疫情趨緩的第一座百岳
來朝聖治腳癢大山
行前確認路線和爬升圖
再三確認是4.7km爬1700m
計算著日出的腳速 邊想像著下山的情境
這次可以在山頂廢很久
下山應該會滾下來 登山杖要帶!!!!
開箱 #義大利經典登山杖 FIZAN超~輕~量鋁合金的登山杖
登山杖是可愛的 #OPEN小將 聯名產品(一支約158g)
起登前一天入住環清宮
很久沒跟大家爬山
但有默契地晚上7點都躺平了
起登原訂1:20 實際Delay 15分鐘
果然影響到了日出時間
來到傳說中的陡升段
摸早黑看不清楚就只是覺得有點痠有點喘
到7K處的簞瓢營地就不錯的展望
向正東方的南湖大山看去
等待日出的時間被療癒了…
志佳陽山頂的展望非常好
單攻能有杯熱咖啡 幸福瞬間滿點
忘了腳痠 遠望著下次要去哪個山頭
下山途中看遍來時沒看的風景
才知道 阿~原來這麼陡阿~數據很有感!!!
兩支登山杖用起來就像第二雙腿
能輔助減低膝蓋負擔 也讓下山速度+30%
#FIZAN 的旋扣設計 轉起來很順不費力
使用中能感受到它的輕量卻堅固的安全感
上山前.下山後OPEN將總是大家的好朋友
現在連登山過程都是你的好朋友<3
想治腳癢又不爆膝蓋? 送你登山杖!!!
即日起至9/18(六)23:59以前
1.追蹤一輪和 墾趣
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3.這篇貼文留言 “@好友 跟墾趣xOPEN將一起去山上療癒”
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志佳陽大山3289m資訊
路線型態:原路折返
單趟7.8km
平緩3.1km+陡上4.7km
登山口:四季蘭溪吊橋
停車地點:平等國小門口
環山部落農忙時期 請避免擋道
多走1.5km當熱身~~
天氣晴朗 共7人
全員皆有良好運動習慣
時間表(供參考)
1:35起登
2:40開始陡升(3.1公里處)
3:50五公里處
5:08約七公里處等待日出(停40分鐘)
6:20登頂
7:12前往志佳陽大山最高點
7:20志佳陽大山最高點
7:50離開山頂
10:20 回到松針林營地(3.1公里處)
11:20登山口
總時間9hr45min 移動時間5:54
OPEN小將 x 墾趣
#一輪的運動日常 #志佳陽大山 #治腳癢 #疫情後練腿 #登山杖 #世界最輕量 #義大利原產地製造 #墾趣
同時也有34部Youtube影片,追蹤數超過2,780的網紅Cycling Lady小魚兒,也在其Youtube影片中提到,【山系】合歡北西下華岡|挑戰台灣百岳|七上八下到西峰|合歡山系|ft.山系女森 #合歡北峰 #合歡西峰 #華岡 #台灣百岳 #合歡山系 #山系女森 山系:合歡山系 路程:約14公里 步道型態:A進B出 高度落差:1430公尺 難易度:中 所在縣市:南投縣仁愛鄉,花蓮縣秀林鄉 申請入山:否 路線:合...
