Search
今天試駕的車款是BMW 530i M Sport版本
而且也是我第一次完全沒有試駕 因為太舒服了
如果要我用兩個字來形容 BMW 530i G30 M Sport
就是舒服，太舒服了
Alice IG: https://bit.ly/3xfwMC7
Recon車有興趣的朋友可聯絡BSL Motor Sdn Bhd
Bryan +6017-2328778
▶ 訂閱我的頻道，打開小鈴鐺第一時間通知最新影片哦◀
‣‣ http://bit.ly/2y5BiW8
▶追蹤Kokee的即時動態◀
‣‣ Instargram ► https://bit.ly/2CWLC9n
‣‣ facebook group ► http://bit.ly/2Xufj6m
有商務合作可以聯絡 kokeejiang@gmail.com
- Là phiên bản cao cấp nhất trong cả 3 phiên bản của dòng BMW 5 Series LCI 2021 (G30). BMW 530i M Sport mang nhiều điểm hấp dẫn ở nội ngoại thất theo phong cách thể thao, đi cùng với động cơ mạnh mẽ hơn so với 2 phiên bản còn lại!
Giá bán 3,289 tỷ đồng
Xuất xứ nhập khẩu
Động cơ 4cyl 2.0L tăng áp 252 mã lực và đạt 350 Nm
Hộp số tự động 8 cấp
Dẫn động cầu sau (RWD)
Đèn pha BMW Laserlight
Hệ thống treo thích ứng Adaptive
Mâm 19 inch
P/s: BMW 530i M Sport 2021 là một gợi ý dành cho các khách hàng trẻ!
#BMW #G30LCI #BMW530i
- Là phiên bản cao cấp nhất trong cả 3 phiên bản của dòng BMW 5 Series LCI 2021 (G30). BMW 530i M Sport mang nhiều điểm hấp dẫn ở nội ngoại thất theo phong cách thể thao, đi cùng với động cơ mạnh mẽ hơn so với 2 phiên bản còn lại.
P/s: BMW 530i M Sport 2021 là một gợi ý dành cho các khách hàng trẻ!
#BMW #G30LCI #BMW530i
今天試駕的車款是BMW 530i M Sport版本
而且也是我第一次完全沒有試駕 因為太舒服了
如果要我用兩個字來形容 BMW 530i G30 M Sport
就是舒服，太舒服了
Alice IG: https://bit.ly/3xfwMC7
Recon車有興趣的朋友可聯絡BSL Motor Sdn Bhd
Bryan +6017-2328778
▶ 訂閱我的頻道，打開小鈴鐺第一時間通知最新影片哦◀
‣‣ http://bit.ly/2y5BiW8
▶追蹤Kokee的即時動態◀
‣‣ Instargram ► https://bit.ly/2CWLC9n
‣‣ facebook group ► http://bit.ly/2Xufj6m
有商務合作可以聯絡 kokeejiang@gmail.com
#BMW #530i #Msport
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Kokee講主要系列影片
Kokee的海島潛水系列 http://bit.ly/2ky4li7
Kokee的DJ系列 https://bit.ly/30YXYGG
Kokee Talk 系列 https://bit.ly/3nGEGjj
Kokee淘寶開箱系列 http://bit.ly/2NUXpZT
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
拍攝工具⬇
相機：Canon M6, Sony Action Cam FDR-X3000
鏡頭：11-22, 15-35
麥克風：Rode VideoMic Pro
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
剪輯工具⬇
Adobe Premiere Pro CC 2019
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
合作邀約信箱：kokeejiang@gmail.com
1972年問世歷經7代傳承，BMW 5系列屢屢改寫中大型豪華房車定義，本次G30系改款挾帶嶄新簡約現代化設計，首創搭載iPhone手機數位鑰匙，搭配高效能48V複合動力系統以及智駕輔助科技等，領馭車壇造車工藝！
#BMW #530i #MSport #G30 #520i
主持人：邢男 邢雨龍
攝影、剪輯：楊子見
敬請「訂閱」 我們頻道，並按讚、開啟小鈴鐺喔！
「車水馬龍網」官方網站 http://www.maloncars.com
「邢男 邢雨龍」FB粉專按讚 https://www.facebook.com/erichsing8911
「車水馬龍網」FB粉專按讚https://www.facebook.com/MALONCARS
追蹤邢男IG https://www.instagram.com/eric_hsing/
註：530i M Sport 原廠標配 Dakota 真皮雙前座舒適型電動座椅，試駕車款加選 Nappa 皮質座椅
新在哪裡？
