[狂人新聞台] Volkswagen The T-Roc搖滾跑旅104.8萬起熱血登場
#小編:It’s # TimeToRock隨心所欲 刻不容緩
The T-Roc身為Volkswagen休旅家族中最富駕控樂趣的跑旅,動力調教絕不容小覷,採用MQB模組化橫置引擎技術平台,結合各式車型優點,如小車靈活性、休旅車高視野和掀背車的操控感,搭載Volkswagen的TSI引擎科技,包括1.5升與2.0升直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油引擎,其中1.5 升 TSI 引擎最大馬力150ps與25.5kgm扭力,同時具備ACT 主動式汽缸休止管理系統,在動力需求較低的行駛狀況下,可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km/h 之下,引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有效提升引擎燃燒效率10%,同步降低油料消耗和碳排放,提供能源效率1 級的優異表現,而2.0 升TSI 引擎則給予強勁動能,展現超越同級的190ps 最大馬力與32.6kgm 扭力,0-100km加速僅7.2秒。
330 TSI R-Line Performance車型特別搭載R-Line Performance專屬運動化懸吊系統,車身降低10mm,具有4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,更能精準智慧分配動力和俐落駕控,此外可自由變換四種駕馭模式選擇:節能/一般/運動/個人化,滿足所有渴望熱血駕馭感受的消費者。
The T-Roc如其「Rock」之名,Coupe-like的斜背設計呈現出如跑車般的外型,流暢的車身線條打造出肌理分明的車側身影,些微外擴的輪拱則營造出運動化氣息,而由A柱延伸至C柱的鋁合金飾條,加強了流線動感,更凸顯了雙色懸浮式車頂。
此外280 TSI Style Design車型和330 TSI R-Line Performance車型分別配有18吋Grange Hill輪圈和19吋Suzuka鋁圈,展現The T-Roc的跑格,全車系更標配車頂行李架,充滿戶外運動氣息,更能讓車主自由搭載各種物品,而330 TSI R-Line Performance車型則享有多項專屬配備,包含R-Line Performance專屬外觀空力套件、R-Line Performance專屬銘牌,和全景式電動玻璃天窗(280 TSI Style Design車型另可選配),徹底呈現The T-Roc運動化跑旅本色,在車身顏色上,The T-Roc擁有7款單一車色,搭配黑色懸浮式車頂,共推出13種車色選擇。
The T-Roc在內裝上同樣具有跑旅風采,其中330 TSI R-Line Performance車型更以多項專屬套件展現強烈運動化座艙氛圍,包含R-Line Performance專屬前車門金屬門檻飾板、R-Line Performance專屬金屬踏板、R-Line Performance專屬運動化真皮多功能方向盤和R-Line Performance專屬運動化湛黑頂蓬,同時採用包覆性極佳的 ArtVelour 類麂皮運動型座椅,打造熱血的動感跑旅氣息,而全車系皆搭載具備換檔撥片的三幅式真皮多功能方向盤和真皮排檔桿,搭配專屬車室氛圍燈(門把飾板邊條、門側收納箱內、腳踏板處),營造獨特的車室駕馭氛圍,車內飾板則提供典藏灰(Caribou Gray)和曜石灰(Shadow Steel),以彰顯大器質感。
在數位科技方面,The T-Roc採用駕駛導向的數位化座艙設計,全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表以及 Composition Media 8吋多媒體鏡面觸控主機,同時提供App-Connect 多媒體手機鏡射(含Apple CarPlay 與Android Auto)和We Connect Go® 福斯智聯,給予駕駛者最直覺的行車資訊和聯網便利性。
The T-Roc標配6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、後方輔助停車煞車功能、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統等,打造最完整的主被動安全科技和行車安全;280 TSI Style Design以上車型更同步搭載車道維持及偏移警示系統(含自動修正輔助系統)與Park Assist 自動停車輔助系統。
Volkswagen全車系皆適用長里程彈性保養,回廠更換機油周期延至最長二年或最多30,000 公里,給予更彈性多元的保養方案,同時再搭配最新「福斯人禮遇計畫」、「行動禮遇」和全新「輪胎保固方案」,將為The T-Roc車主帶來更多便利貼心的服務。