40分鐘 5公里 在 Facebook 的最讚貼文
【冰島、環島、極光、冰川】
千里迢迢來到北歐,怎可獨漏冰島?出發前查了挪威來回冰島的機票只要五千多台幣,心想:「怎麼這麼便宜?怎麼能不去!?」對,一般大眾會覺得台灣飛冰島的機票貴到不得了,然而透過一些廉價航空,或是熱門轉機點,仍可以找到平實價格的航班。
冰島位在北極圈66度周圍,整座島嶼幾乎都被火山覆蓋,又以「極圈火島」著稱。如今還有40-50座活火山,地熱資源豐富,即使冬季全島上冰天雪地,地底下的炙熱熔岩產生了無數個溫泉,讓這座舉世無雙小島有了外冷內熱的心臟。
前幾年冰島旅遊對台灣人趨之若鶩,幾乎成為觀光客旅遊清單上夢幻聖地,我問了朋友說:「你歐洲最想去哪?」十個裡有八個對我說:「冰島!」在2018年,前往冰島的遊客已經突破230萬,但冰島總人口數也才33萬人。
冰島旅遊到底有什麼吸引人的地方呢?主要來自他的自然風光驚人並「獨特」,島上有三個國家公園,分別是辛格維利爾、斯奈菲爾冰川、瓦特納冰川國家公園。夏天是露營探險健行的好時機、秋春之際則有滿天漫舞的極光美景,冬天冰雪覆蓋大地,在冰川下孕育的藍色冰洞。您可以體驗冰川健行、藍冰洞探索、黑沙灘、冰河湖、金圈瀑布、板塊間潛水、騎馬、雪上摩托車等各種行程。
這幾年冰島積極開發旅遊,誕生不少以亞洲客人為主的華語旅行團型態,只需要購買機票到當地,便有當地旅行社通包5天、7天、10天的行程,同時也提供各種一日行程,以首都雷克雅維克的巴士站為集合點,提供各種特殊行程服務,即使只有一個人,也是可以參加湊團。
#交通
不過論省錢自助遊冰島,交通以租車為上選,但請務必要做全額保險!在冰島馬路只有一大條,但出事率可不是開玩笑。開車偶爾會被前方濺起的小石頭砸到擋風玻璃,或著也可能破胎在一個人煙罕至的郊區,更可能輪胎就卡在馬路跟雪地間看不到的邊線,而且雪地開車超容易飄,很容易就打滑或失去重心。
#飲食
三餐還是盡量以自己煮食為王道,畢竟冰島上餐廳飯館少就算了,打開菜單看到價格會有種荷包貧血感,而每間旅館幾乎都會附共用廚房,自己煮才是省錢王道。聽說還有人自己帶米、一箱泡麵到冰島!就怕被餓到。
#住宿
冰島上的住宿並不便宜,淡旺季的價格差更是驚人,甚至有人因為冰島住宿太貴,決定帶帳篷去露營。而且冰島全境也沒有很多青年旅館可以撿便宜,集中在首都雷克雅維克,更沒有太多五星級飯店的選項,大半都是三四星樸實的民宿,建議要事先預訂,你也可以透過AIRBNB預定。
#行程規劃
冰島的行程規劃並不難,畢竟國土小外,島上只有一號公路,而且還是雙向馬路,每一個方向單只有一個車道,一號公路全程1332公里,夏日自駕可以欣賞沿途美麗自然風光,彷彿開車在如畫如電影的場景中,對應遠方的冰山與壯闊的大地。冬日因氣候不穩定,有人建議盡量不要開北方路程,而且常常會因為偶發的暴風雪而封路,整個行程都必須延宕或取消。所以夏季環島建議是一週,冬季則需要八天或十天以上。
真心建議在機場就租車,冰島上公車以及機場接駁巴士超級貴!而且班次少的非常可憐,許多景點大概開車40-50分鐘就可以到,倘若你選擇巴士來回可能從等帶到抵達到回來,就需要一天。當然也有人嘗試在冰島徒步、騎腳踏車環島,不在這次討論的範圍。
從首都出發,可以先抵達 A黃金圈瀑布,宿選擇維克,這裡有著名的 #黑沙灘 以及 #雷尼斯德蘭格,隔天就前往瓦特納冰川國家公園,欣賞傑古沙龍冰河湖,建議之前可以預訂藍冰洞或冰川行程,選當地集合,中間會經過 #鑽石沙灘。住宿可以選在 #赫本,若對白日夢冒險王這部電影有興趣,可以選住在 #塞濟斯菲厄澤,沿途會經過主角溜滑板的公路。
