關於 2023驛馬位 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

蔡英文 Tsai Ing-wen總統拼外交，剛結束美國高規格的訪問，現在正前往加勒比海4 友邦海地、聖克里斯多福及尼維斯、聖文森、及聖露西亞進行訪問，台灣「自由民主永續之旅」，將持續深化友邦情誼，更與國際社會接軌。

蔡總統在友邦拼外交，我在台灣當分身顧內政。這三年多以來，爭取關渡大橋通車36年來第一次耐震補強工程2021完工、淡江大橋主橋段經費到位2024完工通車、增設泰山五股國道轉接匝道、泰山污水下水道2023全區鋪設完成、林口新創青創園區國際大廠進駐、八里台北港第一次舉辦國防知性之旅、三芝興華營區鐵馬驛站及農夫市集、三芝石門雙灣鐵馬道、改善無自來水區域供水、爭取校園改善教學環境經費......等，都是我努力打拼地方建設的實績，謝謝大家對我的鼓勵，我會繼續衝衝衝，讓我們的家園更好、更美麗！

#新北呂孫綾
#淡水三芝石門八里林口泰山
#不分大小事認真做好每件事

按一下看壹電視報導：

蔡英文總統拼外交、呂孫綾當分身顧內政：
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/politics/12298305/%E7%B8%BD%E7%B5%B1%E6%8B%9A%E5%A4%96%E4%BA%A4%EF%BC%81

【大家每天的日常，就是我努力的目標！】

向所有鄉親好朋友報告，孫綾今天完成民進黨新北市立法委員第一選區，淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門的初選登記。

感謝所有鄉親好朋友的疼惜，讓我有服務這片土地的機會，從2016年2月就任以來，一步一腳印，時時刻刻懷抱感恩的心，在立法院努力爭取地方重大建設、增進民眾福祉。

我們期待教育環境、生活品質、民眾福祉、就業發展、休憩觀光、交通動線能夠更好更便利，因為這些都是鄉親好朋友每天生活的日常，所以我不斷在中央政府爭取並要求，進而重視強化並修正改進，讓民眾對未來懷抱無限希望，正是我職責所在。

【提升教育環境】
無論都市或偏鄉，我認為良好安全的教學環境，才能讓孩子與老師學習互動更好，父母家長更能安心。所以我這幾年爭取了1500萬的教育經費資源，補助淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門等地區19所學校，全力打造優質的教育學習環境，提升孩子們各項學習的機會，未來我一定還會繼續加油；我還爭取到教育部與僑委會青年英語服務營，在三芝國中第一次舉辦，邀請三芝地區的孩子，與僑居國外的大哥哥、大姊姊，在自然英語環境中，一起與我們的孩子緊密互動，不僅培養孩子對於外語的學習，更能實際獲得國際觀，也讓旅居僑外的大哥哥、大姊姊們，對於台灣更多一分認識，在他們無限可能的未來，有機會替台灣在國際發聲。

【優化居住品質】
林口選手村社會住宅，政府投入150億的經費，超過3400戶將近一萬的民眾入住，未來一定會與我們林口緊緊結合，我提出「在地安居」、「甜蜜新居」與「和樂共居」三居概念，要求政府打好基礎，迎接林口未來的發展。林口新創園區加速進駐，更是我長期爭取，目的是在引進年輕人的創意活力，活絡林口在地產業經濟，對於林口的就業發展更是重要，未來更是我要努力的重點。台北港47座儲存槽，因為鄰近八里市區，長期對民眾造成心理上的恐懼，我上任後要求交通部與港務公司，必須將相關填海與遷置工程同步協調，經由提案與質詢，成功爭取將遷置時程提前5年到2026年，讓八里民眾的安全獲得保障。

泰山的下水道工程，在我的爭取下，已經納入內政部營建署汙水下水道第五期建設計畫，並且也爭取到15.53億的全額補助，預計2023年完工。另外，自來水供應的充足與穩定，尤其我們的區位都屬地勢較高、且在自來管線的末端，常常因為水壓不足、或是經費龐大，就忽略民眾用水的需求，在我監督要求下，林口與淡水5萬噸及3.55萬噸大型配水池陸續完工運轉，在三芝、石門、淡水等無自來水地區，更是投注了相當大的心力，林口嘉寶里更是中央地方合作創下全國供水首例；我爭取4300萬經費，改善淡水埤島里20年來無自來水可用的狀況，預計明年4月完工。

【增進民眾福祉】
過去，石門、三芝的鄉親朋友配合國家能源政策，長期忍受生活的不便，所以要求政府依照發電量，給予適度的回饋。但隨著核一廠的除役，電廠不再發電，使得居民回饋權益受損，非常不合理、也不公平，我透過質詢與提案，並且與地方民眾溝通，要求行政院以專案辦理，並且修改回饋補償機制，明確爭取在核一廠未除役完成前，政府對石門、三芝居民的回饋水準不變，就是希望能確保民眾過往的付出與奉獻，政府能有所回應。

