3t公路車經濟部工業局在Facebook 的評價

Q: 3t公路車經濟部工業局 在Facebook 的評價

台灣自行車產業領先全球 結合智能化技術邁向工業4.0！2015環法自行賽剛在7月落幕，來自台灣的自行車紛奪冠第16站比賽，由Lampre Merida車隊的西班牙老將Ruben Plaza，勇奪冠軍！Ruben摘冠所騎車種，是有超低風阻特色的美利達「aerobike空氣動力型跑車REACTO」。第17站賽事，由GIANT-Alpecin車隊的德國車手Simon Geschke騎乘捷安特全新「TCR Advanced SL」碳纖公路車，勇奪第17站單站冠軍。1990年代末期，台灣自行車業面臨產業西移，產量持續下探的艱困環境，然而，捷安特(Giant)和美利達(Merida)於2003年帶頭組成台灣自行車業協進會(A-TEAM)後，力挽狂瀾，往後10年間，整體產值翻了3倍，還掌握全球自行車完整產業鏈的發展。自行車業從盤底翻升的關鍵除了產業聚落完整外，更重要的是內部彼此良性競爭的創新，導入3T系統，以達成及時管理和自動化。對外則廣邀外國客戶成為贊助會員，取得技術及市場的第一手消息，等於把國外客戶一起綁進來發展，力量自然強大。接下來自行車業將結合台灣ICT產業，引進物聯網(loT)技術，發展智慧自行車及相關加值服務。美利達官網：http://www.merida.tw/ 捷安特官網：http://www.giantcyclingworld.com/

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By 經濟部工業局

2015-08-07 20:00:01 有 174 人按讚

台灣自行車產業領先全球　結合智能化技術邁向工業4.0！

2015環法自行賽剛在7月落幕，來自台灣的自行車紛奪冠
第16站比賽，由Lampre Merida車隊的西班牙老將Ruben Plaza，勇奪冠軍！Ruben摘冠所騎車種，是有超低風阻特色的美利達「aerobike空氣動力型跑車REACTO」。
第17站賽事，由GIANT-Alpecin車隊的德國車手Simon Geschke騎乘捷安特全新「TCR Advanced SL」碳纖公路車，勇奪第17站單站冠軍。

1990年代末期，台灣自行車業面臨產業西移，產量持續下探的艱困環境，然而，捷安特(Giant)和美利達(Merida)於2003年帶頭組成台灣自行車業協進會(A-TEAM)後，力挽狂瀾，往後10年間，整體產值翻了3倍，還掌握全球自行車完整產業鏈的發展。

自行車業從盤底翻升的關鍵除了產業聚落完整外，更重要的是內部彼此良性競爭的創新，導入3T系統，以達成及時管理和自動化。對外則廣邀外國客戶成為贊助會員，取得技術及市場的第一手消息，等於把國外客戶一起綁進來發展，力量自然強大。接下來自行車業將結合台灣ICT產業，引進物聯網(loT)技術，發展智慧自行車及相關加值服務。

美利達官網：http://www.merida.tw/
捷安特官網：http://www.giantcyclingworld.com/

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By I'm 鹹魚爸

2020-07-17 07:30:01 有 1,819 人看過有 74 人喜歡

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