# TimeToRock The T-Roc搖滾跑旅以隨心所欲的身影、刻不容緩的態度,挾帶搖滾精神熱血上市,更限時推出限量優惠方案,2020年12月31日前入主280 TSI Life車型,即可以優惠價25,000元升級後行李廂電動啟閉尾門與車道維持及偏移警示系統 (建議售價50,000元),限量100台;而在上市發表會後,本周末起,The T-Roc將於各大Volkswagen授權服務展示中心展開「Rock Day搖滾玩家熱血出擊」活動,緊接著更於11月28日至11月29日假信義區微風松高一樓廣場舉辦Rock Taipei賞車活動,敬邀消費者立即感受The T-Roc率性不羈的搖滾魅力。
#Volkswagen #The #T-Roc #TimeToRock
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,*2:26 表格更正,R正式售價為202.8萬元 新在哪裡? ●車系首次推出 R 頂級性能車型。 ●外觀具備 R 專屬前保桿、R 專屬後下擾流/雙邊四出尾管、21 吋 Estoril 鋁圈、R 專屬藍色煞車卡鉗與 R 式樣照地燈。 ●標配黑化處理的 Black Style 外觀套件,包含水箱護罩、後...
「4motion主動式智慧型四輪驅動系統」的推薦目錄:
4motion主動式智慧型四輪驅動系統 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] Volkswagen,有型的搖滾跑旅The T-Roc熱血登場
#小編:112.8萬元起入主280 TSI Style Design車型。
The T-Roc擁有吸睛的Coupe-Like斜背外型設計,搭配車身的肌理線條、六角型獨立式LED日行燈和運動化雙邊尾飾管,再加上雙色懸浮式車頂和R-Line Performance專屬外觀空力套件,如車身徽飾、運動化湛黑色頂蓬、前車門金屬門檻飾板、ArtVelour類麂皮運動型座椅、運動化真皮多功能方向盤及金屬踏板,打造出The T-Roc的跑格美學。
內裝方面,The T-Roc以駕駛導向的運動化座艙設計,以10.25吋全邏輯數位化儀表及8吋多媒體鏡面操控主機,搭配App-Connect多媒體手機鏡射(含Apple CarPlay與Android Auto)和We Connect Go® 福斯智聯,提供駕駛者最直覺的行車資訊和控制便利性。
The T-Roc承襲Golf精準駕馭特質,280 TSI Style Design採用具備ACT主動式汽缸休止管理系統的全新1.5升渦輪增壓引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱和MQB模組化橫置引擎平台,展現能源效率1級表現;330 TSI R-Line Performance採用2.0升渦輪增壓引擎,提供同級最強的190ps最大馬力,再加上4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統、R-Line Performance運動化懸吊系統及Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統,給予駕駛遊刃自如的路感,同時擁有至少四種駕駛模式選擇:節能/舒適/一般/運動。
安全方面,全車系標配6具SRS氣囊和IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、車側盲點警示、主動乘員防護系統和後方輔助停車煞停功能,提供完整的主被動安全系統和行車防護。
2021年式The T-Roc預售價:
車型 新台幣建售價
280 TSI Style Design。 1,128,000元
330 TSI R-Line Performance。 1,328,000元
#Volkswagen #The T-Roc #R-Line
4motion主動式智慧型四輪驅動系統 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答
【試車報告】 Volkswagen Tiguan Allspace 400 TDI Highline 幸福滿艙
【4K UHD | https://youtu.be/cEE47XT-LuQ】
每當年節假期到來,若你也愛與親朋好友們共同出遊,那麼,偶爾因為尷尬的人數,而不得不多開一輛車的狀況,相信你應不陌生! 但除了多開一輛車,又有什麼能讓大家舒服又便利的解決辦法呢?
【優雅身形】
而Volkswagen的解答,便是讓Tiguan再長大一些,成為能載下七人的Tiguan Allspace!
