貨物稅減免?
重機上國道?
光陽執行長柯俊斌有話要說...
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2020之戰 非常激烈啊
兩位打完後 打贏的麻煩開放重機上國道以及蘇花改南迴重機行
2020重機上國道 在 {Fish睬政治}孫博萮 Facebook 的最佳解答
【#2020宜蘭立委候選人比一比】#議題表態 #之三
#是誰不敢讓重機上國道?#是誰讓機車騎士只能冒生命危險騎蘇花?
這一集的表態是針對 #機車路權 與 #公路開發
1. #重機上國道
2. #蘇花改通行機車
3. #台2庚線延伸線
#您知道重機上國道的法案早就已經通過了嗎?
#道路安全是所有用路人共同的責任
#重機上國道國5平原段應優先試辦
#塞車不是反對重機上國道的理由
#道路平權從建立路權觀念開始
#道路設計規劃應全方面檢討
#車友們的苦博萮懂
#好想坐邊車!!
{延伸閱讀}
《重機上不上國道跟你有很大的關係!》
https://reurl.cc/QpkNY2
《重機非毒蛇猛獸 到底誰阻它上國道》
https://tw.nextmgz.com/realtimenews/news/478958
>>>立委陳歐珀說,國道5號已經很塞了,不要再開放大型重機上國道<<<
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/headline/9176
#我是孫博萮我支持蘇花改開放通行機車
https://www.facebook.com/FishSun.tw/posts/2727912407287056/
#博萮敢斷言台2庚線延伸線將是礁溪居民未來的噩夢!
https://www.facebook.com/FishSun.tw/posts/2761984117213218
下一集的比一比要針對某些民代揚言 #當選就要改回來 的三個重要議題:
#婚姻平權
#年金改革
#反滲透法
博萮同樣邀請候選人們於24小時內回應:
陳歐珀 林獻山 黃定和 #呂國華 #許育嘉
#2020宜蘭立委候選人比一比
之一:https://reurl.cc/xDkqrN
之二:https://reurl.cc/vn8NNA
之三:https://reurl.cc/e57N1W
#2020宜蘭立委候選人議題表態
之一:https://reurl.cc/K6LYly
之二:https://reurl.cc/4gMLLj
【許宜蘭一個有輕軌的未來】
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國道一人汽車惡意逼車觀感真棒!
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11月不開放橫向就誤騎縱向吧
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2020重機上國道 在 阿軒仔 Youtube 的最佳解答
再來聊到爛的重機早就上國道三甲議題
十萬重機騎士明年71交通部 高公局相見歡?
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#騎車聊車經LIVE #重機早就上國道三甲了
2020重機上國道 在 重機合法上國道| Facebook 的推薦與評價
翻交通違規重機跟汽車的違規數誰多啦,汽車上國道不是貨架散落,輪子噴飛,連環撞,我看汽車最沒資格上國道. 18h. Kimi Hsu. 誰跟你說「感觀」好就可以上國道的? ... <看更多>
2020重機上國道 在 要撐到2025年重機才有機會上國道嗎?真正讓重機 ... - Facebook 的推薦與評價
到底為什麼 重機上 不了 國道 ,其實真的和什麼觀感與違規率一點關係都沒有,最大的主因還在於『沒辦法用很低的成本來收到 重機 的過路費』。 ... <看更多>
2020重機上國道 在 Re: [問題] 重機上國道大家怎看? - 看板car 的推薦與評價
因為這是車板,所以重機系列文我只回這篇
主要是因為發現不少人好像不清楚目前重機上國道法規內容
也對重機上國道這件事有過多的擔憂
所以想要解釋一下
ok~正文開始
----
2007年,紅牌重機上快速公路正式開放
2011年,紅牌重機上國道正式立法
但有但書必須經過主管機關宣告可試行路段才可行駛
2018年,重機上國道試辦評估第一次
本次結論,重機違規情況每一季都下降,有表現趨於優良的狀態
但是否上國道仍需獲得社會共識
2020年,重機上國道預計第二次試辦+開放橫向國道...
↓而目前重機上國道法規這樣規定↓
上路要求:
1.需配戴全罩 or 3/4安全帽
2.全天開頭燈
3.不得雙乘
4.排氣量550cc以上(也就是紅牌)
5.不得併駛鑽車
駕照方面:
1.重機要滿20歲才能考駕照
1.需持有小客車以上駕照
2.需持有滿1年以上,550cc大型重型機車駕照
對比汽車18歲考完照就可以上國道
重機仔20歲才能考且還要在路上磨練1年才能上
用路經驗應該是比剛考完照的汽機車還要多吧
------
另外根據之前試辦評估國三甲的數據啦...
死傷的部份,整年來說
黃牌 1起/紅牌 0起/小客車 16起,都是受傷
三種車種都沒有死亡
違規取締的部份,整年來說
黃牌21起/紅牌21起/小客車4507起
黃牌 紅牌 小客車
超速20↓ 0 0 0
超速40↓ 0 2 98
超速60↓ 0 1 9
使用路肩 0 9 334
違規超車 7 4 12
同道併駛 0 0 2
不保持車距 0 0 16
看起來重機也沒特別愛飆,使用路肩也還好
令人意外,鑽車縫(併駛)反而是小客車2起
-----
另外就是關於大家對重機上國道後,對整體的影響
目前能上國道的紅牌數量約為小客車 1%(+黃牌共2%)
也遠比大客車+大小貨車的數量少
其影響可說是微乎其微
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況且紅盾開放這麼久了
大家有因為這樣就不敢上路嘛?
如果沒有...那到底擔心什麼
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.113.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585467845.A.E35.html
※ 編輯: hw102050 (220.135.113.52 臺灣), 03/29/2020 15:44:51
我想很快就超過重機了
人會趨吉避凶,會越來越習慣,越來越守法,違規量自然會下降
這點從報告中每一季統計中,看違規越來越少就知道
自從有違規錄影舉發後,小客車的隱性違規直接被抓出來
只是大家視而不見而已
你願意嘛?
另外上次檢核報告的結論給你看看
... <看更多>