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#昨日INSIDE 福斯汽車 CEO：特斯拉效率高，德國同業倍感競爭壓力！
📍根據研究，未來四年單單是電動車（EV）的興起就會讓德國汽車業流失至少 200,000 份工作，因為 EV 生產的複雜程度較低或需要不同的技能：https://bit.ly/3F3wwKs
📍中國官方加強對科技業執行反壟斷措施的力道，最新舉措是要求各大網路平台不得互相封鎖競爭對手的網址。像阿里巴巴集團 28 日就證實，旗下的產品已經陸續接入微信支付：https://bit.ly/3oivm82
📍鴻海宣布攜手碩禾、榮炭與中碳，加速開發電動車電池負極材料，建構台灣電動車電池生態系統，預定在 2023 年推出首款電動巴士的動力電池，搶攻全球電動商用車市場：https://bit.ly/3m1P4C4
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透過負極材料，鴻海加速建構台灣電動車電池生態系！
鴻海宣布攜手碩禾、榮炭與中碳，加速開發電動車電池負極材料，建構台灣電動車電池生態系統，預定在 2023 年推出首款電動巴士的動力電池。
這意味鴻海在電動車最關鍵的電池材料將有重大突破，並將追擊大陸電池龍頭寧德時代。
udn.com 聯合新聞網 授權轉載
#鴻海 #電動車 #電動巴士
Porsche 於 2020 年預告全新第三代 Macan 將推出純電版本，並完成了德國萊比錫 (Leipzig) 廠區的建置。經過將近一年的時間，Porsche 再度宣布純電版 Macan 已在魏薩 (Weissach) 研發中心練習車道上的初步測試，最快將在 2023 年量產。
#Porsche
#Macan
#All_Electric
純電 Macan 將是品牌首款基於 PPE（Premium Platform Electric）平台所打造的車款，除了純電版本之外，亦將在 2021 年底前推出傳統燃油動力版本，未來將採取內燃機與電動車併行販售的方式提供給消費者選擇。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/74248/first_2
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Cadillac 繼去年 (2020) 8 月發表品牌首款純電動休旅概念車 Lyriq 後，近日正式曝光量產版本，今年 9 月開始以 2023 年式之姿接受預訂，明年上半年正式上市並展開交車。
#Cadillac
#Lyriq
#電能SUV
外觀方面，Lyriq 量產版本與概念車極為相似，在車頭部分傳承 Cadillac 車系近年來常用直立式 LED 燈設計，保險桿中央線條頗為銳利，融入稱為 “black crystal” 飾蓋設計，而車側造型部分相當流線，門把採用隱藏式設計，足踏 20 吋胎圈組，可選配為 22 吋式樣，車頂施以黑色圖裝營造類懸浮式感受，前葉子板將加入 Cadillac 廠徽形狀的側燈，充電插座則隱藏於飾蓋之內，車尾採用分離式 LED 尾燈組，營造未來感。尺碼部分，Lyriq 的車身長寬高為 4,996x1,977x1,623 (mm)，軸距則為 3,094mm。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73872/first_2
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行政院計畫在2030年全國客運公車要全面電動化，不過截至今年二月，大車電動車的領牌數只有500多輛，政策是否有可能跳票，業者坦言，交通部補助期程拉太長，以及目前國產電動車場站等配套不足，確實影響業者汰換意願。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523163
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