumpers, and anti-explosive tires. The tactical assault vehicle's wading depth can reach 23 cm, and the height is limited to 1.9 meters, enabling easy deployment In the belly of the CH-47SD helicopter.
上次紅豬噴黑油的vlog https://youtu.be/tkY2rLIrVzU
Daihatsu Charmant 4age 16v 經歷每個星期天練車的生活，終於在前幾天發生了故障。首先，它的汽油泵先壞，然後再壞，然後····
#4age
#4agte
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還沒有看上集的改裝影片，可以點擊
Part 1 https://youtu.be/sX8g14caJVc
Part 2 https://youtu.be/xHVtj1sNhog
繼續上兩集的改裝+修車vlog，我們這集就拍攝 4agte 16v 紅豬心臟拉馬力，以及實地測試飄移。
最後一次，紅豬是測試到198匹馬力 https://youtu.be/GosFpq9W-Ig
現在安裝了新渦輪，從新調整新的電板 ECU，再設定 ANTILAG 來增加它的性能。究竟紅豬引擎在 hole life tuner 的調教下，可以去到多少匹？
相信很多人也沒有看過 antilag 到底是什麼～你們今天都有眼福，就讓 MGP、MTAP、MDP 用影片來呈現什麼是 ANTILAG 吧～！
#antilag
#MaxxECUmini
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新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車，提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm，而寬度則多為 1,462mm，最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm，載重量可達 710 公斤(精采型)，而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色，輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈，晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同，採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動，附有 ECO MODE 節能駕駛模式，平均油耗 10~10.2km/l ，能源效率 2 級。
說到國內特有的商旅車市場，可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭，與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系，以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀，同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系，推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝，並於去年推出大規模改款車型，除了外觀上又有精進之外，也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。
如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際，再度推出自行研發的 Pickup 車型，承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡，或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑，但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型，在台灣市場其實也有相當長的歷史，早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉，只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰，使得現今的選擇相當稀少，逐步被人淡忘罷了。
#大贏家 #皮卡 #記得開啟cc字幕
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/69090
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