往北走會抵達 #米湖,體驗樸實的冰島溫泉並住宿一晚,畢竟機場附近的藍湖溫泉真的太貴了!附近還有一個眾神瀑布,隔日經過大城阿克雷里,到著名的極光小木屋區 #華姆斯唐吉 等待夜晚綠色女神降臨。可以多待首都一兩天參加冰島特殊團,例如冰河健行、攀岩、潛水、雪地摩托車、騎馬各種行程。
整趟冰島旅行不含機票,一個人花費約2萬多!最貴的是藍冰洞半天行程,一個人要6000多台幣,其餘住宿每人每晚平均1000,最貴的交通是是從雷克亞維克到維克三小時的公車,要1500台幣一人,冰川健行則是由 Travelairy 愛樂遊 贊助。
今晚9/4 9PM 線上直播聊 北歐自助旅行 9萬玩5國
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生活中,選擇留下合適舒服的人 https://reurl.cc/4yEqzV
40分鐘 5公里 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最讚貼文
當其他物流業被搞瘋,新竹物流的大膽轉型記:切入自駕車領域
藍立晴2021-08-11
COVID-19 疫情爆發以來,台灣民生消費習慣改變,就連生鮮蔬果、日常用品都擠進了消費者的虛擬購物車中,造成前陣子「物流大塞車」的情況出現:物流業者主打的 24 小時到貨,變成了 240 小時、部分業者不得不暫停低溫宅配服務等等,為的就是希望能降低物流司機的負擔以及消費者的等待時間,其中,新竹物流則選擇在此時大膽轉型,切入自駕車領域。
新竹物流在近日透過與工研院的合作,規劃在新竹市的「新竹營業所」與「竹科營業所」之間採取自動駕駛送貨,日後可望成為首家跨入自駕車領域的台灣物流業者,同時,這也是台灣最新一批核准通過的自駕車沙盒實驗案。
從「新竹營業所」到「竹科營業所」這段距離約為 1.9 公里,自駕車以每小時 40 公里的速度在此路段進行配送。新竹物流規劃利用自駕車加速夜間服務,並且在疫情期間確保無接觸送貨。
由於送貨時間更加彈性,可在深夜送貨,可因此提升運量並將低風險,約在半個月前開始展開為期一年的測試。
根據《iThome》報導,經濟部於 2019 年開始推動「無人載具科技創新實驗計畫」,截至今年 8 月已有 14 案通過申請,自駕車測試案佔約九成,包括自駕車、自駕巴士、自駕公車等,但還沒有產業自駕車應用出現,所以新竹物流可說是首例。
新竹物流不是第一次跨足智慧物流
事實上,新竹物流並非首次與工研院展開合作,也並非第一次展現對智慧物流的興趣。多年前,新竹物流就曾使用工研院的自動化技術提升物流作業效率。
兩年前,Yahoo 奇摩在台灣啟用首座 AI 智慧物流中心,也是新竹物流、工研院雙方合作的成果,如今雙方又完成了智慧物流的新里程碑:物流自駕車。(TO 推薦閱讀:下單到出貨只要 10 分鐘!揭秘 Yahoo 全新 AI 自動化物流中心超強內裝)
而在去年出刊的工研院《工業技術與資訊月刊》中,新竹物流總經理李正義就曾指出,在疫情期間物流配送已朝向無接觸發展,他當時就曾表示,新竹物流投入無人配送車的研發,除了盼能解決未來司機人力不足問題,也期望透過無接觸配送降低營運成本。
目前,新竹物流證實參與了這項自駕車實驗案,但要到 9 月才會對外公布更多資訊。
物流司機怎麼看?