但單從外觀上,除非您對於現行款Tiguan相當熟悉,否則第一眼或許較難發現這輛車的不同,因為它不論是LED頭尾燈、車體造型,皆與五座Tiguan如出一轍,重點的差別,則在增加了113mm的軸距,也因此,僅拉長了車身中段。
而且,若您常認為拉長軸距的衍生車款容易有著不協調的樣貌,但對比Tiguan原先精悍的車體造型,Tiguan Allspace給人的視覺感更為修長,身型其實更為優雅! 當然啦! 若您真的很怕車變實用卻少了帥氣,Volkswagen還另外提供了R-Line空力套件與輪圈作為選配,相信這輛更實用的車,也能照顧好車主的眼睛和心理的滿足感!
【幸福空間】
有鑑於先前與五人座Tiguan相處的經驗,我們對於Tiguan Allspace的內裝陳設可是一點也不陌生,除了數位化的儀錶,雙前坐椅也具備電熱功能,且本車還加選了抬頭顯示器與DYNAUDIO音響系統;而在中控台上,則是附有手勢控制功能的9.2吋觸控螢幕,另外,這套車載系統不僅支援各式手機連結系統、手機鏡射功能,甚至還能便利的透過手機APP與車輛連結,不管是想遠端獲得車輛資訊,又或是在行車路途中,乘客也可利用手機操作車載導航、變更音樂設定,可說是相當實用且方便!
但說到這輛車最重要之處,則還是在B柱後的二三排座位,當平時第三排尚未乘人時,更長的軸距,也替第二排乘客帶來更大的空間,且後方也具備第三區域的空調控制,可放縱地讓人享受超大空間;但若第三排需載人時,則勢必將座椅向前滑移調整,才可讓後方兩人同樣享受較佳的腿部餘域;當空間調整得宜時,其實就連第三排座位也有著讓成人都能接受的空間表現,只是,畢竟第三排座椅椅墊長度較有限,故若能分配孩童乘坐,則會更加適合。
至於另一個Tiguan Allspace在日常中的好處,則是在七座模式下它的載物空間仍有230L,但在後兩排座椅全數傾倒後,更可載下1775L的貨品與行李,就算偶爾面對超大的載物需求,也難不倒這輛車!
【安全守護】
除了最大的空間賣點之外,事實上Tiguan Allspace在安全上的表現也相當出色,除了能帶來穩定驅動力、循跡性的四輪驅動系統外,還有包含XDS主動式電子防滑系統、陡坡緩降系統,和電子防滑差速器、循跡防滑系統、動態穩定系統等,但最重要的,它還有ACC主動測距巡航功能,讓人可輕鬆地於路程中巡航,且倘若與前車距離快速縮短,它也具備AEB自動緊急煞車系統,讓人對於長途駕駛和安全更多了許多信心!
再加上被動安全如可潰縮式的方向機柱、全車六具安全氣囊,以及可於意外發生後制動車輛的MCB二次碰撞預防系統,這輛車的安全性也能令人滿意!
【自信步伐】
我們所試駕的Tiguan Allspace為頂級的400 TDI Highline車型,動力源自於一具2.0L的柴油渦輪引擎,雖然190hp的最大馬力並不是過分的勇猛,但40.8kgm的最大扭力可是能在未達2000rpm便能輸出,且扭力平原後最大馬力隨即接續輸出,強大的推力撘配換檔綿密的七速雙離合器DSG變速箱後,也令本車原廠0~100km/h加速能在8.6秒完成,可是絲毫都沒有七座SUV易讓人預想的笨重,反倒極為輕快,且易於駕駛!
而在底盤部份,在同樣具有高剛性、輕量化的MQB平台上,並搭配前麥花臣、後四連桿的懸吊,Tiguan Allspace駕駛起來其實與五人車型並無大幅差異,依舊維持沉穩的行路性,且路感回饋清晰,但應有的舒適性可是一點也沒有喪失,再加上可靈活調配前後驅動比例的四輪驅動系統,就算刻意於彎中提前加速,動力也會聰明地分配至抓地力較佳的車輪,以穩定為目標,盡速地將車帶出彎角,可替駕駛帶來高度信心,讓開著七座SUV也能相當令人放鬆、滿意。
【TCar試車短評】
Tiguan Allspace 400 TDI HL有著優美的身形,令人滿意的安全,而強勁的動力,和穩健的底盤反應,則能讓駕駛七人座SUV也可成為件輕鬆、令人感到幸福的事,而多了兩座的便利,更是讓人載下更多幸福的關鍵!
