發起人表示,濫設區間測速會造成用路人的心理壓力,「大家也就不想再使用北宜公路」(#妮塔)
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其實不難看出現在政府想做的,就是要把『反區間測速』這件事,定義成-機車族=飆車族才會討厭區間測速。
#事實上這個活動二輪與四輪都會出席
-
#為什麼要反區間測速?
理由1 這是一個違憲強制收集民眾動態,違反隱私的一種設備。你覺得這樣能讓交通更安全嗎?那要不要以後出門大家腳上都掛一個電子腳鐐,隨時監控每個人的一舉一動,這樣治安絕對好安全好棒棒對不對?
-
理由2 政腐說是為了避免民眾超速造成意外,但事實證明,就連警政署的統計資料都顯示造成交通事故的主因超速只佔了不到5%,然後肇事的主要原因幾乎都與沒有注意路況和違反交通規則為主,而現在政府居然為了5%的肇事原因去設立了區間測速,直接剝奪了駕駛人注意路權的集中力讓每個駕駛人只能看時速,你說這樣會安全?
#經過統計北宜公路的自由車流速度大約在時速60km
-
理由3 區間測速的設備直接使用中共雲龍系統,只要簡易修改就能輕鬆連線監控人民,今天在這個政黨要靠反共才能得到高人氣的當下,卻能接受這麼共產黨的設備?
-
重申一次
#反區間測速並不等於就是飆車族
#我們反的是這個已經劣幣驅逐良幣的公路交通體制
#然後也不要無腦的再那扯藍綠
#交通議題藍綠一樣都很爛
-
【228北宜區間乖寶寶活動】
▌行動日期:2021/02/28(日)
▌出發時間:9am
▌出發地點:
北端(新店)—青潭國小(二輪)/銀河洞商店(四輪)
南端(頭城)—日出咖啡
▌集結點:坪林市區
▌記者會:11am@東木河茶莊
▌行動方式:準時從兩端出發點依序沿北宜公路向集結點行進,全線依法定速限行駛,不超速、不超車、不併行
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自由時報
2021年2月25日
〔記者闕敬倫/新北報導〕區間測速爆出資安疑慮,新北市府日前宣布暫停,改用移動式測
速執法,被重機車友質疑意在針對「228北宜乖寶寶運動」,企圖以「摸頭」方式讓抗議活
動停辦。對此,新北交大今呼籲,用路人當天宜提前改道。
新北市日前公告,所有區間測速暫時停用,改以移動式測速繼續執法,後續將靜候中央找到
第三方公正機關,確認無資安疑慮才會續用,不少車友質疑,新北市府此時宣布停用,僅因
意圖使活動停辦或減少出席人數,未來仍會重啟。
自2019年4月起,北宜公路19公里至23.1公里設有區間測速,速限40公里,今年擴大區間平
均速率執法,台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會等民間團體認為不合比例原則,進而
發起「228北宜區間乖寶寶活動」,活動將於2月28日上午9點登場,號召車友分頭在新店區
青潭國小及頭城鎮日出咖啡集合,行經北宜公路前往坪林,全程遵守速限,目前有超過700
人表示會參加,約1800人表示有興趣。
針對民團的「228北宜區間乖寶寶活動」,新北市政府警察局交通警察大隊長鄭永裕表示,
當天將加派警力在適當地點觀察,自2019年實施區間測速以來,北宜公路19K至23.1K處每月
事故數明顯降低,至今未發生重死亡車禍,因此決定延長監測路段,19K至56K處8路段目前
已建置完成。
新北交大指出,活動預計在2月28日上午9時至12時舉行,建議行經該路段的用路人提早改道
,以節省寶貴時間。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3449801?fbclid=IwAR2qK7rWZp2AkRMP
ELU8XtCqbl_VCRK_ezx5AjVk95b1PFJfJ9Ha5P-l4RA
守法的不是真正用路人
超速的才是喔
新北交大還鼓勵超速
這種政府喔.....^ _ ^
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