砂輪機非常好用
但若使用頻率不高
怕鋰電池壽命縮短
那有線有刷是不錯的選擇
至少夠力放不會壞
且最重要的是便宜
同時也有45部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
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4號鋰電池 在 Facebook 的精選貼文
🥰GPmini濕拖無線吸塵器 懶人開團🥰
👏輕鬆清掃全環境 https://gbf.tw/znktt
想要有更多的休息時間
打掃就要更有效率😉
每天下班後,流連穿梭在廚房與房間之間的我,最常做的事就是拿吸塵器「邊走邊吸」🌬因為家中的貓狗、小孩、還有更大量的林太太掉髮,會讓很多角落跟椅腳間充滿毛髮🤷🏼♂️
加上Happy每天在地上爬行、翻滾,廚房地板又常常有鹽粒、醬汁滴落….,又不可能隨時都叫拖地機器人隨時待命清掃(機器人掃地通常都會跟正在使用廚房、客廳的我們撞成一片😂)
GPmini濕拖無線吸塵器的牽引式電動吸頭,廣角風道不揚塵,吸塵鍵按下就會持續吸塵,手不用一直出力按著👍
裝水後就可以變成吸塵+濕拖同時進行的變形金剛了🦾
而且水箱是可以倒入75%酒精、稀釋過的漂白水、次氯酸水,消毒殺菌的工作也一次完成😎
重點是它非常的輕巧!
輕巧到妳隨時拿著它清掃都覺得方便輕鬆❤️
而且針對棉被、床墊、地毯上的塵蟎,換上專用吸頭就可以除蟎
還有毛刷、隙縫刷都可以運用在不同的狹小空間喔👏🏼
✅945g輕巧機身
✅20Kpa超強吸力
✅200w無刷馬達
✅濕拖吸頭每分鐘290轉強力去漬
✅大容量250ml水箱(水箱可倒入75%酒精,稀釋過的漂白水,次氯酸水)
✅智慧給水每24秒給水一次
✅高密度纖維拖布,拖後即乾、不積水
✅濕拖吸頭可站立收納
✅3.5小時快充/獨立拆卸電池
✅高效HEPA濾網(H13等級)
✅組合式吸頭
✅強力續航,充電快速:充滿只需3~4小時
🔴內容物:LED絨毛地刷吸頭x1.延長鋁管x1.主機x1.二合一毛刷吸頭x1.電動濕拖吸頭x1.電動除蟎吸頭x1.縫隙吸頭x1.變壓器x1.專用抹布x4.HEPA濾網(H13)x3.水杯x1.牆面掛架x1
▪️型號:GP-T11mini
▪️尺寸:101.5x24.5x19cm
▪️電源:輸入:100-240V 50/60Hz 輸出:DC 22V/800mA
▪️消耗功率:200W
▪️產品總重:6Kg
▪️產品淨重:945g
▪️真空吸力:8.5KPa/20KPa
▪️電池容量/種類:2600mAh鋰電池18.5V
▪️集塵盒容量:360ml
▪️水箱容量:250ml
▪️地刷吸頭使用時間:節能模式40分/高速模式14分
▪️濕拖吸頭使用時間:50分
▪️保固期限:主機、電池、濕拖吸頭、電動地刷、除蟎吸頭1年保固
☝️小提醒:「有需要再參考看看,沒需要請不要亂花錢👊」
🗓團購時間:9/23-9/30
🚛運費:本團免運,外島、海外不配送
💳付款方式:信用卡/貨到付款
⚠️出貨時間:下單付款後3日內出貨
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4號鋰電池 在 moto-one.com.hk Facebook 的精選貼文
風冷2衝火箭-YAMAHA RD400~
小編每次遇上玩經典車的騎士,內心會向他們致敬,因為玩呢類型車子所花的時間、愛心及耐性,比起玩新車要多百幾倍,偶然還要看他們臉色,唔肯著車。最近經過Motard Tech,就見到一部超過40歲的「烈火戰車」換磷酸鋰鐵電池,不過講到「烈火戰車」,大家可能只會想起HONDA PGM、YAMAHA TZR或SUZUKI RGV,但今次見到的2衝車起這些耳熟能詳的2衝車更早面世,就是1976-1979年期間推出的RD400,這時的2衝車仍停留在風冷散熱技術,水冷就要等到80年才開始湧現。究竟RD400有多利害?用現今的YAMAHA作比喻的確有點困難,勉強來說其地位等同今日的R1。
老實說,編者未曾經歷過RD年代,而RD400推出時小編只有1歲,所以這些車子對我來說有點遙遠,同時期還有更早推出的RD250及RD350,同樣採用風冷散熱。但有趣的是,年過60歲的父親以前都是飛車一族,70年代尾買過一部風冷RD250飛街,他亦都跟朋友Share過RD400,他覺得RD400扭力勁好多,無需太高轉數就可以起跑,儲夠轉數就成支火箭,比RD250好玩好多,不過就算RD400使用當時最高科技的前後碟煞,但都係唔夠收,所以不少騎士因此而發生意外。怎樣也好,父親見到呢部RD400相片時突然變得開朗起來,細說以前飛車史及昔日的車隊文化。
的而且確,由於經典車並不常開,好多時只會在特別日子才出動,所以不少玩經典車車主都會更換磷酸鋰鐵電池或鋰電池,而今次偶遇的RD400就更換了一枚ALIANT磷酸鋰鐵電池,重量只有740克(同級水電約3.2公斤),價錢HK$1,380。
相關內容:ALIANT超輕磷酸鋰鐵電池LiFePO4-如何對應鉛酸電池?
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8714
Motard Tech
地址:九龍牛頭角定富街96號地舖
電話Tel:2628 1096
4號鋰電池 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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筆電、手機電池到底怎麼充電
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0:00 前言
0:28 來賓介紹
0:51 為什麼鋰電池會膨脹
1:58 電池使用的溫度
2:42 不同國家的電池規格
3:14 為什麼電池會自燃
3:53 電池泡水還能用嗎
4:25 電量可以用完再充嗎
5:20 有什麼方法可以讓電池回電
6:00 手機可以充電整晚嗎
7:09 手機放電速度差異
8:42 優化電池的APP之謎
9:33 如何維持電池溫度
10:28 電池容量標示看不懂
12:42 安全標章
13:55 各類電池的差異,鋰電池優點滿滿
16:04 鎳氫電池VS鋰電池
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有看我頻道的朋友,一定早就知道我開的車子是KIA Carens CRDi。這部車從入手到現在,也差不多時間過了保固期,行駛里程超過10萬公里。而我對這台車子的看法,是跟一開始一樣,還是有了很大的差異呢?在這一集的單元裡,我有把我的看法分享給大家。
片中關於車子的三個「需要改進的建議」中,大家有沒有發現少了一個?其實那消失的第三點建議也是眾車廠的通病,就是「出保不夠乾脆」。由於是通病的理由,在剪輯時就拿掉了。
另外在電動車的部分,雖然這一兩年我常常說要換電動類型的車款,但有另一個問題其實在我心中一直是個無解的問號。
就是,未來等這些電動車的電池老化無法使用時,全球製造的一大堆鋰離子電池要去到哪兒?這是另外一個大污染,但我也不知道答案。
我相信很多人也不知道答案,知道答案的人也不能講答案。
或許等我經濟條件許可了,有一些我負擔得起的新能源,能取代這些鋰離子電池的科技,替電動車供電也說不定。
我希望那天能夠快點來。
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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