【Volkswagen Tiguan Allspace 400 TDI Highline】
引擎型式: 1968c.c L4 DOHC 16V Turbo 柴油
最大馬力: 190hp/3500~4000rpm
最大扭力: 40.8kgm/1900~3300rpm
長寬高: 4701x1839x1674mm
軸距: 2790mm
車重: 1845kg
驅動模式: 4WD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後四連桿
輪胎規格: 前後235/50 R19
台灣售價: 160.8萬
【主要配備】
LED遠近光頭燈、日間行車燈、高亮度燻黑尾燈
AFS 動態彎道輔助照明燈
炫銀鋁合金車頂行李架
電動尾門(附感應式自動開啟功能)
整合式運動化雙邊尾飾管
19吋輪圈、AirStop穿刺防護胎
Active Info Display 全邏輯數位化儀錶
三幅式真皮多功能動力方向盤(附換檔撥片)
真皮排檔桿
12 向電動調整駕駛座椅
雙前座椅加熱功能
雙前座椅背折疊式寫字台
4/2/4 分離式第二排座椅(前後滑移、椅背前傾)
5/5 分離式第三排座椅
雙層式彈性行李廂置物空間
Discover Pro 9.2 吋多媒體觸控音響主機、鏡面觸控面板(附手勢控制功能)
App-Connect 多媒體手機鏡射功能
Media Control 智慧型裝置遙控功能(須搭配VW Media Control App)
三區全自動電子恆溫空調系統
Air Care 抗過敏源車內空氣過濾器
後座冷氣出風口
環艙氛圍燈
鋁合金門檻飾鈑
4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統(雪地、道路、越野、個人化模式)
XDS 主動式電子防滑系統
陡坡緩降系統
駕控模式選擇(節能、一般、運動、個人化模式)
BER 煞車動能回復系統
Auto Hold 車輛靜止功能裝置
PDC 前後停車導引系統
Rear Assist 顯影式停車導引系統
EBD 電子式煞車力道分配系統
BAS 煞車力道輔助系統
EDL 電子防滑差速器
ASR 循跡防滑控制系統
ESC 電子行車動態穩定系統
Front Assist 車前碰撞預警系統
ACC 主動式固定車距巡航系統(含 AEB 行駛中自動緊急煞車系統)
MCB 二次碰撞預煞系統
可潰式方向機柱
雙前座氣囊、側氣囊、車側氣簾
Volkswagen | TCar 葉明德
#volkswagen #tiguan #allspace #tdi #highline #tcar #新車試駕 #葉明德
4motion主動式智慧型四輪驅動系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
*2:26 表格更正,R正式售價為202.8萬元
新在哪裡?
