🇭🇰佐敦
馳名熱狗🌭️$9
一間有教會背景嘅小店🤓
熱狗一隻都係由$9起😆
加埋飲品都係$13😌
仲有免費小食同檸檬水😊
候基室 (佐敦)
佐敦廟街239號八福匯地舖 @ The Boarding Gate 候基室
boarding gate 在 Facebook 的精選貼文
同時也有16部Youtube影片，追蹤數超過1,320的網紅Today is my day，也在其Youtube影片中提到，訂閱《Today is my day》👉https://bit.ly/2Roz2qd #宇宙人外信 全收錄：https://bit.ly/3wO4KwA 來IG找我們玩吧：https://bit.ly/2PNGJ8J 不會說航廈、轉機嗎？要怎麼用和外國人解釋這是托運行李和手提行李？ 02:07 ...
「boarding gate」的推薦目錄：
- 關於boarding gate 在 Facebook 的精選貼文
- 關於boarding gate 在 謙預 Qianyu.sg Facebook 的最佳解答
- 關於boarding gate 在 Facebook 的最佳解答
- 關於boarding gate 在 Today is my day Youtube 的最讚貼文
- 關於boarding gate 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
- 關於boarding gate 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
- 關於boarding gate 在 Introducing the HID BGR750 boarding gate reader. - YouTube 的評價
- 關於boarding gate 在 The Boarding Gate 候基室 - Facebook 的評價
boarding gate 在 謙預 Qianyu.sg Facebook 的最佳解答
【你是在隨緣，還是在隨便？】
每一季處理完所有報名者的電郵後，讀完他們的人生遭遇，總有些感概。
多年前，我拍影片的方式就是看到觀眾的留言，自己有些想法，就直接開直播。這一支影片是2017年在台灣桃園國際機場，要飛回新加坡時，在候機室開的直播。事因前一天晚上，有觀眾提倡看命理清未來的方向，另一邊有觀眾留言，認為對待自己孩子的命運應該隨緣。
我說：這裡隨順命運的人如過江之鯽，但成功又開心的人有多少？想成功，雖然不一定要看命，但無論是自己的命運，或孩子的命運，隨緣與隨便，一線之差而已。
「隨緣」二字聽起來很灑脫，事實上，不一定是你悟性高，看透十二因緣，而是你不能面對命運的真實相，也自認沒辦法改變，沒打這場戰之前便已認輸。
所以，你只好選擇随便了。
——————————————————
After I am done handling the emails from every season of bookings, I tend to feel regretful for my clients upon reading their life encounters.
Many years, my videos were all Facebook Lives, which were done after reading comments from the audience, and me wanting to add my two cents' worth.
This video was a FB Live done in 2017 at the boarding gate of Taiwan Taoyuan International Airport, while I was waiting for my flight back to Singapore. The night before, one viewer commented that he advocated knowing his children's destiny to gain clarity on their life directions. Another viewer felt that we should just leave it to fate.
My take: we aren't lacking people who follow what their destiny dicate, but how many successful and happy ones do we see? Yes, to get your destiny read isn't a prerequisite for success. But it is a fine line between leaving you life to fate and just being careless about it.
The Chinese term 隨緣 is often used freely when we think we should let nature takes it own course. Fact is, you may not be saying this because of your higher perception of the Twelve Links of Dependant Origination, but because you do not know how to face up to the reality of Destiny, and think nothing can be changed. Before the war is even fought, you have admitted defeat.
So the only thing you could do now is to let life happen to you, instead of you making life happen for you.
📺: https://youtu.be/x7tGMSiYKPA
boarding gate 在 Facebook 的最佳解答
看到很多人还在担心自己该不该打疫苗 💁来，木木帮你们打支 #木木名言 强心针啊 💉
你知道为什么我们一定要打疫苗吗？打疫苗的目的，不是为了保护你自己，是为了保护你爱惜的人。为了防止病毒传播给身边那些不能打疫苗的小孩 / 老人，不让他们受苦。
如果你的思维出发点是：自己 👦
你的决心就会不够强大，因为你只考虑自己的感受。
如果你的思维出发点是：家人／爱惜的人 👨👨👧👧❤
你的决心就会足够强大做任何事。因为你考虑的是家人，国家，世界。
这样子转换思考，是不是整个人血都热了咧？马上给我来十枚！😂
而且这也已经不是你想不想打的问题了，是你一定一定一定要打，就好像小时候一定会打日本恼炎，B 型肝炎，水痘等，一样的道理。
奇怪呢，你害怕打疫苗的副作用，但你却不害怕受感染的后遗症。这里怕打疫苗，那里去打边炉。不是说想出国旅行？不是说想和朋友聚会？怎么一到自己该站出来贡献的时候就缩沙了？
老实说，我是怕得要死，怕自己还没来得及打疫苗就感染病毒了，传播给重要的家人朋友。
所以有资格打疫苗的朋友，乘这个机会去打吧💪 一起成为想保护的人的阳伞 🏖 not for yourself, but for a better world 🌍
这就是我们常听到的 - “改变世界，从自己开始“。其实阻止自己前进的，一直都是自己而已。
期待再次听见 - AK5702 🛫 sekarang boarding pintu gate 9A
#Covid19结束的开始
boarding gate 在 Today is my day Youtube 的最讚貼文
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不會說航廈、轉機嗎？要怎麼用和外國人解釋這是托運行李和手提行李？
02:07 terminal 航站
02:54 terminal station 總站／終點站
03:27 ターミナル Taaminaru
04:57 터미널 teomineol
05:27 arrival 入境口
05:41 transfer 轉乘／轉機
06:11 I'd like to tranfer to... 我想要轉機到...