【休憩觀光帶動就業發展】
2017年，我第一次成功爭取台北港國軍與海巡艦艇開放，今年更進一步成功爭取國軍拉法葉艦第一次停泊台北港，過去這2次的活動，為八里帶來近七萬民眾的造訪，不僅提升台北港的能見度，並結合八里左岸、十三行博物館的觀光資源。此外，我爭取石門白沙灣到三芝淺水灣總長8公里的「雙灣自行車道」，是台灣最北的自行車專用道。我也爭取1000多萬的經費，將位在三芝巴拉卡公路閒置的興華營區，變身成鐵馬驛站與農夫市集。爭取經費擴大辦理三芝筊白筍節，讓地方農特產能夠經由大力推廣，大幅提升地方農特產的附加價值，提升地方的收益。這些努力，都是希望藉由我們各地優質的觀光與農產資源，一一加以盤點強化，成為台灣民眾遊憩的首選，進而帶動各地觀光產業的串聯，活絡地方經濟發展。

【便利交通動線】
最後，交通出入平安順遂，一直都是鄉親好朋友最關心的大事情，塞車更是出門通勤的噩夢，所以我不斷的努力、不斷的在立法院，透過質詢提案的方式，表達民眾的心聲。淡江大橋，總經費原來只編列153億，但是第三標由國際知名札哈哈蒂所設計的遺作主橋段工程，因為施工困難、歷經7次流標，即將面臨廢標的命運，但我始終不放棄，終於成功協調增加57億預算，淡江大橋總金額近212億，並在今年3月14日動土，預計2024年完工。另外，關渡大橋一直是八里、淡水、北海岸出入台北最重要的橋梁，但是通車36年來，從未進行過耐震補強，我要求交通部，必須匡列關渡大橋耐震補強經費，最後爭取到近2.6億的經費，即將開工，預計2年完工。

五股交流道，鄰近泰山、新莊、五股，是全台動線最複雜的交流道，交會台64、台65號快速道路，每當交通流量繁忙時，要經過新五路及楓江路出入泰山地區都非常辛苦，尤其交通屬於系統性的問題，所以我與其他立委共同爭取14億經費，65線引道直接銜接國道，紓緩泰山塞車問題。此外，我還協調高公局與新北市政府，順利打通林口文化一路、八德路口的瓶頸，紓解交通車流。

這些的努力，都是鄉親好朋友願意給孫綾機會、不吝疼惜栽培孫綾，才能夠一步步共同完成這些許多的不可能。不過，對我而言，這些都只是過程，還要繼續加油，大家每天的日常，都是我努力的目標。接下來，面對未來艱鉅的挑戰，孫綾也將繼續勇敢向前、努力打拼，期待大家繼續給予我更大的支持與鼓勵，繼續為我熱愛的這片土地所有的鄉親好朋友服務！

【大家每天的日常，就是我努力的目標！】

向所有鄉親好朋友報告，孫綾今天完成民進黨新北市立法委員第一選區，淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門的初選登記。

感謝所有鄉親好朋友的疼惜，讓我有服務這片土地的機會，從2016年2月就任以來，一步一腳印，時時刻刻懷抱感恩的心，在立法院努力爭取地方重大建設、增進民眾福祉。

我們期待教育環境、生活品質、民眾福祉、就業發展、休憩觀光、交通動線能夠更好更便利，因為這些都是鄉親好朋友每天生活的日常，所以我不斷在中央政府爭取並要求，進而重視強化並修正改進，讓民眾對未來懷抱無限希望，正是我職責所在。

【提升教育環境】
無論都市或偏鄉，我認為良好安全的教學環境，才能讓孩子與老師學習互動更好，父母家長更能安心。所以我這幾年爭取了1500萬的教育經費資源，補助淡水、林口、泰山、八里、三芝、石門等地區19所學校，全力打造優質的教育學習環境，提升孩子們各項學習的機會，未來我一定還會繼續加油；我還爭取到教育部與僑委會青年英語服務營，在三芝國中第一次舉辦，邀請三芝地區的孩子，與僑居國外的大哥哥、大姊姊，在自然英語環境中，一起與我們的孩子緊密互動，不僅培養孩子對於外語的學習，更能實際獲得國際觀，也讓旅居僑外的大哥哥、大姊姊們，對於台灣更多一分認識，在他們無限可能的未來，有機會替台灣在國際發聲。

