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2020年很辛苦很煎熬
但國榮相信，2021年一切將會好轉而有所改善
感謝各位對國榮服務團隊的支持與肯定
我們在這一年
📌捍衛食安 拒絕萊豬
📌勇敢說出紅面鴨活動的不合理
📌找出花蓮公車令大眾不便的原因
📌重視老大人長照議題
📌嚴加監督公家機關建設安全性
📌各項陳情親自現勘 不留餘力
📌傾聽民意，追根究柢
等等等不勝枚舉。
新的一年，我們必更加盡心盡力為民服務
與各位一同努力，
花蓮，因為有你我而更加美好💕
在此，國榮與服務團隊全體同仁
㊗️大家～Happy New Year~新年快樂！
首都.台北.統聯 新增花蓮市三條市區公車路線 928營運
我在縣議會經常針對重大交通議題提出建議及質詢，希望縣府能夠提前部署、完善交通服務，降低民怨。
花蓮市從明天(9/28)開始將新增三條市區客運路線，這是首都及台北客運、統聯客運繼北花國道路線之後，繼續投入花蓮的交通市場，三條路線的特色是直達校園、直達飯店、直達東大門夜市。
我認為強化及完善市區接駁運輸服務，對於紓緩塞車和停車不易的困境，是一項必要的交通措施，樂見其成。
配合此花蓮市區公車上路，客運業者還推出號稱史上最大的優惠配套措施，包括10月底以前北花線來回票只要400元的優惠價，以及10/11前乘車贈咖啡與麻糬，並有租車可抵國道客運票價的中秋及國慶連假專案(汽車抵200元、機車抵100元)，對於鼓勵外地遊客多多搭乘大眾運輸工具到花蓮遊玩的訴求，具有實質誘因。
對於大多數的在地鄉親來說，開車、騎車到目的地是長期以來建立的用路習慣，短時間尚難改變，但是不能以此理由不推動建構便利、舒適、友善的市區公共運輸系統，甚至還可評估考量將市區循環公車路線往北至新城北埔，往南至壽豐等區域銜接擴充，這些都需要政府的超前部署規劃能力以及引進多家業者投入。
國道北花線目前搭乘率並不高，但客運業者仍願意投入花蓮市區路線，值得肯定。
要提升北花國道客運搭乘率，必須先化解民眾擔憂搭國道客運也一樣會塞車陣的疑慮，公路總局許鉦漳局長表示，目前正在評估蘇花改路段是否闢建大客車專用道或優先道，這需要行政作業時間，中秋與國慶連假確定趕不及，但蘇花安工程一定會納入蘇花改通車後遭遇到的問題檢討改進，包含大客車專用道的需求等，省錢、省時、在地有腳，是提升公路運輸使用率的目標。
花蓮市9/28開始新增的三條市區客運路線分別是：
台北客運、首都客運聯營
【306】花蓮火車站-慈濟科技大學(每日10班次)
【307】慈濟科技大學-東大門夜市(每日18班次)
統聯客運
【308】飯店接駁線(花蓮火車站、東大門夜市、美侖飯店、每日18班次)
全票25元、半價12元
🎉【市區有3條新的公車路線了！】🚌
一早出門時，天色灰暗未亮，但舒適涼爽的溫度，讓我的心情相當愉快，迫不及待能在花蓮縣市區公車路線通車記者會上，獲取最新的市區公車新闢路線資訊。🏃
這次新闢的，是花蓮縣政府與臺北客運、統聯客運、首都客運合作，推出的「306花蓮火車站-慈濟科技大學」、「307慈濟科技大學-東大門夜市」及「308 飯店接駁線」三條市區公車路線，下周一(9/28)將三線一起通車營運。🚍
新闢的市區公車路線，306、307路線以服務花蓮學子與鄉親為主，途中會經過醫院、學校與市場，308飯店接駁線則以服務外地訪花的觀光客為主，途經多間飯店與東大門夜市，兼顧學子與在地人生活移動、市區觀光旅運需求，是個相當好的開始，值得肯定。👍
我衷心感謝首都、北客、統聯三家公車業者，願意在北花線還沒賺錢的情況下，增設花蓮市區路線，期待未來能看到有更多公車業者，願意到花蓮來服務更多的鄉親朋友，建置花蓮市區循環公車，讓更多花蓮在地人享有更便捷的大眾運輸系統。🙏
ℹ相關資訊：花蓮交通e點通 https://reurl.cc/Kj3y6p
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[ 花蓮 市區 公車 ] 統聯客運 308 七星潭-中油辦公大樓KKB-1505. Watch later. Share. Copy link. Info. Shopping. Tap to unmute. ... <看更多>
308公車花蓮 在 [情報] 統聯花蓮308 10/27延長至七星潭- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
自109年10月27日(二)起，308路線延駛七星潭、民意社區等站，並調整主線動線及新增
支線B，
詳細路線圖、站位、時刻表如下，歡迎民眾多加利用!
路線樣態：
主線：花蓮火車站-七星潭
支A ：東大門夜市-美侖大飯店
支B ：花蓮火車站-民意社區
新增站位(雙邊設站)：
中油辦公大樓、民意社區、花蓮酒廠、花蓮曼波園區(海岸路)、七星潭
同時105停駛，花蓮客運正式不玩花蓮市區公車了
花蓮客運有口皆悲，之前搭過一次105，真的有夠爛
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