經濟部技術處「無人載具科技創新實驗計畫」辦公室主任雷震台指出,未來隨著少子化越明顯,駕駛勞力一定會不足,自駕車就能補起這塊缺口。
物流業屬於勞力密集產業,「司機不足」一直都是隱憂,在疫情訂單爆量期間,這個隱憂被放到最大,除了司機過勞、染疫風險提高之外,也侷限了送貨的車次。
1111 人力銀行發言人黃若薇指出,對於自駕車年紀稍長的物流司機可能會因為「害怕工作因此被取代」而感到排斥,但在經歷疫情後,逐漸發現自駕車導入物流業載貨,其實是消費者、司機、業者的三贏,「因為現階段人還是有不可取代的靈活性。」加上初期自駕車配送僅在夜間運作,「司機能睡飽再上工」,提升白天的服務品質。
雷震台也指出,目前要做到放手讓自駕車做感知決策,最少尚需 3 年至 5 年左右。
在疫情期間,我們看到鄰國南韓,即使有七成南韓人居住在最大電商業者 Coupang 的物流中心附近,仍面臨物流司機過勞的嚴峻問題,甚至造成大型的罷工潮。
而在美國舊金山,自駕汽車、卡車、小型送貨機器人已經駛上街頭,幫助運送雜貨、食品與醫療用品,車上搭配著兩名安全駕駛員,當車子停妥,一人待在車上,一人則戴著口罩和手套在運送目的地放下貨物。
這場疫情考驗著電商、物流業者的應變能力,當疫情過後,消費者的購物習慣「回不去了」,怎麼讓消費者、業者、司機在疫後新常態中獲得三贏局面,或許自動駕駛技術能夠提供解套。
資料來源:https://buzzorange.com/techorange/2021/08/11/hct-logistics-self-driving/
40分鐘 5公里 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的最佳解答
【山系】合歡北西下華岡|挑戰台灣百岳|七上八下到西峰|合歡山系|ft.山系女森
#合歡北峰 #合歡西峰 #華岡 #台灣百岳 #合歡山系 #山系女森
山系:合歡山系
路程:約14公里
步道型態:A進B出
高度落差:1430公尺
難易度:中
所在縣市:南投縣仁愛鄉,花蓮縣秀林鄉
申請入山:否
路線:合歡西北峰登山口→(1.3K, 80分鐘)→反射板→(0.7k,30分鐘)→合歡北峰→(2.1k,60分鐘)→4.1K→(1.6k,60分鐘)→往華岡岔路→(1k,40分鐘)→合歡西峰→(1K, 30分鐘)→往華岡岔路→(1.9K, 90分鐘)→合歡溪低點→(0.4K, 90分鐘)→產道→(4.5K, 90分鐘)→華崗圓環
1.力行產業道路路況不甚良好,出發前請先查詢通行狀況。
2.部分路段濕滑,溪谷落差大,請留心腳步。
3.請備確保繩索,雨天、雨季合歡溪水位高漲,過溪困難,應避免前往。
5.需安排接駁車輛。
(資料來源:健行筆記)
本次消耗
所需水:2000ml
所需乾糧:泡麵*1、餅乾少許
丹慕斯每日0.5顆服用4天
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使用音樂:
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40分鐘 5公里 在 itsrachel.l Youtube 的最佳貼文
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霸,我們來了!!!
嗨大家!2021/3/25 疫情爆發前和朋友們去爬了大霸群峰(大霸尖山、小霸尖山、伊澤山、加利山)
算是很臨時的越級挑戰XDD
三天兩夜裡很幸運天氣都很好,看到了滿滿大景!
九九山莊也很高級,這兩天晚上都住得很舒服XDD
雖然影片可能沒有拍得很好,但還是希望能讓更多人看見大小霸的美。
大霸尖山,台灣三尖之一,有著「世紀奇峰」的美名,是泰雅、賽夏族的聖山。爬山很累,但這是第一次能一路看著如此壯闊滂薄的霸前進,心中滿是激動和澎湃,每每抬起頭望向祂,就被祂的神聖和莊嚴所震懾,真的是 #此生必去 !!!!!
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3/24 Day 0
→前一晚從台北前往新竹,夜宿觀霧
3/25 Day 1
→7:00 大鹿林道登山口起登(17km大鹿林道)
→走捷徑
→12:00 到馬達拉溪登山口(休息一小時)
→13:00 起登4K陡上 前往九九山莊
→16:00 抵達九九山莊過夜
3/26 Day 2
→3:00 起床吃早餐
→3:40 起登
→6:15 伊澤山登頂
→6:50 抵達中霸山屋
→7:30 抵達中霸坪
→8:10 抵達大霸尖山
→9:00 到小霸尖山前面一段的樹吃東西補充體力休息
→10:06 抵達小霸尖山
→11:00 回到小霸尖山山腳
→14:45 隊友岔路開始爬加利山
(我沒爬加利,但我的其他隊員只花17分鐘就登頂了XDDD,腳程真的超快啦!!)