●總代理汎德 10/22 推出，Sedan 四門房車引進 520i Sport首發版 265 萬元、520i M Sport首發版 279 萬元、530i Luxury 325 萬元、530i M Sport首發版 339 萬元、M550i xDrive首發版 468 萬元共5個等級，Touring 五門旅行車引進520i Touring M Sport首發版 295 萬元起單一車型。
●LED 頭燈造型更加狹長，內部導入雙 L 型 LED 光條，日行燈與方向燈整合其中
●雙腎形水箱罩也更加立體、放大
●M Sport 套件擁有更銳利的氣壩設計
●LED 尾燈組內部重新排列，且尾飾管也都採用梯型的造型設計。
●標配加大 16% 的 HUD 抬頭顯示器、iDrive 7.0 系統，包含 12.3 吋全液晶儀表板、加大 12.3 吋觸控螢幕，支援無線 Android Auto /Apple CarPlay 智慧手機連結功能。
●530i M Sport 的座椅為 Dakota 真皮雙前座舒適型電動座椅，前座可進行 20 個方向的電動調整。
●Apple iPhone 數位鑰匙，除了門把感應的開鎖/解鎖功能外 (可視需求另外設定手機解鎖密碼)，只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎發動
●標準配備 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技
●新增 48V 輕油電技術，提供額外 11hp 馬力輔助，行駛速度低於 15km/h 時會提早關閉引擎系統到節能減碳的效用。
#BMW
#530i_M_Sport
#首發版
BMW 於 1972 年推出代號 E12 的第一代 5 Series 以來，迄今已發展出 E12、E28、E34、E39、E60、F10 及 G30 共七個世代，全球累積售出超過 9 百萬輛，在豪華中大型房車市場當中佔有一席之地，與 Audi A6 及 Mercedes-Benz E-Class 兩大德國競爭對手長期抗衡，也成為國內家喻戶曉的進口名車之一。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70121
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
家中的E60 523i也開了10來年了原本打算在去年就購入5系列，當時看到3系出的ID7儀表板覺得帥到炸，於是開始等待G30 LCI(當時還是傳統的儀表板)於是就 ... ... <看更多>
g30 530i 在 Re: [問題] E200/E300、520i/530i - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《mjh678 (mjh)》之銘言：
: E200/E300、520i/530i，頓號的兩邊，
: 各自也差了近一台 1.6-1.8 國產車的售價，
: 相信很多人，也會選擇入門的就好(斜線左側)，
: 雖然外型、車格大小、安全性等 都相同，
: 論數據上來看，18x-19x hp v.s. 25x hp，
: 值得為了這個，多花一台國產車售價嗎？
: 雖然也可以調晶片…
: 不過，我也沒錢…
: 純粹，替有錢人問問，
: 也順便增廣見聞一下…
: 謝謝
我是BMW G30 530i的車主
前一台車是Altis, 開車是那種稍熱血
下交流道匝道會把Altis四輪開到變三輪那類型
當然當初剛開始進入社會工作就先買自己能力可以負擔的起的車子
不過自己也算是薪水說得過去的族群
所以早規劃下台車要買MB, 沒什麼為什麼
就覺得豪車就是要買賓士
因為開車熱血, 而且買車就想說中庸就好
級距就是E class, 當初台賓只有E250, 自己喜歡有立標的exclusive
至於BMW根本沒考慮, 當然就是很多人認知的內裝差, 妥善率不好
後來真正開始要購車時, BMW 五系 G30剛大改款近一年
就閒著比較看看 530i動力比MB W213 E250好上一截
內裝也大幅進步, 很多都是標配, 價格還比E250便宜
也看很多車評的影片, G30不管操控, 乘坐舒適性, 靜肅性都好過W213
而且B48引擎搭配ZF運動化八速變速箱, 都沒傳出什麼問題
就賭看看買G30
530比起520質感好上不少, 光那些多出的標配
就比520個別加裝划得來
而且坐過的人也會感受到300萬等級的車該有的豪華感
純粹就內裝質感來說, 我覺得值得
再來說性能上的差異
當然520和530都是B48發動機
不光只是單純調校不同, 包含增壓值 (活塞頭不一樣) 和變速箱調校都有不同
至於不少人說零百加速和馬力不是天天用到, 不大重要
可是對我而言卻是天天用到
有時內線龜車擋道時, 我開始切到中線要超車
有些車就會故意開始急加速想關門
這時零百加速性能和扭力的重要性就出來了
再加上車輛精準的可操控性
超車過程是輕鬆寫意, 讓那種故意想關門的車吃點排頭
就我而言, 我覺得買530是比520更佳的選擇
而且絕對划得來
但整體而言, 在台灣買雙B就是盤子價, 只是BMW盤子小一點
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.52.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1581763501.A.141.html
買MB的人或許單純是對豪車的感覺, 買BMW為了妥善率,內裝...等等的考量
或多或少可能更喜歡吸收車子的資訊..
對於自己有多少能力我是很務實的, 超車不是我開車的目地, 買雙B也不是拿來鬥狠
能不能超得過自己有譜就好
我要追求的不是路上的輸贏, 而是事業上的地位與成就, 車子只是犒賞自己
還有因為有駕駛樂趣, 當做一種休閒
弱肉強食是在職場上, 不在馬路上
路上開好車性能車的斯文人還是很多, 他們就算在內線開慢些
別人要超車也不會故意關門 有社會地位開到這等級的車不喜歡做故意關門的小動作
... <看更多>