●車系首次推出 R 頂級性能車型。
●外觀具備 R 專屬前保桿、R 專屬後下擾流/雙邊四出尾管、21 吋 Estoril 鋁圈、R 專屬藍色煞車卡鉗與 R 式樣照地燈。
●標配黑化處理的 Black Style 外觀套件,包含水箱護罩、後視鏡、窗框、車頂行李架、尾翼、車側/車尾隱私玻璃與車側/後保桿鍍鉻飾條。
●R 字樣廠徽改為新世代字型。
●5 種專屬車色:珍珠黑、星砂海豚灰、金屬科技銀、金屬炫藍和星鑽珍珠白。
●內裝部分導入新世代觸控式方向盤,配置專屬”R”快捷鍵、Nappa Carbon 碳纖維紋運動型真皮座椅、Harman Kardon 環繞音響系統(480W 輸出) 。
●配備 R 性能部門專門調校的 4 MOTION 四輪驅動系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低 10mm 的 DCC 主動式底盤控制系統。
●配置 2.0 TSI EA888 evo4 引擎,搭配 7 速 DSG 變速箱,擁有 320ps 最大馬力和 42.8 kgm 最大扭力,0-100kmh 加速僅 4.9 秒。
#Volkswagen
#Tiguan
#R
這次台灣福斯汽車在今年 4 月的時候基於現行 Tiguan 產品編成上再加入了 R 的選擇,藉以滿足消費者對於性能跑旅的渴望。而這次所試駕的 Tigaun R 售價則為 202.8 萬元。其除了擁有運動化設計及創新科技,在動力系統方面更採用可爆發 320 匹馬力的 2.0 升TSI 渦輪增壓汽油引擎搭配 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統,在實用之餘也兼顧了強悍性能的展現。
00:00 Tiguan R
01:10 車型歷史
02:22 新在哪裡
03:50 外觀
06:18 車尾
08:30 前座內裝
13:00 後座
16:02 試駕心得
20:17 買?不買?
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74163
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
4motion主動式智慧型四輪驅動系統 在 buycartv Youtube 的精選貼文
本次試駕的Volkswagen T-Roc,在海外雖然上市已久,但隨著國內都會休旅市場需求增加,在台灣福斯的努力之下終於來台上市。同樣搭載旗下MQB模組化底盤,開起來到底會是如何?敬請觀賞本次試駕影片。
Volkswagen T-Roc一共分為三款車型以及兩種動力規格,本次試駕的車款為330 TSI R-Line Performance,搭載一具直列四缸2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎,最大馬力可達到190匹,最大扭力擁有32.6公斤米,並且唯一搭載4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,讓駕駛者擁有良好的動力和操控,此外可自由變換四種駕馭模式選擇:節能/一般/運動/個人化,隨著道路狀況,可以隨時切換不同的模式去應付不同的道路。另外兩款車型為280 TSI Life/280 TSI Style Design,同樣搭載直列四缸1.5升TSI渦輪增壓汽油引擎,最大馬力為150匹,最大扭力為25.5公斤米,並且擁有ACT 主動式汽缸休止管理系統,透過引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有助於油耗上的表現,並且同時兼顧降低碳排放,達到環保的效果。
在安全部分,T-Roc標配6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、後方輔助停車煞車功能、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統等,擁有完整的主被動安全科技和行車安全;280 TSI Style Design以上車型更同步搭載車道維持及偏移警示系統(含自動修正輔助系統)與Park Assist 自動停車輔助系統。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
4motion主動式智慧型四輪驅動系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●採用與第七代 Golf 相同的 MQB A1 平台衍生,成為 Volkswagen 繼 Touareg、Tiguan 及 Atlas (Teramont) 後的第四款 SUV 產品
●國內引進 280 TSI Style Design (預售價新台幣 112.8 萬元起) 及 330 TSI R-Line Performance (預售價新台幣 132.8 萬元起) 共 2 款,將於 11/18 正式上市
●造型承襲 2014 年登場的 T-Roc 概念車,車頭擁有家族化面貌,車側以 Coupe-Like 跑旅風格呈現
●車頭環形 LED 導光條兼具日行燈與方向燈功能
●車頂可選擇黑色變為雙色樣式,共可搭配 6 種車色,也提供全黑單色配置
●座艙配備 10.25 吋全邏輯數位化儀表以及 8 吋多媒體鏡面操控主機
●副駕駛座可向前傾倒
●標準配備 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統
●330 TSI 車型採用 EA888 2.0 升渦輪增壓引擎搭配 4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統,後懸吊改為獨立連桿式,還配備 Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統
●R-Line 車型配備降低車高 10mm 的專屬運動化懸吊、專屬外觀空力套件、專屬銘牌、專屬金屬踏板、專屬前車門金屬門檻飾板、專屬運動化真皮多功能方向盤、專屬運動化湛黑色頂蓬、ArtVelour 類麂皮運動型座椅、全景式電動玻璃天窗、19 吋 Suzuka 鋁合金輪圈
#Volkswagen
#T_Roc
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70260
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