06:14 I'll transfer you to... 我把你（電話）轉給...
06:46 乗り継ぎ Noritsugi
06:51 환승 hwanseung
07:22 乗り換え Norikae
10:45 luggage 行李
10:48 baggage 行李
11:00 How many pieces of luggage do we have now 請問有幾件行李呢
11:20 How many bags do you have 請問有幾袋行李
11:58 荷物 Nimotsu
12:24 수하물 suhamul
12:41 짐 Jim
13:02 carry-on 手提行李
13:24 I want to check my luggage 我要托運行李
14:04 Can I check my luggage through to
my last destination 我可以把行李托運到我最終目的地嗎
14:50 預け荷物 Azuke nimotsu
15:07 機内持ち込み荷物 Kinai mochikomi nimotsu
15:28 持ち込み mochikomi
15:47 위탁수하물 witag suhamul
17:00 기내수하물 ginaesuhamul
18:12 gate 登機口／大門
18:27 boarding gate 登機口
22:40 terminal 航站
22:43 ターミナル Taaminaru
22:46 터미널 teomineol
22:51 transfer 轉乘／轉機
22:54 乗り継ぎ Noritsug
22:57 환승 hwanseung
23:00 luggage 行李
23:03 check luggage 托運行李
23:08 荷物 Nimotsu
23:18 수하물 suhamul
23:24 預け荷物 Azuke nimotsu
23:28 위탁수하물 witag suhamul
23:33 carry-on 手提行李
23:42 機内持ち込み荷物 Kinai mochikomi nimotsu
23:48 持ち込み mochikomi
23:52 기내수하물 ginaesuhamul
23:56 gate 登機口／大門
24:00 搭乗ゲート Toujou geeto
24:06 ゲート geeto
24:12 탑승구 tabseung-gu
中英日韓四聲道
🌍英文主播：Ethan &國際編譯：Ryan／隔壁老王
📺從時事新聞教你英日韓單字
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#Podcast #旅遊 #登機 #機場
boarding gate 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年2月19日撮影
京王堀之内駅（けいおうほりのうちえき）
京王電鉄相模原線
1988年（昭和63年）5月21日に京王帝都電鉄相模原線が南大沢駅まで暫定開業と同時に設置。各駅停車・通勤快速全列車停車。
1992年（平成4年）5月28日に快速の停車駅となる。
2013年（平成25年）8月3日に駅構内改良工事により、駅事務室・改札口の位置移動。
2018年（平成30年）度の1日平均乗降人員は32,879人。
Keiō-horinouchi Station
Keio Sagamihara Line
Opened on May 21, 1988.
On August 3, 2013, the station office and ticket gate moved to a new location due to improvements to the station premises.
The average daily boarding and disembarking personnel for FY2018 was 32,879.
京王堀之內站
京王電鐵相模原線
於1988年5月21日開放。
由於站場地的改善，2013年8月3日，車站辦公室和檢票口移至了新位置。
2018財年的平均每日登機和下船人員為32,879。
京王堀之内站
京王电铁相模原线
于1988年5月21日开放。
由于站场地的改善，2013年8月3日，车站办公室和检票口移至了新位置。
2018财年的平均每日登机和下船人员为32,879。
Keiō-horinouchi 역
게이오 전철 사가 미하라 선
1988 년 5 월 21 일에 개업.
2013 년 8 월 3 일에 역 구내 개량 공사에 의해 역 사무실 · 개찰구 위치 이동.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 32,879 명이다.
boarding gate 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
2020年2月13日撮影
橋本駅（はしもとえき）
京王電鉄 相模原線
1990年（平成2年）3月30日に京王相模原線が南大沢駅から延伸開業と同時に京王初の自動改札機が導入された。
2004年（平成16年）12月に京王電鉄改札内にエレベーターが設置される。
2007年（平成19年）3月18日に京王電鉄でICカード「PASMO」供用開始。
2018年（平成30年）2月22日に「京王ライナー」の運行が開始。
2019年（平成31年）2月22日に当駅始発の上り「京王ライナー」が新設される。
2018年度の1日平均乗降人員は98,838人で、同社の駅の中では、新宿駅、渋谷駅、吉祥寺駅、調布駅、下北沢駅、明大前駅に次いで7番目に多く、調布駅を除いた相模原線の駅では第1位。
Hashimoto Station
Keio Sagamihara Line
Opened on March 30, 1990. At the same time, Keio Electric Railway's first automatic ticket gate was introduced.
The average daily boarding and disembarking personnel for FY2018 was 98,838, the seventh largest in Keio's station.
橋本站
京王電鐵相模原線
1990年3月30日開放。 同時，引入了京王電鐵的第一個自動檢票口。
2018財年的平均每日登機和上下車人員為98,838，在京王站的第七多。
桥本站
京王电铁相模原线
1990年3月30日开放。同时，引入了京王电铁的第一个自动检票口。
2018财年的平均每日登机和上下车人员为98,838，在京王站的第七多。
하시모토 역
게이오 전철 사가 미하라 선
1990 년 3 월 30 일에 개업. 동시에 게이오 전철 최초의 자동 개찰 기가 설치되었다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 98,838 명으로 게이오 역에서 7 번째로 많다.
boarding gate 在 The Boarding Gate 候基室 - Facebook 的推薦與評價
The Boarding Gate 候基室, Hong Kong. 582 likes · 355 were here. 咖啡輕食店，cafe takeaway，立ち食いcafe。 馳名港狗，餓媽卡些，台灣士林狗. ... <看更多>
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