【優化居住品質】
林口選手村社會住宅，政府投入150億的經費，超過3400戶將近一萬的民眾入住，未來一定會與我們林口緊緊結合，我提出「在地安居」、「甜蜜新居」與「和樂共居」三居概念，要求政府打好基礎，迎接林口未來的發展。林口新創園區加速進駐，更是我長期爭取，目的是在引進年輕人的創意活力，活絡林口在地產業經濟，對於林口的就業發展更是重要，未來更是我要努力的重點。台北港47座儲存槽，因為鄰近八里市區，長期對民眾造成心理上的恐懼，我上任後要求交通部與港務公司，必須將相關填海與遷置工程同步協調，經由提案與質詢，成功爭取將遷置時程提前5年到2026年，讓八里民眾的安全獲得保障。

泰山的下水道工程，在我的爭取下，已經納入內政部營建署汙水下水道第五期建設計畫，並且也爭取到15.53億的全額補助，預計2023年完工。另外，自來水供應的充足與穩定，尤其我們的區位都屬地勢較高、且在自來管線的末端，常常因為水壓不足、或是經費龐大，就忽略民眾用水的需求，在我監督要求下，林口與淡水5萬噸及3.55萬噸大型配水池陸續完工運轉，在三芝、石門、淡水等無自來水地區，更是投注了相當大的心力，林口嘉寶里更是中央地方合作創下全國供水首例；我爭取4300萬經費，改善淡水埤島里20年來無自來水可用的狀況，預計明年4月完工。

【增進民眾福祉】
過去，石門、三芝的鄉親朋友配合國家能源政策，長期忍受生活的不便，所以要求政府依照發電量，給予適度的回饋。但隨著核一廠的除役，電廠不再發電，使得居民回饋權益受損，非常不合理、也不公平，我透過質詢與提案，並且與地方民眾溝通，要求行政院以專案辦理，並且修改回饋補償機制，明確爭取在核一廠未除役完成前，政府對石門、三芝居民的回饋水準不變，就是希望能確保民眾過往的付出與奉獻，政府能有所回應。

【休憩觀光帶動就業發展】
2017年，我第一次成功爭取台北港國軍與海巡艦艇開放，今年更進一步成功爭取國軍拉法葉艦第一次停泊台北港，過去這2次的活動，為八里帶來近七萬民眾的造訪，不僅提升台北港的能見度，並結合八里左岸、十三行博物館的觀光資源。此外，我爭取石門白沙灣到三芝淺水灣總長8公里的「雙灣自行車道」，是台灣最北的自行車專用道。我也爭取1000多萬的經費，將位在三芝巴拉卡公路閒置的興華營區，變身成鐵馬驛站與農夫市集。爭取經費擴大辦理三芝筊白筍節，讓地方農特產能夠經由大力推廣，大幅提升地方農特產的附加價值，提升地方的收益。這些努力，都是希望藉由我們各地優質的觀光與農產資源，一一加以盤點強化，成為台灣民眾遊憩的首選，進而帶動各地觀光產業的串聯，活絡地方經濟發展。

【便利交通動線】
最後，交通出入平安順遂，一直都是鄉親好朋友最關心的大事情，塞車更是出門通勤的噩夢，所以我不斷的努力、不斷的在立法院，透過質詢提案的方式，表達民眾的心聲。淡江大橋，總經費原來只編列153億，但是第三標由國際知名札哈哈蒂所設計的遺作主橋段工程，因為施工困難、歷經7次流標，即將面臨廢標的命運，但我始終不放棄，終於成功協調增加57億預算，淡江大橋總金額近212億，並在今年3月14日動土，預計2024年完工。另外，關渡大橋一直是八里、淡水、北海岸出入台北最重要的橋梁，但是通車36年來，從未進行過耐震補強，我要求交通部，必須匡列關渡大橋耐震補強經費，最後爭取到近2.6億的經費，即將開工，預計2年完工。

五股交流道，鄰近泰山、新莊、五股，是全台動線最複雜的交流道，交會台64、台65號快速道路，每當交通流量繁忙時，要經過新五路及楓江路出入泰山地區都非常辛苦，尤其交通屬於系統性的問題，所以我與其他立委共同爭取14億經費，65線引道直接銜接國道，紓緩泰山塞車問題。此外，我還協調高公局與新北市政府，順利打通林口文化一路、八德路口的瓶頸，紓解交通車流。

這些的努力，都是鄉親好朋友願意給孫綾機會、不吝疼惜栽培孫綾，才能夠一步步共同完成這些許多的不可能。不過，對我而言，這些都只是過程，還要繼續加油，大家每天的日常，都是我努力的目標。接下來，面對未來艱鉅的挑戰，孫綾也將繼續勇敢向前、努力打拼，期待大家繼續給予我更大的支持與鼓勵，繼續為我熱愛的這片土地所有的鄉親好朋友服務！