→15:55 回到九九山莊
3/27 Day 3
→5:40 起床收東西、吃早餐
→6:20 出發離開九九山莊
→8:23 走完4K陡下 回到馬達拉溪登山口
→直接走捷徑回大鹿林道17k處休息
→14:30回到大鹿林道登山口(完登!!!)
九九山莊協作搭伙-梁大霸
需自備午餐!
歡迎在底下留言跟我分享!❤️
#大霸群峰 大霸群峰行程
#大霸尖山 #小霸尖山 #伊澤山 #加利山
#九九山莊 #馬達拉溪 #大鹿林道
#百岳 #百岳新手 #登山
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Music by Fiji Blue - Only When I Look into Your Eyes - https://thmatc.co/?l=9135F6CF
Music by Sarah Bailey - My Own Skin - https://thmatc.co/?l=86E6E461
Music by Nowyouknow - Have A Good Mourning - https://thmatc.co/?l=D04EB931
Music by Clueless Kit - strings - https://thmatc.co/?l=B070751D
40分鐘 5公里 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的最佳貼文
***注意: 新IG:danny_gmfm***
●行程簡介
所在縣市:台中市和平區,南投縣仁愛鄉
入山入園:不需要(山友應對自己安全負責)
登山日期:2021.04.02~03
登山天氣:晴
步道里程:單程9公里(需折返)
準備日入住:春陽麗來會館
●山岳
1.白姑大山 H3341m (百岳44)
2.白姑大山東南峰 H3035m
3.三錐山 2570m
●山名由來(健行筆記)
白姑山群南部為北港溪源,溪谷是泰雅族賽考列克群「馬卡納奇亞群」下之福骨群(Xalut)的世居地。「Xalut」在泰雅語中意指「居住在深山中的人」;清代《台灣府誌》中稱福骨社,日據時期音譯「Hakku」,今稱白狗或白姑。
●司晏池(健行筆記)
民國73年10月,戴曼程偕同原住民嚮導司晏與史亞山等人縱走白姑連峰時,在海拔約2850公尺一帶發現三四個看天池,戴曼程取名為「司晏池」,是攀登白姑大山途中的重要營地。
●早期藉由八仙山林場的鐵道搭到草青池附近、輕裝來回白姑大山;林場荒廢後改從谷關的青山一日單攻。自921大地震之後,中橫德基水庫這一段路跡崩壞,於是岳界另闢由紅香部落起登的新路線,路程雖較長,但有司晏池的穩定水源,成為目前攀登白姑大山的主要路線。
●注意事項
1.交通方式:建議採接駁方式,最後農家腹地不大不建議停放多台車,登山口附近約6~8台車空間
2.進入紅香部落後,坑洞大陡度較陡建議四輪傳動
3.原水源-司晏池味道與顏色較濁,松針營地附近的岔路走過去有新水源,為八仙山林場遺址有人工水泥搭建而成
4.水源附近嚴禁大小便,以免污染水源
5.LNT原則-要將自己使用過的衛生紙與任何垃圾帶下山喔!司宴池附近好多衛生紙呀@@
6.新手完全不建議安排兩天或單攻,建議先走過中橫四辣中的小辣與中辣(羊頭山、畢祿山)
● 時刻表
DAY1
930 登山口
1009 休息
1200 三錐山
1230 出發
1330 休息
DAY2
115出發
155 東南峰休息五分鐘
235 吉他營地
408 小休
600 白姑
700 下山
750 青草池
1010 吉他營地
1145 司晏池營地
1410 三錐山
1610 登山口
● 影片段落
0:00 白姑大山片頭
0:56 DAY1 住宿
3:54 DAY1 最後農舍-出發
8:40 DAY1 三錐山
13:07 DAY1 岔路口-新水源
13:52 DAY1 司晏池營地 5.43K
16:54 DAY2 司晏池營地-出發
17:44 DAY2 白姑大山東南峰 6.47K
19:04 DAY2 吉他營地 7.45K
20:32 DAY2 青草池 8.91K
20:42 DAY2 石瀑-最後陡上
21:46 DAY2 白姑大山 9.85K
23:40 DAY2 回程花絮
28:36 DAY2 3D全景路線圖
#白姑大山 #中橫四辣 #百岳